TAMBAÚ/SP - Os roubos de veículos chegaram ao menor patamar da história no primeiro semestre deste ano nas cidades do interior de São Paulo. O resultado é consequência do trabalho integrado das Polícias Civil e Militar em todo o estado com foco na inteligência policial para prevenir esses delitos.

Conforme o balanço da Secretaria da Segurança Pública, de janeiro a junho deste ano, foram 3.612 registros da ocorrência — o menor número desde 2001, quando teve início a medição. Na comparação com os seis primeiros meses do ano anterior, a redução chega a 28,5% — foram 5.053 delitos no primeiro semestre de 2023. Em junho, a Polícia Civil registrou 597 ocorrências em todo o interior, o que significa queda de 23,1% na comparação com igual mês do ano passado.

Os furtos de veículos também recuaram. O semestre terminou com 13.493 casos, 8,2% a menos que no mesmo período de 2023. O mês passado registrou 2.227 ocorrências.

“São números que mostram o resultado de um trabalho que começou no ano passado. Mensalmente a gente acompanha a queda nos principais indicadores criminais. Isso é possível com uma atuação voltada à inteligência policial, baseada em estratégia e planejamento desenvolvidos pelas Polícias Civil e Militar em conjunto”, afirmou o secretário da Segurança Pública, Guilherme Derrite.

Os roubos em geral, que incluem de carga e a banco, também permanecem em queda. No sexto mês do ano, a redução foi de 18,4% no interior paulista, passando de 3.365 casos (em 2023) para 2.747 registros. No semestre, a redução chegou a 16,4%. De janeiro a junho, foram 18.492 delitos, ante 22.128 ocorrências nos seis meses iniciais do ano passado.

Depois de registrar acréscimo em abril, os furtos em geral, que incluem de carga, recuaram pelo segundo mês consecutivo. Em maio, a queda foi de 11,6% e, em junho, chegou a 8,7%. O semestre terminou com 113.600 ocorrências no interior, o que representa quase 7,5 mil crimes a menos.

Crimes contra a vida

Em junho, os registros de homicídios dolosos reduziram 6,5%, em comparação com o mesmo mês de 2023, passando de 123 para 115 mortes intencionais. Já no semestre, foram 794 crimes, recuo de 3,9% na comparação com o ano passado.

Os latrocínios — roubo seguido de morte — permaneceram estáveis, com o registro de 46 casos no interior paulista. Conforme o balanço, em junho, foram nove feminicídios. O semestre encerrou com 80 crimes contra as mulheres.

Nos seis meses de 2024, a polícia recebeu 4.252 denúncias de estupros, 35 casos a menos que o mesmo período do ano passado.

Produtividade policial

No primeiro semestre do ano, 64.224 pessoas foram presas e apreendidas no interior do estado. Esse número representa aumento de 6,6% em comparação com 2023, quando 60.269 pessoas foram detidas. Em junho, 2,2% pessoas a mais foram presas, passando de 9.966 para 10.187.

O percentual de armas ilegais retiradas das ruas ainda é maior, no semestre, com 23,2%, de 3.456 para 4.259 — sendo 72 fuzis. Já no sexto mês do ano, foram 679 armas apreendidas, 61 a mais do que em 2023. 

Por sua vez, os veículos recuperados cresceram 10,7% nos primeiros seis meses do ano, alternando de 9.162 para 10.140. Na comparação mensal, o aumento foi de 7,3%, de 1.532 para 1.644 carros, motos ou caminhões.

SÃO PAULO/SP - As vendas de veículos novos tiveram crescimento de 10,1% no mês passado, frente a maio de 2023, chegando a 194,3 mil unidades, conforme balanço divulgado nesta terça-feira, 4, pela Fenabrave, a associação que representa as concessionárias.

Por outro lado, na comparação com abril, as vendas caíram 12%, refletindo o impacto das enchentes no Rio Grande do Sul, Estado que responde por 5% do mercado de carros.

O levantamento da Fenabrave engloba carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus.

