“Acorda, Caminhoneiro” e “Café na Passarela” acontecem na Rodovia Washington Luís e celebram o 46º aniversário do 3º Batalhão da PMRv

SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista realiza, neste domingo (30), duas ações de segurança no quilômetro 233 da Rodovia Washington Luís, em São Carlos (SP), em comemoração ao 46º aniversário do 3º Batalhão da Polícia Militar Rodoviária do Estado de São Paulo (PMRv).

O “Acorda, Caminhoneiro” será realizado da meia-noite às 2h da madrugada, na base da Polícia Militar Rodoviária, e o “Café na Passarela” acontecerá das 9h às 11h, na passarela entre os bairros Parque Belvedere e Vila Brasília, próximo ao Country Club.

Promovidas regularmente pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista, em parceria com a PMRv, essas ações têm como objetivo conscientizar sobre a importância da direção segura para os diversos públicos que utilizam as rodovias sob sua concessão.

“Acorda, Caminhoneiro”

Durante a ação “Acorda, Caminhoneiro”, caminhoneiros e motoristas de ônibus serão abordados para receber orientações sobre direção segura e a importância do descanso antes de iniciar uma viagem.

A iniciativa incentiva os condutores a fazerem uma pausa, muitas vezes necessária em trajetos longos e cansativos, para tomar um café e seguir viagem mais atentos e despertos. Haverá a distribuição de panfletos educativos e kits de lanche, além de atendimento médico com aferição da pressão arterial.

Entre as principais recomendações para os caminhoneiros estão a necessidade de realizar a manutenção preventiva do veículo dentro do prazo estipulado pelo fabricante, evitar o transporte de cargas acima do peso permitido, não utilizar o celular ao volante, respeitar os limites de velocidade, utilizar sempre o cinto de segurança e cuidar da própria saúde e bem-estar.

“Café na Passarela”

De forma educativa, a ação “Café na Passarela” busca conscientizar pedestres e ciclistas sobre segurança viária, principalmente sobre a travessia correta de rodovias. Durante o evento, serão distribuídos panfletos informativos e kits contendo lanche, fruta e suco. Ciclistas também receberão coletes reflexivos em “X”, além de orientações sobre sua importância para aumentar a visibilidade no trânsito.

A Ecovias Noroeste Paulista reforça que os pedestres devem sempre utilizar a passarela mais próxima e nunca atravessar a rodovia. Embora a visão do pedestre seja ampla, isso pode gerar a falsa impressão de que há tempo suficiente para a travessia, quando, na realidade, os veículos estão em alta velocidade, o que pode resultar em acidentes fatais.

A bicicleta também é considerada um veículo e, por isso, deve seguir as normas de trânsito. Para garantir a segurança, o ciclista deve manter uma distância segura de pelo menos 1,5 metro dos veículos à frente, atrás e nas laterais, além de utilizar equipamentos de proteção, como capacete, cotoveleira, buzina e lanternas.

O uso do colete refletivo é essencial em qualquer horário para aumentar a visibilidade.

Percurso entre Torrinha e Santa Maria da Serra terá restrições nesta terça e quinta para execução de serviços

TORRINHA/SP - O trânsito no trecho de serra da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, terá restrições nesta terça (18) e quinta-feira (20). A Eixo SP Concessionária de Rodovias implantará o sistema Pare e Siga para controle do tráfego no local em razão dos serviços de conservação que serão realizados nestes dois dias.

Os trabalhos estarão concentrados entre o km 232 e o km 238, em ambos os sentidos da via. A operação Pare e Siga ocorrerá na terça e na quinta no período das 7h às 17h para a realização dos serviços de manutenção do pavimento, serviços de roçada vegetal, poda de árvores, limpeza de drenagem, manutenção e implantação de sinalização vertical. Na quarta-feira (19), o trânsito será normal no trecho.

A concessionária reforçará a sinalização no local para alertar os motoristas a respeito dos serviços e das intervenções no trânsito. O Pare e Siga valerá para os motoristas que seguem tanto na direção de Torrinha quanto na direção de Santa Maria da Serra. 

