SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos avança com o serviço de recapeamento na cidade.  Após crédito conquistado junto ao Desenvolve SP, no valor total de R$ 14,9 milhões, já foram atendidos o Parque Fehr, as ruas Padre Teixeira, no trecho entre as ruas Totó Leite e São Paulo, rua Campos Salles e a Vila Isabel, totalizando um investimento de R$ 3,5 milhões.
Na próxima semana as equipes vão recuperar vias do Jardim São Paulo, onde serão recapeados 13.530,96 m2 e na sequência a avenida Getúlio Vargas vai receber o serviço em 18.719,72 m2, no trecho da Rotatória da antiga Cardinalli (confluência com avenida Heitor José Reali) até a rotatória de acesso para a rodovia Washington Luís. Também serão beneficiados os bairros Parque Industrial, Vila Sônia, Jardim Gonzaga, Vila Conceição, Presidente Collor e Antenor Garcia.
O município também trabalha com outros contratos, com recursos próprios e de emendas parlamentares, para a realização de recapeamento em outras regiões da cidade. Um dos contratos, no valor de R$ 2,07 milhões, com recursos de emendas dos deputados Celso Russomano (R$ 455 mil), Marcos Pereira (R$ 510 mil), R$ 238,8 mil de emenda de relatoria e R$ 870 mil de recursos próprios da Prefeitura vai atender os bairros Jockey Clube, Jardim Paulistano, Jardim Tangará e o condomínio de chácaras Val Paraíso.
O secretário de Obras Públicas, João Muller, também confirmou que foi finalizada outra licitação para a 3ª fase do recapeamento das vias públicas no Distrito de Santa Eudóxia, um investimento de R$ 659.074,84.
Na primeira administração do governo Airton Garcia (2017 a 2020) foram recapeados mais de 3.700 quarteirões em diversas regiões da cidade.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Saúde, iniciou a reforma da unidade básica de saúde (UBS) do Santa Felícia. As obras fazem parte do processo licitatório na modalidade pregão eletrônico nº 11/2023, que, com uma ata de registro de preços, disponibilizou R$ 13.075.000,00 com recursos próprios do município para contratar serviços de reforma e manutenção em 50 unidades de saúde por 12 meses. 
Para iniciar as obras foi necessário a transferência de todos os equipamentos para o prédio do SAAE, localizado na rua Francisco Possa, 1.450, no próprio bairro Santa Felícia, onde são realizadas as consultas, vacinas e o serviço de dispensação de medicamentos da farmácia.
Para a reforma da Unidade Básica de Saúde (UBS) do Santa Felícia serão investidos R$ 1.600.000,00, porém a Prefeitura também está fazendo melhorias na UBS da Vila São José, um investimento de R$ 471.000,00, incluindo a ampliação da farmácia e na Unidade do Cidade Aracy, um investimento de R$ 540.000,00 onde estão sendo realizadas as adequações de salas e no fluxo da unidade, troca de telhado e da fiação da internet.
Em breve as obras também começam na UBS da Vila Isabel, investimento de R$ 800.000,00 e na unidade do Vida Nova São Carlos, local onde será iniciado o atendimento com equipe médica já contratada para o local, um investimento de R$ 471.000,00.
Jôra Porfírio, secretária de Saúde, destacou os benefícios das melhorias que serão realizadas nas unidades de saúde. “Na verdade, essas reformas visam melhoria no atendimento dos usuários do SUS, porém para que efetivamente isso aconteça, precisamos oferecer uma melhor estrutura de trabalho para os servidores da saúde.  Solicito paciência a todos pelos transtornos durante a execução dos serviços, mas tudo isso é para o bem de todos”, solicita a secretária.
 

