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Concessionária recomenda cautela aos motoristas principalmente nos períodos em que o trânsito é mais intenso

 

ITIRAPINA/SP - Durante o feriado de Tiradentes, o fluxo de veículos nas rodovias administradas pela Eixo SP Concessionária de Rodovias deverá registrar aumento de aproximadamente 25% em relação aos dias normais. A estimativa é de que, entre sexta-feira (17) e terça-feira (21), cerca de 1,15 milhão de veículos circulem pelas 12 rodovias sob concessão, no trecho que vai de Piracicaba até Panorama, na divisa com o Mato Grosso do Sul.

A distribuição desse volume por região indica maior concentração no trecho de São Carlos a Rio Claro, com previsão de 480 mil veículos. Em seguida aparece o trecho entre Piracicaba e São Pedro, com 180 mil. A previsão para a região que abrange Bauru e Jaú é de 150 mil veículos. As rodovias da região de Presidente Prudente deverão receber cerca de 140 mil. E na região de Marília, a estimativa é de 110 mil veículos ao longo do feriado.

Para atender à demanda, a concessionária mobilizará todo o seu efetivo operacional. Os períodos de maior movimento são esperados para a sexta-feira, das 16h às 23h. No sábado, o fluxo deve se intensificar a partir das 7h, permanecendo elevado até por volta do meio-dia. Após esse horário, a tendência é de redução no volume de tráfego. Já na terça-feira, o retorno do feriado deve concentrar o maior fluxo a partir das 13h, com previsão de trânsito intenso até por volta das 22h.

Obras suspensas

Em função do aumento significativo no número de veículos, a programação de obras será restrita. As intervenções ocorrerão apenas em situações emergenciais ou em períodos de menor fluxo, conforme alinhamento com a Polícia Militar Rodoviária. Na sexta-feira, os serviços serão permitidos somente até as 14h. Após esse horário, assim como no sábado e no domingo, não haverá execução de obras em todo o trecho concedido. Na segunda-feira, os trabalhos seguem normalmente, enquanto na terça-feira a restrição volta a ser aplicada durante todo o dia.

Para auxiliar os motoristas, a Eixo SP exibirá informações atualizadas sobre as condições de tráfego nos painéis de mensagens eletrônicas ao longo das rodovias. Além disso, as equipes estarão de prontidão para prestar atendimento sempre que necessário. Caso o veículo apresente algum problema ou ocorra algum imprevisto, os usuários podem acionar gratuitamente o serviço de apoio pelo telefone 0800 170 8998, também disponível via WhatsApp, e pelo aplicativo da concessionária. A concessionária disponibiliza o serviço gratuito de Wi-Fi em todo o trecho de 1.221 quilômetros da concessão.

Operação será nesta quinta-feira e terá Pare e Siga para garantir segurança durante içamento das estruturas

 

SANTA MARIA DA SERRA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias realiza nesta quinta-feira (16) o lançamento de seis vigas na estrutura de um viaduto em construção no km 223 da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, nas proximidades do acesso ao município de Santa Maria da Serra.

O procedimento está programado para ocorrer das 6h às 17h. Durante esse período, a concessionária implantará o sistema Pare e Siga em três pontos distintos da rodovia para controlar o fluxo de veículos enquanto são realizados os içamentos das vigas. Cada lançamento, de um total de seis, terá duração estimada de 40 minutos. O Pare e Siga irá vigorar nesse prazo.

A adoção do controle de tráfego é necessária em razão da movimentação de maquinário pesado no local. A restrição ocorrerá em ambos os sentidos da via, envolvendo tanto os motoristas que seguem em direção a Santa Maria da Serra quanto aqueles que trafegam no sentido São Pedro. Também haverá intervenção com Pare e Siga na alça da SPA 223/304, que faz a ligação entre a entrada de Santa Maria da Serra e a rodovia.

Concessionária encerra o feriado sem vítima fatal e com queda de 16% no número de acidentes em comparação a 2025

 

ITIRAPINA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias encerrou a Operação Páscoa 2026 com um resultado positivo. Nenhuma morte foi registrada em todo o trecho de 1.221 quilômetros administrado pela concessionária. O dado representa um importante avanço em relação ao mesmo período do ano anterior, quando uma vítima fatal foi contabilizada.