Mudança reflete evolução do grupo e busca aproximar ainda

mais a empresa de todos os seus públicos de relacionamento

            SÃO CARLOS/SP - A EcoRodovias, operadora com a maior extensão de malha rodoviária do país, realiza reposicionamento estratégico de sua marca. A partir desta terça-feira (11/03), todas as 12 concessionárias* do grupo passam a se chamar Ecovias. A mudança reforça a ideia de unidade e coesão de suas operações, buscando fortalecer o reconhecimento de marca, facilitar captação de recursos no mercado, aumentar proximidade com os usuários, estreitar relacionamento com governos e potencializar a captação e a retenção de talentos.

            A transformação também inclui uma modernização completa da identidade visual, tom de voz e dos materiais institucionais da empresa. O novo posicionamento é guiado pelo propósito de “viabilizar caminhos nunca antes imaginados” e reflete a forma como a empresa busca ser reconhecida: realizadora, próxima, confiável, sustentável, especialista e inovadora.

            Segundo o vice-presidente Corporativo do grupo, Rodrigo Salles, a evolução da marca é um passo importante para consolidar a posição da empresa como referência em infraestrutura, simplificando o entendimento das pessoas em geral sobre o grupo e promovendo um senso maior de pertencimento entre colaboradores.

            “Somos a maior empresa de concessão rodoviária do Brasil, administramos quase 5 mil quilômetros de rodovias nas mais distintas regiões, e praticamente dobramos de tamanho nos últimos anos. Esse movimento é importante para reforçar que nossas operações trabalham sob os mesmos valores e com a mesma qualidade em qualquer lugar”, afirma.

            O nome EcoRodovias continuará a existir apenas para definir a holding, mas todas as concessões serão denominadas Ecovias, trazendo um complemento que remeta a sua região de atuação (abaixo tabela com todos os novos nomes). O ticker da empresa na B3, a bolsa de valores brasileira, permanece ECOR3.

            De acordo com a gerente de Comunicação da EcoRodovias, Domitila Carbonari, a transição física será feita de forma gradual e planejada em cada concessão, mas a Ecovias Raposo Castelo, que assumirá no final de março os 92 quilômetros pertencentes ao lote Nova Raposo, leiloado em novembro do ano passado, já nascerá com toda a identidade renovada. “Essa nova arquitetura de marcas fortalecerá a nossa organização, pois favorece o nosso reconhecimento como grupo e o entendimento do nosso negócio”, salienta.

Uma história de inovação, qualidade e sustentabilidade

            Nos últimos anos, a EcoRodovias ampliou sua presença pelo Brasil, consolidando sua atuação em 4.800 quilômetros de rodovias em 12 concessões espalhadas por oito estados. Entre 2021 e 2024, a companhia venceu quatro leilões – dois federais e dois no Estado de São Paulo, que, juntos, somam mais de 2.000 quilômetros. A companhia conta, hoje, com mais de 5,5 mil colaboradores e um portfólio diversificado, que inclui projetos maduros e concessões recém-adquiridas. As empresas mais antigas do grupo completam, em 2025, 27 anos de história.

            Em 2024, a empresa lançou sua Agenda 2030, com metas para alcançar redução nas emissões de CO2 e elevar os níveis de segurança viária, segurança do trabalho e de diversidade, equidade e inclusão. Aspectos ambientais, sociais e de governança (ESG) são pilares considerados em todos os projetos e ações internas e externas da empresa.

Confira como ficaram os nomes das concessionárias:

Concessionária tem aumento de 6,6% de veículos no trecho em

relação ao mesmo período de 2024; redução de acidentes foi de 16%

           SÃO CARLOS/SP -  Após seis dias da Operação Especial Carnaval 2025, realizada entre a 0h de 28 de fevereiro (sexta-feira) e 23h59 de 5 de março (Quarta-Feira de Cinzas), a EcoNoroeste divulgou o balanço do período. No trecho concedido, o tráfego totalizou 499.645 veículos, número menor que a previsão da concessionária, que era de 509.617. Em comparação com o mesmo período de 2024, houve um aumento de 6,6% no fluxo, ocasião em que transitaram 468.512 veículos.

