SÃO CARLOS/SP - O Mercado Municipal se transformou em um espaço de mobilização pela vida, na manhã desta sexta-feira (15/05). A ação fez parte do Maio Amarelo, movimento internacional que busca reduzir acidentes e mortes no trânsito por meio da conscientização e da educação. Diversas entidades participaram, entre elas a Prefeitura de São Carlos, com os agentes de trânsito e a Guarda Municipal, Sest/Senat, Esport Motor e Ecovias Noroeste Paulista.

O diretor de Educação para o Trânsito, Felipe Almeida, explicou que o objetivo é provocar reflexão coletiva. “É um movimento internacional para que toda a sociedade pare para refletir sobre a segurança no trânsito”.

Durante a manhã, foram distribuídos brindes e antenas corta-pipa para motociclistas, houve atividades com simuladores de embriaguez e sono e as crianças se divertiram e aprenderam sobre as regras de trânsito com a minicidade educativa. Para Felipe Almeida, o envolvimento das crianças é estratégico. “Às vezes os pais não dão tanta atenção a um agente de trânsito, mas quando o próprio filho alerta, acabam refletindo mais sobre atitudes como furar um sinal vermelho ou ignorar um pare”.

O supervisor de tráfego da Ecovias Noroeste Paulista, Cristian Rodrigo da Silveira Leite, destacou dois fatores críticos nos acidentes: sono e embriaguez. “O motorista precisa respeitar a condição natural do corpo. Se estiver cansado, deve parar, descansar e evitar o risco da perda de controle do veículo”.

Ele lembrou que a concessionária ampliou para 20 bases operacionais na rodovia Washington Luís, oferecendo locais de descanso, água, fraldário e sanitários.
O analista de comunicação institucional da Ecovias, Ricardo Patrick Ferreira, apresentou a campanha Conversas Interrompidas, que busca sensibilizar motoristas de forma emocional. “Ela se resume naquela conversa que começou, mas não teve fim por causa de uma imprudência no trânsito. O que vale mais: responder uma mensagem no celular ou chegar ao encontro com quem nos espera?”, indagou.

A campanha utiliza vídeos, peças gráficas e ações em rádio e redes sociais para mostrar casos reais de acidentes. Ricardo reforçou que três segundos olhando para o celular equivalem a percorrer 100 metros sem atenção na estrada. “Queremos que essas conversas nunca sejam interrompidas, que possam ter seu fim ao lado das pessoas que amamos”.

O secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, ressaltou o caráter coletivo da ação. “Faz parte do calendário do Maio Amarelo, com vários eventos voltados à educação para o trânsito. Hoje reforçamos também a campanha ‘Respeite o Pare’. É fundamental unir entidades e empresas para ampliar os debates e a conscientização sobre as regras de trânsito”, disse.

SÃO CARLOS/SP - Como parte da campanha Maio Amarelo, a Rumo, maior operadora ferroviária de cargas do país, promove ao longo deste mês uma série de ações em São Carlos (SP) voltadas à segurança no trânsito e à convivência com a ferrovia.

A programação no município teve início com a participação da companhia no Seminário Municipal de Segurança Viária, realizado na sexta-feira (8/5), reforçando o compromisso com a promoção da segurança e o compartilhamento de boas práticas. Na terça-feira (12), a empresa realizou uma ação conjunta no Shopping São Carlos em parceria com outras instituições, com apresentação de vídeos educativos, distribuição de materiais informativos e realização de quiz interativo sobre segurança ferroviária.

Já no dia 15 de maio, a Rumo participou da ação “Maio Amarelo na Praça”, promovida em parceria com a Prefeitura e órgãos de trânsito do município, com atividades voltadas à conscientização de crianças, jovens e adultos. A programação termina no dia 22 de maio, a companhia integra a iniciativa “Motoca Segura”, voltada aos motociclistas, com distribuição de materiais educativos e orientações sobre segurança no trânsito e em áreas próximas à ferrovia.