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos realizou nesta sexta-feira (28/07) o serviço de recapeamento nas ruas Padre Teixeira, no trecho entre as ruas Totó Leite e São Paulo e na rua Campos Salles, um investimento de R$ 420 mil.
Os recursos são provenientes de operação de crédito realizado pela 
Prefeitura de São Carlos junto a Desenvolve SP, no valor total de R$ 14,9 milhões para o serviço de recapeamento em várias regiões da cidade que ainda não tinham sido contempladas com essa melhoria.
Com recursos desse convênio já foram recapeadas as vias do Parque Fher, um investimento de R$ 2,4 milhões.  Por esse contrato a intenção é recapear mais de 39 mil metros quadrados, o equivalente a 42 quarteirões de vias públicas. Na próxima semana o serviço será realizado na Vila Isabel.
Também serão beneficiados os bairros Parque Industrial, Jardim São Paulo, Vila Sônia, Jardim Gonzaga, Vila conceição, Presidente Collor e Antenor Garcia, além da avenida Getúlio Vargas.
De acordo com o secretário de Governo, além desse contrato, a Prefeitura vai iniciar o serviço em mais regiões com outras frentes de trabalho. “A pedido do prefeito Airton Garcia o programa de recape não vai parar. Além desses R$ 14,9 milhões também assinamos outro contrato no valor de R$ 2,07 milhões para obras de recape nos bairros Jockey Clube, Jardim Paulistano, Jardim Tangará e no condomínio de chácaras Val Paraíso. Parte desses recursos são provenientes de emendas parlamentares, sendo R$ 455 mil do deputado federal Celso Russomano, R$ 510 mil do deputado federal Marcos Pereira, R$ 238,8 mil de emenda de relatoria e R$ 870 mil de recursos próprios da Prefeitura”, explicou. 
O secretário de Obras Públicas, João Muller, ressaltou que os distritos também são beneficiados. Recentemente o distrito de Água Vermelha recebeu o serviço na avenida Bela Cintra, via que faz conexão com a estrada vicinal Abel Terrugi. O recape foi realizado em 4,5 mil metros quadrados de vias públicas pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER) do Governo do Estado de São Paulo, um investimento de R$ 400 mil. Também finalizamos outra licitação para a 3ª fase do recapeamento das vias públicas no Distrito de Santa Eudóxia, um investimento de R$ 659.074,84”, afirma Muller.
A meta do Prefeito Airton Garcia é realizar o recapeamento em mais de 90% das vias públicas de São Carlos. Na sua primeira administração (2017 a 2020) foram recapeados mais de 3.700 quarteirões de vias em diversas regiões da cidade.

SÃO CARLOS/SP - Em breve os pais de crianças de 0 a 6 anos do Planalto Verde não vão mais precisar levar os filhos pequenos para estudar em outro bairro, já que em agosto a Prefeitura vai entregar a primeira unidade escolar do local. O Centro Municipal de Educação Infantil (CEMEI) Flávio Aparecido Ciaco vai ter capacidade para atender 200 crianças.
A escola está sendo finalizada em área de 894,78 m² no final da Avenida Regit Arab, através de uma parceria entre a Prefeitura de São Carlos e o Governo do Estado de São Paulo, via Fundação para o Desenvolvimento da Educação (FDE), um investimento de R$ 2,7 milhões.
De acordo com o secretário de Obras Públicas, João Muller, a escola deveria ter sido finalizada no fim de 2022, mas a empresa vencedora da licitação não conseguiu executar os serviços dentro do cronograma inicial. “Foi estabelecido novo prazo e que agora será cumprido. Fiz uma vistoria recentemente e as obras estão na fase de acabamento. Acreditamos que antes do final de agosto já esteja tudo pronto”.
Roselei Françoso, secretário municipal de Educação, ressaltou a importância da obra para que a Prefeitura possa atender as novas demandas de crianças de 0 a 6 anos. “Na verdade, é uma creche escola para atender as famílias que residem no Planalto Verde, Itatiaia e Vida Nova São Carlos”.
Segundo Netto Donato, secretário de Governo, a construção de escolas é uma preocupação constante do prefeito Airton Garcia. “Nesta região da cidade o governo do prefeito Airton Garcia já construiu várias unidades escolares como a EMEB Ulysses Ferreira Picollo e o CEMEI Carminda Nogueira de Castro Ferreira, o CEMEI Renato Jensen, no Zavaglia e o CEMEI Prof.ª Regina Aparecida Lima Melchíades no Parque Novo Mundo, porém como essa região da cidade está em permanente expansão, sempre é necessário buscar recursos para a abertura de novas vagas”, afirma Netto.
A Prefeitura de São Carlos também vai finalizar o CEMEI de Água Vermelha, abrir licitação para construção uma unidade escolar no Ipê Mirim, além de acompanhar a construção de uma escola estadual no Jardim Ipanema.

SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste iniciou os trabalhos emergenciais de fresagem (remoção da camada superficial) e recomposição do pavimento na Rodovia Washington Luís (SP 310) entre São Carlos e Araraquara. Estão previstas intervenções em aproximadamente 30 quilômetros, entre o km 227 e km 240, em ambos os sentidos. As obras são realizadas entre 21h e 5h para garantir a segurança viária e a fluidez do tráfego, evitando transtornos aos usuários.

Em paralelo à essa ação, as equipes também estão atuando na região de São José do Rio Preto, onde já foram recuperados mais de 40 quilômetros de asfalto e a alça de acesso da SP 320 para a SP 310.

O objetivo destas obras emergenciais é estabelecer melhores condições de tráfego nos 442 quilômetros que, há dois meses, passaram a ser administrados pela EcoNoroeste.  “Esse trabalho de recuperação faz parte do nosso Plano de Adequação Inicial, que será finalizado até novembro deste ano”, explicou Giuliano Gazabim, gerente de Engenharia da concessionária.  Nesse período, estão sendo investidos mais de R$ 50 milhões nos serviços de pavimento.

Para garantir que os trabalhos sejam eficazes, a equipe de engenharia da empresa realizou um diagnóstico detalhado do pavimento, cuja situação foi agravada pelo longo período de chuvas. Além das obras de recuperação em andamento, equipes da EcoNoroeste têm feito reparos pontuais em todo o trecho (tapa-buraco), além de podas de vegetação, substituição de placas, recuperação e limpeza de drenagens.

Obras previstas

Os trabalhos preparatórios para as grandes melhorias na malha viária também estão em desenvolvimento, cujo início está previsto para os próximos anos. Serão 123 quilômetros de duplicações, 95 quilômetros de faixas adicionais, além da implantação e/ou adequação de 26 quilômetros de vias marginais nos trechos urbanos, uma demanda antiga das populações de São Carlos e São José do Rio Preto. Também serão construídos 75 quilômetros de ciclovias e implantadas ou adequadas 42 passarelas. Outro importante investimento beneficia diretamente os usuários de caminhões, que representam 65% do tráfego no trecho: três Pontos de Parada e Descanso – um novo e outros dois ampliados – em locais estratégicos para que esses profissionais façam uma pausa segura em suas jornadas.

Infraestrutura Operacional  

A EcoNoroeste também possibilitou a ampliação da estrutura de suporte nas rodovias com 13 postos de serviço de atendimento ao usuário; 45 viaturas para socorro nas rodovias, entre guinchos, ambulâncias, veículos de inspeção e outros. A concessionária também ampliará para 300 o número de câmeras de monitoramento nas estradas e construirá novas bases para a Polícia Militar Rodoviária.

Sobre a EcoNoroeste

A EcoNoroeste é a mais nova concessão do grupo EcoRodovias. Responsável pela administração de cinco rodovias no interior paulista, a empresa inicia seu trabalho em 1º de maio, com a operação das rodovias Washington Luís (SP 310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP 333) e, em 2025, assumirá outros 158 quilômetros de estradas. O trecho compreende um importante corredor logístico para o transporte de produtos agropecuários e de fertilizantes.

Sobre a EcoRodovias  

A EcoRodovias é a operadora com maior extensão de malha rodoviária do país. Subsidiária do Grupo ASTM, atualmente administra 11 concessões de rodovias que somam 4,7 mil quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste. Ao longo de mais de 20 anos, a EcoRodovias está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país, viabilizando caminhos nunca antes imaginados. Integra importantes carteiras relacionadas a práticas ambientais, sociais e de governança, tais como Novo Mercado da B3 e o Índice de Sustentabilidade Empresarial. Possui diversas certificações internacionais, incluindo a ISO 37001, de combate ao suborno. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), informa que a partir da tarde desta segunda-feira (24/07), o trecho entre a Rua Faber e Avenida Getúlio Vargas, sentido Rotatória da antiga Cardinalli, ficará interditado para execução de uma nova rotatória e duplicação da Avenida Heitor José Reali. As obras devem ser realizadas em 15 dias.