            Os dias de maior movimento foram 28 de fevereiro, com 114.058 veículos, 1º de março (sábado), com 95.163, e o retorno, no dia 5, com 91.879. Durante a operação, foram registradas 61 ocorrências de acidentes, representando uma redução de 16% em relação ao Carnaval de 2024. No período do feriado prolongado, houve uma vítima fatal e outra grave. Ao todo, foram computados 14 feridos e 45 pessoas ilesas. Foram prestados 383 atendimentos aos usuários. A principal demanda foi a remoção de 231 veículos. Houve, ainda, 86 acionamentos para socorro mecânico e 66 para socorros médicos.

“Bloquinho do Trânsito Seguro”

            Com o slogan “Alegria de folião não mistura bebida e direção. Na folia, excesso só de alegria!”, a EcoNoroeste promoveu, durante a Operação Especial Carnaval 2025, a campanha “Bloquinho do Trânsito Seguro”. A ação incluiu a distribuição de leques, materiais informativos e orientações diretas, reforçando os impactos do consumo de álcool na capacidade de dirigir.

            Ao longo da campanha, foram entregues 10.000 unidades de material informativo aos usuários que passaram pelas cinco praças de pedágio da concessionária nas rodovias Washington Luís – em Araraquara, quilômetro 282; Agulha, 346; e Catiguá, 398 – na Brigadeiro Faria Lima – em Dobrada, quilômetro 307; e Taiuva, 357.

Obras na rodovia

            No Carnaval, o cronograma de obras da EcoNoroeste foi suspenso. Apenas foram realizadas obras emergenciais. A retomada aconteceu ontem (06/03). A EcoNoroeste divulga, semanalmente, a programação de trabalhos e melhorias em suas rodovias e recomenda que o usuário esteja atento. Essas intervenções são realizadas para manter as condições de segurança viária ao longo do trecho sob concessão.

            Os usuários devem atentar-se à sinalização, reduzir a velocidade ao se aproximar das obras, manter distância segura dos veículos da frente, do maquinário e dos trabalhadores. O cronograma pode sofrer alterações devido a condições climáticas e operacionais e está disponível nos canais oficiais de comunicação:

●                    Instagram: @_econoreste.

●                    Site: www.econoroeste.com.br.

●                    WhatsApp: 0800-326-3663.

Previsão de tráfego total de 360.892 veículos

          SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste fará sua Operação Especial de Ano Novo nas rodovias sob sua administração a partir da 0 hora do dia 30 de dezembro de 2024 até as 23h59 de 3 de janeiro de 2025. O empenho da concessionária é no sentido de reforçar as ações operacionais para garantir segurança, fluidez e comodidade para os motoristas.

          A empresa responde por 442 quilômetros de estradas pavimentadas - rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333). As equipes de obras da concessionária atuarão apenas em casos de emergência. O cronograma normal será retomado em 6 de janeiro de 2025.

Previsão de tráfego

          A previsão de tráfego é de 360.892 veículos ao longo dos cinco dias de operação, com 168.188 no sentido norte/leste e 192.704 no sentido sul/oeste. O maior fluxo será na SP-310, com 228.452 veículos (103.397 no sentido norte e 125.055 no sentido sul). Essa rodovia é uma das mais importantes do Estado de São Paulo, conectando a capital à região Noroeste, passando por cidades como São Carlos, Araraquara, Rio Claro, Catanduva e São José do Rio Preto.

          Na SP-326, a expectativa é de 75.806 veículos (35.709 no sentido norte e 40.097 no sul). Na SP-333, o fluxo previsto é de 56.634 (29.082 no sentido leste e 27.552 no oeste). Os maiores volumes de tráfego devem ocorrer nos dias 30 de dezembro de 2024 (segunda-feira) e 2 de janeiro de 2025 (quinta-feira), especialmente pela manhã, entre 6 e 8 horas e no final da tarde/início da noite, entre 17 e 19 horas.