“A segurança está no centro das decisões da Rumo e orienta a forma como operamos e nos relacionamos com as cidades. Ao longo do Maio Amarelo, reforçamos esse compromisso com ações práticas que aproximam a companhia da população e ajudam a tornar o convívio com a ferrovia mais seguro no dia a dia”, afirma a Gerente de Responsabilidade Social da Rumo, Sílvia Azuma.

A companhia reforça que a convivência com a ferrovia exige atenção, responsabilidade e respeito à sinalização. A maioria dos acidentes ferroviários ocorre por desrespeito às regras básicas por parte de condutores de veículos e pedestres, apesar de a linha férrea possuir preferência de passagem, conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
 

Como parte dessa atuação contínua, a Rumo mantém uma série de iniciativas permanentes voltadas à prevenção. Entre elas estão campanhas educativas presenciais e digitais, produção de vídeos de conscientização, inspeções em passagens em nível, análise de risco em áreas críticas e realização de simulados com órgãos de emergência, como Corpo de Bombeiros, SAMU e prefeituras.
 

Infraestrutura e relacionamento com a comunidade

A empresa também atua em parceria com municípios na implementação de melhorias estruturais, como viadutos, passarelas e vedação da faixa de domínio, iniciativas importantes para ampliar a segurança e reduzir riscos.

Em São Carlos, a companhia realizou intervenções recentes, como a alça rodoviária na Rua General Osório, entregue em 2025, e a passarela de pedestres na Rua Inajá com a Professora Francisca Sampaio, concluída em 2024. Também foi realizada a duplicação do viaduto ferroviário da Praça Itália, em 2022, além da vedação da faixa de domínio em trechos estratégicos do município.

Atualmente, seguem em andamento novas melhorias, entre elas a construção da passarela de pedestres na Avenida Paulista, com entrega prevista para 2026, além de estudos para viabilizar o viaduto rodoviário na Avenida Morumbi.

Paralelamente às ações educativas, a Rumo intensifica sua atuação junto às comunidades próximas à ferrovia, com mapeamento de áreas prioritárias, diagnóstico social e aproximação com moradores. A iniciativa busca ampliar o diálogo e levar informações sobre a operação ferroviária e orientações de segurança de forma mais acessível. “Acreditamos que a segurança se constrói com diálogo, informação e proximidade”, reforça a gerente Sílvia Azuma.

Com atuação em mais de 500 municípios brasileiros, a empresa desenvolve iniciativas contínuas de conscientização da população, prevenção de acidentes e promoção de uma convivência mais segura entre a ferrovia e o ambiente urbano.

SÃO CARLOS/SP - Motociclistas profissionais de São Carlos participaram, nesta quarta-feira (13/05), de uma série de atividades educativas realizadas pela Secretaria de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, em parceria com o Departamento de Educação para o Trânsito, o CEREST, que é o Centro de Referência em Saúde do Trabalhador e o Detran-SP.

As abordagens ocorreram em pontos estratégicos da cidade, como Praça XV, Avenida São Carlos, Pit Stop, Kartódromo e Shopping São Carlos. Durante os encontros, os profissionais receberam orientações sobre prevenção de acidentes, uso correto dos equipamentos de proteção e direitos trabalhistas em caso de afastamento por acidente.

O destaque ficou para a apresentação do programa Mão na Roda, iniciativa do Governo de São Paulo que garante curso, exame e CNH digital gratuitos para motofretistas. A medida reduz custos e oferece 24 meses de adaptação antes da aplicação de multas, fortalecendo a política estadual de segurança viária.

A supervisora do CEREST, Maria Ferreira da Silva, lembrou que os acidentes de trânsito relacionados ao trabalho impactam diretamente a saúde dos trabalhadores. Em São Carlos, os números são expressivos: 423 acidentes de trajeto com motocicletas em 2025 e 134 já registrados até abril de 2026.

