SÃO CARLOS/SP - Iniciou na segunda-feira (11/03), a implantação de mão única para circulação do trânsito em diversas ruas dos bairros Jardim Brasil e da Vila Nery. 

As vias já estão recebendo a pintura da nova sinalização horizontal de PARE e faixas de pedestres, bem como a indicação do novo sentido de direção indicada na sinalização vertical.

O objetivo das alterações de acordo com a SMTT é o de aumentar a segurança do trânsito de veículos e pedestres, organização dos movimentos veiculares como forma de melhorar a fluidez do trânsito, evitando congestionamentos e conflitos no cruzamento, mitigando os riscos de acidentes.

O engenheiro Sebastião Batista, secretário adjunto de Transporte Trânsito, explicou que a implantação de mão única em algumas ruas destes bairros foi necessária porque possui vias que em alguns trechos ou segmentos já operam com mão única de direção e ainda tinha alguns trechos com mão dupla.

“São vias que não possuem largura suficiente para operar trânsito nos dois sentidos, com estacionamento dos dois lados da via, porque prejudica a fluidez e também a segurança de veículos e pedestres. Esta região possui vias truncadas sem segmento completo, algumas não tem saída, prejudicando a fluidez e, portanto, a SMTT tomou a decisão de implantar a mão única nas vias que ainda faltavam operar em sentido único de tráfego”, argumentou o secretário adjunto.

Atenção motoristas e motociclistas a nova sinalização de trânsito e as mãos de direção para evitar acidentes.

Confira as ruas que passam a ter mão única de direção:

• - Rua Antônio Rodrigues Cajado passará a operar com sentido único circulação do trânsito da Av. Comendador Alfredo Maffei para a Rua Jesuíno de Arruda;
• - Rua Santa Cruz passará a operar com sentido único circulação do trânsito da Rua Totó Leite para a Rua Major Manoel Antônio de Mattos;
• - Rua Dona Maria Izabel de Oliveira Botelho, primeiro trecho, passará a operar com sentido único circulação do trânsito da Rua Treze de Maio para a Rua Bento Carlos; 
• - Rua Eugênio Franco de Camargo, primeiro trecho, passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Rua Bento Carlos para a Rua Conde do Pinhal; 
• - Rua Conde do Pinhal passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Rua Treze de Maio para a Rua Major Manoel Antônio de Mattos;
• - Rua Dona Maria Izabel de Oliveira Botelho, segundo trecho, passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da a Rua Conde do Pinhal para a Av. Dr. Carlos Botelho;
• - Rua Eugênio Franco de Camargo, segundo trecho, passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Av. Dr. Carlos Botelho para a Rua Major José Inácio;
• - Rua Totó Leite passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Av. Dr. Carlos Botelho para a Rua Sete de Setembro;
• - Rua Jesuíno de Arruda passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Rua Eugenio Franco de Camargo para a Rua Major Manoel Antônio de Mattos.

SÃO CARLOS/SP - A partir desta segunda-feira (11/03), será implantada mão única para circulação do trânsito em diversas ruas dos bairros Vila Nery e Jardim Brasil.

De acordo com a SMTT as alterações visam aumentar a segurança do trânsito de veículos e pedestres, organização dos movimentos veiculares como forma de melhorar a fluidez do trânsito, evitando congestionamentos e conflitos no cruzamento, mitigando os riscos de acidentes.
A SMTT recomenda aos motoristas à atenção a sinalização de trânsito e as mãos de direção para evitar acidentes.

