Redação
Jornalista/Radialista
Concessionária e policiamento rodoviário combatem táticas sofisticadas de “fujões”; evasão de pedágio é crime
ITIRAPINA/SP - Furar a passagem do pedágio é uma infração que envolve artimanhas por quem faz da burlagem uma constância. Os “fujões”, na tentativa de passar sem deixar rastros, usam placas com sistema de recolhimento, adulteram caracteres, até mesmo usam sprays que prometem ofuscar a leitura. Mas a tecnologia evoluiu também na outra ponta e a fiscalização tem apertado o cerco a estes espertinhos.
Um dos exemplos é o monitoramento da Eixo SP reforçado na região Central do Estado, pela SP 310 – Rodovia Washington Luís. Via de intenso movimento de caminhões, nos últimos dias têm a circulação recorrente de veículos pesados escapando do pedágio. Muitas vezes, na cara e na coragem, o motorista simplesmente rebate a cancela da pista automática e segue viagem, sem qualquer preocupação.
Somente na última semana, quatro motoristas foram abordados pelo policiamento após se evadirem das praças de pedágio de Itirapina e de Rio Claro utilizando um sistema automático de levantamento das placas. Uma parceria da Concessionária com a Polícia Militar Rodoviária tem ajudado a coibir estes infratores.
Batizado de Nevada, o sistema da Eixo SP possui câmeras inteligentes de detecção de anomalias nas passagens irregulares. As fraudes nas placas também são alertadas pelo sistema automaticamente, que detecta com instantaneidade inconformidades nos padrões do veículo e da placa. Todo este registro é levado ao conhecimento do policiamento rodoviário, que passa a inserir em uma lista de alertas para abordagens futuras no patrulhamento.
"Então, o veículo que passa pela praça de pedágio sem o pagamento da tarifa, independentemente de estar com a placa disponível ou não, o sistema detecta e a filmagem é efetuada. Com isso, todas as características do veículo são captadas pelo sistema, o que facilita a identificação do infrator", comenta Marcelo Jazra, gerente de Arrecadação da Eixo SP.
Ele cita ainda a presença das câmeras de monitoramento ao longo de todo o trecho sob concessão que permite o acompanhamento de toda a trajetória do veículo. "A partir do momento que o motorista é abordado pela polícia, ele passa a responder pela evasão da praça de pedágio e, dependendo do caso, responde também pelo crime de adulteração ou supressão da placa, podendo, inclusive, ser preso por isso", alerta.
A evasão de pedágio é infração considerada grave, de acordo com o artigo 209 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com registro de 5 pontos na CNH e multa no valor de R$ 195,23. De acordo com Marcelo Jazra, gerente de arrecadação da Eixo SP, se a placa do veículo estiver adulterada ou sem identificação clara, como meio de burlar a fiscalização, a punição aumenta por se tratar de crime previsto no artigo 311 do Código Penal, cuja pena prevista é de reclusão de três a seis anos e multa.
3ª edição do Selo premiará instituição de ensino e profissionais da educação municipal por desenvolvimento de projetos antirracistas
SÃO CARLOS/SP - A partir da última terça-feira, 15 de outubro até 15 de novembro, estão abertas as inscrições para o Selo Carolina Maria de Jesus. Premiação concedida à instituição de ensino e a profissional da educação pelo desenvolvimento de projetos de implementação das Leis nº10.639/03 e 11.645/08, sobre o ensino de História e Cultura Africana, Afro-brasileira e dos Povos Indígenas no âmbito da educação do município.
A iniciativa do mandato da vereadora Raquel Auxiliadora, em conjunto com o Conselho Municipal da Comunidade Negra, integra ações do mês da Consciência Negra e tem o objetivo de incentivar a promoção da igualdade racial e educação antirracista nas instituições de ensino de São Carlos.