Para o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, a campanha reforça o compromisso coletivo. “Precisamos enxergar o outro no trânsito e garantir que os motociclistas tenham condições seguras de exercer sua atividade”.

O diretor do Departamento de Educação para o Trânsito, Felipe Almeida, acrescentou. “Nosso trabalho é aproximar a Prefeitura dos profissionais que vivem o trânsito todos os dias. Essa troca de experiências fortalece a cultura de segurança e mostra que estamos juntos na construção de uma cidade mais consciente”.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, realizou na tarde desta terça-feira (12/05) uma ação educativa no Shopping São Carlos em alusão à campanha Maio Amarelo 2026. A iniciativa contou com a parceria do SENAT e das empresas Ecovias e Rumo e teve como objetivo conscientizar a população sobre a importância da segurança no trânsito.

Durante a atividade, o público participou de ações interativas, orientações educativas e experiências imersivas voltadas à prevenção de acidentes. Foram montados quatro estandes temáticos pela Prefeitura, SENAT, Ecovias e Rumo, abordando assuntos relacionados à mobilidade urbana, segurança viária e comportamento responsável no trânsito.

A ação integra a campanha “PARE: Sua Vida não tem Retorno!”, que busca estimular atitudes mais seguras e conscientes entre motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

No espaço organizado pela Prefeitura, o foco principal foi a conscientização sobre os riscos da combinação entre direção, consumo de álcool e sono ao volante. Simulações práticas permitiram que os participantes vivenciassem situações que demonstram os perigos dessas condutas.

O diretor de Educação de Trânsito, Felipe Almeida, destacou a importância da atividade para a conscientização da população. Segundo ele, o objetivo foi alertar as pessoas sobre os perigos no trânsito e reforçar a necessidade do cumprimento das leis de trânsito, por meio de simulações de embriaguez e sonolência ao volante.

O secretário municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, ressaltou que a campanha tem papel fundamental na preservação de vidas. De acordo com ele, a parceria entre o poder público e as empresas participantes fortalece as ações de prevenção e amplia a conscientização sobre a importância de um trânsito mais seguro para toda a sociedade.

A programação do Maio Amarelo continua na próxima sexta-feira (15/05), quando a Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana realizará nova ação educativa na Praça do Mercado Municipal.

SÃO CARLOS/SP - Entre 2023 e 2025, São Carlos registrou uma queda de aproximadamente 25% no número de mortes no trânsito, passando de 35 óbitos em 2023 para 26 em 2025, segundo dados do Infosiga. Essa redução foi apresentada na última terça-feira, 5 de maio, durante uma palestra realizada na unidade da Electrolux, no distrito de Água Vermelha, como parte das ações do Maio Amarelo 2026.

O encontro, promovido pela Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, reuniu funcionários de diferentes turnos e abordou temas como direção segura, uso correto de capacete e cinto de segurança, além de vistorias técnicas em carros e motos. A iniciativa trouxe à tona números que ajudam a dimensionar os avanços e os desafios da segurança viária no município. Nos últimos dez anos, a média anual de mortes em São Carlos ficou em 29,6, e o perfil das vítimas revela um impacto social expressivo: entre 2015 e 2025, mais da metade dos óbitos (50,2%) concentrou-se na faixa etária de 20 a 44 anos, atingindo diretamente a população economicamente ativa.

Os homens representam 83% das vítimas fatais, e motociclistas e passageiros de motos respondem por 33% dos casos. O levantamento também mostra que os finais de semana são os períodos mais críticos, com 22,4% das mortes registradas aos sábados e 16,6% aos domingos, enquanto a terça-feira aparece como o dia mais seguro, com apenas 7,6% das ocorrências.