Os motoristas devem evitar este local, procurando rotas alternativas de desvio, como pelo Parque São José na continuação da Avenida Santa Gertrudes e Rua Dino Guelf, retornando para a Avenida Getúlio Vargas.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos publicou edital de licitação, na modalidade concorrência pública, do tipo menor preço, para construção de um Centro Municipal de Educação Infantil (CEMEI) na região do Residencial Ipê Mirim.
De acordo com o edital os envelopes referentes a essa licitação serão recebidos e protocolados até às 9h do dia 7 de agosto no Setor de Licitações da Prefeitura de São Carlos.
O valor máximo fixado para a contratação é de R$ 3.208.146,97 e os recursos financeiros são provenientes do orçamento vigente da Prefeitura, via Secretaria Municipal de Educação, tendo como elementos: obras e instalações, aprimorar a qualidade da Educação Infantil, quotas-partes do salário educação (QSE), transferências e convênios federais vinculados  
A empresa vencedora da licitação terá um prazo de 240 dias para a execução do serviço, contados da data definida na ordem de início dos serviços, expedida pela Secretaria Municipal de Obras Públicas, com prazo de vigência do contrato de 300 dias, podendo ser prorrogado nas hipóteses legais.
“Nós temos poucos equipamentos nessa região da cidade e o bairro Ipê Mirim está em uma fase crescente. É mais um investimento da Prefeitura na região sul da cidade para atender as crianças de 0 a 6 anos de idade, garantindo assim oferta de novas vagas escolares”, ressaltou o secretário municipal de Educação, Roselei Françoso.

Concessionária orienta motoristas para que planejem o deslocamento no trecho em obras para evitar lentidão

ITIRAPINA/SP - As obras de revitalização do pavimento da SP 310 - Rodovia Washington Luís, executadas pela Eixo SP no trecho entre Itirapina e São Carlos, seguem em ritmo acelerado. Em razão dos trabalhos, motoristas que passam pelos locais em obra enfrentam certa lentidão no trânsito, especialmente nos horários de pico, por causa do estreitamento de faixa. Por esse motivo, a Concessionária pede aos usuários que procurem, sempre que possível, programar a viagem.

Os serviços estão sendo realizados todos os dias das 7h às 17h. Os horários de maior movimento no trecho em obras da SP 310 são das 7h às 8h e das 16h às 19h. O motorista que puder deve evitar passar pelo trecho em obras nesses períodos de pico, principalmente de segunda a sexta-feira.

Até este fim de semana, devem ser concluídos os trabalhos na pista sentido São Carlos. Nesta etapa inicial do Programa de Revitalização do Pavimento, executado pela Eixo SP desde maio, os serviços ficaram concentrados entre o km 218 e o km 227, no limite do trecho de concessão, em São Carlos. A partir da semana que vem, as obras de melhorias do pavimento terão início no sentido contrário, ou seja, na pista sentido Rio Claro. Os trabalhos começam na altura do km 227 e seguem até o km 212, em Itirapina. Na sequência, as equipes voltam a trabalhar na pista sentido São Carlos, do km 212 ao km 218, encerrando assim a recuperação de todo o trecho entre Itirapina e São Carlos.

Trabalho noturno

Buscando agilizar os trabalhos e, desta forma, abreviar a interferência das obras no trânsito, a Eixo SP deverá iniciar em breve uma frente de trabalho também no período noturno. Além da equipe que atua das 7h às 17h, a Concessionária disponibilizará uma segunda equipe para dar continuidade aos serviços de melhoria a partir das 21h.

