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Redação

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 Jornalista/Radialista

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Estrada é um acesso fundamental aos bairros Jardim Zavaglia e Eduardo Abdelnur, utilizado por milhares de pessoas todos os dias

 

SÃO CARLOS/SP - O vereador Elton Carvalho (Republicanos) visitou na última semana a estrada municipal Domingos Zanotta, importante acesso aos bairros Jardim Zavaglia e Eduardo Abdelnur. No local, o parlamentar constatou a existência de diversos problemas crônicos, como uma grande erosão e insuficiências de drenagem pluvial, colocando em risco a integridade dos munícipes e condutores.

“Fiquei extremamente preocupado e cobrei imediatamente uma ação da Prefeitura. A erosão está a aproximadamente oitenta centímetros da margem da via, anunciando uma catástrofe iminente”, explicou Elton. “Já acionei a Prefeitura, através da Defesa Civil, alertei sobre a erosão e sobre a existência de alagamentos próximos à ponte, bem como sobre necessidade de um dissipador de águas pluviais ou um mecanismo que contenha a força das águas”, finalizou.

O vereador explicou que próximo à erosão existe também um poste de alta tensão que, segundo ele, poderá cair com o agravamento da erosão, gerando a falta de fornecimento de energia elétrica na região, o que causaria um grande transtorno para todos os moradores.

Iniciativa visa à criação de um ambiente colaborativo, com foco na segurança de pedestres e ciclistas

 

SÃO CARLOS/SP - A Universidade Federal de São Carlos (UFSCar), em parceria com o Instituto de Pesquisa do Centro Universitário Facens, TIM Brasil, Stellantis, Universidade de São Paulo (USP-São Carlos) e a universidade alemã Technische Hochschule Ingolstadt (THI), integra o lançamento do projeto Conecta 2030: Ecossistema conectado e cooperativo para detecção de pedestres em travessias, voltado para a criação de um ambiente colaborativo, com foco em iniciativas para a segurança de pedestres e ciclistas. A partir de agora, as empresas envolvidas no Conecta 2030 têm pela frente o desafio de desenvolver um ecossistema-conceito para o desenvolvimento e implementação de soluções ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Coem parceria com o Instituto de Pesquisa do Centro Universitário Facens, TIM Brasil, Stellantis, Universidade de São Paulo (USP-São Carlos) e a universidade alemã Technische Hochschule Ingolstadt (THI), integra o lançamento do projeto "Conecta 2030: Ecossistema conectado e cooperativo para detecção de pedestres em travessias", voltado para a criação de um ambiente colaborativo, com foco em iniciativas para a segurança de pedestres e ciclistas. A partir de agora, as empresas envolvidas no Conecta 2030 têm pela frente o desafio de desenvolver um ecossistema-conceito para a criação e implementação de soluções ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor), a partir de três pilares principais: conectividade, inteligência artificial e gêmeos digitais.
"A iniciativa tem como objetivo geral o desenvolvimento de um ecossistema interconectado e cooperativo com o propósito de reduzir os acidentes com VRUs (Vulnerable Road User) nas vias. Usuário vulnerável (VRU) é um termo utilizado para descrever um pedestre, ciclista, motociclista ou qualquer outro indivíduo que esteja em maior risco de lesões ou morte quando envolvido em uma colisão com um veículo motorizado. Os usuários vulneráveis de vias frequentemente estão desprotegidos e têm visibilidade limitada, tornando-os mais suscetíveis a acidentes causados por veículos motorizados", descreve a professora Luciana Zaina, do Departamento de Computação (DComp-So) do Campus Sorocaba da UFSCar e coordenadora associada do projeto.
O projeto foi aprovado através da chamada pública para Linha VI - Conectividade Veicular, gerida pela Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep) e está relacionada ao programa Rota 2030 do Governo Federal, regido pela Lei Federal nº 13.755/2018. Trata-se de um projeto de pesquisa que tem como proponente o Centro Universitário Facens, localizado na cidade de Sorocaba e coordenações associadas com pesquisadores da UFSCar, USP, THI, TIM e Stellantis. 
Na equipe, Zaina está responsável por investigar a interatividade humana em smart cities. "Sob a perspectiva da interatividade, existem dois tipos de interação no ecossistema de uma smart city, a things-to-things (interação entre sensores e entre sensores e serviços) e a interação human-to-things (interação entre os seres humanos e os demais sensores e serviços existentes na smart city", detalha a professora da UFSCar sobre o trabalho a ser desenvolvido.
De acordo com Roberto Netto, coordenador de tecnologia do IP Facens, a expectativa é testar um recurso de detecção de usuários vulneráveis em vias públicas. "Essa aplicação será composta pela detecção de pessoas atravessando uma faixa viva. Será possível, também, verificar se o indivíduo está em situação de perigo, para que seja enviado um alerta tanto para os veículos envolvidos nesse cenário como para o pedestre", explica. Segundo ele, "isso somente é possível de ser atingível por meio de uma conectividade que integra veículos e pedestres, criando um ambiente no conceito de cidades inteligentes". 
Para Zaina, "o projeto envolve esforços de pesquisa em diferentes áreas, como inteligência artificial, conectividade, simulação e experiência do usuário para o setor automotivo. Poder desenvolver soluções que integram essas áreas é bastante desafiador e ter parceiros acadêmicos como Facens, a USP-São Carlos e a THI, além de empresas comprometidas com pesquisa como a Stellantis e a TIM, nos deixa bastante confiantes sobre os resultados que podem ser alcançados pelo projeto. Nós do grupo de pesquisa em experiência do usuário da UFSCar estamos motivados e certos de que as contribuições terão também impacto direto na sociedade", conclui ela.
O programa Rota 2030 é parte de uma estratégia elaborada pelo Governo Federal para desenvolvimento do setor automotivo no País. Além de trabalhar políticas de incentivo à indústria, possui como pressupostos princípios de sustentabilidade ambiental e cidadania. O projeto Conecta 2030 atende à demanda do programa prioritário sobre Conectividade Veicular, estabelecido pela Fundep, especialmente para a linha de conectividade dos veículos com o ambiente externo e a possibilidade de proporcionar mais segurança no trânsito.