SAUs e atendimento SOS.ECO.BR

          A EcoNoroeste recomenda paradas regulares para evitar cansaço durante a viagem. Os motoristas têm à disposição 14 bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), com banheiro, água, espaço pet e carregadores para carros elétricos, tudo gratuito.

          Em caso de emergência, as equipes da concessionária estarão prontas para prestar atendimento. A empresa conta com 43 veículos operacionais (ambulâncias, guinchos e veículos de apoio), além de 443 câmeras de monitoramento (CFTV) e Painéis de Mensagem Variável (PMVs) para atualizações em tempo real.

          Os usuários podem solicitar ajuda pelo telefone 0800-326-3663 ou pelo portal SOS.ECO.BR, que oferece atendimento via mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo. Se estiver sozinho, o motorista deve buscar um local seguro, como postos de serviço, bases da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) ou SAUs da concessionária antes de utilizar o serviço. O acostamento só deve ser usado em situações de emergência.

Pedágio Free Flow

          A EcoNoroeste é pioneira na implementação do sistema de Pedágio Eletrônico Free Flow no Estado de São Paulo. Com tecnologia baseada em pórticos equipados com câmeras, antenas e sensores, o sistema permite que os motoristas sigam viagem sem precisar parar em cabines ou reduzir a velocidade.

          Atualmente, o Free Flow opera no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari, em Itápolis, e no 110 da Rodovia Carlos Tonanni, em Jaboticabal. Durante a Operação Especial de Ano Novo, espera-se que 32.120 veículos utilizem o Free Flow de Jaboticabal e 24.514 passem pelo de Itápolis.

          Os usuários com TAG válida terão a tarifa cobrada automaticamente pela operadora contratada. Já os motoristas sem TAG devem efetuar o pagamento, em até 30 dias, utilizando os canais da EcoNoroeste, como o site freeflow.econoroeste.com.br, o aplicativo EcoNoroeste ou o WhatsApp 0800-326-3663. O pagamento também pode ser realizado, presencialmente, nas bases de SAU localizadas em Barrinha, Taquaritinga e Itápolis.

SÃO PAULO/SP - Durante a celebração do Natal, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) estima que mais de 4,1 milhões de veículos deverão passar pelas rodovias concedidas em direção ao litoral e ao interior paulista. A contagem de saída da capital e da Grande São Paulo começa a partir da segunda-feira (23).  As concessionárias que fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, sob a regulação da Agência, reforçarão suas equipes operacionais para que todos possam viajar com conforto e segurança.

Ações operacionais

Para garantir maior tranquilidade aos usuários, o Centro de Controle de Informações da Artesp integrado com os Centros de Controles Operacionais (CCOs) das concessionárias realizará o monitoramento de forma ininterrupta em mais de 11 mil quilômetros de malha rodoviária concedida, operando de forma contínua com capacidade plena durante todo o período do feriado.

Além disso, os usuários que trafegam pelas rodovias concedidas do Estado contam com uma rede de mais de 230 ambulâncias, 300 guinchos e 219 postos e bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU).

Expectativa de fluxo de veículos

No Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), a estimativa da concessionária Ecovias é que cerca de 753 mil veículos desçam a serra em direção às praias da Baixada Santista pelas rodovias Anchieta (SP-150) e Imigrantes (SP-160).

Aproximadamente 947 mil veículos circularão no Sistema Anhanguera-Bandeirantes durante os feriados do fim de ano. Para o Natal, os horários de maior movimento serão na segunda-feira (23), das 16h às 20h, na terça-feira (24), das 9h às 14h, na quarta-feira (25), das 16h às 21h e na quinta-feira (26) das 7h às 11h. No dia 25 de dezembro entrará em vigor a Operação Caminhão, que direciona os veículos que se destinam à capital pela Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) para a Via Anhanguera (SP-330), no trecho do km 48 ao km 23, acessando a rodovia pela Saída 48 da Bandeirantes, para melhorar a distribuição do tráfego durante o feriado.

No Corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto (SP-070), a expectativa da Ecopistas para o período é que cerca de 1,2 milhão de veículos passem pelas quatro praças de pedágio das rodovias nos dois sentidos. O fluxo deve aumentar na segunda-feira (23), das 16h às 20h, terça-feira (24), entre 8h e 14h, na quarta-feira (25), entre 8h e 14h, na quinta-feira (26), entre 7h e 18h, e na sexta-feira (27), entre 14h e 19h.

Na Rodovia dos Tamoios (SP-099), que ligar ao Litoral Norte, a previsão é que cerca de 139 mil veículos circulem entre os dias 22 e 27.

Quanto ao Sistema Castello-Raposo, operado pela ViaOeste, é esperado um fluxo total de aproximadamente 749 mil de veículos no período. Os horários de maior movimento devem ocorrer na segunda-feira (23), entre 16h e 20h, terça-feira (24), das 9h às 14h, e no retorno do feriado, quarta-feira (25), entre 16h e 21h, e na quinta-feira (26) entre, 7h e 11h.

As Rodovias Pedro Eroles (SP-088), entre Arujá e Mogi das Cruzes, Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), entre Mogi das Cruzes e Bertioga, Doutor Manuel Hipólito Rego (SP-055), entre Bertioga e Santos e Padre Manuel da Nóbrega (SP-055), entre Praia Grande e Miracatu, que ligam os municípios do Alto Tietê à Baixada Santista e ao Vale do Ribeira, deverão receber 390 mil de veículos.

Rodoanel

Nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas, administrados pela SPMar, espera-se a circulação de mais de 935 milhão de veículos. O trecho Oeste, administrado pela RodoAnel, estima receber 1,1 milhão de veículos.

Em caso de emergências

Os usuários podem entrar em contato direto com as concessionárias que administram a malha rodoviária concedida.

Exercício envolvendo equipes da Eixo SP, Polícia Rodoviária, Corpo de Bombeiros e SAMU ocorreu na manhã desta quarta-feira

PIRACICABA/SP - Na manhã de quarta-feira (27), a Rodovia Hermínio Petrin (SP-308), em Piracicaba, foi palco de um exercício de simulação de acidente envolvendo produtos perigosos. Organizado pela Concessionária Eixo SP, em parceria com a Polícia Rodoviária, Corpo de Bombeiros, SAMU e Polícia Militar, o treinamento teve como objetivo aprimorar a resposta rápida e a integração entre as equipes de emergência em cenários de alta complexidade.

O exercício simulou um acidente envolvendo três veículos: um caminhão-tanque carregando 45 mil litros de etanol e dois veículos de passeio. O incidente começou quando um dos veículos de passeio perdeu o controle ao acessar a alça no km 174, freando bruscamente e tombando. O caminhão-tanque, que seguia logo atrás, colidiu com o veículo tombado, e, na sequência, outro veículo de passeio colidiu com a traseira do caminhão.

As ações coordenadas incluíram sinalização de emergência, desvios de tráfego e atendimento pré-hospitalar às vítimas, que, na simulação, variaram em gravidade: três vítimas leves, duas moderadas e uma grave. A triagem rápida e precisa foi destacada como um fator essencial para salvar vidas em situações reais. O exercício também trouxe à tona a importância do gerenciamento de riscos, especialmente diante da possibilidade de explosão do caminhão-tanque.

Outro aspecto crítico abordado foi o risco potencial de explosão do caminhão-tanque. Equipes treinadas trabalharam para resfriar o compartimento onde a carga de etanol estava armazenada para eliminar o risco de um dano ainda maior.

O treinamento também destacou o papel crucial do Centro de Controle Operacional (CCO) na coordenação remota de todas as frentes de trabalho. A operação contou com aproximadamente 80 profissionais, incluindo apoio aéreo do helicóptero Águia da Polícia Militar, que estava preparado para intervenções rápidas e transporte de vítimas, se necessário.