Os índices de acidentes também apresentaram queda. Foram registradas 27 ocorrências durante a Operação Páscoa, contra 32 no feriado de 2025, uma redução de aproximadamente 16%. O número de feridos também recuou, passando de 13 para 12 pessoas. Embora discreta, essa redução é considerada relevante pelo volume intenso de tráfego típico do feriado.

Neste fim de semana prolongado, a Eixo SP registrou a movimentação de 900 mil veículos em seu trecho, número ligeiramente abaixo da expectativa da concessionária, que projetava 1,1 milhão de veículos. Ainda assim, o fluxo intenso exigiu atenção contínua das equipes ao longo de todos os dias da Operação, que teve início na quinta-feira (2) e foi encerrada nesta segunda-feira (6), às 8h. Ao longo desse período, a Eixo SP mobilizou equipes de monitoramento, atendimento de emergência e inspeção de tráfego em todo o corredor viário, com reforço especial nos pontos de maior movimento.

A Eixo SP é responsável pela administração de um conjunto de rodovias estratégicas no interior do Estado de São Paulo, entre as quais se destacam a SP 310 - Rodovia Washington Luís, entre São Carlos e Cordeirópolis; a SP 225 - Rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano, entre Itirapina e Jaú; a SP 225 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Jaú e Bauru; a SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Bauru e Panorama; e a SP 425 - Rodovia Assis Chateaubriand, entre Parapuã e Presidente Prudente, entre outras.

O balanço positivo da Operação Páscoa 2026 é atribuído pela concessionária ao investimento contínuo na qualidade da infraestrutura viária ao longo de todo o seu trecho, em tecnologia de monitoramento, à maior integração com órgãos de fiscalização e à intensificação das campanhas educativas voltadas aos usuários das rodovias.

Construção de galeria no trecho que está sendo duplicado exige mudança temporária no tráfego de veículos

 

SÃO CARLOS/SP - Dando sequência às obras de duplicação da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, no trecho de Santa Maria da Serra, a Eixo SP Concessionária de Rodovias inicia nesta terça-feira (7), a partir das 8h, mais uma intervenção no tráfego de veículos, a exemplo do que ocorreu na semana passada. Desta vez, o desvio do trânsito ocorrerá no sentido contrário, ou seja, para os motoristas que seguem em direção a Santa Maria da Serra. A mudança ocorrerá na altura no km 224, próximo à Churrascaria Pescador.

O desvio será necessário para a execução dos trabalhos de implantação de galeria do sistema de drenagem. Portanto, os condutores que seguem no sentido Santa Maria da Serra serão direcionados para a pista contrária por alguns metros, retornando ao sentido normal de direção logo em seguida. Essa mudança tem como finalidade garantir a segurança das equipes e do fluxo de veículos durante a obra.

O desvio estará em vigor até 15 de maio. Durante esse período, a concessionária reforça a importância de os condutores redobrarem a atenção à sinalização no local e reduzirem a velocidade ao se aproximarem do trecho, garantindo a segurança de todos.

Feriado movimenta 600 quilômetros de rodovias sob concessão entre os dias 2 e 6 de abril; concessionária reforça equipes e orienta motoristas

 

SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista inicia, a partir da 0h desta quinta-feira, 2 de abril, até as 23h59 de segunda-feira, dia 6 de abril, a Operação Especial Paixão de Cristo e Páscoa 2026. A previsão é de que mais de 512 mil veículos circulem pelos 600 quilômetros de malha viária da concessionária durante os cinco dias de operação.

A Rodovia Washington Luís (SP-310) deverá registrar o maior movimento, com 269 mil veículos. O fluxo deve ser mais intenso entre São Carlos, Araraquara, Matão e Taquaritinga, com cerca de 189 mil veículos. Na região de Catanduva, São José do Rio Preto e Mirassol, são esperados, aproximadamente, 80 mil veículos.

Na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), entre Matão e Barretos, a previsão é de 146 mil, enquanto na Rodovia Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333), entre Borborema e Sertãozinho, devem circular 67 mil veículos. Já a Rodovia José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (SP-323), na região de Taquaritinga, deve receber 15 mil, e a Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), em Catanduva, 13 mil veículos durante o período da operação.

