Redação
Jornalista/Radialista
Chef Bernard Contipelli deu um toque especial para a receita tradicional de Natal
CAMPOS DO JORDÃO/SP - As rabanadas são delícias tradicionais, especialmente apreciadas durante as festas de fim de ano. Feita de forma simples, a iguaria que leva o pão amanhecido como principal ingrediente, proporciona uma combinação irresistível, unindo uma textura macia por dentro e muita crocância por fora. O toque final do prato, é a generosa polvilhada de açúcar e canela, que é a marca registrada do doce.
No comando do bistrô italiano Pontremoli, em Campos do Jordão, premiado como 6º melhor restaurante para casal do mundo pelo TripAdvisor, o chef Bernard Contipelli abriu o livro de receitas da família e ensinou o passo a passo da rabanada Pontremoli, que ganha ainda mais sabor com o ingrediente secreto usado pela casa: o licor de marula.
Confira!
Rabanada de Marula
Por Bernard Contipelli
Ingredientes:
3 pães franceses do dia anterior
1 xícara (chá) de leite
1/2 xícara (chá) de licor de marula cremoso
3 ovos
Óleo para fritar
1 xícara (chá) de açúcar
Canela em pó a gosto
Modo de preparo:
Corte os pães em fatias médias e reserve. Em um recipiente, misture o leite, o licor de marula cremoso e reserve também. Separe a gema da clara. Em outro recipiente, bata as claras, até formar neve. Em seguida, coloque as gemas em uma peneira e despeje em cima das claras em neve. Aqueça a panela com bastante óleo em quantidade suficiente para cobrir as rabanadas. Encoste levemente as fatias (as duas partes) na mistura de leite com licor. Depois disso, passe as fatias pelos ovos e transfira para a panela com óleo bem quente, até dourar. Retire as rabanadas da panela e coloque-as em um prato forrado com papel-toalha para tirar o excesso do óleo. Em uma forma grande, misture o açúcar e a canela. Polvilhe as fatias e sirva!
Restaurante Pontremoli
Endereço: Rua das Hortências, 605 – Alto Boa Vista, Campos do Jordão.
Telefone: (12) 9.9794-1213 somente com reservas no horário das 13h às 21h (Terça a Domingo)
O livro, que integra a Coleção Horizontes táteis: o mundo das escritas para surdocegos, é fruto da dissertação de mestrado de Andressa França, no Programa de Pós-Graduação em Educação Especial (PPGEEs) da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) e que teve apoio financeiro da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (Capes); o livro tem coautoria de Maria da Piedade Resende da Costa, professora do PPGEEs.
A obra, que pode ser adquirida em formato físico ou digital pelo site da editora CRV, em https://bit.ly/3uGOgdP, destina-se a professores, pesquisadores e profissionais envolvidos nas temáticas relacionadas à surdocegueira, abordando estratégias para os processos de ensino, aprendizagem e acessibilidade diante das tecnologias e avanços propostos para atender a esse público-alvo específico.
"A surdocegueira é uma condição singular, considerada como deficiência única, uma vez que sua compreensão demanda a consideração cuidadosa dos distintos níveis de perda visual e auditiva que coexistem. Essa interseção de deficiências delimita de maneira peculiar a interação social e a participação ativa na sociedade, diferenciando-se significativamente das deficiências abordadas de maneira isolada", explicam França e Costa. "O uso da expressão 'surdocegueira', redigida sem hífen, é estimulado desde 1991 para conferir-lhe um significado mais preciso diante de sua singularidade, afastando-se de uma concepção primária, como apenas a combinação de deficiências desvinculadas".
Para diminuir as barreiras de interação social, os registros visuais, táteis e SignWriting representam distintas manifestações na vastidão do domínio linguístico e da expressão escrita, conforme explicam França e Costa. "Os registros visuais, em sua essência, configuram-se como representações gráficas desenvolvidas para as línguas orais, proporcionando uma síntese visual dos elementos linguísticos nelas contidos. No âmbito das adaptações táteis, destaca-se um universo de possibilidades, dentre as quais se insere o sistema Braille, uma forma háptica [tátil] de codificação que possibilita a transposição dos elementos linguísticos para o domínio tátil, viabilizando a apreensão e a comunicação por meio do tato". Nesse contexto, o SignWriting emerge como um sistema de escrita inovador e especializado, concebido para registrar as complexidades e nuances intrínsecas das línguas de sinais, detalham as pesquisadoras.
O que é SignWriting?