“A pronta resposta, baseada em excelência operacional, é o que buscamos em situações como esta. O simulado de hoje reforça nosso compromisso com a segurança e a qualidade do atendimento. Estamos constantemente investindo em treinamento e integração para oferecer uma resposta eficiente em momentos críticos”, afirmou Rogério Rodrigues, superintendente de Operações da Eixo SP.

Segundo ele, esse tipo de iniciativa é fundamental para elevar os padrões de segurança e serviço nas rodovias, garantindo a preparação para qualquer eventualidade e promovendo a confiança dos usuários nas operações de resgate e emergência conduzidas pela Eixo SP e suas parceiras.

Ação de segurança da EcoNoroeste, “Café na Passarela”, acontece nesta quinta-feira (28)

SÃO CARLOS/SP - A concessionária EcoNoroeste administra quatro passarelas instaladas na rodovia Washington Luís (SP-310), na região de São Carlos. Localizadas em perímetro urbano nos quilômetros 233 (entre os bairros Parque Belvedere e Vila Brasília, próximo ao Country Club), 234 (próximo ao acesso para Vila Brasília) e 236 (próximo à empresa Casale Equipamento no Jardim São João Batista) da SP-310, em São Carlos e no quilômetro 248 (em frente ao restaurante Planalto), em Ibaté, as passarelas garantem a transposição segura da rodovia nesses trechos.

Pensando na segurança de pedestres e ciclistas que passarem pelo local, a EcoNoroeste promove periodicamente a ação “Café na Passarela”, com a distribuição de panfletos e de um kit com lanche, fruta e suco. Ciclistas também recebem um colete refletivo em X e dicas de uso para aumentar a visibilidade quando em trânsito.

A próxima edição acontece nesta quinta-feira (28/11), das 7 às 9 horas, no quilômetro 233 da Rodovia Washington Luís, em São Carlos. Desde 1º de maio de 2023, quando a concessionária passou a administrar as rodovias no noroeste paulista em contrato com o Governo do Estado de São Paulo, já foram realizados mais de 700 atendimentos em todas as edições do “Café na Passarela”.

 Melhorias

Além da ação “Café na Passarela” e do trabalho de manutenção constante, a EcoNoroeste está realizando a troca da iluminação por LED em suas passarelas.  A iluminação LED, em larga escala, oferece maior durabilidade e eficiência, com menor impacto ambiental, sendo uma solução mais sustentável em comparação às tecnologias tradicionais. A luz branca cria um ambiente com maior visibilidade, causando uma sensação de conforto na visão noturna dos condutores, o que aumenta a segurança viária nas pistas. Além disso, a tecnologia LED permite uma economia de até 80% no consumo de energia elétrica, proporcionando um menor impacto ambiental e em conformidade com as políticas de sustentabilidade. 

A concessionária também está fazendo a instalação de telas antiofuscantes sob as passarelas para reduzir o ofuscamento dos faróis dos veículos que transitam no sentido contrário. Instalada por 300 metros de cada lado, ela é feita de chapa de metal expandido com altura mínima de dois metros, sem fios entrelaçados ou emendas, e tem como objetivo aumentar a segurança no trânsito.

Sobre a EcoNoroeste

            A EcoNoroeste é uma concessionária do grupo EcoRodovias, responsável pela administração de cinco rodovias no interior de São Paulo. A empresa iniciou suas operações em 2023, gerenciando as rodovias Washington Luís (SP 310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni, além de Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP 333). Em 2025, a EcoNoroeste assumirá a gestão de mais 158 quilômetros de estradas. Este trecho representa um importante corredor logístico para o transporte de produtos agropecuários e fertilizantes, contribuindo significativamente para a eficiência e a segurança das operações de transporte na região.

