Revitalização do pavimento programada para ocorrer entre Corumbataí e Rio Claro começa nesta sexta à noite e termina na terça

CORUMBATAÍ/SP - Dando continuidade aos trabalhos de revitalização do pavimento da SP 310 - Rodovia Washington Luís, equipes da Eixo SP iniciam nesta sexta-feira (22), a partir das 20h, a recuperação de mais um trecho. Desta vez, será do km 189+280 ao km 188+520, na pista sentido Capital, entre Corumbataí e Rio Claro. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos na terça-feira (26).

Serão 740 metros em obras para os serviços de manutenção da via por meio de reparo profundo, trabalho que inclui reforço na sustentação da base do pavimento, o que demanda mais tempo para conclusão. Enquanto as equipes estiverem trabalhando no local, será necessário o estreitamento da pista. Com isso, o tráfego será direcionado para a faixa 1 da via, o que pode provocar lentidão no trânsito em razão da aproximação dos veículos e por ser um trecho bastante movimentado, especialmente no início da manhã e no fim da tarde. Por esse motivo, a Concessionária recomenda aos seus usuários que, sempre que possível, antecipem a viagem caso precisem passar pelo trecho em obras.

Os motoristas serão alertados a respeito das alterações no tráfego por meio de avisos em painéis eletrônicos ao longo da rodovia e de reforço na sinalização próximo ao local onde as equipes estarão trabalhando. Em caso de chuva, a programação dos serviços poderá sofrer alterações. A Concessionária informa ainda que, em razão do feriado prolongado no fim da próxima semana, todas as obras que interferem na fluidez do trânsito estarão suspensas. A interrupção dos trabalhos ocorrerá de quarta-feira (27) até segunda (1º).

Recuperação de pavimento teve início na terça-feira à noite e segue até a próxima quinta

CORUMBATAÍ/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias orienta os motoristas a programarem sua viagem se for pegar o trecho de Corumbataí na SP 310 – Rodovia Washington Luís, no sentido Capital. Equipes de engenharia iniciou na noite de terça-feira (19) serviços de reparo profundo por uma extensão de 320 metros.

Os trabalhos de recuperação do pavimento serão executados do km 191+100 ao 191+420 e exigirão o estreitamento de pista para que o procedimento seja executado na faixa 2, à direita. A previsão é de que o trecho seja liberado na quinta-feira (21), mas o cronograma pode ser afetado caso chova. O local estará devidamente sinalizado e homens-bandeiras orientarão os motoristas sobre o estreitamento de pista.

Por conta da alta demanda de tráfego neste segmento, a Concessionária recomenda aos motoristas que antecipem a saída para o tráfego no sentido Itirapina - Corumbataí. A manutenção, necessária para oferecer uma via mais segura e confortável ao viajante, poderá impactar no tráfego pela aproximação de veículos, em especial nos horários de pico, pela manhã e fim do dia.

“Os reparos no pavimento seguem intensificados. A Eixo SP recomenda cautela redobrada dos motoristas devido ao fluxo misto de veículos na região. A intensa movimentação de caminhões é mais um fator que contribui com a lentidão por aproximação de veículos. Então, antecipar a saída para quem for pegar a rodovia neste trecho é primordial”, conclui José Geraldo de Andrade, superintendente da Eixo SP.

Sistema de Pesagem em Movimento está em operação desde junho com o objetivo de dar mais agilidade à aferição de peso

CORUMBATAÍ/SP - Representantes do Ministério da Infraestrutura, da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizaram, na última semana, uma visita técnica para conhecer de perto o Sistema de Pesagem em Movimento de caminhões, implantado pela Eixo SP Concessionária de Rodovias na SP-310 – Rodovia Washington Luis, em Corumbataí. A visita foi acompanhada por representantes do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER).

A visita da equipe teve como objetivo observar a tecnologia utilizada na operação do sistema e analisar a possibilidade de implantá-la também nas rodovias federais. Além de verificar “in loco” o funcionamento do equipamento, a comitiva esteve no Centro de Controle Operacional da Eixo SP, onde tiveram a oportunidade de conhecer a operação da rodovia com utilização do CFTV com IVA (Análise Inteligente de Vídeo). Essa tecnologia permite monitorar toda a malha rodoviária por meio de imagens disponibilizadas em tempo real em monitores de vídeo instalados no CCO.

De acordo com o diretor-presidente da Eixo SP, Sérgio Santillan, a visita foi bastante positiva e produtiva. Segundo ele, foi uma oportunidade para a Concessionária mostrar toda inovação tecnológica empregada na administração do trecho sob concessão, sempre visando a segurança e o conforto dos usuários.

O WIM (Weigh In Motion), como é chamado na livre tradução o Sistema de Pesagem em Movimento, começou a operar no início de junho, no km 197, no trecho de Corumbataí, na pista sentido Interior-Capital, com a finalidade de trazer mais segurança e rapidez aos caminhoneiros, já que apenas os veículos com excesso ou irregularidades precisarão entrar no posto de pesagem para aferição da carga.

Sobre a Eixo SP

A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.

O talude da ponte na SP 193 está recebendo contenção

CORUMBATAÍ/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias está refazendo a contenção de talude da ponte no km 9 da SPA 193/310 – Rodovia Amim José Bichara, que liga a SP 310 – Rodovia Washington Luís à Corumbataí.

A erosão no talude foi identificada pelas equipes de conservação e inspeção da concessionária e o estudo de viabilidade e o projeto do muro de gabião para conter o talude, foram realizados pelo Departamento de Engenharia. “O talude faz parte do conjunto que dá suporte ao encontro da ponte. Essa é uma obra de segurança das estruturas da ponte e, portanto, da SP 193 e dos usuários. Por isso atuamos rapidamente sem prejuízo ao tráfego e mantendo a segurança e o conforto do usuário, objetivo da Eixo SP”, explicou José Geraldo de Andrade, superintendente de Obras da Eixo SP.

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Sobre a Eixo SP

A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra o lote Pipa (Piracicaba-Panorama), malha com mais de 1.273 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp – Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo, terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Mais informações acesse: www.eixosp.com.br.

Trecho entregue é importante acesso à cidade

CORUMBATAÍ/SP – A Eixo SP Concessionária de Rodovias executou as obras da SPA 193/310, a ligação entre a SP 310 – Rodovia Washington Luís e a SPA 193 – Rodovia Amim José Bichara que é o principal acesso à Corumbataí. Essas ações dão continuidade aos serviços de recuperação de pavimento de vias secundárias pois as vias que fazem a ligação com rodovias sob administração da Eixo SP Concessionária de Rodovias entraram no cronograma emergencial de intervenções das frentes de obras ainda no início da concessão.   

“A manutenção programada das vicinais faz parte do Plano Inicial de Investimentos, que a concessionária coloca em prática desde junho com o objetivo de oferecer ao motorista a melhor experiência em sua viagem, com segurança e conforto”, afirma José Geraldo de Andrade, superintendente de Obras da Concessionária.     

Sobre a Eixo SP    

A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra o lote Pipa (Piracicaba-Panorama), malha com mais de 1.273 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp – Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo, terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Mais informações acesse: www.eixosp.com.br.