Redação
Jornalista/Radialista
Responsável pela prática criminosa foi preso em flagrante transportando a droga
ITU/SP - Um homem foi preso em flagrante pela Polícia Civil em posse de mais de 40 tijolos de maconha, na última segunda-feira (8), as margens da Rodovia Castelo Branco, em Itu.
A ação foi desencadeada por agentes da Delegacia de Polícia da cidade após trabalhos de investigação que identificaram seu envolvimento com o tráfico, além do carro utilizado na prática criminosa.
Mediante monitoramento e diligências, os policiais localizaram o suspeito em um posto de combustível na referida rodovia. Dentro do porta-malas do automóvel foram localizados e apreendidos 41 tijolos da droga.
O suspeito foi detido e encaminhado à unidade policial, permanecendo para disposição da Justiça.
IBATÉ/SP - A Secretaria Municipal de Promoção e Bem-Estar Social de Ibaté continua a atualização de cadastro do Benefício de Prestação Continuada - BPC. O objetivo é atender as novas regras do INSS, que agora exige o Cadastro Único (CadÚnico) para o pagamento do referido benefício.
De acordo com a diretora do Departamento de Assistência Social da cidade, Adriana Adegas Martineli, os beneficiários que desejarem atualizar o seu cadastro precisam fazer o agendamento por telefone.
“Por conta das restrições e medidas sanitárias de distanciamento social contra a Covid-19, é obrigatório que o cidadão entre em contato por telefone e faça seu agendamento previamente”, explicou.
Durante o agendamento, os beneficiários são orientados sobre a documentação que precisam apresentar no dia do atendimento presencial. "É importante lembrar que no dia agendado, somente o beneficiário compareça utilizando obrigatoriamente a máscara facial”, orienta Adriana.
Atualmente, 900 pessoas recebem o BPC e precisam atualizar o seu cadastro. Para agendar o atendimento, o beneficiário deve entrar em contato através dos telefones (16) 3343-3043 ou 3343-5733. Os atendimentos presenciais estão sendo marcados, individualmente, na sede da Assistência Social de Ibaté, no Complexo Social, localizado na Avenida São João, 231, Centro. “Recomendamos que os interessados procurem o quanto antes atualizar o cadastro para evitar que o seu benefício seja suspenso”, orienta a diretora.
O prazo para a atualização é de acordo com a data de nascimento do beneficiário, mas os interessados não precisam esperar para fazer o agendamento.
LIÉVIN - A velocista Rosangela Santos foi o grande destaque brasileiro no Aberto de Liévin, na França. Nesta última terça-feira (9), a corredora foi a segunda mais veloz na prova dos 60 metros rasos. Com a marca de 7s17, ela faturou a prata e igualou a melhor marca da carreira na prova, o recorde sul-americano conquistado em Berlim, em 2016. Ela chegou atrás somente da americana Javianne Oliver, que fechou a prova com o tempo de 7s10.
Nas eliminatórias, a brasileira ficou na segunda posição de sua bateria cravando 7s24, marca que a levou à final com o terceiro melhor tempo. Há dez dias, Rosangela já havia conquistado a medalha de ouro na mesma prova no meeting de Mondeville, também na França. Na ocasião ela correu a prova em 7s23.
Além de Rosangela Santos, o Brasil contou com outros três atletas no aberto indoor. No salto em distância, Alexsandro de Melo, que já está classificado para os Jogos Olímpicos de Tóquio na prova do salto triplo, estreou na temporada europeia e ficou em quarto lugar no salto em distância com a marca de 7,46 metros.
Já o campeão olímpico na prova do salto com vara nos Jogos do Rio de Janeiro (2016), Thiago Braz, foi outro que fez a primeira aparição na temporada de competições na Europa. Ele ficou apenas em quinto, saltando 5,60 metros. E Gabriel Constantino, que foi bronze no final de semana, ficou em 10º nos 60 metros com barreiras.
*Por: Juliano Justo - Repórter da TV Brasil e da Rádio Nacional
ITÁLIA - A Ferrari tem aquele que pode ser considerado o pior motor da Fórmula 1 atual. A equipe regrediu e precisa de uma solução urgente. Isso parece ter levado a cúpula em Maranello a ousar: de acordo com a revista britânica Autosport, o plano é competir em 2022 com conceitos radicais na unidade de potência.
De acordo com a Autosport, a argumentação interna é de que tal risco vale a pena. Os conceitos considerados, ainda guardados sob sete chaves, são vistos como capazes de mudar os rumos da Fórmula 1 em caso de sucesso. Em outras palavras: ao invés de copiar soluções já adotadas por rivais, o objetivo é tratar um caminho próprio.
Isso, entretanto, não significa que a Ferrari vai ignorar por completo o trabalho de rivais. Compressor e turbo devem ser finalmente separados dentro da unidade de potência, algo que funcionou tanto para Mercedes quanto para Honda. A Ferrari tomou caminho oposto e não colheu os frutos esperados, por exemplo.
A Ferrari corre atrás de soluções por conta do 2020 terrível. A equipe foi pega ainda no fim de 2019 cometendo irregularidades, com fluxo de combustível acima do permitido do motor. A necessidade de se readequar se provou custosa, com perda repentina de velocidade nas retas. Como o regulamento de 2021 é essencialmente o mesmo, ainda não há muito que possa ser feito em Maranello para evitar outro ano difícil. É aí que entra o foco em revoluções em 2022.
Os motores ainda serão os V6 Turbo, que só devem deixar a F1 em 2026. Isso também favorece a Ferrari: caso as soluções de 2022 sejam de fato benéficas, serão quatro anos colhendo frutos.
Além das mudanças técnicas, a Ferrari também encara o futuro com piloto novo. Sebastian Vettel deixou a escuderia, abrindo caminho para a contratação de Carlos Sainz Jr. O espanhol forma dupla jovem com Charles Leclerc, que parte para o terceiro ano em Maranello.
*Por: Grande Prêmio