O Programa de Revitalização do Pavimento prevê obras de melhorias em toda extensão do trecho concedido da Rodovia Washington Luís, de São Carlos até Cordeirópolis, em um total de 74 quilômetros. A programação das obras inclui ainda o trecho da SP 225 entre os municípios de Itirapina e Bauru, numa extensão de 144 quilômetros. Estão sendo realizados reparos profundos com reforço na base de sustentação do asfalto para oferecer maior resistência às faixas de rolamento das duas rodovias. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos dentro de aproximadamente dez meses.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Saúde informa que, excepcionalmente nesta sexta-feira (14/07), a Unidade Básica de Saúde (UBS) Santa Felícia estará fechada para atendimento ao público, tendo em vista a operação logística de transferência da estrutura da unidade para início da reforma geral do prédio. A farmácia da UBS, porém, terá seu funcionamento interrompido nesta data apenas após às 13h, permanecendo disponível a dispensação de medicamentos até o referido horário.
Por conta da reforma, a partir de segunda-feira (17/07), todos os procedimentos da UBS Santa Felícia – como consultas, vacinas e o próprio serviço de farmácia – serão realizados na Rua Francisco Possa, 1450 – Santa Felícia (mais precisamente no prédio do SAAE, próximo à Guarda Municipal) até o término da obra. Os agendamentos para a área odontológica também serão realizados, porém o atendimento será realizado em outras unidades da rede.
Vale lembrar que os pacientes que tinham consultas agendadas para esta sexta-feira (14/07) já foram comunicados do cancelamento e tiveram remarcados os procedimentos para a próxima semana, tendo sido avisados, inclusive, do local provisório de atendimento.

ARARAQUARA/SP - O prefeito Edinho anunciou, na terça-feira (11), em live transmitida em suas redes sociais, o projeto das obras de recuperação dos canais fechados e abertos da Avenida Maria Antônia Camargo de Oliveira, a Via Expressa, incluindo recuperação e construção de novas pontes, e a maior obra de macrodrenagem do município, com construção de quatro lagos para retenção de águas das chuvas.

O projeto da ordem de R$ 143 milhões, sendo 1% de contrapartida do município, foi autorizado pelo Ministério das Cidades. Em telefonema para Ministro Jader Barbalho Filho, Ministro das Cidades, o próprio presidente Luiz Inácio Lula da Silva liberou os recursos.

Esse investimento, que seria impossível com recursos próprios do município, irá resolver o problema histórico de alagamentos da Via Expressa para os próximos 100 anos, segundo afirmou o engenheiro Pedro Ivo de Almeida Santos, que comandou a equipe que elaborou os estudos e projetos. Pedro Ivo é um dos maiores especialistas de macrodrenagem do Brasil e foi contratado pela Cutrale SA, que doou os estudos e projeto para a Prefeitura de Araraquara.

Serão necessárias obras de melhorias nos canais do Ribeirão do Ouro, Córrego da Servidão, Córrego Capão do Paiva, emissário de Esgoto Bruto ao longo do Ribeirão do Ouro e em nos sifões invertidos.  Confira abaixo as intervenções previstas no projeto executivo.

De acordo com Edinho, os estudos começaram logo após os problemas graves com as enchentes do final do ano passado, quando o prefeito Edinho agiu rápido e conseguiu recursos dos governos federal e estadual, somando R$ 10 milhões, que garantiram a recuperação dos pontos mais prejudicados.

“O problema na Via Expressa é histórico. São muitos bairros novos desde a década de 80, que foi quando a Via Expressa foi construída. Toda a água das áreas que foram impermeabilizadas com novas construções desce para o Córrego da Servidão. Água que cai da SP-255, região do Parque São Paulo, Yolanda Ópice, Vila Xavier e Melhado, desce para a Via Expressa. Se pegarmos lá da 16, no Santana, a água também cai aqui”, aponta o prefeito. “O estudo concluiu que não há risco da Via Expressa afundar, cair. Isso já tinha sido apontado pelos engenheiros da Prefeitura, mas é necessária uma intervenção não invasiva, de fora a fora. Ou seja, não vamos rasgar a Via Expressa, mas será feita a recuperação das paredes dos tubos, onde há desgaste, com injeção de concreto. E esse estudo foi feito pela tecnologia mais sofisticada que temos hoje em termos de engenharia, por meio de scanner a laser, enxergando cada metro dos tubos”, acrescentou.