Desde o início do ano, o crescimento do mercado de veículos é de 15%, com 929,6 mil unidades licenciadas nos cinco primeiros meses de 2024.

"Embora o momento seja de cautela, em razão das dificuldades enfrentadas no Rio Grande do Sul, cujos prejuízos das enchentes ainda estão sendo contabilizados, as condições favoráveis do crédito mantiveram o mercado aquecido no restante do País", comentou o presidente da Fenabrave, José Maurício Andreta Júnior.

POR ESTADAO CONTEUDO

BRASÍLIA/DF - As vendas de veículos automotores em todo o país cresceram 12,02% em 2023 na comparação com 2022, revela balanço da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

No ano passado, foram emplacadas 4.108.041 unidades contra 3.667.325 de 2022.  Quase todos os segmentos fecharam o ano com alta: automóveis (9,13%) comerciais leves (20,44%), ônibus (12,63%) e motos (16,10%). Apenas o setor de caminhões terminou o ano com baixa: -16,39%. 

Em dezembro, o total de veículos vendidos nas concessionárias foi de 400.020 unidades, o que representa expansão de 10,74% ante novembro (361.222 unidades) e 9,03% na comparação com dezembro do ano anterior (117.909 unidades). 

Segundo o presidente da Fenabrave, Andretta Júnior, 2023 representa um ano de recuperação para o setor automotivo e foi o primeiro ano desde 2019 em que foram emplacados mais de dois milhões de automóveis e comerciais leves. “Temos que lembrar o impulso das medidas provisórias que estimularam o setor e que mostram que é necessário buscar soluções permanentes que mantenham o mercado aquecido”, disse.  

Andretta Júnior ressaltou que, além das medidas provisórias com estímulos fiscais, a melhoria do crédito por conta da queda da taxa de juros foi fundamental para a elevação de 12%.

“A disponibilidade e o custo do crédito têm muita influência na decisão de compra pelos consumidores. Com a queda da inadimplência houve maior disponibilização de crédito pelas instituições financeiras e isso foi percebido pelo mercado”, afirmou. 

Projeções têm alta

Para a Fenabrave, as vendas globais de veículos devem aumentar 13,54% em 2024, o que totaliza 4.518.871 unidades emplacadas. Para os automóveis e comerciais leves a estimativa é a de aumento de 12%, totalizando 2.440.887 unidades.

A venda de caminhões deve crescer 10%, com 114.571 unidades emplacadas e o segmento de ônibus deve alcançar as 29.546 unidades vendidas, um aumento de 20%. Os implementos rodoviários podem crescer 10%, com 99.296 unidades vendidas. A estimativa para as motocicletas é a de 1.834.571 de unidades comercializadas, o que corresponde a um incremento de 16%.

Por Flávia Albuquerque - Repórter da Agência Brasil

ITIRAPINA/SP - No mês de outubro (dias 14 e 15), Itirapina proporcionará mais uma viagem no tempo com o 2º Encontro Anual de Carros Antigos e Motos, que ocorrerá na Praça da Matriz, no centro da cidade.

De acordo com o secretário de Turismo e Meio Ambiente, Gilberto Júnior, as pessoas que tiverem veículos (acima de 30 anos) e desejarem participar da exposição, devem entrar em contato através do (19) 9 8441-9035 e fazer a doação de 2 quilos de alimento por veículo que for exposto.

PROGRAMAÇÃO - No sábado, os apaixonados por carros poderão apreciar a exposição gratuitamente das 18h às 23h00, com apresentação de bandas a partir das 20h00. No domingo, a exposição continua das 9h às 22h, com apresentação de várias bandas a partir do meio-dia. Participe!

PMI

WASHINGTON - O governo do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, anunciou na quarta-feira que pretende investir 2 bilhões de dólares da Lei de Redução da Inflação do ano passado para acelerar a fabricação doméstica de veículos elétricos (EVs, na sigla em inglês) e ressuscitar fábricas em dificuldades.