Para o secretário Michael Yabuki, os resultados reforçam a importância da conscientização. “O objetivo é reforçar o respeito às leis de trânsito para continuarmos reduzindo o número de fatalidades em nossa cidade”, destacou. As ações do Maio Amarelo seguem ao longo de todo o mês em empresas, escolas e espaços públicos, e empresas interessadas em receber o ciclo de palestras e vistorias podem solicitar agendamento diretamente pelo portal da Prefeitura em www.cidadão.saocarlos.sp.gov.br.

SÃO CARLOS/SP - No dia 8 de maio, o Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SEST/SENAT) será o espaço que vai receber o Seminário Municipal de Segurança Viária, evento que marca oficialmente o início do “Maio Amarelo 2026” e o lançamento da campanha “PARE: Sua Vida não tem Retorno!”. A proposta é integrar poder público, concessionárias e empresas privadas em torno de um objetivo comum: salvar vidas no trânsito.

O secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, explica que o seminário “vai ser marcado pela abertura da Campanha Nacional de Trânsito “Maio Amarelo”,  que trabalha a educação para o trânsito. Serão várias palestras, com concessionárias e empresas, para fomentar o assunto da segurança viária e, consequentemente, tratar sobre a educação para o trânsito. Quanto mais a gente formar pessoas e induzir crianças a participarem, mais estaremos educando futuros motoristas”, destacou.

A programação começa às 8h, com a abertura oficial feita pelo próprio secretário, e segue com uma série de debates que refletem os principais desafios da mobilidade urbana. O SEST/SENAT abre a sequência falando sobre a formação de jovens motoristas, seguido pelo Centro de Referência em Saúde do Trabalhador (CEREST), que aborda saúde e segurança dos motofretistas. Logo depois, o DETRAN-SP apresenta dados e ações educativas, enquanto agentes de trânsito, Guarda Municipal e Polícia Militar discutem a fiscalização integrada.

O seminário também traz reflexões sobre o impacto do transporte público e privado na redução de acidentes, além de destacar o papel do planejamento urbano e das obras de tráfego para garantir vias mais seguras. Outro momento importante será o lançamento da campanha municipal “PARE! Sua Vida não tem Retorno!”, junto com projetos como a Minicidade, que trabalham a formação de crianças e a mudança cultural de adultos.

A concessionária Econoroeste apresenta investimentos na Rodovia Washington Luís e sua relação direta com a redução de óbitos, enquanto o painel final reúne empresas como Honda e Rumo, reforçando que o setor privado também tem responsabilidade na segurança viária.

Michael Yabuki lembra que o seminário é apenas o início de uma série de ações que vão se estender por todo o mês de maio. “A Prefeitura já tem um calendário de atividades voltadas para educação no trânsito e prevenção de acidentes, principalmente no intuito de salvar vidas. É um trabalho que precisa ser intensificado e fomentado para que, futuramente, tenhamos resultados positivos”, afirmou.

SÃO CARLOS/SP - A partir da zero hora do dia 1º de maio de 2026, os pedágios das rodovias administradas pela Ecovias Noroeste Paulista passarão a operar com novas tarifas. O reajuste, previsto no contrato de concessão com o Governo do Estado de São Paulo, foi calculado com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), de responsabilidade do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), acumulado entre maio de 2025 e abril de 2026, representando uma correção de 4,11%.

            Os valores foram homologados pela Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) e publicados no Diário Oficial do Estado. Confira as novas tarifas para veículos de passeio:

●             ARARAQUARA (Rodovia Washington Luís – SP-310): R$ 22,80.

●             AGULHA (Rodovia Washington Luís – SP-310): R$ 13,80.

●             CATIGUÁ (Rodovia Washington Luís – SP-310): R$ 19,80.

●             DOBRADA (Rodovia Brigadeiro Faria Lima – SP-326): R$ 11,20.

●             TAIÚVA (Rodovia Brigadeiro Faria Lima – SP-326): R$ 10,20.

●             JABOTICABAL (Rodovia Carlos Tonanni – SP-333): R$ 17,60.