O dia com maior volume esperado é o domingo (05/04), com 116 mil veículos, seguido pela quinta-feira (02/04), com 130 mil. O sábado deve registrar movimento mais moderado, com 75 mil veículos. Os motoristas devem redobrar a atenção em três momentos de maior fluxo: na sexta-feira (03/04), entre 9 e 11 horas, quando o movimento de saída deve atingir o pico mais intenso da semana; no domingo (05/04), entre 14 e 18 horas, período em que o retorno deve concentrar o maior volume pontual do feriado; e na manhã de segunda-feira (06/04), entre 6 e 9 horas, com retorno expressivo de quem optar por voltar no último dia.

Atenção antes de sair de casa

A grande maioria dos atendimentos realizados nas rodovias poderia ser evitada com simples cuidados antes da viagem. De acordo com o histórico da operação, veículos quebrados representam cerca de 39% do total de ocorrências registradas nesses períodos, sendo pane mecânica (30,82%), pneu furado (5,28%), pane elétrica (1,76%) e falta de combustível (1,28%) as principais causas.

Por isso, a Ecovias Noroeste Paulista recomenda que os motoristas revisem o veículo antes de sair, checando pneus, nível de combustível, óleo e sistema elétrico, planejem a rota com antecedência e evitem viajar com sono ou sob efeito de álcool.

Outra orientação é que, sempre que possível, os motoristas programem a saída fora dos horários de pico. Fazer pausas ao longo do trajeto também contribui para uma viagem mais segura e confortável.

Pedágio Free Flow

Durante a Operação Especial, a previsão é de que 160 mil veículos passem pelos quatro pórticos do Free Flow da Ecovias Noroeste Paulista. Em Itápolis, no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), são esperados cerca de 26 mil, enquanto que em Jaboticabal, no quilômetro 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), a estimativa é de 41 mil. Já na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), devem circular 43 mil veículos pelo pórtico do quilômetro 307, em Dobrada, e 48 mil pelo do quilômetro 357, em Taiúva.

Os motoristas que utilizam TAG ativa têm a cobrança realizada automaticamente. Já quem não possui o dispositivo pode efetuar o pagamento em até 30 dias, utilizando os canais oficiais, que incluem o site pedagiodigital.com, o aplicativo Ecovias Noroeste Paulista, o WhatsApp 0800-326-3663 ou os totens de autoatendimento disponíveis na SP-326, em Santa Ernestina, Jaboticabal, Pitangueiras, Bebedouro e Colina, e na SP-333, em Barrinha, Taquaritinga e Borborema.

A Ecovias Noroeste Paulista foi a primeira concessionária do Estado de São Paulo a adotar o sistema de Pedágio Eletrônico Free Flow, que permite a cobrança automática da tarifa sem a necessidade de parada dos veículos.

Estrutura de atendimento

Para quem precisar de auxílio durante o trajeto, a concessionária disponibiliza 20 postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), distribuídos em pontos estratégicos das rodovias. As estruturas contam com banheiros, água potável, bebedouro para pet, wi-fi, fraldário, carregadores para veículos elétricos e híbridos, além de atendimento mecânico e pré-hospitalar.

Durante a Operação Páscoa, a frota operacional conta com 57 veículos em campo. O monitoramento é feito 24 horas por dia, com apoio de 619 câmeras de CFTV, 79 Sistemas de Análise de Tráfego (SATs), 16 Painéis de Mensagem Variável (PMVs) fixos e 10 móveis, todos integrados ao Centro de Controle de Operações (CCO).

Em caso de emergência, o motorista pode acionar a concessionária pelo número gratuito 0800-326-3663 ou pela plataforma SOS.ECO.BR, que permite solicitar atendimento por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo, sem precisar sair do veículo. Se estiver sozinho, o motorista deve, antes de acessar a plataforma, buscar um local seguro, como postos de serviço ou bases da Polícia Militar Rodoviária (PMRv). O acostamento deve ser utilizado apenas em situações de emergência.

Restrição de obras e cargas especiais durante o feriado

Devido ao aumento de fluxo de veículos durante o feriado de Sexta-Feira Santa e Páscoa, haverá restrições nos horários de obras e para o tráfego de cargas especiais nas rodovias sob concessão da Ecovias Noroeste Paulista.

Na quinta-feira (02/04), as obras acontecem até às 13 horas e, após esse horário, haverá restrição nos trechos das rodovias SP-310, SP-326 e SP-333/SP-323/SP-351 no período noturno.

