Dirigir em condições de baixa visibilidade exige uma série de cuidados para que a viagem transcorra em segurança; veja dicas
ITIRAPINA/SP - A presença de neblina nas estradas é algo comum nessa época do ano. Os dias mais frios favorecem a formação do nevoeiro. E para quem dirige, a redução da visibilidade provocada pelo fenômeno exige que sejam tomados alguns cuidados para garantir uma viagem tranquila e segura. A cautela tem de ser redobrada se a incidência da neblina ocorre em pista simples, onde o risco de acidente é maior.
A primeira orientação é evitar prosseguir viagem se a neblina estiver muito intensa. Em condições de visibilidade muito reduzida, a melhor decisão é parar o veículo em local seguro e aguardar até que o nevoeiro diminua. Entre os locais mais indicados para buscar refúgio estão os postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), espalhados ao longo do trecho da Eixo SP Concessionária de Rodovias, os postos de combustíveis e as bases da Polícia Rodoviária.
“Os motoristas devem seguir viagem em baixa velocidade até encontrar alguma dessas opções seguras. Mas jamais parar no acostamento”, alerta o gerente de Operações da Eixo SP, Paulo Balbino. Segundo ele, em razão da baixa visibilidade, outro motorista que, porventura, também esteja circulando pelo acostamento pode não enxergar o veículo parado e se envolver em acidente grave.
Porém, se a neblina não estiver tão intensa a ponto de permitir a condução do veículo com relativa segurança, a dica aos motoristas é seguir o trajeto sem abusar da velocidade e usar o tempo todo farol baixo ou farol de neblina, que lançam luz mais próximo do asfalto, onde a camada do nevoeiro é menos densa. O farol alto deve ser evitado. A luz mais intensa reflete no ar úmido e piora a visibilidade tanto do motorista que acionou a luz alta quanto do motorista que vem no sentido contrário.
Outra recomendação importante, segundo Balbino, é não ligar o pisca-alerta com o veículo em movimento. Segundo ele, essa decisão pode provocar acidentes porque o motorista que segue atrás poderá pensar que o veículo com o pisca-alerta ligado está parado e vai frear bruscamente, podendo ocasionar colisão traseira.
Distância segura
Manter distância segura do veículo que segue à frente é outra medida de segurança que deve ser praticada nessas ocasiões. Segundo Balbino, essa é uma prática que precisa ser adotada sempre. No entanto, em trechos com neblina, esse cuidado é ainda mais importante. “Se for preciso frear ou mudar de faixa, haverá espaço e tempo suficiente para fazer isso”, afirma Balbino.
Outra dica para o motorista percorrer o trecho de neblina em segurança é procurar se orientar pela sinalização de solo. Desligar o rádio e ficar atento aos sons externos também ajuda a evitar ser pego de surpresa. Sons de buzina ou de freadas podem ser alertas importantes de perigo. “A prudência na condução dos veículos salva vidas. Não importa se o motorista é experiente ou novato, é sempre importante dirigir com cautela”, recomenda Paulo Balbino.
Sobre a Eixo SP
A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.
| PONTOS DE MAIOR INCIDÊNCIA DE NEBLINA - EIXO SP | |||
| Rodovia | Km Inicial | Km Final | Município |
| SP 191 | 074+000 | 076+000 | Rio Claro |
| SP 191 | 109+100 | 112+200 | Charqueada |
| SP 197 | 001+100 | 003+200 | Torrinha |
| SP 197 | 009+500 | 012+200 | Torrinha |
| SP 197 | 014+100 | 017+200 | Torrinha |
| SP 225 | 091+430 | 095+000 | Itirapina |
| SP 225 | 096+000 | 103+000 | Itirapina |
| SP 225 | 125+000 | 130+000 | Brotas |
| SP 225 | 146+000 | 147+500 | Dois Córregos |
| SP 225 | 153+000 | 173+000 | Dois Córregos |
| SP 225 | 180+000 | 183+100 | Jaú |
| SP 225 | 184+000 | 187+000 | Jaú |
| SP 225 | 195+000 | 196+000 | Itapuí |
| SP 225 | 219+000 | 222+000 | Pederneiras |
| SP 225 | 224+750 | 232+000 | Bauru |
| SP 284 | 454+000 | 457+000 | Assis |
| SP 284 | 460+000 | 467+000 | Paraguaçu Paulista |
| SP 284 | 469+000 | 473+000 | Paraguaçu Paulista |
| SP 284 | 515+000 | 521+000 | Rancharia |
| SP 284 | 525+000 | 530+000 | Rancharia |
| SP 293 | 14+000 | 15+000 | Duartina |
| SP 294 | 359+000 | 367+000 | Piratininga |
| SP 294 | 374+000 | 379+000 | Duartina |
| SP 294 | 402+000 | 403+000 | Gália |
| SP 294 | 408+000 | 410+000 | Garça |
| SP 294 | 438+000 | 445+000 | Marília |
| SP 294 | 460+000 | 462+000 | Oriente |
| SP 294 | 486+000 | 491+000 | Pompeia |
| SP 294 | 497+000 | 499+000 | Quintana |
| SP 294 | 567+000 | 569+000 | Osvaldo Cruz |