●             ITÁPOLIS (Rodovia Laurentino Mascari – SP-333): R$ 9,70.

●             COLINA (Rodovia Brigadeiro Faria Lima – SP-326): R$ 11,70.

●             MONTE ALTO (Rodovia Orlando Chesini Ometto – SP-323): R$ 7,80.

●             PIRANGI (Rodovia Comendador Pedro Monteleone – SP-351): R$ 12,80.

TAG com desconto

            Os usuários que utilizam TAGs para pagamento e liberação automáticos têm 5% de desconto em cada passagem pelo pedágio (convencional e Free Flow). Eles pagarão:

●                   R$ 21,66 em Araraquara.

●                   R$ 13,11 em Agulha.

●                   R$ 18,81 em Catiguá.

●                   R$ 10,64 em Dobrada.

●                   R$ 9,69 em Taiúva.

●                   R$ 16,72 em Jaboticabal.

●                   R$ 9,21 em Itápolis.

●                   R$ 11,11 em Colina.

●                   R$ 7,41 em Monte Alto.

●                   R$ 12,16 em Pirangi.

Free Flow

            As praças de Dobrada, Taiúva, Jaboticabal e Itápolis operam no sistema Free Flow, sem cabines físicas de cobrança. O usuário passa sem reduzir a velocidade e o valor é cobrado eletronicamente. Motoristas com TAG ativa têm a cobrança feita automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar, em até 30 dias, pelos canais oficiais: site pedagiodigital.com, aplicativo Ecovias Noroeste Paulista, WhatsApp 0800-326-3663 ou, presencialmente, em totens disponíveis na SP-326, em Santa Ernestina, Jaboticabal, Pitangueiras, Bebedouro e Colina, e na SP-333, em Barrinha, Taquaritinga e Borborema.

Desconto Usuário Frequente (DUF)

            Quem passa com frequência pelas praças de pedágio da Ecovias Noroeste Paulista tem ainda mais um motivo para usar TAG: o programa Desconto Usuário Frequente (DUF), que oferece reduções progressivas e automáticas para veículos de passeio. Os descontos são aplicados a partir da segunda passagem pelo mesmo pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Quanto mais vezes o usuário passar, maior o desconto - até a 30ª passagem, quando o valor mínimo é atingido e se mantém fixo até o último dia do mês.

            Para se ter uma ideia da economia: em Araraquara, por exemplo, na 10ª passagem o valor cai para R$ 8,96; na 20ª, para R$ 3,36; e a partir da 30ª, o usuário paga apenas R$ 1,26, uma economia de mais de 94% em relação à tarifa cheia.

Motociclistas

            Os motociclistas também contam com tarifa diferenciada nas praças da Ecovias Noroeste Paulista. As motos pagam, exatamente, metade do valor cobrado para veículos de passeio em todos os pedágios da concessão. Os novos valores para motos são:

●                   R$ 11,40 em Araraquara.

●                   R$ 6,90 em Agulha.

●                   R$ 9,90 em Catiguá.

●                   R$ 5,60 em Dobrada.

●                   R$ 5,10 em Taiúva.

●                   R$ 8,80 em Jaboticabal.

●                   R$ 4,90 em Itápolis.

●                   R$ 5,80 em Colina.

●                   R$ 3,90 em Monte Alto.

●                   R$ 6,40 em Pirangi.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos informou que a Avenida Gregório Aversa, no Condomínio Parque dos Jacarandás, passará por interdição parcial nesta terça-feira (28), a partir das 8h.

A medida será adotada para a realização de um serviço com guindaste, utilizado no içamento de placas em um edifício localizado no número 427 da via.

Segundo a Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, o tráfego de moradores será mantido durante a operação, porém com restrições no fluxo.

A orientação é para que motoristas e pedestres redobrem a atenção ao passar pelo local e sigam a sinalização implantada para garantir a segurança durante os trabalhos.

