SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos retomou as obras de requalificação viária na Rua Miguel Petroni, na altura do cruzamento com a Avenida Romualdo Villani e Rua José Quatrochi, no Jardim Ipanema. A intervenção prevê a ampliação do diâmetro da rotatória existente, com o objetivo de melhorar a organização do tráfego e reduzir conflitos nos cruzamentos.

A segunda fase das obras deve durar até 20 dias, com interdições parciais e, eventualmente, totais, conforme o andamento das etapas. Além da readequação geométrica, o projeto inclui melhorias no sistema de drenagem pluvial e atualização da rede de esgotamento sanitário, elevando o padrão de infraestrutura urbana da região.

O secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, reforçou a necessidade de atenção dos motoristas durante o período de obras. “Pedimos que todos respeitem a sinalização provisória e, quando possível, utilizem rotas alternativas. A colaboração da população é essencial para que possamos concluir essa etapa com segurança e eficiência”, disse.

A execução da obra é resultado de uma diretriz técnica da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, estabelecida como contrapartida da empresa Corpal em razão de empreendimentos na região. O investimento total previsto é de R$ 950 mil, dentro de um pacote de ações alinhadas ao Plano Diretor.

O secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, ressaltou que a obra é estratégica para o futuro da mobilidade na cidade. “Estamos ampliando a capacidade de tráfego e oferecendo mais segurança para pedestres e motoristas. Essa intervenção é parte de um esforço maior para tornar São Carlos uma cidade mais organizada e eficiente em sua circulação”, afirmou.

O prefeito Netto Donato destacou a importância da intervenção como parte do compromisso da administração com o planejamento urbano e a qualidade de vida da população.

Essas intervenções na Miguel Petroni é resultado de planejamento e responsabilidade com o crescimento da nossa cidade. Estamos promovendo melhorias estruturais que impactam diretamente a segurança e a mobilidade de motoristas e pedestres. Além da reorganização do tráfego, estamos investindo em drenagem e infraestrutura, preparando a região para o futuro. Sabemos que toda intervenção causa transtornos temporários, mas os benefícios serão permanentes. Seguimos trabalhando para garantir uma São Carlos mais segura, moderna e bem estruturada para todos”.

SÃO CARLOS/SP - A concessionária Ecovias Noroeste Paulista realizará, hoje (20/02, sexta-feira), a ação “Vá Seguro, Motorista”, das 7 às 9 horas, na Base da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) de São Carlos, no quilômetro 233 (pista sul, sentido interior-capital) da Rodovia Washington Luís (SP-310).

            A iniciativa tem como foco reforçar a importância do uso do cinto de segurança por todos os ocupantes do veículo, inclusive no banco traseiro, além de orientar os motoristas sobre práticas de direção defensiva, como a não utilização do celular ao volante.

            Equipes da Ecovias Noroeste Paulista abordarão os motoristas de forma educativa e distribuirão kits lanche e materiais com orientações sobre o transporte seguro de crianças e animais de estimação.

            A concessionária reforça que crianças devem ser transportadas em dispositivos de retenção adequados à idade, peso e altura, conforme estabelece a legislação de trânsito. O descumprimento dessa norma configura infração gravíssima.

            Animais devem ser transportados de maneira segura, em caixas apropriadas ou com cintos específicos, evitando distrações ao condutor e reduzindo riscos em situações de frenagem brusca.

            “Vá Seguro, Motorista” faz parte de um conjunto contínuo de iniciativas de segurança viária promovidas pela Ecovias Noroeste Paulista, regularmente, em parceria com a PMRv. Com a assinatura “Vá Seguro”, as campanhas reafirmam a adoção de atitudes responsáveis no trânsito, contribuindo para a redução de acidentes e a preservação de vidas.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos divulgou o balanço de 2025 sobre acidentes de trânsito e os números mostram uma queda histórica nos índices. De acordo com a Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, o total de sinistros caiu de 810 em 2024 para 512 em 2025, uma redução de 33%, enquanto o número de vítimas fatais passou de 31 para 26, representando diminuição de 25%. O resultado é atribuído a um conjunto de medidas estruturadas que envolveram campanhas educativas, reforço na fiscalização e modernização da sinalização viária. Entre as ações destacam-se atividades em escolas, blitzes educativas em pontos estratégicos, ajustes técnicos na semaforização e intensificação das vistorias em locais críticos.