Acelerar concessões e outros subsídios para financiar a conversão de fábricas de automóveis existentes para construir veículos elétricos pode ajudar a Casa Branca a conter as críticas das montadoras e do sindicato United Auto Workers (UAW) sobre as regras ambientais propostas destinadas a ajudar a inaugurar a era EV.

O programa de subsídios de conversão para produção doméstica de EVs fornecerá subsídios de custos compartilhados para a fabricação de veículos híbridos eficientes, híbridos elétricos plug-in, veículos totalmente elétricos e com célula de combustível.

O Departamento de Tecnologias de Veículos, do Departamento de Energia dos EUA, disse que o programa priorizará projetos que reformam ou reequipam fábricas que pararam recentemente de operar ou que devem fechar em breve.

O objetivo é preservar os empregos existentes, incluindo empregos sindicais e salários, e "oportunidades de trabalho em comunidades que têm alimentado nossa economia automotiva há décadas", anunciou o departamento.

A fabricante de caminhões elétricos Lordstown Motors, com sede no Estado norte-americano de Ohio, entrou com pedido de recuperação judicial na terça-feira, o mais recente de uma série de startups que abriram o capital durante o "boom" das empresas de aquisição de propósito específico (SPACs) na era da pandemia. As SPACs são empresas de capital aberto criadas com o objetivo de adquirir empresas privadas.

O governo Biden, como parte de sua meta de descarbonizar a economia até 2050, está pressionando a indústria automobilística dos EUA a acelerar a transição para os veículos elétricos. A Agência de Proteção Ambiental (EPA, na sigla em inglês) propôs em abril regras que poderiam resultar em até dois terços do mercado de veículos novos mudando para EVs até 2032.

Por Timothy Gardner e Joe White / REUTERS

SÃO PAULO/SP - A produção de veículos teve alta de 19,3% em setembro na comparação com o mesmo mês de 2021, com a fabricação de 207,8 mil unidades, segundo balanço divulgado ontem (7) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). No acumulado dos nove primeiros meses do ano, foi registrado um crescimento de 6,3% em relação ao período de janeiro a setembro do ano passado, com a produção de 1,75 milhão de veículos.

As vendas tiveram elevação de 25,1% em setembro na comparação com o mesmo mês do ano passado, com 194 mil emplacamentos. No acumulado de janeiro a setembro, foram comercializadas 1,5 milhão de unidades, queda de 4,7% em relação ao mesmo período de 2021.

Para o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, apesar da queda nas vendas em comparação com o ano passado, os resultados são positivos. Entre os indicadores que ele destaca está a venda média de 9,2 mil veículos por dia em setembro. “A média diária nos anima bastante, mostra um crescimento constante do mercado”, enfatizou.

Automóveis

As vendas de automóveis e veículos comerciais leves tiveram alta de 29,1% em setembro em relação ao mesmo mês do ano passado, com o emplacamento de 156,4 mil unidades. No acumulado dos três primeiros trimestres do ano, a comercialização do segmento tem retração de 6,8%, com 1,21 milhão de emplacamentos.

Segundo Márcio Leite, o setor ainda sofre com as dificuldades em conseguir componentes, como os semicondutores. Na avaliação dele, essa situação só deve ser normalizada no segundo semestre de 2023. Mesmo com as dificuldades, o presidente da Anfavea espera que os fabricantes consigam vender até o final do ano 2,14 milhões de veículos. “[Isso tem sido possível devido a] criatividade das nossas áreas industriais, de logística, eles realmente tiveram menos horas de sono, o esforço é maior, mas a gente tem conseguido atingir um resultado satisfatório”, ressaltou.

Exportações

As exportações tiveram alta de 20,7% em setembro, com a venda de 28,5 mil veículos para o exterior. De janeiro a setembro, a alta é de 31,2% em relação ao mesmo período de 2021, com a exportação de 363,5 mil unidades. Apesar do resultado positivo em relação ao ano passado, as vendas para o exterior ainda enfrentam problemas, na comparação com agosto, o resultado de setembro representa uma queda de 39%.