Em linhas gerais, o SignWriting utiliza símbolos gráficos para representar as sinalizações, expressões faciais, movimentos corporais e outros elementos visuais que compõem a gramática das línguas de sinais. Sua capacidade de transpor a natureza tridimensional dessas línguas permite uma representação mais fiel e abrangente das particularidades linguísticas das línguas de modalidade visuo-espacial, possibilitando uma documentação precisa e detalhada dos registros. "Ao contrário dos registros visuais convencionais, o SignWriting direciona-se especificamente à expressividade gestual e visual dessas línguas, proporcionando uma plataforma escrita que captura e documenta a riqueza de sua gramática visual-espacial de maneira precisa e abrangente. Assim, o SignWriting surge como uma contribuição significativa para a preservação e disseminação das línguas de sinais, ampliando o alcance e a acessibilidade linguística para indivíduos sinalizantes", completam França e Costa.
No livro, as autoras descrevem o SignWriting detalhadamente para desmistificar o estereótipo de um registro complexo, impreciso e confuso. Como toda e qualquer escrita de uma língua - seja ela direcionada à língua oral ou sinalizada - demanda de estudos sistematizados, treinamentos e práticas constantes, a fim de que haja avanços gradativos de domínio, até se chegar ao alcance da proficiência.
Avanços e desafios
Mesmo com essa revisão bibliográfica atualizada, os dados a respeito das escritas de sinais ainda permanecem escassos, mas comprovam a vivacidade de seu uso em diferentes campos, afirmam França e Costa. "A área da Ciência da Computação se destacou pela complexidade dos materiais desenvolvidos para a comunidade surda, ainda que não tenham apresentado adaptações para indivíduos com baixa visão ou cegos. Frente à surdocegueira, não foram encontradas inovações específicas sobre escritas táteis, demonstrando a fragilidade do processo de ensino e aprendizagem, principalmente, para os sinalizantes que dependem de constante transposição linguística para a compreensão de informações em diferentes sistemas e códigos", apontam as autoras.
As pesquisadoras apontam os principais desafios que as escritas de sinais para a surdocegueira oferecem, residindo "primordialmente, na ausência de uma estrutura consolidada para uma modalidade tátil. No âmbito das comunidades surdas e surdocegas, cuja comunicação se efetua por meio de línguas de sinais, a aquisição da escrita foi, por muito tempo, centrada na alfabetização a partir de representações proeminentes das línguas orais. Esse enfoque implica na necessidade de transposição do processamento linguístico, que se encontra estruturado de maneira visuo-espacial, para um código fonético, fundamentado na sonoridade dos vocábulos. Tal processo é tido como parte de sua segunda língua. Essa dicotomia entre as modalidades linguísticas pode se erigir como um obstáculo substancial para o processo de aprendizagem".
Segundo as autoras, no contexto de surdos e surdocegos sinalizantes, as dificuldades de interpretação, compreensão e escrita na fase de alfabetização constituem fatores limitadores que, lamentavelmente, propendem a rotulá-los como indivíduos "preguiçosos, limitados ou com pouca inteligência", mesmo quando detêm profundo conhecimento no assunto e habilidade para explorar informações de maneira coesa e organizada ao expressarem-se por meio da língua de sinais. Nesse sentido, o livro, pontuam as pesquisadoras, é a base teórica para dar continuidade à pesquisa e à elaboração de materiais didáticos adaptados para surdocegos sob a perspectiva do SignWriting.
Com 50% de desconto no valor de avaliação, lance mínimo de R$ 19,4 milhões abrange estrutura completa com prédios industriais (blocos A, B, C), refeitório, galpões e estação de tratamento de efluentes
SÃO CARLOS/SP - A Globo Leilões está promovendo um leilão judicial que oferece a oportunidade de aquisição de um complexo industrial localizado em São Carlos, pertencente à Industrias R Camargo.
Com desconto de 50% sobre o valor de avaliação, o lance mínimo estipulado é de R$ 19,4 milhões, abrangendo uma infraestrutura completa, que engloba prédios industriais (blocos A, B, C), refeitório, galpões e estação de tratamento de efluentes. O valor avaliado do complexo ultrapassa os R$ 38 milhões.
Com área total de 36.000m² e benfeitorias que totalizam cerca de 5.600m², o complexo industrial apresenta características essenciais para atividades industriais, incluindo portaria, prédios industriais, refeitório, galpões e estação de tratamento de efluentes.
Localizado estrategicamente próximo à Rodovia Washington Luiz (SP-310), na Avenida Capitão Luiz Brandão, em São Carlos, interior de São Paulo, o complexo oferece fácil acesso e visibilidade para potenciais interessados.
O leilão, conduzido pela 1ª Vara Federal de São Carlos por determinação judicial, está em andamento na plataforma da Globo Leilões, disponível em www.globoleiloes.com.br.
A data de encerramento para os lances prevista é 10 de março, no entanto, caso seja apresentada uma proposta correspondente ao lance mínimo, o certame será encerrado antecipadamente.
Para mais informações e detalhes específicos do imóvel, os interessados podem acessar a plataforma da Globo Leilões.