| SP 294 | 595+000 | 605+000 | Adamantina |
| SP 304 | 169+000 | 172+500 | Piracicaba |
| SP 304 | 180+000 | 185+500 | Águas de São Pedro |
| SP 304 | 195+000 | 197+000 | Águas de São Pedro |
| SP 304 | 210+000 | 216+000 | São Pedro |
| SP 304 | 236+000 | 247+000 | Santa Maria da Serra |
| SP 304 | 266+000 | 268+000 | Dois Córregos |
| SP 308 | 173+800 | 174+800 | Piracicaba |
| SP 310 | 153+250 | 166+400 | Cordeirópolis |
| SP 310 | 166+400 | 170+000 | Rio Claro |
| SP 310 | 170+630 | 172+100 | Rio Claro |
| SP 310 | 174+800 | 183+000 | Rio Claro |
| SP 310 | 187+000 | 190+000 | Rio Claro |
| SP 310 | 191+000 | 202+000 | Corumbataí |
| SP 310 | 204+000 | 209+000 | Itirapina |
| SP 310 | 209+000 | 219+000 | Itirapina |
| SP 310 | 222+000 | 227+800 | São Carlos |
| SP 331 | 165+000 | 166+000 | Gália |
| SP 331 | 173+000 | 175+000 | Gália |
| SP 331 | 180+000 | 186+000 | Gália |
| SP 331 | 189+000 | 190+000 | Alvinlândia |
| SP 331 | 193+000 | 194+000 | Alvinlândia |
| SP 331 | 195+000 | 198+000 | Alvinlândia |
| SP 331 | 200+000 | 202+000 | Lupércio |
| SP 425 | 382+000 | 406+000 | Parapuã/Martinópolis |
Neblina exige cautela dos motoristas
Dirigir em condições de baixa visibilidade requer uma série de cuidados para que a viagem transcorra em segurança; veja algumas dicas
RIO CLARO/SP - Com a chegada da época mais fria do ano, torna-se mais comum a formação de neblina, principalmente durante as manhãs. E pegar a estrada nessas condições exige dos motoristas muita cautela. Isso porque a névoa que se forma reduz bastante a visibilidade, o que aumenta o risco de acidentes. O perigo é ainda maior em rodovias de pista simples.
Dirigir na neblina requer uma série de cuidados. Os procedimentos dependem da intensidade do nevoeiro. Em caso de neblina muito densa, a melhor decisão é parar o veículo em local seguro e esperar até que a visibilidade melhore. E local seguro, de acordo com o gerente de Operações da Eixo SP, Paulo Balbino, são os postos de combustíveis, bases da Polícia Rodoviária, bases de atendimento ao usuário (SAU), mas jamais o acostamento. Segundo ele, os motoristas devem seguir viagem em baixa velocidade até encontrar alguma dessas opções seguras.
Porém, se a intensidade da neblina permite dirigir com relativa segurança, a primeira grande dica ao motorista é não usar farol alto, pois ele prejudica ainda mais a visibilidade. O correto, segundo Paulo Balbino, é utilizar farol baixo ou farol de neblina, que lançam luz mais próximo do asfalto, onde a camada do nevoeiro é menos densa.
Outra recomendação importante é não ligar o pisca-alerta com o veículo em movimento. De acordo com Balbino, essa decisão pode provocar sérios acidentes porque o motorista que segue atrás poderá pensar que o veículo com o pisca-alerta ligado está parado e vai frear bruscamente, podendo ocasionar colisão traseira.
Evite ultrapassagens
Reduzir consideravelmente a velocidade do veículo no trecho com neblina também é medida de segurança que deve ser adotada nessas ocasiões. “Isso é importante porque, caso haja necessidade de usar os freios, a frenagem será mais segura”, afirma Paulo Balbino. Se a orientação é reduzir a velocidade, consequentemente, as ultrapassagens devem ser evitadas ao máximo. O motorista precisa estar preparado para frear a qualquer instante. Veículos, pessoas ou animais podem aparecer de repente.
Outra dica é o usuário, antes de sair de casa, buscar informações sobre as condições da rodovia, ligando para o serviço 0800 das concessionárias, no caso da Eixo SP o número é 0800 17 8998. Se as condições climáticas não forem favoráveis, o melhor a fazer é não pegar a estrada naquele momento.
Para aqueles que estão em viagem, a Eixo SP utiliza os painéis de mensagens variáveis (PMV), instalados ao longo do trecho sob concessão, para informar as condições do tráfego. Câmeras de monitoramento e viaturas operacionais paradas alertando os motoristas também são empregadas pela Concessionária para servir de apoio e orientação.
Paulo Balbino ressalta que praticar a direção defensiva é importante em qualquer momento, mas em situações que exigem maior atenção dos motoristas, como dirigir em meio à neblina, ela é fundamental. “A prudência na condução dos veículos salva vidas. Não importa se o motorista é experiente ou novato, é sempre importante dirigir com cautela”, orienta.
Sobre a Eixo SP
A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.
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