Para o secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, os números comprovam que o investimento em engenharia de tráfego e educação é decisivo para salvar vidas. “A segurança viária é uma construção coletiva e as ações continuarão sendo aprimoradas com base em planejamento técnico, monitoramento de dados e integração entre os órgãos envolvidos”, afirmou.

Na mesma linha, o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, destacou que os resultados vão além das estatísticas. “Reduzir em 33% o número de acidentes e em 25% as vítimas fatais não é apenas um dado estatístico, é a preservação de vidas. Esse resultado é fruto de um trabalho técnico, planejado e integrado, que envolve educação para o trânsito, investimentos em engenharia, modernização da sinalização e fiscalização permanente”, disse.

Além da redução nos acidentes, o relatório mostra que São Carlos encerrou 2025 com uma frota de 211.884 veículos, dos quais 42.781 eram motocicletas, representando pouco mais de 20% do total. O crescimento contínuo das motos desde 2021 reforça a necessidade de campanhas específicas voltadas a esse público mais vulnerável. As ações educativas tiveram papel central, com iniciativas como o Maio Amarelo e a Semana Nacional do Trânsito, além de atividades em escolas públicas e privadas e eventos em parceria com instituições como UFSCar, Polícia Rodoviária, Bombeiros e SAMU.

No campo da fiscalização, os radares da cidade registraram 44.290 infrações válidas em 2025, com destaque para o cruzamento da Avenida São Carlos com a Rua Geminiano Costa, que sozinho contabilizou 6.808 registros. Somando Polícia Militar, agentes de fiscalização, Guarda Municipal e Área Azul, foram aplicadas 31.514 autuações no ano. Já os atendimentos viários somaram 5.023 ocorrências, incluindo 710 travessias escolares assistidas, 316 intervenções de sinalização de vias e 862 atendimentos diretos à população.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura Municipal de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana (SMSPMU), em cumprimento à Lei Municipal nº 14.123, de 11 de junho de 2007, comunica aos taxistas que a renovação anual para a atividade de táxi será realizada no período de 02 a 13 de março de 2026.

De acordo com o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, a documentação deve ser enviada exclusivamente pelo site da Prefeitura. “Os taxistas devem acessar o site, pelo Canal do Cidadão, e inserir a documentação para fazerem a regularização do alvará. Após a análise dos documentos anexados, os alvarás serão entregues conforme o final da placa de cada veículo”, informou.

A documentação deve ser enviada à SMSPMU pelo site https://cidadao.saocarlos.sp.gov.br/, onde deverão ser anexados: cópia simples do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (Licença); cópia simples da CNH dentro do prazo de validade; Prontuário Geral Único (PGU) do condutor (histórico da CNH) – original obtido nos sites Detran ou Poupatempo; atestado de antecedentes criminais emitido há menos de 30 dias e sem condenação criminal; comprovante de aferição do taxímetro efetuada no exercício de 2025. Caso não tenha efetuado a aferição, deverá ser enviada a guia de instalação com data posterior à de aferição realizada em agosto de 2025, além de cópia do Alvará de 2025.

Além disso, o permissionário que possuir “motorista colaborador” deverá apresentar também, juntamente com seus documentos: cópia simples da CNH dentro do prazo de validade; Prontuário Geral Único (PGU) do condutor (histórico da CNH) e atestado de antecedentes criminais emitido há menos de 30 dias, sem condenação criminal. Não será possível o envio de documentação parcial.