De acordo com Leite, as exportações vêm sofrendo com atrasos no sistema de transporte marítimo. “Isso acontece pela própria retomada, até que tenha-se um arranjo da cadeia de suprimentos e logística mundial nós ainda temos algumas situações pontuais que acabam impactando em alguns meses”, disse.

Além disso, as montadoras brasileiras têm tido, segundo ele, dificuldade com as restrições burocráticas na Argentina, principal destino dos veículos brasileiros vendidos para outros países. “De fato percebe-se, sim, uma redução das exportações para a Argentina principalmente em função da restrição de liberação de licenças para exportação”, destacou.

Emprego

A quantidade de pessoas empregadas na indústria de veículos cresceu 1,6% em setembro em relação ao mesmo período do ano passado, totalizando 104,6 mil trabalhadores.

Por Daniel Mello - Repórter da Agência Brasil 

SÃO PAULO/SP - O calendário de vencimento do licenciamento anual de veículos no estado de São Paulo começa nesta sexta-feira (1º). O cronograma de pagamento do Detran-SP é estabelecido conforme o final da placa dos veículos.

No mês de julho, os proprietários dos veículos com placa final 1 e 2 devem regularizar o pagamento, que pode acontecer até o dia 31/07. O prazo não se aplica para donos caminhão e caminhão-trator, cujo início do pagamento é no mês de setembro.

Confira o calendário completo

© Fornecido por IstoÉ Dinheiro

© Fornecido por IstoÉ Dinheiro

Por conta da mudança do parcelamento do IPVA em 2022, o prazo para o licenciamento vai começar em julho e não mais em abril, como era de praxe.

Cerca de 6,6 milhões de veículos já foram regularizados no licenciamento antecipado, disponibilizado pelo governo do Estado desde janeiro de 2022.

Como pagar

Para pagar o licenciamento, o veículo não pode ter nenhuma pendência, como IPVA em atraso, multas ou taxa de licenciamento. O proprietário pode fazer essa regularização pela internet, aplicativo do banco (Santander, Bradesco, Banco do Brasil, Safra, Itaú, Caixa Econômica Federal), caixas eletrônicos ou nas Lotéricas, bastando estar com o número do Renavam em mãos.

A taxa de licenciamento em 2022 será de R$144,86, independente do modelo do veículo e, assim como em 2021, não haverá o pagamento do seguro DPVAT.

O documento ficará disponível para download e impressão nos sites e aplicativos do Poupatempo, Detran-SP, Senatran e Carteira Digital de Trânsito (CDT). O motorista pode imprimi-lo em uma folha sulfite A4 comum.

Bruno Pavan / ISTOÉ DINHEIRO

Estimativa é da Eixo SP para os cinco dias da Operação Tiradentes, que começa ao meio-dia desta quarta e segue até domingo

RIO CLARO/SP - Após o feriado de Páscoa, vem aí mais um fim de semana prolongado. E, novamente, as estradas deverão ficar movimentadas. De acordo com estimativa da Eixo SP Concessionária de Rodovias, são esperados cerca de 1 milhão de veículos trafegando pelas 12 rodovias administradas pela empresa durante os cinco dias da Operação Tiradentes.

O pico da movimentação nas estradas é esperado a partir das 17h de quarta-feira, na saída do feriado. Na volta, no domingo, o trânsito deverá ficar mais intenso a partir das 15h. A Operação Tiradentes da Eixo SP começa às 12h desta quarta (20) e terminará no domingo (24). Durante esse período, a Concessionária reforçará seu efetivo para garantir uma prestação de serviços mais rápida e eficiente aos seus usuários. Os motoristas terão também o apoio dos painéis de mensagens eletrônicas espalhados por vários pontos das rodovias com informações das condições do tráfego nos principais trechos.

Para aqueles que precisarem dar uma pausa para descanso durante a viagem, a Eixo SP oferece ao longo do trajeto os Serviços de Atendimento aos Usuários (SAUs), com sanitários, água e acesso à internet, além de equipe de apoio para informações. O local conta ainda com serviços de guincho e equipes de resgate para atendimento pré-hospitalar, que podem ser solicitados também pelo telefone 0800 170 8998.

