MÔNACO - Uma parceria inusitada venceu a votação promovida pelo ge sobre a pintura especial mais bonita da Fórmula 1. No GP de Mônaco de 2005, a Red Bull e a franquia Star Wars se uniram para divulgar um dos filmes da franquia. Mesmo mais de duas décadas depois, o resultado dessa união continua chamando atenção. O carro foi o preferido de 21,48% dos torcedores que participaram da enquete do ge e ficou à frente de outras 19 pinturas listadas.

O design vencedor foi desenvolvido para comemorar a estreia mundial de "Star Wars III: A Vingança dos Sith", terceiro filme da franquia, em 19 de maio de 2005, justamente na semana do GP de Mônaco. O evento de lançamento comemorou ainda o "Dia de Star Wars", celebrado em 4 de maio e inspirado pelo trocadilho em uma das frases marcantes da franquia: "May the force be with you" (Que a força esteja com você).

A parceria entre a empresa austríaca e a franquia representou a união de duas legiões de fãs apaixonados ao redor do mundo. Apesar da popularidade, o carro não cruzou a linha de chegada no principado. David Coulthard e Vitantonio Liuzzi, pilotos da Red Bull à época, abandonaram a prova.

O pódio na votação do ge também tem a homenagem da Racing Bulls à caligrafia shodô (2026) e a pintura especial da Ferrari para o GP número 1000 da equipe (2020).

Confira o ranking completo abaixo:

Qual é a pintura especial mais bonita da Fórmula 1

Após o GP do Japão, vencido por Kimi Antonelli, os pilotos terão um mês de folga antes de se reencontrarem nos Estados Unidos para o GP de Miami. A prova, quarta das 22 etapas previstas para a temporada de 2026, ocorrerá entre os dias 1 e 3 de maio, no Autódromo Internacional de Miami, e abrirá o tour pelo Ocidente.

Por Redação ge

LONDRES - A Red Bull ofereceu nesta terça-feira (23) um vislumbre do carro que o piloto Max Verstappen torce para levá-lo a um primeiro título de Fórmula 1 e encerrar o reinado do heptacampeão Lewis Hamilton, da Mercedes. A equipe publicou na internet imagens de estúdio do carro cor mate RB16B, consideravelmente semelhante ao modelo do ano passado, mas com a marca Honda no lugar daquela da antiga patrocinadora Aston Martin.

Agora a Aston Martin tem sua própria equipe, já que rebatizou a Racing Point sob o comando do bilionário canadense Lawrence Stroll.

"Mais do mesmo... mas diferente", comentou a Red Bull no Twitter. "Na superfície, as primeiras imagens do carro novo indicam que não muita coisa mudou ao longo do inverno", acrescentou a escuderia em seu site. "Longe disso, debaixo da pele, o RB16B conta com muitas mudanças que mantêm a condição da F1 como campo de batalha sério dos cientistas".

⏯ And now for the B-Side ? Meet the RB16B #ChargeOn ? pic.twitter.com/2XrH3G4AP0

— Red Bull Racing (@redbullracing) February 23, 2021

A Red Bull venceu duas corridas com Verstappen no ano passado e terminou em um segundo lugar distante da Mercedes, que nos últimos sete anos levou os dois títulos e terá tudo para aumentar esses números para oito em 2021.

Mas Verstappen venceu o Grande Prêmio de Abu Dhabi, o último de 2020, largando na pole position.

A equipe de motor Honda contratou o experiente mexicano Sergio Pérez no lugar do piloto tailandês Alexander Albon para reforçar a busca do primeiro título desde 2013 e melhorar suas opções estratégicas.

*Por Alan Baldwin / REUTERS

MUNDO - Sergio Pérez traz experiência e velocidade para a Red Bull, já tendo contrato assinado para substituir Alexander Albon em 2021. Só que um dos conhecimentos do mexicano é mais importante do que os outros: de acordo com o consultor Helmut Marko, a escuderia tem interesse nas informações de Pérez sobre o comportamento do motor da Mercedes.

É que Pérez, apesar de nunca de fato pilotar pela Mercedes, passou a maior parte da carreira usando tal motor. De 2013 para cá, passando por McLaren, Force India e Racing Point, Sergio competiu sempre com a unidade de potência alemã. A Red Bull não viu nenhum outro piloto tão bem posicionado para dar o feedback necessário.

“Há o fato de que ele passou muitas temporadas pilotando com motor Mercedes e entende bem sua dirigibilidade, suas reações”, disse Marko, entrevistado pelo Motorsport.com. “Essas são coisas que já falamos com ele. O Hülkenberg esteve com a Renault. Não dá para usar como referência as três corridas dele com motor Mercedes, até porque ele estava mais preocupado em se acostumar com o carro”, seguiu, fazendo referência às corridas como substituto na Racing Point em 2020.

O motor é um aspecto importante para a Red Bull. A escuderia tenta aproveitar ao máximo qualquer evolução possível com a Honda, sabendo que a marca japonesa deixa a F1 ao fim de 2021. Depois disso, os taurinos ficam na torcida por um congelamento das unidades de potência para seguir competindo.

Além das informações trazidas, há também um interesse na inteligência de Pérez. Principalmente ao poupar pneus, um traço visto desde a estreia na F1.

“A primeira coisa que conversei com ele foi sobre a evolução inacreditável que ele teve. Diria que essa foi certamente a melhor temporada desde a chegada dele na F1. Esse é um ponto. O outro é que, na corrida que ele venceu, o Russell não ficou significativamente mais próximo, apesar de ter pneus melhores. Ter a capacidade de julgar esse ritmo, de andar rápido a ponto de preocupar o adversário e ao mesmo tempo não gastar demais os pneus, é algo que o Pérez já mostrou muito bem em algumas corridas”, seguiu.

Pérez forma dupla com Max Verstappen em 2021. O plano inicial do mexicano era seguir na Racing Point, mas esta decidiu assinar com Sebastian Vettel e romper com o mexicano.

*Por: GRANDE PRÊMIO