Confira as ruas que passam a ter mão única de direção:

- Rua Antônio Rodrigues Cajado passará a operar com sentido único circulação do trânsito da Av. Comendador Alfredo Maffei para a Rua Jesuíno de Arruda;
- Rua Santa Cruz passará a operar com sentido único circulação do trânsito da Rua Totó Leite para a Rua Major Manoel Antônio de Mattos;
- Rua Dona Maria Izabel de Oliveira Botelho, primeiro trecho, passará a operar com sentido único circulação do trânsito da Rua Treze de Maio para a Rua Bento Carlos; 
- Rua Eugênio Franco de Camargo, primeiro trecho, passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Rua Bento Carlos para a Rua Conde do Pinhal; 
- Rua Conde do Pinhal passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Rua Treze de Maio para a Rua Major Manoel Antônio de Mattos;
- Rua Dona Maria Izabel de Oliveira Botelho, segundo trecho, passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da a Rua Conde do Pinhal para a Av. Dr. Carlos Botelho;
- Rua Eugênio Franco de Camargo, segundo trecho, passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Av. Dr. Carlos Botelho para a Rua Major José Inácio;
- Rua Totó Leite passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Av. Dr. Carlos Botelho para a Rua Sete de Setembro;
- Rua Jesuíno de Arruda passará a operar com sentido único de circulação do trânsito da Rua Eugenio Franco de Camargo para a Rua Major Manoel Antônio de Mattos.

SÃO CARLOS/SP - Um acidente entre duas motos aconteceu na manhã desta 6ª feira (08), na Rua Ceará, no Jardim Gonzaga, em São Carlos.

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Segundo consta, a motociclista, ao tentar adentrar ao estacionamento da escola, foi atingida por uma moto elétrica. Ambos foram para o solo, porém a mulher ficou levemente ferida, já o motociclista foi levado à UPA da Vila Prado para maiores cuidados.

SÃO CARLOS/SP - Na noite de quinta-feira, 07/03/24, foi desencadeada a ‘OPERAÇÃO ESCAPAMENTO’, definida e planejada no Gabinete de Gestão Integrada Municipal (GGIM) e executada em conjunto pelas forças de segurança pública da cidade, Polícia Militar e Guarda Municipal.

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A Operação aconteceu pela Avenida São Carlos, defronte ao Cemitério Nossa Senhora do Carmo, e na Av. São Carlos, na Rotatória da Praça Itália. 

Foram abordadas e fiscalizadas 36 motocicletas, sendo que 9 motos foram recolhidas ao pátio e 20 autos de infração preenchidos.

SÃO CARLOS/SP - Um internauta entrou em contato com nossa reportagem questionando se um carro da prefeitura pode parar aonde bem entender, pois ele flagrou um carro da Secretaria de Educação parado em uma faixa amarela na horizontal seguido de uma placa vertical de Proibido parar e estacionar no cruzamento entre as ruas Jesuíno de Arruda e Rui Barbosa.

Bom, como a sinalização já diz, “Proibido PARAR e ESTACIONAR”, é óbvio que neste caso NINGUÉM pode parar de acordo com essa sinalização. Porém, no artigo 29, o CTB diz que “os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade no trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência”, o que vemos na foto que não existe nenhuma urgência, ou seja, está irregular!

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Dez veículos novos iniciam operação a partir de março nas regiões de Itirapina, São Pedro, Martinópolis e Adamantina

ITIRAPINA/SP - No início deste mês de março, a Eixo SP Concessionária de Rodovias colocará em operação 10 novos veículos elétricos. São caminhões equipados e adaptados para dar suporte aos trabalhos de conservação nas 12 rodovias administradas pela Concessionária, como os serviços de roçada vegetal, poda de árvores, recolhimento de lixo, limpeza de sinalização e de sistemas de drenagem, além de outros.

Os veículos foram eletrificados com o apoio da EVolution Mobility, empresa especializada em eletrificação de frotas e que fornece toda a infraestrutura e os veículos, garantindo a operação eficiente de todo o sistema e diferenciais estratégicos em termos ambientais e de redução de custo operacional.

Os caminhões chegam para reforçar a frota verde da Eixo SP, que já conta com guinchos elétricos e unidades móveis de pesagem (balança) que também operam com utilização de energia limpa.

Os novos veículos serão distribuídos para atender as demandas nas regiões de Itirapina, São Pedro, Martinópolis e Adamantina. Cada caminhão é equipado com cabines auxiliares para acomodação dos colaboradores e transporte de ferramentas de forma confortável e segura.