Trecho administrado pela Eixo SP se destaca novamente em pesquisa da CNT

ITIRAPINA/SP - Pelo segundo ano consecutivo, o trecho da SP 225 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros/Engenheiro Paulo Nilo Romano, entre Bauru e Itirapina, administrado pela Eixo SP, foi classificado como o terceiro melhor corredor rodoviário do Brasil.

O levantamento, realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e divulgado nesta terça-feira (19), integra a Pesquisa CNT de Rodovias 2024, considerado o maior estudo sobre infraestrutura rodoviária do país.

A extensão de 142 quilômetros recebeu as notas "ótimo" e "bom" nos quesitos pavimento, sinalização e geometria da via. Na nota geral, a rodovia obteve a classificação de "ótima".

Outros trechos administrados pela Eixo SP também obtiveram avaliações de destaque na pesquisa. É o caso da SP 191 - Rodovia Irineu Penteado (entre Rio Claro e Charqueada), da SP 197 - Rodovia Doutor Américo Piva (entre Brotas e Torrinha), da SP 293 - Rodovia Lourenço Lozano (entre Duartina e Cabrália Paulista), da SP 308 - Rodovia Hermínio Petrim (entre Piracicaba e Charqueada) e da SP 310 - Rodovia Washington Luís (entre São Carlos e Cordeirópolis). O levantamento completo da CNT analisou 111.853 quilômetros da malha rodoviária brasileira.

Entre os critérios avaliados, o trecho de 1.221 quilômetros sob gestão da Eixo SP foi amplamente elogiado pela qualidade da sinalização, recebendo a classificação "ótimo". No quesito pavimentação, os destaques foram os trechos da SP 197, entre Brotas e Torrinha, e da SP 293, entre Duartina e Cabrália Paulista, ambos com avaliações de excelência.

Trabalho contínuo pela qualidade

De acordo com Sergio Santillan, diretor-presidente da Eixo SP, a concessionária mantém um compromisso diário com a qualidade e a segurança das rodovias que administra, investindo continuamente em tecnologia, infraestrutura e serviços aos usuários.

“Os resultados positivos da pesquisa refletem o compromisso diário da Eixo SP com a excelência na prestação de serviços e na manutenção da infraestrutura rodoviária que administramos”, destaca. “Investimos continuamente em tecnologia, segurança e qualidade para garantir que nossos usuários tenham a melhor experiência possível ao trafegar pelas nossas rodovias. Essa conquista nos motiva a seguir aprimorando, sempre em busca de entregar vias cada vez melhores e mais seguras para todos”, afirma Sergio Santillan.

Concessionária realiza, neste domingo (24/11), mais uma edição da ação de segurança “Acorda, Caminhoneiro”

na SP-310, em Araraquara

ARARAQUARA/SP - Acidentes envolvendo caminhões representam 24,7% das ocorrências registradas pela EcoNoroeste em todo o trecho sob responsabilidade da concessionária. Circulam pelas estradas administradas pela empresa, em média, 729 mil caminhões por mês, cerca de 24 mil por dia, o que representa 31,3% do tráfego total. A empresa opera as rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP-333).

Em parceria com a Polícia Militar Rodoviária do Estado de São Paulo (PMRv), a EcoNoroeste realiza, periodicamente, ações de segurança nas quais os caminhoneiros são abordados para receber orientações sobre direção segura e a importância do descanso antes de iniciar uma viagem. A próxima edição do “Acorda, Caminhoneiro” acontecerá neste domingo (24/11), da meia-noite às 2 horas, na base da corporação de Araraquara, na Rodovia Washington Luís, quilômetro 273, pista sul, sentido interior-capital.

Além de alertar e orientar os caminhoneiros, com a distribuição de panfletos educativos, durante o “Acorda, Caminhoneiro” uma equipe médica da EcoNoroeste oferece serviço de aferição de pressão arterial. A ação possibilita que os condutores façam uma pausa em sua viagem, muitas vezes longa e cansativa, tomem um café, recebam um kit lanche e sigam mais atentos e despertos. Em 2024, já foram realizadas 21 ações direcionadas como essa, que impactaram mais de 700 caminhoneiros.