Concessionária prevê circulação de mais de 622 mil veículos;

dados recentes reforçam a eficiência das ações em feriados prolongados

          SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista deu início, a 0 hora de de hoje (sexta-feira, 17/04), à “Operação Tiradentes”, que seguirá até as 23h59 da quarta-feira (22/04), com atuação intensificada nos 600 quilômetros de rodovias sob sua administração. A iniciativa tem como focos reforçar a segurança viária, garantir a fluidez do tráfego e ampliar o suporte aos usuários em um período marcado pelo aumento de veículos nas estradas.

            Histórico recente reforça a eficiência operacional da concessionária durante as operações especiais realizadas em feriados prolongados. A “Tiradentes” ocorrerá na sequência de outra mobilização especial feita neste mês. Entre os dias 2 e 6 de abril, na “Operação Paixão de Cristo e Páscoa 2026”, mais de 512 mil veículos circularam pela malha viária da concessionária.

            No período, foram registrados 34 acidentes - índice 22% menor em comparação ao mesmo feriado de 2025. Foram, também, 486 atendimentos aos usuários, incluindo 72 pré-hospitalares, 227 socorros mecânicos e 187 remoções por guincho, reforçando a eficiência operacional das equipes.

Previsão de fluxo e trechos com maior movimento

            Na “Operação Tiradentes”, a expectativa é que mais de 622 mil veículos circulem pelas rodovias da Ecovias Noroeste Paulista, entre elas a Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), além de trechos das SP-333, SP-351 e SP-323, que conectam importantes polos regionais.

            A previsão é de tráfego mais intenso em corredores estratégicos, especialmente na SP-310, nos trechos entre São Carlos, Araraquara, Matão e Taquaritinga (com previsão de 227 mil veículos), além da região de Catanduva, São José do Rio Preto e Mirassol (previsão de 97 mil veículos).

            Também é esperado aumento no fluxo da SP-326, entre Matão e Bebedouro (180 mil veículos); na SP-333, entre Borborema e Jaboticabal (82 mil veículos); na SP-323, na região de Taquaritinga (19 mil veículos); e na SP-351, em Catanduva (com previsão de 17 mil veículos).

            Os picos de movimento devem ocorrer, principalmente, amanhã e na quarta-feira da semana que vem, com maior concentração de veículos nas primeiras horas da manhã, entre 6 e 8 horas, e no fim da tarde, entre 17 e 19 horas.

Obras e intervenções durante o período

            Durante a “Operação Tiradentes”, haverá restrições na execução de obras, serviços de conservação de rotina e transporte de cargas especiais. Os trabalhos de implantação de terceiras faixas na SP-310, em São Carlos, São José do Rio Preto e Mirassol também seguirão as mesmas restrições.

            Nesta sexta-feira (17/04), as obras acontecerão apenas até as 13 horas nas rodovias SP-310, SP-326, SP-333, SP-323 e SP-351. No sábado (18/04) e na terça-feira (21/04) não haverá obras, tanto no período diurno como no noturno, em todas as rodovias. No domingo (19/04) e na segunda-feira (20/04), os serviços estarão totalmente liberados. Por fim, na quarta-feira (22/04), eles serão retomados de forma gradual, com liberação após as 12 horas na SP-310 e após as 11 horas na SP-326, SP-333, SP-323 e SP-351.

Prevenção e segurança viária

            A Ecovias Noroeste Paulista reforça a importância do planejamento antes de pegar a estrada, destacando que a maior parte dos atendimentos registrados está relacionada a veículos quebrados.

            Nas operações especiais, esse tipo de ocorrência representa 39,15% do total, sendo 30,82% por pane mecânica, 5,28% por pneu furado, 1,28% por pane seca (falta de combustível) e 1,76% por falhas elétricas.

            Em condições normais de tráfego, esse índice é ainda maior, chegando a 48,5% das ocorrências, com predominância de problemas mecânicos (38,1%), seguidos por pneu furado (6,0%), panes seca (3,1%) e elétrica (1,3%).