A liberação dos recursos foi articulada por Edinho junto ao presidente Lula. Na última quinta-feira (6), em reunião em Brasília, Edinho explicou a ele a necessidade das obras. “ Na hora o presidente Lula ligou para o Ministro Jader Barbalho Filho [Ministro das Cidades] e disse que queria que o problema de enchente em Araraquara fosse resolvido. Saí de Brasília na quinta com a autorização do presidente e, no dia seguinte, sexta-feira cedo, o Ministro Jader já havia autorizado no sistema a elaboração da obra de forma integral. Ontem [dia 10] nos reunimos com a CAIXA e nesta quinta (13) retorno a Brasília, para que a gente saia de lá já com a autorização da nota de empenho. Ou seja, para que os 143 milhões sejam empenhados e para que eu volte para Araraquara e faça a licitação. Vamos precisar depois da autorização dos órgãos de fiscalização para que a obra possa ser iniciada, mas vamos trabalhar isso também. Essa obra vai mudar efetivamente a cidade de Araraquara. Quero agradecer muito a Cutrale, que nos doou o projeto e com isso antecipou pelo menos seis meses do processo e ao presidente Lula, que mais uma vez, mostra todo seu carinho com a nossa população autorizando uma obra desse montante que certamente o município não teria condições de fazer”, finalizou o prefeito.

Intervenções previstas no projeto executivo

O projeto executivo prevê, entre as obras de macrodrenagem do canal do Ribeirão do Ouro, a reconstrução do canal da Via Expressa, em toda a sua extensão que passa atrás do Terminal Rodoviário, até a avenida Domingos Zanin. Prevê ainda a construção de três novas pontes, na Rua Capitão José Sabino Sampaio, na saída da Cutrale; na Rua Walter Rodrigues Mourão, na ponte que vai para o residencial dos Oitis, e na Rua Imaculada Conceição. Ainda no canal do Ribeirão do Ouro, será realizado aprofundamento das fundações da ponte da Via Expressa em frente ao antigo Tropical Shopping, da ponte na Rua Miguel Cortez e da ponte da Avenida Domingos Zanin.

Uma quarta ponte também será construída na Via Expressa, sobre o Córrego no Capão do Paiva, com instalação de 2 linhas de aduelas. No local, que é ligação da Via Expressa com a Domingos Zanin, entrada da cidade pela Via Expressa, pouco antes do Terminal Rodoviário, o Capão do Paiva se encontra com o Ribeirão do Ouro. Trata-se de ponto de risco, de alagamento nos períodos de chuvas fortes, porque a tubulação é antiga e estreita, sendo necessário o aumento da vazão com instalação de duas linhas de aduelas.

E ainda será feita a ampliação da travessia sob a SP-310, na rodovia Washington Luís, com implantação de 3 linhas de aduelas, também por método não destrutivo. Ali o Córrego do Ouro passa embaixo da WL.

O projeto também aponta a construção de quatro reservatórios de detenção de cheias ou lagos de retenção. Três delas no Ribeirão do Ouro, em áreas localizadas entre a Vila Renata e o Yolanda Ópice, no Parque São Paulo e a terceira numa área triangular localizada entre o Parque São Paulo, Abdo Najm e SP-310.

E o quarto e maior reservatório de detenção de cheias no Córrego da Servidão, de 120 metros de extensão, será construído em área da Rumo, na altura do antigo pátio de manobras, na Via Expressa. A construção deste lago de retenção vai marcar o início do projeto do Parque dos Trilhos que deverá ocupar aquela área.

Também constam no projeto obras de esgotamento sanitário no Ribeirão do Ouro, com remanejamento do emissário de esgoto bruto e remanejamento de dois sifões invertidos; obras de ampliação do canal do Córrego da Servidão na Via Expressa, e implantação de poços de inspeção ao longo do canal para criar mais pontos de acesso, assim como recuperação das lajes de fundo, paredes, revestimentos e patologias do canal do córrego da Servidão.

PMA