A não entrega da documentação no prazo indicado constituirá impedimento para a emissão da Licença para o exercício de 2026 e acarretará a abertura de procedimentos para revogação da permissão, conforme a legislação vigente.

Segundo Michael Yabuki, os veículos com vida útil entre dez e quinze anos, contados a partir do ano de fabricação, deverão ser submetidos à vistoria obrigatória em empresa credenciada pelo Detran, na qual deverão ser aprovados segundo critérios estabelecidos na Lei nº 23.410, de 11 de junho de 2025.

A vistoria, a entrega do Alvará e a afixação do selo serão realizadas a partir do dia 23 de março de 2026, das 8h às 11h30, na garagem da Prefeitura Municipal (Av. Salgado Filho, nº 400, São Carlos/SP), conforme o cronograma:

Dia 23 de março – Placas com final 1 e 2;
Dia 24 de março – Placas com final 3 e 4;
Dia 25 de março – Placas com final 5 e 6;
Dia 26 de março – Placas com final 7 e 8;
Dia 27 de março – Placas com final 9 e 0.

SÃO CARLOS/SP - O tráfego no viaduto do Jardim Embaré (quilômetro 240+310m), sob a Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos (SP), terá alteração a partir de hoje (quarta-feira, 04/02). A faixa no sentido Embaré-Parque Fehr ficará totalmente interditada e, na faixa oposta, será implantada operação em mão dupla, com circulação nos dois sentidos (ida e volta). Será proibida a circulação, sob o viaduto, de veículos de grande porte e/ou pesados. Esses deverão utilizar retornos alternativos. O viaduto dá acesso às avenidas Miguel Petroni, no Parque Fehr, e João Orlando Ruggiero, no Jardim Embaré.

            A alteração tem previsão de duração de 45 dias e ocorrerá de forma programada, com sinalização provisória e medidas operacionais, com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e reduzir os impactos no tráfego local. A ação é necessária para que a Ecovias Noroeste Paulista dê sequência às obras de implantação das terceiras faixas na rodovia, previstas no contrato de concessão.

Outros viadutos com alterações de tráfego

            O tráfego nos viadutos do bairro Maria Stella Fagá (quilômetro 231+800m) e da Vila Brasília/Country Club (quilômetro 234) está com interdições e alterações temporárias desde segunda-feira (02/02).

            No viaduto do Maria Stella Fagá, a mudança deve durar cerca de 30 dias, com o sentido centro-bairro mantido por meio de desvio em “mão inglesa”, pela pista adjacente sob o viaduto. Já no da Vila Brasília/Country Club há fechamento total até sexta-feira (06/02), apenas no período diurno. Como rota alternativa, os motoristas devem utilizar o dispositivo do quilômetro 235 (UFSCar), que está operando em mão dupla sob o viaduto, com uma faixa por sentido.

SÃO CARLOS/SP - O tráfego nos viadutos do bairro Maria Stella Fagá (quilômetro 231+800m) e da Vila Brasília/Country Club (quilômetro 234), ligações com a Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos (SP), sofrerá interdições e alterações temporárias a partir da próxima segunda-feira (02/02).

 As ações ocorrerão de forma programada, com sinalização provisória e medidas operacionais, com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e reduzir os impactos no tráfego local. Elas são necessárias para que a Ecovias Noroeste Paulista dê sequência às obras de implantação das terceiras faixas na rodovia, previstas no contrato de concessão.

Alteração temporária de tráfego no Viaduto do Fagá

 Sob o viaduto do Maria Stella Fagá, a alteração de tráfego durará cerca de 30 dias. O sentido centro-bairro será mantido por meio de um desvio em “mão inglesa”, com os veículos circulando pela pista adjacente, sob o viaduto.