Segundo a vereadora, o prêmio é uma maneira de incentivo às práticas pedagógicas voltadas para a Educação das Relações ações Étnico-Raciais e de valorização dos profissionais que cotidianamente planejam, desenvolvem e preparam atividades, currículos e projetos de promoção da igualdade racial e completa “uma sociedade que combate a discriminação, o preconceito e o racismo passa necessariamente por uma educação de base inclusiva e crítica.”
A escolha dos premiados com o Selo é feita coletivamente por uma comissão com integrantes da Secretaria Municipal de Educação, Conselho da Comunidade Negra, Diretoria de Ensino, UFSCar e Câmara Municipal. Para se inscrever como instituição de ensino ou profissional da educação, basta preencher o formulário pelo link: https://forms.gle/
Sobre a iniciativa, conclui Raquel, “a Educação das Relações Étnico-Raciais é tarefa de todas as pessoas. Do poder público, da sociedade civil e de cada um de nós”.
SÃO CARLOS/SP - O Hospital Universitário da Universidade Federal de São Carlos (HU-UFSCar), é um dos 44 hospitais universitários federais vinculados à Empresa Brasileira de Serviços Hospitalares (Ebserh), que participará dessa força tarefa e, no feriado de 12 de outubro, iniciou o mutirão com a oferta de ultrassonografia, doppler vascular e eletrocardiograma.
A ação contou com médicos, enfermeiros, técnicos de enfermagem, tecnólogo e técnicos de radiologia, além de recursos materiais e tecnológicos do hospital, além disso contou com a participação de estudantes da UFSCar.
A iniciativa do HU-UFSCar visa diminuir a fila de espera de pacientes usuários do Sistema Único de Saúde (SUS) na cidade e na região.
“Este mês estamos ofertando 78 exames a mais, são agendas que não estavam programadas nos dias 12, 15, 22 e 29 de outubro”, pontua Evanuzia Dantas, chefe da Unidade de Diagnóstico por Imagem e Diagnósticos Especializados (UDIDE).
Ainda segundo Evanuzia, teremos força tarefa com a oferta de mais 418 exames nos feriados de 2, 4, 15 e 20 de novembro com exames de ultrassom, doppler vascular, eletrocardiograma, colonoscopia, tomografia, raio-x e espirometria.
Além dos exames, haverá mutirão de cirurgias nos feriados do período com previsão também de aumento semanal no número de procedimentos além dos já agendados.
“Serão cerca de 655 exames e 82 cirurgias a mais do que já é ofertado aos usuários do SUS pelo HU-UFSCar. Esse número representa um aumento de 25% de exames diagnósticos e de 149% de cirurgias, considerando o que temos contratualizado por mês com a Secretaria Municipal de Saúde”, reforça Valéria Gabassa, Gerente de Atenção à Saúde e uma das organizadoras da ação no HU-UFSCar.
A meta da ação na Rede Ebserh é um aumento aproximado de 20% da produção SUS dos hospitais universitários federais durante as nove semanas de mutirão que finalizará no dia 14 de dezembro, que está sendo chamado de “Dia E”, de Ebserh. No encerramento da campanha todas as unidades hospitalares e sede da Ebserh farão um balanço da ação e do impacto para o SUS em todo Brasil.
“Essa ampliação é possível por meio de um empenho da Rede Ebserh para a otimização de processos e recursos, possibilitando assim a maior oferta de atendimentos. Demos tempo para que cada unidade pudesse fazer sua organização e estamos monitorando semanalmente a meta por cada hospital, bem como na rede em sua totalidade, para a garantia do êxito do projeto”, explicou o coordenador de Gestão da Atenção Hospitalar da Ebserh, Rodrigo Oliveira.
O HU-UFSCar já pactuou as ações com a Secretaria Municipal de Saúde para atendimento aos exames e cirurgias que serão ofertados. O projeto “Ebserh em ação” vai reunir os 44 hospitais federais distribuídos em todo o país.