SÃO PAULO/SP - Após o anúncio que o fenômeno Mamonas Assassinas vai virar filme, que contará a história de como se tornaram os queridinhos dos brasileiros nos anos 90, o quinteto (Dinho, Júlio Rasec, Samuel Reoli, Bento Hinoto e Sérgio Reoli) ganhará mais uma homenagem em sua memória. No dia 22 de outubro, a banda oficial do longa sobe no palco da Vibra São Paulo, interpretando alguns dos maiores sucessos dos meninos de Guarulhos.

‘Pelados em Santos’, ‘Vira Vira’, ‘Robocop Gay’, ‘Bois Don’t Cry’, ‘1406’, ‘Lá Vem O Alemão’ e ‘Jumento Celestino’ são alguns dos hits que agitarão o público em uma noite inesquecível e de muita nostalgia.

A banda, composta por Ruy Brissac no vocal, Beto Hinoto na guitarra, Nelson Bonfim, tecladista, Willian Falanque, na bateria e Lucas Theis, no baixo, promete marcar a história resgatando as músicas que ficaram para sempre na lembrança de uma geração inteira.

O evento será uma celebração, além do lançamento oficial do trailer do filme “Mamonas Assassinas – O Impossível Não Existe”, que contará com a presença do elenco do filme, e ainda ganhará uma exposição com itens que fizeram parte da trajetória da banda como, por exemplo, a famosa Brasília amarela original do Dinho, os clássicos figurinos usados nas apresentações, além de alguns dos instrumentos musicais dos próprios integrantes.

O lote promocional dos ingressos já está disponível para compra no https://baladapp.com.br/a/turne-mamonas-assassinas-sao-paulo-sp-22-de-outubro-de-2023/4353

A banda oficial ainda segue com uma turnê de homenagem que passará por diversas cidades pelo país, além do lançamento do filme que está marcado para janeiro de 2024.

A influenciadora digital Emily Ferrer desvenda o enigma por trás do crescente fascínio de seu público na plataforma Privacy

 

Com uma estética etérea, adornada por asas brancas e uma auréola, a sensação da Privacy, Emily Ferrer, não apenas se apresenta como “99% anjo”, mas também revela um segredo inesperado: “Os homens são irresistivelmente atraídos pelo perfil 'recatada e do lar'”, confidencia.

Enquanto muitos podem pensar que o apelo da sedução é a chave para o sucesso, Emily detectou uma mudança de maré em seus seguidores. Ao incorporar uma aura mais angelical, ela testemunhou uma explosão em seu engajamento e faturamento. “O magnetismo do meu conteúdo com temática celestial impulsionou meu rendimento em impressionantes 50%, catapultando meus ganhos para R$100 mil por mês”, ela compartilha com entusiasmo.

Ao mesmo tempo, Emily reflete sobre a complexidade dos desejos humanos: “Por mais paradoxal que possa parecer, muitos homens parecem se sentir mais à vontade com a imagem da mulher 'recatada e do lar' do que com figuras femininas dominantes ou excessivamente audaciosas”, analisa.

Mas não se engane, Emily é uma mestre da inovação. Sua abordagem criativa para ganhar destaque incluiu uma campanha nas ruas onde os sortudos que escolhiam uma “caixa misteriosa” ganhavam um mês de acesso gratuito ao seu cobiçado conteúdo na Privacy. Sobre essa jogada de marketing genial, ela brinca: “Vi outros fazendo algo semelhante com chocolates. Mas, pensei: por que não elevar o jogo e oferecer algo realmente tentador?”. Este é o mundo de Emily Ferrer — sempre um passo à frente, capturando a imaginação e os corações de seus seguidores. E ela só está começando.

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