Viaduto da Vila Brasília/Country Club e rota alternativa pelo viaduto da UFSCar

Até sexta-feira (06/02), somente no período diurno, haverá fechamento total do viaduto do bairro Vila Brasília/Country Club para a implantação de passeio metálico. Como rota alternativa, os motoristas deverão utilizar o dispositivo do quilômetro 235 (UFSCar), que estará com mão dupla de direção sob o viaduto, com uma faixa por sentido (ida e volta).

A Ecovias Noroeste Paulista orienta os motoristas a redobrarem a atenção à sinalização, respeitarem os limites de velocidade e, sempre que possível, programarem seus deslocamentos.

SÃO CARLOS/SP - O município de São Carlos foi pré-selecionado na primeira fase do Programa Respeito à Vida (PraVida), iniciativa do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) que tem como objetivo promover a segurança viária e reduzir mortes e lesões no trânsito em todo o estado.
A participação de São Carlos no programa ocorreu por meio da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, responsável pela elaboração e submissão das propostas técnicas, todas alinhadas às diretrizes estabelecidas pelo Detran-SP.

Nesta etapa inicial, o município obteve aprovação em todos os componentes avaliados, demonstrando capacidade técnica e institucional na formulação de ações estruturadas de segurança viária, em conformidade com os critérios exigidos pelo programa.

O PraVida incentiva os municípios paulistas a desenvolverem projetos estratégicos voltados à construção de um trânsito mais seguro, com base em dados técnicos, capacitação profissional e diretrizes modernas de segurança viária, alinhadas às melhores práticas nacionais e internacionais.

O programa está estruturado em três eixos principais: vias seguras, com apoio a intervenções de desenho urbano e viário; educação, voltada à capacitação técnica das equipes municipais e à promoção de uma cultura de respeito no trânsito e fiscalização, que oferece suporte técnico para qualificação das ações fiscalizatórias.

Com a pré-seleção, São Carlos avança para a próxima fase do PraVida, que prevê o aprofundamento técnico e o detalhamento das propostas apresentadas.

Para o secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, a participação no programa representa um avanço significativo no fortalecimento das políticas públicas de mobilidade e segurança viária, reafirmando o compromisso do município com a preservação de vidas e a melhoria contínua do sistema de mobilidade urbana.

“Essa pré-seleção no Programa Respeito à Vida é um reconhecimento do trabalho técnico e responsável que vem sendo desenvolvido pela nossa equipe. Segurança viária é, acima de tudo, preservação de vidas. Participar de um programa estruturado como o PraVida nos permite avançar com planejamento, dados e ações integradas, fortalecendo a educação no trânsito, a fiscalização e as intervenções viárias. São Carlos segue comprometida em construir um trânsito mais seguro, humano e eficiente para todos”, afirma o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki.

O Programa Respeito à Vida (PRaVida) apoia prefeituras por meio de convênios técnicos e financeiros, não sendo focado em premiações de condecoração para o público geral, mas sim na implementação de ações.

SÃO CARLOS/SP - Motoristas que circulam pelo Centro de São Carlos devem ficar atentos nesta sexta-feira, 9 de janeiro. Um trecho da Rua Dom Pedro II, na esquina com a Rua 15 de Novembro, ficará temporariamente interditado para a realização de serviços na rede de água.

Segundo o Serviço Autônomo de Água e Esgoto (SAAE), a intervenção envolve a mudança de uma ligação de água, com necessidade de abertura asfáltica em frente ao número 1.587. A previsão é de que os trabalhos ocorram das 8h às 11h.

Durante a execução do serviço, haverá restrição total de tráfego no local. O SAAE pede a compreensão da população e recomenda que os condutores utilizem rotas alternativas para minimizar impactos no fluxo de veículos.

Caso as condições climáticas não sejam favoráveis, a execução da obra poderá ser adiada para outra data.