Na sexta-feira (03/04), a restrição será total, tanto no período diurno quanto noturno, em todas as rodovias. No sábado (04/04), as obras estarão liberadas após as 13 horas na SP-310 e totalmente liberadas nas demais rodovias.

Já no domingo (05/04), a restrição volta a ser integral em todos os trechos e períodos. Na segunda-feira (06/04), as obras serão liberadas após às 12 horas na SP-310 e após às 11 horas nas rodovias SP-326 e SP-333/SP-323/SP-351, permanecendo livre no período noturno.

Informações sobre o cronograma de obras e melhorias nas rodovias podem ser acompanhadas pelo Instagram @ecoviasnoroeste e pelo site www.ecoviasnoroestepaulista.com.br.

Intervenção será necessária para execução de fundações do viaduto que será construído no local

 

SANTA MARIA DA SERRA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias implantará, nesta sexta-feira (27), um desvio temporário no km 226 da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, em Santa Maria da Serra, para dar continuidade às obras de duplicação da via. A medida será necessária para a execução das fundações do viaduto que será construído no local.

Portanto, o trânsito que segue no sentido Torrinha será direcionado para a pista contrária por alguns metros, retornando ao sentido normal de direção logo em seguida. Essa mudança tem como finalidade garantir a segurança das equipes e do fluxo de veículos durante a obra.

O desvio estará em vigor até 4 de maio. Durante esse período, a concessionária reforça a importância de os condutores redobrarem a atenção à sinalização no local e reduzirem a velocidade ao se aproximarem do trecho, garantindo a segurança de todos.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana anunciou que as obras em execução pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista, no trecho que liga a Avenida Professor Luís Augusto de Oliveira à rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto (SP-318), entre a rotatória do SAMU e o viaduto sobre a Rodovia Washington Luís (SP-310), são fruto de solicitação formal do prefeito Netto Donato junto à ARTESP (agência reguladora do transporte) e à concessionária.

Entre as intervenções realizadas estão a recuperação do pavimento no viaduto, implantação de nova sinalização viária, readequação das faixas de rolamento e instalação de dispositivos de segurança. O principal avanço é a ampliação da capacidade viária no sentido São Carlos, com a criação de uma segunda faixa de rolamento em trecho que antes operava com apenas uma. 

Segundo o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, a obra representa um marco para a mobilidade da cidade. “Estamos garantindo maior fluidez ao tráfego e reduzindo pontos de retenção. Essa intervenção foi planejada para atender às demandas crescentes de circulação e oferecer mais segurança aos usuários”.

O secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, destacou o caráter estratégico da obra diante das intervenções na Rodovia Washington Luís. “Essas melhorias não apenas mitigam os impactos das obras na SP-310, como também deixam um legado permanente de eficiência e capacidade viária para São Carlos”.

Os serviços têm previsão de conclusão até quinta-feira, 26 de março. Durante o período de execução, há interferências pontuais no tráfego, mas a Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana reforça que se trata de uma intervenção necessária e planejada, que trará ganhos significativos para a mobilidade urbana, com aumento da capacidade viária, melhoria da fluidez e maior segurança para os usuários.

 SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista informa que, nesta semana, haverá interdições de faixas sobre o viaduto localizado no quilômetro 235 da Rodovia Washington Luís (SP-310), na Avenida São Carlos, em São Carlos (SP), para o trabalho de recape do pavimento no trecho. As interdições acontecem das 8 às 16 horas.

Nesta terça-feira (24/03), a intervenção estará no sentido bairro–centro (Ribeirão Preto → São Carlos), com sentido centro–bairro liberado para o tráfego de veículos.

Na quinta-feira (26/03) e na sexta-feira (27/03), a intervenção estará no sentido centro-bairro (São Carlos → Ribeirão Preto), com sentido bairro-centro liberado para o tráfego de veículos.

A concessionária orienta que os motoristas redobrem a atenção à sinalização e, se possível, programem seus deslocamentos com antecedência.

SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista realizará uma operação especial hoje (terça-feira, 03/03) para o içamento e o lançamento de lajes, que serão utilizadas no alargamento do viaduto localizado no quilômetro 236+100m, da Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos (SP). Durante a operação, a passagem sob o viaduto e as faixas da esquerda das pistas norte (sentido capital-interior) e sul (interior-capital) da rodovia serão interditadas das 6 às 18 horas.