Para aqueles que vão pegar a estrada, as recomendações para um passeio tranquilo e com menor risco para imprevistos são as habituais. Fiquem atentos ao nível de água e óleo do veículo, ao sistema de freios, à calibragem dos pneus e ao sistema de iluminação e sinalização. O uso do cinto de segurança por todos os ocupantes é obrigatório e necessário. Enquanto estiver dirigindo, jamais use o telefone celular. Se for importante, antes de usá-lo, pare em um local seguro. Evite parar no acostamento. Respeite os limites de velocidade, faça ultrapassagens apenas em momentos seguros e em locais permitidos.

Atenção nas cabines automáticas

Os motoristas que possuem o sistema de cobrança automática instalado em seus veículos devem ficar atentos à velocidade ao passar pelas cabines nas praças de pedágio. O limite máximo permitido é de 40 km/h. Passar pelas cabines numa velocidade acima desse limite pode resultar em multa. Outra recomendação importante é manter uma distância segura do veículo que está à frente ao passar pelas cabines de cobrança automática. A orientação é que essa distância seja de aproximadamente 30 metros para evitar colisões, caso o veículo que segue à frente precise frear.

Obras suspensas

Obras de melhorias que causam interferência no tráfego serão suspensas nos períodos de maior movimentação nas estradas. Os trabalhos serão paralisados na quarta-feira, a partir das 12h, em todas as rodovias administradas pela Eixo SP. As intervenções seguirão suspensas o dia todo na quinta-feira e retornarão normalmente na sexta e no sábado. No domingo, retorno do feriado, as obras voltam a ficar suspensas o dia todo.

Sobre a Eixo SP

A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.

SÃO CARLOS/SP - Na coluna de hoje, vamos replicar um tema de anos anteriores, uma vez que recentemente me deparei com lojas na cidade de São Carlos com placas que violam o direito do consumidor, no entanto a violação se estende a todos os estabelecimentos do país.

Disserto hoje sobre a responsabilidade dos estacionamentos de veículos, seja gratuito ou pago. Infelizmente, ainda encontramos algumas empresas que resistem em ressarcir o consumidor caso ocorra algum dano em seu veículo ou bem que esteja dentro do estabelecimento, chegando a ponto de exporem placas com a informação.

Lojas, empresas, supermercados, hipermercados, shoppings, eventos, shows, entre outros tornam-se a cada dia um local mais agradável, com área de lazer, espaço amplo, opções alimentares das mais diversas naturezas, segurança para locomoção, portanto tudo que se precisa é voltado ao atendimento das necessidades do consumidor e com a comodidade de deixa o veículo de forma segura, pelo menos aparentemente.

Ocorre que a partir do oferecimento do estacionamento, o estabelecimento é totalmente responsável e no caso de avaria, furto e roubo as empresas são totalmente responsáveis na integralidade do dano.

A Súmula 130 do Superior Tribunal de Justiça (STJ) publicada em 04/04/1995, resolveu a controvérsia acerca da existência ou não de responsabilidade do estabelecimento pelos veículos que permanecem em seus estacionamentos ao preceituar:

"A empresa responde, perante o cliente, pela reparação de dano ou furto de veículo ocorridos em seu estacionamento".

O simples fato de o estabelecimento oferecer o estacionamento, dando sensação de segurança ao consumidor atrai esta responsabilidade.

Face à obrigação de assumir a guarda da coisa depositada, aos estabelecimentos incumbe a responsabilidade civil pela execução de sua prestação, respondendo com perdas e danos se porventura transgredir o respectivo contrato, ocasionando alguma avaria no objeto a ser guardado em seu poder.

O Código de Defesa do Consumidor também assegura o direito ao relacionar a respectiva prestação de serviço como uma relação de consumo, em virtude de termos de um lado do estabelecimento (prestador/fornecedor), que coloca no mercado serviço visando ao atendimento das necessidades do consumidor.