            Diante desse cenário, a Ecovias Noroeste Paulista orienta os motoristas a realizarem a revisão preventiva dos veículos e a adotarem comportamentos seguros, como o uso do cinto de segurança e a realização de pausas durante viagens longas.

            A concessionária oferece 20 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), que oferecem, gratuitamente, estrutura com banheiros masculino, feminino e inclusivo, água potável, espaço pet, carregadores para veículos híbridos e elétricos e totem com comunicação direta com o Centro de Controle Operacional (CCO) da empresa.

Estrutura operacional reforçada

            Para garantir atendimento ágil, a “Tiradentes” contará com 57 veículos operacionais, entre ambulâncias, guinchos leves e pesados e viaturas de inspeção de tráfego. O monitoramento será realizado 24 horas por dia, por meio de 619 câmeras e 79 sistemas automáticos de detecção de incidentes. Em caso de emergência, os usuários podem acionar a concessionária pelo telefone 0800-326-3663 ou pelo sistema SOS.ECO.BR.

            Outro destaque é o sistema de pedágio eletrônico Free Flow, no qual a Ecovias Noroeste Paulista é pioneira no Estado de São Paulo. Os pórticos estão instalados em quatro pontos estratégicos: no quilômetro 179 da SP-333 (Laurentino Mascari), em Itápolis; no 110 da SP-333 (Carlos Tonanni), em Jaboticabal; no 307 da SP-326 (Faria Lima), em Dobrada, e no 357 da mesma rodovia, em Taiúva, permitindo a cobrança automática sem necessidade de parada.

            Durante o feriado prolongado, a previsão é que passem pelos quatro pórticos do Free Flow 194 mil veículos: em Taiúva (60 mil veículos), Dobrada (53 mil), Jaboticabal (51 mil) e Itápolis (30 mil veículos).

            Motoristas com TAG ativa têm a cobrança feita automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar, em até 30 dias, pelos canais oficiais: site pedagiodigital.com, aplicativo Ecovias Noroeste Paulista, WhatsApp 0800-326-3663 ou totens disponíveis na SP-326, em Santa Ernestina, Jaboticabal, Pitangueiras, Bebedouro e Colina, e na SP-333, em Barrinha, Taquaritinga e Borborema.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, iniciou nesta semana o módulo de Educação para o Trânsito do programa PraVida, iniciativa do Detran-SP voltada à redução de acidentes e à melhoria da mobilidade urbana.

A participação do município foi garantida após a aprovação de projetos técnicos que atendem a critérios rigorosos, com foco na diminuição da violência no trânsito e na modernização da infraestrutura viária.

De acordo com o diretor de Educação para o Trânsito, Felipe Almeida, o PraVida se destaca pela articulação com instituições de referência. O programa conta com suporte técnico do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e parceria com a Bloomberg Philanthropies, organização internacional reconhecida pela implementação de boas práticas em segurança viária.

O secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, explica que a primeira etapa da capacitação tem como objetivo formar agentes multiplicadores de comportamentos seguros no trânsito. “Na sequência, prevista para o segundo semestre, haverá aprofundamento técnico nas áreas de fiscalização, educação e desenho viário”, afirmou.

O treinamento é fundamentado no conceito da estratégia “Visão Zero”, criada na Suécia e difundida globalmente, que estabelece como princípio a não aceitação de mortes no trânsito. A proposta é orientar a atuação da fiscalização municipal de forma estratégica, com foco nos principais fatores de risco associados a vítimas fatais.

O programa PraVida seleciona municípios paulistas com capacidade técnica para implementar ações integradas de engenharia, educação e fiscalização. A iniciativa prevê o repasse de recursos e apoio técnico às prefeituras, com o objetivo de tornar o trânsito mais seguro, humano e eficiente.