De acordo com o gerente de Conservação da Eixo SP, Filipi Marin, estes são os primeiros modelos elétricos incorporados à frota de veículos destinados aos trabalhos de manutenção e conservação das vias. Segundo ele, os principais benefícios que serão oferecidos pelos novos caminhões são a redução da emissão de carbono, menor necessidade de manutenção e maior sustentabilidade ambiental.

Com mais essa iniciativa, a Concessionária reforça seu compromisso com os critérios ambientais, sociais e de governança (ESG). Essa é uma preocupação que, segundo a empresa, traz benefícios aos usuários, aos colaboradores e ao meio ambiente por meio da utilização de energia renovável ao invés de combustíveis que emitem gases que contribuem para o efeito estufa.

"A incorporação destes 10 caminhões elétricos é mais uma inovação na conservação rodoviária promovida pela Eixo SP de forma pioneira. Isso reforça o compromisso ambiental da Concessionária perante a sociedade com a redução da emissão de carbono nos serviços prestados", afirma Pedro Nogueira, superintendente de Conservação.

Frota com Inteligência Artificial

O início das operações com caminhões elétricos é mais uma inovação do setor de Conservação da Eixo SP. Ainda dentro da proposta de eficiência energética, a Concessionária, de forma inovadora e pioneira em conservação rodoviária, adotou em 2022 o emprego de tratores com sistema de telemetria e transmissão de informações em tempo real. Conectadas à rede de Wi-Fi da Concessionária, o sistema permite a interação online com o tratorista e equipe de gestão. O monitoramento é feito por meio da interação com o tratorista por um painel na cabine do trator e a partir da transmissão das informações para o backoffice de gestão.

A plataforma online transmite desde o percurso até a rotação do motor e velocidade que ajudam a manter os padrões operacionais considerados adequados para aliar eficiência e economia. O equipamento é capaz ainda de diagnosticar eventuais problemas na máquina que demandem manutenção por meio de algoritmos de leitura simplificada pelo programa. O trator auxilia em podas e roçadas, entre outros procedimentos.

SÃO CARLOS/SP - Foram entregues nesta semana, os certificados de conclusão do curso de Instrução de Legislação de Trânsito, com abordagem da Lei nº 14.599/23, ministrado pelo 2º Tenente da PM, Thiago Alberto Carvalho, promovido pela Secretaria de Transporte e Trânsito com apoio da Fundação Educacional São Carlos, através da Escola Municipal de Governo, nos dias 21 e 29 de fevereiro de 2024.
Além dos Agentes de Trânsito, a Guarda Municipal de São Carlos também foi certificada com a capacitação das principais alterações do Código Nacional de Trânsito (CTB), como a lei de alcoolemia, fiscalização de escapamentos e tudo que engloba as principais fiscalizações feitas pela Polícia Militar. 
A capacitação foi realizada com aulas teóricas e práticas, com a realização de bloqueios no trânsito. Foram dois dias de palestras para os agentes de Trânsito e para a Guarda Municipal.
Essa atualização se faz necessária devido uma alteração na lei do código de trânsito, (lei 14.599/23), que possibilita os agentes municipais efetuar autuações que eram atribuídas somente a PM.
Agora, com a implantação da nova legislação, os agentes de trânsito têm autoridade para abordar os motoristas, para testes do bafómetro, verificar escapamentos, solicitar a CNH, documentos do veículo entre outras, podendo autuar praticamente todas as infrações que eram atribuídas exclusivamente pelo estado. 
Essa autonomia destaca o papel importante dos municípios na coordenação e gestão do trânsito, alinhando as prefeituras as demandas e necessidades locais.
Segundo o novo texto, "compete concorrentemente aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados, do Distrito Federal e dos municípios executar a fiscalização de trânsito, autuar e aplicar as medidas administrativas e penalidades previstas no CTB [Código de Trânsito Brasileiro]".