Ação, que acontecerá até 5 de janeiro de 2026, reforça segurança viária,

fluidez e atendimento ao usuário; previsão é de 721 mil veículos em todo o trecho

            SÃO CARLOS/SP - Após a “Operação Especial de Natal”, que se encerrará em 29 de dezembro, a Ecovias Noroeste Paulista iniciará, a zero hora do dia 30 de dezembro de 2025 (terça-feira), a “Operação Especial de Ano Novo”, que seguirá até as 23h59 de 5 de janeiro de 2026 (segunda-feira). O objetivo é garantir deslocamentos mais seguros no período em que as rodovias costumam registrar um dos maiores volumes de tráfego do calendário, impulsionado pelas festas de virada de ano e pelo início das viagens de férias.

            Ao longo da semana de operação, a concessionária estima que 721 mil veículos circularão pelos 600 quilômetros de rodovias que administra, com concentração maior de fluxo nos trechos da Washington Luís (SP-310) e Brigadeiro Faria Lima (SP-326). O movimento deverá ser mais intenso no dia 31 de dezembro, entre 13 e 20 horas, além do retorno marcado entre 4 e 5 de janeiro, especialmente pela manhã, entre 8 e 11 horas e 15 e 19 horas.

Fluxo esperado nas rodovias

            A SP-310 deverá concentrar a maior parte do tráfego, especialmente entre São Carlos, Araraquara, Matão e Taquaritinga, onde são esperados 265 mil veículos. Na região de Catanduva, São José do Rio Preto e Mirassol, o volume estimado é de 107,8 mil veículos. Já na SP-326, entre Matão e Bebedouro, a previsão é de 215,9 mil, enquanto na SP-333, entre Sertãozinho e Borborema, o fluxo deverá atingir 91,5 mil veículos. A SP-323, entre Taquaritinga e Pirangi, deverá alcançar 21 mil veículos. Pela SP-351, entre Bebedouro e Catanduva, deverão passar 20.183 mil veículos nos dias de operação.

Obras suspensas para garantir fluidez

            Assim como ocorreu no Natal, as obras de implantação de terceiras faixas na Rodovia Washington Luís, em São Carlos, São José do Rio Preto e Mirassol, seguirão suspensas até 5 de janeiro, retomando as atividades no dia 6. Somente intervenções emergenciais poderão ocorrer, caso necessárias, para garantir a segurança dos usuários.

Free Flow: cobrança automática sem parada

            O sistema Free Flow, já consolidado na região, deverá registrar movimento expressivo no feriado prolongado. A previsão é que 70.110 veículos passem pelo pórtico de Taiúva, 67.358 pelo de Dobrada, 57.297 pelo de Jaboticabal e 34.262 pelo de Itápolis. Usuários com TAG têm cobrança automática. Motoristas sem TAG poderão efetuar o pagamento em até 30 dias pelo site www.pedagiodigital.com, pelo aplicativo da concessionária, pelo WhatsApp 0800-326-3663 ou nos totens distribuídos nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) da Ecovias Noroeste Paulista.

Segurança e planejamento para viajar

            Durante os períodos de festas, panes mecânicas, pneus furados e falta de combustível costumam ser as principais causas de atendimento nas rodovias. Por isso, a concessionária reforça a importância da revisão preventiva, atenção ao nível de combustível, verificação dos pneus e do sistema de iluminação. O uso do cinto de segurança por todos os ocupantes e paradas regulares para descanso seguem como recomendações essenciais.

            As 20 bases do SAU da Ecovias Noroeste Paulista permanecerão abertas 24 horas durante todo o período de operação especial. Elas estão equipadas com água, banheiros masculino, feminino e inclusivo, espaço pet e carregadores para carros elétricos e híbridos, disponíveis gratuitamente.

Atendimento reforçado e monitoramento integral

            Durante a “Operação Especial de Ano Novo”, a concessionária contará com 57 veículos operacionais, entre ambulâncias básicas e de suporte avançado, guinchos leves e pesados, viaturas de inspeção de tráfego e unidades de resgate. O Centro de Controle Operacional (CCO) da empresa monitora todo o sistema 24 horas por meio de 465 câmeras e 58 sistemas automáticos de detecção de incidentes, permitindo resposta rápida a qualquer ocorrência.