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Sobre a Globo Leilões: A empresa se destaca como uma das principais leiloeiras no Brasil, oferecendo assessoria especializada para diversas outras empresas do ramo. A Globo Leilões incorpora princípios de responsabilidade social e ambiental em todas as suas operações. Além disso, mantém um compromisso com a satisfação do cliente, priorizando a excelência em seus serviços. Para obter mais informações, acesse: https://globoleiloes.com.br. |
RIO CLARO/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias agora disponibiliza rede de Wi-Fi 5G em 12 rodovias do Centro-Oeste Paulista. É a maior extensão a oferecer a tecnologia em toda a América Latina, com uma cobertura de 1,2 mil quilômetros de conexão de alta velocidade.
A oferta de conectividade 5G nas rodovias também é um atrativo para outras empresas do segmento. A ConectCar, que está entre as principais operadoras de pagamento automático de mobilidade no Brasil, adquiriu 10 mil vouchers que serão distribuídos aos seus clientes gratuitamente.
“Este é mais um avanço no projeto de conectividade da Eixo SP que reflete em segurança e qualidade para os usuários. É uma via projetada para o futuro, onde a crescente demanda pela conectividade será determinante para o transporte de cargas, gestão de tráfego e veículos inteligentes, um sistema inovador que está alinhado à inovação e entre as prioridades no Programa de Concessões do governo paulista”, avalia Sergio Santillan, diretor-presidente da Eixo SP.
Conectividade
Distribuída por uma rede ultra veloz, a conexão está disponível para motoristas que viajam nas regiões de Campinas, São Carlos, Bauru, Marília e Presidente Prudente após o primeiro mês de testes e para aqueles que são usuários da tag da ConectCar. Durante esta fase, a Eixo SP irá liberar 30 minutos de conexão gratuita ao mês para os usuários validarem o sistema. O sinal é emitido por 1.964 pontos de transmissão de rede Wi-Fi interligados por rede de fibra ótica instalada por todo o trecho concedido em um raio de 62 cidades da região Central ao Centro-Oeste do Estado.
Até a entrega da tecnologia ao usuário da rodovia, a Eixo SP implementou um robusto projeto, desde a instalação dos equipamentos até a fase final de experimentos internos para atestar a eficiência da rede, como o monitoramento via Wi-Fi dos tratores utilizados pela área de Conservação (telemetria em real time, rastreabilidade das operações em campo, entre outros) e conexão online com os veículos operacionais. Recentemente, a Eurobike BYD foi parceira da concessionária no teste da conectividade de suas rodovias. O veículo inteligente da montadora chinesa apresentou pleno funcionamento de seu sistema de navegação, desde a operação de GPS até a exibição de conteúdo multimídia na tela do painel do veículo.
Dentro da plataforma de conectividade, o usuário poderá requisitar os serviços de apoio como guinchos, socorro mecânico e resgate diretamente na central de controle da concessionária.
Para acessar a internet móvel 5G nas rodovias da Eixo SP, o viajante – seja ele o carona em deslocamento ou o motorista, com o veículo parado e em segurança, respeitando as leis de trânsito - conseguirá de maneira intuitiva estabelecer a conexão de seu dispositivo. Basta entrar na rede “Eixo SP” e seguir as orientações fornecidas para realizar o cadastro e liberar o sinal. Através dessa rede de alta velocidade, os usuários poderão realizar uma série de atividades, desde videochamadas com a equipe de Operações para obter informações ou suporte, até navegar na internet e utilizar aplicativos de streaming.
Sobre a Eixo SP
A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.
Sobre a ConectCar
Fundada em 2012, a ConectCar é uma empresa de meio de pagamento automático de mobilidade que conecta tecnologia e dados para simplificar o ir e vir das pessoas. A empresa, que tem como acionistas o Itaú Unibanco e a Porto, proporciona uma experiência fluida, digital, transparente e personalizada aos consumidores, e faz com que as pessoas tenham mais tempo ao não precisarem ficar em filas para pagamento. A ConectCar está presente em 100% das rodovias pedagiadas e em mais de mil estacionamentos no Brasil, como em shoppings, aeroportos, hospitais, estádios, universidades, teatros e clubes. Integrante da Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (ABEPAM), a companhia está alinhada à missão da entidade de contribuir com a agenda pública de mobilidade do país. Com planos para pessoas físicas e jurídicas, a ConectCar disponibiliza as tags em sua loja virtual, e é responsável pela tecnologia presente na Tag Itaú, na Tag Porto e nas tags de muitas outras empresas parceiras. Em 2023, a ConectCar foi vencedora na categoria Meios de Pagamento de Mobilidade do Prêmio Consumidor Moderno e conquistou, pelo segundo ano consecutivo, o primeiro lugar no segmento Pagamentos - liberação de cancelas do Ranking MESC (Instituto Melhores Empresas em Satisfação do Cliente). Para saber mais, acesse conectcar.com.br.