SÃO CARLOS/SP - Nesta sexta-feira (01/03), será ligado o novo semáforo de pedestres instalado na avenida Dr. Tancredo de Almeida Neves, na região do prédio do Ministério Público.
O equipamento permite ao pedestre que solicite a travessia ao apertar um botão, após o acionamento, o semáforo é fechado e a passagem liberada para travessia.
Além do equipamento, com acionamento por botoeira, foi realizado o calçamento do canteiro central e novas sinalizações horizontal e vertical para travessia de pedestres, e dois conjuntos semafóricos foram instalados, sendo um em cada sentido da via.
De acordo com a SMTT, o semáforo se manterá aberto (verde), durante todo o período, sendo fechado apenas quando a botoeira for acionada, indicando que um pedestre está aguardando para atravessar a via. 
A região possui grande fluxo veicular e de pedestres e a intervenção apresentará melhoria na segurança de todos que trafegam pelo local.
A SMTT reforça, ainda, aos pedestres a necessidade de acionamento da botoeira, aguardando a indicação semafórica para atravessar a via, sempre com atenção ao trânsito de veículos. E aos motoristas a atenção a nova sinalização e respeito aos pedestres.
Assim como em outros locais, neste ponto foram utilizados cabos elétricos de alumínio, produto sem atratividade comercial, com objetivo de reduzir os furtos que geram impactos econômicos e operacionais.

MATÃO/SP - O vídeo de um homem completamente nu pilotando uma motocicleta viralizou na tarde de quinta-feira (29), nas redes sociais, principalmente nos grupos do Whatsapp.

Nas imagens, é possível visualizar o motociclista pilotando uma moto com placa de Matão, pelas ruas daquela cidade, incluindo uma das principais vias, a Avenida Francisco Mastropietro.

Ele é acompanhando por uma outra moto, onde o ocupante grava o vídeo acompanhando o “passeio” do rapaz, que estava completamente sem roupas e utilizava apenas o capacete.

De acordo com alguns moradores da cidade, o caso teria acontecido naquela cidade e o suposto motivo, seria uma aposta feita pelo motociclista.

Ed Junior / PORTAL MORADA

SÃO CARLOS/SP - Representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) visitaram no final da manhã de terça-feira (27/02), a obra que está sendo executada pela empresa Rumo para construção de uma nova alça viária e da recuperação da estrutura do Viaduto 4 de Novembro (Viaduto Prefeito Antônio Massei). 
Robson Crepaldi, ouvidor da ANTT e Fernando Feitosa, gerente de Regulação Rodoviária foram recebidos pelos secretários de Governo, Netto Donato e de Transporte e Trânsito, Cesar Maragno, e viram de perto o andamento desta importante obra de mobilidade urbana executada em área objeto de concessão ferroviária. As obras de construção de uma nova alça de saída e da recuperação da estrutura do Viaduto 4 de Novembro estão sendo realizadas pela empresa Rumo, um investimento de R$ 15 milhões.
A construção dessa alça viária é uma exigência prevista no contrato de concessão da malha paulista, porém o reforço estrutural de todo o viaduto foi um pedido do prefeito Airton Garcia a empresa.
“Depois da visita ao Departamento de Pesquisa e Transporte da USP, aproveitamos para conhecer o que está sendo feito pela Prefeitura junto com a Rumo e a Bandeirantes e levaremos essas informações para a Superintendência de Infraestrutura Ferroviária da ANTT, órgão que está acompanhando a realização desta obra”, explicou Robson Crepaldi, ouvidor da ANTT.
O secretário municipal de Governo, Netto Donato, destacou que a visita de representantes da ANTT a cidade mostra a transparência do poder público na obra realizada pela Rumo, fiscalizada pelo Governo Federal e com apoio e suporte da Prefeitura com o trabalho dos agentes de trânsito organizando o tráfego de veículos. “A obra cumpre uma Resolução do Governo Federal que proíbe passagem em nível nos municípios e São Carlos junto com a empresa Rumo sai na frente como uma das primeiras cidades do país a resolver esse problema. Estamos trabalhando para minimizar os impactos no trânsito em função da obra, indicando desvios e cuidando da mobilidade urbana, minimizando eventuais problemas, entretanto ao ser concluída essa alça vai oferecer acessos seguros para pedestres e transporte urbano”, destacou. 
Cesinha Maragno, secretário municipal de Transporte e Trânsito, destacou que a visita mostra relação de proximidade de São Carlos com a ANTT.