            Em caso de necessidade, os usuários podem acionar a Ecovias pelo número 0800-326-3663 ou pelo SOS.ECO.BR, plataforma que permite solicitar apoio por mensagem, ligação de voz ou de vídeo, sempre de um local seguro.

SÃO CARLOS/SP - Em parceria com a iniciativa privada, por meio de contrapartidas urbanísticas, a Prefeitura de São Carlos, através da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, anunciou a liberação do sistema viário e a implantação da nova plataforma viária na região da USP 2. A obra marca um avanço relevante na reestruturação urbana da região do Grande Santa Felícia.
A intervenção contempla a ampliação das faixas de rolamento da via, promovendo maior capacidade operacional, fluidez do tráfego e segurança viária. O projeto abrange aproximadamente 2 km de obras de pavimentação, drenagem, implantação de guias e sarjetas, além da execução de ciclovias e calçamentos, conectando os bairros Jardim do Porto, Faber 5, Jardim Ipanema e as regiões Norte e Noroeste do município.

O investimento total é da ordem de R$ 5,2 milhões e vai além das melhorias viárias. A obra inclui também a interligação de adutoras entre os poços artesianos do Jardim Ipanema até o Faber 3, fortalecendo a infraestrutura de abastecimento da região. A ciclovia encontra-se em fase de construção, com previsão de conclusão e início de operação em fevereiro de 2026, assim como os passeios públicos.

A nova rota estratégica amplia significativamente a capacidade de circulação e passa a oferecer uma alternativa eficiente de deslocamento urbano, interligando a Avenida Miguel Petroni, a Avenida Bruno Ruggiero Filho, a Avenida José Antônio Santilli e a região do Shopping, redistribuindo fluxos e melhorando a mobilidade regional.

O secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, explicou que a via já está em funcionamento e trará impactos positivos imediatos. “Essa via de 34 metros de largura, com leitos carroçáveis de 9 metros, faz a interligação do sistema viário da região da USP, Jardim do Porto e Jardim Ipanema. Com isso, conseguimos dividir o fluxo da Miguel Petroni e reduzir a demanda sobre os corredores mais congestionados da cidade”. 

O secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, reforçou que o projeto integra o plano de mobilidade urbana. “Essas vias são abertas para facilitar a mobilidade das pessoas que moram nas regiões de bairro e precisam acessar o centro ou outros pontos da cidade. É um grande investimento em uma região que é vetor de crescimento, realizado como contrapartida da JPV Empreendimentos. Ainda temos a ciclovia para ser entregue, o que vai melhorar ainda mais a vida dos moradores”.

O vice-prefeito Roselei Françoso destacou o caráter planejado da intervenção. “Aqui é um exemplo de planejamento e organização do trânsito, que garante fluidez e segurança não só para os motoristas, mas também para quem utiliza bicicleta. É uma obra estruturada, com ciclovia, pavimentação, iluminação pública e sinalização completa, ligando bairros importantes e criando conexões com as principais rodovias da região. Além disso, mostra a importância das parcerias com empreendedores, que contribuem com contrapartidas para o desenvolvimento da cidade”.

O prefeito Netto Donato ressaltou que a obra faz parte de um planejamento maior. “Esse é o grande anel viário que estamos construindo em São Carlos, previsto dentro do Plano Diretor e do Plano de Mobilidade. A nova avenida já permite que moradores da região oeste cheguem com mais rapidez à rotatória do Cristo, ao Shopping e à USP 2. É um trabalho que facilita a vida de cada são-carlense. Importante destacar que tudo isso é fruto de cooperação: as empresas realizam as obras como contrapartida, sob vistoria da Prefeitura, e depois a estrutura passa a ser responsabilidade do município”.