            O dispositivo faz a ligação entre os bairros Jockey Club e Vila Mariana. Toda a área estará devidamente sinalizada pela concessionária, conforme as normas de segurança viária. A orientação aos motoristas é para que redobrem a atenção, respeitem a sinalização e, se possível, programem seus deslocamentos considerando eventuais impactos no tempo de viagem.

 

Alargamentos progressivos

            A intervenção integra o conjunto de obras, com conclusão prevista para 2027, que contempla a implantação de 19,14 quilômetros de terceiras faixas e 3,07 quilômetros de vias marginais. Ao todo, está previsto o alargamento de oito viadutos no trecho urbano da Rodovia Washington Luís em São Carlos.

            A estratégia da Ecovias Noroeste Paulista é executar os alargamentos de forma progressiva, simultaneamente à implantação das terceiras faixas, permitindo a liberação do tráfego no menor prazo possível e contribuindo para a redução de congestionamentos e pontos de lentidão.

 

Sobre a Ecovias Noroeste Paulista

 

            A Ecovias Noroeste Paulista é uma concessionária do grupo EcoRodovias. A empresa, que iniciou suas operações em maio de 2023, gerencia, atualmente, 600 quilômetros - nove rodovias - no interior do Estado de São Paulo: Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), Carlos Tonanni (SP-333), Nemésio Cadetti (SP-333), Laurentino Mascari (SP-333), Dr. Mário Gentil (SP-333), Comendador Pedro Monteleone (SP-351), José Della Vechia (SP-323) e Orlando Chesini Ometto (SP-323).

 

Mesmo diante de chuvas e imprevistos, Eixo SP segue com cronograma e inicia nova etapa dos trabalhos na Rodovia Luiz de Queiroz

 

PIRACICABA/SP - Os trabalhos de construção dos dois novos viadutos na SP 304 - Rodovia Luiz de Queiroz, no trecho urbano de Piracicaba, avançam com a implantação das vigas do dispositivo em obra no km 169, no bairro Santa Terezinha. O serviço em andamento marca um novo momento do projeto e demonstra a evolução dos trabalhos iniciados em março do ano passado.

A Eixo SP Concessionária de Rodovias, responsável pela execução das obras, continua seguindo o cronograma definido para o projeto. A previsão é de que os dois dispositivos sejam concluídos até o fim do primeiro semestre deste ano.

Nos últimos meses, as equipes avançaram nas fundações, pilares e demais estruturas que antecedem a instalação das vigas, fase considerada uma das mais importantes da construção. Com o içamento e posicionamento dessas peças, o viaduto começa a ganhar forma e sinaliza o progresso das estruturas que elevarão o tráfego da rodovia e reorganizarão os cruzamentos críticos para moradores e usuários.

O andamento das obras, no entanto, não tem sido isento de contratempos: chuvas constantes na região afetaram o ritmo dos serviços em algumas fases, exigindo ajustes nas frentes de trabalho para garantir segurança e qualidade das etapas executadas. Além disso, interferências imprevistas, como a necessidade de remover tubulações que não estavam registradas em documentos municipais, exigiram trabalho em conjunto com órgãos locais e ajustes nos cronogramas operacionais.

Melhora definitiva

Enquanto os moradores seguem sentindo os efeitos temporários das intervenções, como mudanças no tráfego e desvios no entorno dos canteiros de obra, a Eixo SP reforça a importância da colaboração dos usuários para que os trabalhos se mantenham seguros até a conclusão.

“Estamos avançando de forma consistente, mesmo diante dos desafios naturais de uma obra dessa magnitude. O lançamento de vigas no km 169 é uma etapa importante. Cada fase concluída nos aproxima de uma solução definitiva para melhorar a mobilidade e, principalmente, a segurança de quem vive e circula diariamente por essa região de Piracicaba”, afirma o gerente de Obras da Eixo SP, Fabiano Frighetto.

Com investimento estimado em cerca de R$ 30 milhões, a construção dos dois viadutos representa uma mudança importante. A proposta é eliminar cruzamentos em nível, organizar melhor os acessos aos bairros e reduzir os pontos de conflito no trânsito, tornando o deslocamento mais rápido e mais seguro para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

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