Resumidamente, o estabelecimento que oferece o estacionamento, seja pago ou gratuito, têm responsabilidade independente se o sinistro em suas dependências ocorreu de forma culposa ou dolosa (sem intenção ou com intenção).

Uma dica importante, toda vez que deixar seu veículo em um estacionamento, ao retornar verifique se existe algum problema/dano, se positivo, chame imediatamente o responsável, tire fotos do local, guarde o comprovante de pagamento ou de estacionamento e registre boletim de ocorrência para posteriormente garantir seus direitos por meio dos Órgãos de Proteção e Defesa do Consumidor ou Judiciário.

Até a próxima! Use máscara e álcool em gel, siga as recomendações médicas e sanitárias.

*Dr. Joner Nery é advogado inscrito na OAB/SP sob o n° 263.064, pós-graduado em Direito e Processo do Trabalho e Especialista em Direito do Consumidor, ex-diretor do Procon São Carlos/SP e ex-representante dos Procons da Região Central do Estado de São Paulo, membro da Comissão Permanente de Defesa do Consumidor da OAB/SP.

SÃO PAULO/SP - A produção de veículos se retraiu 4,2% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020. Segundo balanço divulgado hoje (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram fabricadas 163,6 mil em julho, enquanto no mesmo mês do ano passado a produção ficou em 170,7 mil veículos.

O presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, atribuiu a queda na produção, que já vinha acontecendo em junho, à interrupção das linhas de montagem em várias fábricas pela falta de componentes, especialmente os semicondutores. “Várias fábricas parando por semanas ou dias têm impactado de forma bem forte”, disse durante a apresentação dos dados.

Os semicondutores são materiais usados nas partes eletrônicas dos veículos. Esse tipo de material enfrenta uma crise mundial de demanda a partir da queda de fabricação ocasionada pela pandemia da covid-19.

No acumulado dos sete primeiros meses do ano, no entanto, a produção de veículos registra alta de 45,8% em relação ao período de janeiro a julho de 2020, com a montagem de 1,3 milhão de unidades. Moraes ponderou que o crescimento expressivo é a partir de uma base comparativa baixa, uma vez que no primeiro semestre do ano passado sofreu os impactos das restrições provocadas pela pandemia da covid-19. “Esse crescimento tem que ser contextualizado porque nós ficamos vários meses parados [no ano passado] por conta da pandemia”, ressaltou.

Vendas

As vendas de veículos novos nacionais tiveram uma retração de 3% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020, com o emplacamento de 150,9 mil unidades. Nos primeiros sete meses de 2021, foram licenciados 1,11 milhão, o que representa um crescimento de 28,6% nas vendas em relação ao período de janeiro a julho do ano passado.

Os automóveis e veículos comerciais leves registram queda de 4,5% nas vendas de julho sobre o mesmo mês do ano passado, com 138,6 mil unidades licenciadas. No período de janeiro a julho, entretanto, o segmento tem alta de 27,6%, com o emplacamento de 1,04 milhão de automóveis e veículos comerciais leves.

Os caminhões tiveram alta nas vendas de 21,9% de julho em comparação com o mesmo mês de 2020, com o emplacamento de 11,1 mil unidades. No acumulado de janeiro a julho, foram vendidas 66,9 mil unidades, o que significa um crescimento de 47,9% em relação aos sete primeiros meses do ano passado.

Exportações

As vendas de veículos para o exterior tiveram queda de 18,4% em julho em relação as exportações no mesmo mês de 2020. Foram exportadas em julho 23,7 mil unidades e 223,9 mil nos primeiros sete meses do ano. No acumulado do período de janeiro a julho, o número representa um crescimento de 50,7%.

Emprego

Em julho, as montadoras empregavam 102,7 mil pessoas, 1,2% menos do que o total de postos de trabalho abertos no mesmo mês de 2020.

*Por Daniel Mello - Repórter da Agência Brasil