Concessionária dará início, em 1º de novembro, à operação do segundo Pedágio
Eletrônico do Estado de São Paulo, que substituirá a praça convencional de Jaboticabal
JABOTICABAL/SP - Em 1º de novembro de 2024, a concessionária EcoNoroeste começará a operar mais um pórtico Free Flow, localizado no quilômetro 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal (SP). A nova tecnologia de Pedágio Eletrônico permite que os usuários sigam viagem sem precisar parar em cabines ou reduzir a velocidade e substitui as praças convencionais, tornando o tráfego mais rápido e eficiente.
Operado por pórticos com câmeras, antenas e sensores, o sistema de Pedágio Eletrônico representa uma nova e moderna experiência de viajar, focada no desenvolvimento das rodovias. A implantação faz parte do contrato firmado pela EcoNoroeste com o Governo do Estado de São Paulo e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), que prevê a substituição de todas as praças físicas por pórticos de cobrança, de forma gradual, até o 7º ano da concessão.
A EcoNoroeste é pioneira na implantação do Free Flow no Estado de São Paulo, e o novo pórtico, instalado entre as cidades de Sertãozinho e Jaboticabal, é o segundo a ser entregue pela concessionária. O primeiro entrou em operação no início de setembro, no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis (SP), e contou com cerimônia e a presença de autoridades, como o governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas; o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini; o diretor de Concessões da EcoRodovias, Rui Klein; e o CEO da EcoRodovias, Marcello Guidotti.
Guidotti destacou as ações do grupo para capacitar seus colaboradores nesse novo cenário tecnológico de Pedágio Eletrônico. “Criamos o Projeto Capacitar, que já está permitindo treinamento e realocação dos profissionais que trabalham nos pedágios convencionais para funções mais seguras e mais valorizadas. Mais da metade das 45 pessoas que atuavam na Praça de Pedágio de Itápolis já está qualificada. Nosso objetivo é ampliar este número para atender o máximo possível de trabalhadores”, afirmou o CEO da EcoRodovias.
Descontos, formas e novo prazo para pagamento
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou, na última segunda-feira (14/10), novas regras para a implementação de Pedágios Eletrônicos nas rodovias do país e a EcoNoroeste já acatou as determinações em relação à forma de pagamento do FreeFlow. A partir de 16 de outubro de 2024, o prazo para o pagamento das tarifas para veículos sem TAGs nos trechos da EcoNoroeste, tanto no Pedágio Eletrônico em Itápolis, já em operação desde setembro, como no novo, em Jaboticabal, passa de 15 para 30 dias, dando ao usuário o dobro do tempo para fazer a regularização e evitar multa por evasão.
Luiz Tavares, gerente de Atendimento ao Usuário da EcoNoroeste, explica que, por ser uma tecnologia nova, o condutor deve estar atento ao pagamento do Free Flow. “Para os veículos com TAG válida, que passarem pelo Pedágio Eletrônico, o valor é cobrado automaticamente pela operadora contratada. Já para aqueles que não possuem TAG em seus veículos, agora com as novas regras do Contran, o pagamento deve ser feito em até 30 dias, nos diversos canais disponibilizados pela concessionária. O não pagamento da tarifa é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de evasão no valor de R$ 195,23 e 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH)”, disse Tavares.
O usuário sem TAG válida pode efetuar o pagamento do pedágio Free Flow acessando o site freeflow.econoroeste.com.
Além dos vários canais que facilitam o pagamento, a EcoNoroeste oferece descontos para os usuários que passam pelo Free Flow. O Desconto de Usuário Frequente (DUF), disponível apenas para veículos de passeio, é aplicado a partir da segunda passagem por uma mesma praça de pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Esse benefício concede uma redução adicional e progressiva sobre o valor da última tarifa, que pode variar de 5 a 96%. Ao chegar a 30ª passagem, o valor com o desconto permanece fixo até o último dia do mês. Já o Desconto Básico da Tarifa (DBT), de 5%, é aplicado em todas as passagens de veículos comerciais e de passeio, incluindo reboque e semirreboque, se houver.
