Concessionária realizará série de ações com objetivo de orientar usuários das rodovias sobre atitudes que aumentam a segurança no trânsito 

RANCHARIA/SP - Nesta terça-feira (28), a Eixo SP Concessionária de Rodovias dá início à programação deste ano da Campanha Eixo Pela Segurança, desenvolvida pela equipe de Segurança Viária da empresa. As ações incluem abordagem de pedestres para orientações e distribuição gratuita de faixas refletivas e palestras. As atividades tem como objetivo debater a questão da segurança nas estradas com especial atenção aos pedestres, motociclistas e caminhoneiros. 

A primeira ação será realizada nesta terça-feira no km 517+400 da SP 284 – Rodovia Prefeito Homero Severo Lins, em Rancharia. Equipe de Segurança Viária da Eixo SP estará no local das 6h às 8h e das 16h às 18h conversando com os moradores que realizam travessia em nível naquele local da rodovia.  

Durante a abordagem, os moradores, em sua maioria trabalhadores de empresas localizadas nas proximidades, receberão orientações sobre como realizar uma travessia segura de um lado a outro da rodovia. Além disso, haverá distribuição de coletes que, na verdade, são faixas refletivas que podem ser guardadas dentro de uma bolsa ou mesmo dentro do bolso.  

A finalidade dessas faixas, segundo a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, é aumentar o nível de segurança dos pedestres durante a travessia. “Durante a madrugada, muitos trabalhadores atravessam a rodovia. E essas faixas refletivas, que eles podem colocar por cima da camiseta, dão maior visibilidade ao pedestre, ajudam a chamar a atenção durante a travessia”, explica. 

Palestras 

Dando sequência à programação, na quarta-feira (1º), às 17h, Viviane dará uma palestra sobre os aspectos da segurança viária em rodovias para alunos de pós-graduação da UfSCar (Universidade Federal de São Carlos). “São futuros profissionais da área de segurança viária e o objetivo da palestra é mostrar as particularidades da segurança viária nas rodovias, cujas características diferem daquelas relacionadas à segurança viária nas cidades”, pontua a coordenadora. 

Outra palestra está programada para o dia 15, uma quarta-feira, às 14h30, na empresa LuBrasil, instalada às margens da SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, na altura do km 171+400, em Piracicaba. A ação ocorrerá dentro da Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (Sipat) da empresa. O foco, neste caso, segundo Viviane, serão os pedestres e motociclistas. A palestra terá duração de aproximadamente uma hora. Durante esse tempo, a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP falará aos colaboradores da empresa sobre a importância do comportamento correto de cada um para garantir um trânsito seguro para todos. 

Segundo Viviane, o tema será colocado em evidência pela Concessionária durante o ano todo. “Estamos prevendo campanhas todos os meses. Sempre focada em ações educativas a todas as pessoas envolvidas no trânsito, principalmente aos usuários mais vulneráveis a acidentes, como pedestres, motociclistas e caminhoneiros”, revela. 

A partir das ações deste ano, a Eixo SP passará a adotar uma identidade própria para o Programa de Segurança Viária. “Sempre que o usuário visualizar essa marca, ele saberá que ali estão sendo desenvolvidas ações em favor de um trânsito mais seguro e que a segurança dele é nossa prioridade”, diz. 

Serviço: 

Dia 28/2 – Rancharia 

Abordagem de pedestre no km 517+400 da SP 284 com entrega de coletes “X”, panfletos e conversa orientativa sobre travessia segura na rodovia.  

Horário: das 6h às 8h e das 16h às 18h 

Dia 1/3 – São Carlos - UFSCAR 

Palestra para turma de pós-graduação com temática abordando o trabalho da concessionária de rodovias no âmbito da segurança viária.  

Horário: às 17h 

Dia 15/3 – Piracicaba  

Palestra sobre segurança viária com ênfase em pedestres e motociclista na SIPAT da empresa LuBrasil, localizada no km 171+400 da SP 304. 

Horário: das 14h30 às 15h30 

GUATAPARÁ/SP - Um grave acidente ocorrido no último sábado (25), na Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255), causou a morte de uma mulher e deixou outras três pessoas feridas, sendo duas crianças.

O fato ocorreu no km 41,5 da rodovia, no sentido Ribeirão Preto – Araraquara por volta de 04h40, no perímetro de Guatapará-SP e envolveu um veículo Honda Civic e o semirreboque de um caminhão.

De acordo com a concessionária que administra o trecho, o caminhão estava acessando a rodovia quando o semirreboque se desatrelou do veículo.

O motorista do Civic, que seguia no mesmo sentido, não conseguiu desviar e o carro acabou se chocando violentamente contra o semirreboque. Com o impacto violento, a passageira sofreu graves ferimentos e não resistiu.

O motorista do carro foi socorrido em estado grave e as duas crianças, com ferimentos leves. Ambso foram encaminhados para hospitais da região.

O condutor do caminhão não sofreu ferimentos. Durante o atendimento da ocorrência, uma faixa da rodovia precisou ser interditada e as causas devem ser apuradas pela Polícia Civil.

Ed / PORTAL MORADA

ARARAQUARA/SP - Um veículo Hinday/HB20 caiu no Córrego da Servidão, próximo ao Terminal Rodoviário, neste sábado, dia 25, na cidade de Araraquara. O carro foi atingido por outro veículo, que não respeitou a sinalização de parada obrigatória e atingiu lateralmente a traseira do HB20.

Segundo informações, o carro pertence a um motorista de aplicativo, que estava com um passageiro. Ninguém sofreu ferimentos. O Córrego da Servidão não conta com dispositivo de proteção, como Guard Rail.

Vários acidentes ocorreram neste local, com carro que saíram da Via Expressa, por diversos motivos, e foram parar dentro do rio. Questionada no ano passado, a Prefeitura alegou que não possui contrato para a implantação de Guard Rail no local.”

Chico Lourenço / PORTAL MORADA

JACARTA – A Indonésia aumentará os esforços para garantir um esquema de replantio de óleo de palma para elevar a produção em declínio e atingir a meta de 180.000 hectares este ano, disse uma autoridade na segunda-feira, enquanto os produtores do óleo comestível enfrentam maior escrutínio sobre a sustentabilidade.

O maior produtor mundial de óleo de palma lançou um programa subsidiado de replantio de óleo de palma para pequenos proprietários há cinco anos, em uma tentativa de aumentar a produção sem desmatar mais terras florestais e para ajudar a evitar ataques à sustentabilidade da cultura.

Os planos também surgem quando a União Europeia, o terceiro maior mercado para o óleo de palma da Indonésia, concordou com uma lei de desmatamento que exige que as empresas apresentem uma declaração de due diligence mostrando quando e onde as commodities foram produzidas e forneçam informações “verificáveis” provando que não foram cultivadas em terras desmatadas depois de 2020.

Em seu lançamento no final de 2017, a Indonésia tinha inicialmente como meta o replantio de 2,4 milhões de hectares (5,9 milhões de acres) até 2025. No entanto, a implementação lenta forçou as autoridades a ajustar a meta em 2019 para 180.000 hectares por ano, mas essa meta reduzida também não foi alcançada.

Entre 2017 e agora, apenas cerca de 278.000 hectares da cultura foram replantados, disse Musdhalifah Machmud, funcionário sênior do Ministério Coordenador de Assuntos Econômicos.

“A meta de 180.000 hectares deve realmente ser alcançada”, disse ela, acrescentando que as autoridades simplificaram os requisitos para o esquema e pediram melhorias na coordenação, além de aumentar o envolvimento de empresas privadas.

“O rendimento médio de 2,5 toneladas por hectare deve ser aumentado para 6 a 8 toneladas por hectare”, disse Musdhalifah em uma reunião com funcionários do governo e plantadores de óleo de palma.

O programa visa aumentar a produção de pequenos agricultores, que respondem por cerca de 40% dos 16 milhões de hectares de plantações de óleo de palma da Indonésia. Algumas palmeiras de plantações de pequenos proprietários não são replantadas há mais de 25 anos.

Agricultores têm enfrentado dificuldades para provar que suas terras atendem os requisitos, incluindo provar que sua plantação não está em uma área florestal e não se sobrepõe a outras concessões. Em tempos de altos preços do óleo de palma, os agricultores também relutam em aderir ao esquema de replantio, temendo perder lucro.

Por Fransiska Nangoy / REUTERS