IBATÉ/SP - Uma ação da Guarda Municipal de Ibaté resultou na apreensão de diversas porções de entorpecentes na manhã desta segunda-feira (4), em Ibaté.

Por volta das 7h30, durante patrulhamento pela Rua Benedito Barreto, nas proximidades de uma unidade de saúde do bairro Jardim Cruzado, os agentes avistaram quatro indivíduos em atitude suspeita. Ao notarem a presença da viatura, os suspeitos fugiram rapidamente e não foram localizados.

Na sequência, os guardas realizaram uma averiguação no local onde o grupo estava e encontraram, dentro de uma lixeira, uma sacola contendo drogas já fracionadas para comercialização.

Foram apreendidas 15 porções de maconha, 31 de cocaína, 27 de haxixe e 41 de crack, além de R$ 10 em dinheiro.

O material foi recolhido e encaminhado à Delegacia de Polícia de Ibaté, onde foi registrado para as providências cabíveis.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Saúde de São Carlos, por meio do Departamento de Vigilância em Saúde, reforça o alerta do Ministério da Saúde sobre a importância da vacinação contra o sarampo para brasileiros que pretendem viajar aos países-sede da Copa do Mundo da FIFA 2026.

O torneio será realizado entre os dias 11 de junho e 19 de julho de 2026, com jogos nos Estados Unidos, México e Canadá. De acordo com o órgão federal, eventos internacionais de grande porte aumentam significativamente a circulação de pessoas entre diferentes regiões do mundo, favorecendo a disseminação de doenças transmissíveis.

Entre as preocupações está o sarampo, uma doença viral altamente contagiosa, transmitida por via aérea ou por gotículas expelidas ao tossir, espirrar, falar ou respirar. A infecção pode evoluir para quadros graves, especialmente em pessoas não vacinadas, embora seja totalmente prevenível por meio da imunização.
Atualmente, os três países que sediarão a Copa registram surtos ativos da doença, com transmissão contínua do vírus. Esse cenário eleva o risco de contágio entre viajantes.

O Brasil conquistou, em 2024, o status de país livre da circulação endêmica do sarampo. No entanto, em 2025 foram confirmados 38 casos, sendo a maioria relacionada à importação. Um dado que chama atenção é que 94,7% dos casos ocorreram em pessoas sem histórico vacinal. Em 2026, até o momento, três casos importados foram registrados.

A Secretaria de Saúde destaca que a manutenção desse status depende diretamente da vacinação da população e da rápida resposta a possíveis casos. As vacinas tríplice viral (sarampo, caxumba e rubéola) e tetraviral (que inclui também varicela) são oferecidas gratuitamente pelo Sistema Único de Saúde (SUS).

Antes de viajar, a orientação é verificar a carteira de vacinação e, se necessário, procurar uma unidade de saúde com pelo menos 15 dias de antecedência para garantir a proteção adequada. Caso não seja possível cumprir esse prazo, a recomendação é tomar a vacina o quanto antes, inclusive próximo à data do embarque.

O esquema vacinal prevê “dose zero” para crianças de 6 a 11 meses. Crianças a partir de 12 meses até 29 anos devem ter duas doses registradas, enquanto adultos de 30 a 59 anos precisam de uma dose.

Durante ou após a viagem, é fundamental estar atento a sintomas como febre, manchas vermelhas pelo corpo, coriza e conjuntivite. Em caso de suspeita, a orientação é procurar atendimento médico e informar o histórico de viagem ou contato com casos suspeitos ou confirmados.

“A realização de um evento internacional como a Copa do Mundo aumenta muito a circulação de pessoas entre países, e isso eleva o risco de reintrodução de doenças que já estavam controladas no Brasil, como o sarampo. Por isso, é fundamental que quem vai viajar verifique sua situação vacinal e se imunize com antecedência. A vacina é segura, gratuita e é a forma mais eficaz de proteção, tanto individual quanto coletiva. Manter a vacinação em dia é essencial para evitar novos surtos e preservar o status do Brasil como país livre da circulação do vírus”, ressalta a diretora de Vigilância em Saúde, Denise Martins Gomide.

Em São Carlos a vacina contra o sarampo é aplicada em todas as  unidades de saúde do município, com exceção da USF e UBS Cruzeiro do Sul, que passam por reforma. O atendimento ocorre de segunda a sexta-feira, das 7h30 às 16h30. Para se vacinar, basta apresentar documento com foto e, se possível, a carteira de vacinação.

Concessionária amplia trecho administrado, entrega novas estruturas de atendimento,

implanta terceiras faixas e consolida o pedágio eletrônico Free Flow no interior paulista

            SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista completou três anos de concessão no último dia 1º de maio, reforçando seu compromisso com a modernização da infraestrutura rodoviária, a ampliação da segurança viária e a inovação nos serviços aos usuários. O período foi marcado por um conjunto relevante de entregas, avanços tecnológicos e expansão da malha administrada, consolidando a atuação da concessionária em diferentes regiões do interior paulista.

            No início da operação, em 2023, a empresa passou a administrar 442 quilômetros de rodovias estratégicas para a mobilidade e o escoamento da produção no Estado de São Paulo. Em março de 2025, a malha foi ampliada com a incorporação de mais 158 quilômetros - incluindo as rodovias SP-351, SP-323 e novos trechos da SP-326 -, totalizando 600 quilômetros.

            “Ao iniciarmos o 3º ano de concessão, reforçamos nosso compromisso com uma infraestrutura cada vez mais moderna, segura e conectada. Os avanços alcançados refletem um trabalho consistente e planejado. Seguiremos investindo para melhorar a experiência dos usuários, aumentar a fluidez e contribuir para o desenvolvimento das regiões onde atuamos”, afirma o diretor-superintendente da Ecovias Noroeste Paulista, Danyel Machado Nunes.

Obras avançam e ampliam capacidade das rodovias

            Entre os principais marcos do período estão, além de uma série de melhorias na região de Barretos, as obras de implantação de terceiras faixas na Rodovia Washington Luís (SP-310), com avanços relevantes nas regiões de São Carlos, Mirassol e São José do Rio Preto.

São Carlos

            No trecho urbano de São Carlos, a concessionária já soma mais de 10 quilômetros de terceiras faixas. Ao todo, serão implantados 19,2 quilômetros, sendo 10 na pista norte (sentido capital-interior) e 9,2 na sul, com conclusão prevista para o primeiro semestre de 2027. Acompanhando a estratégia de alargamentos progressivos dos viadutos, as intervenções nos dispositivos ocorrem, simultaneamente, à implantação das novas faixas, permitindo a abertura ao tráfego no menor prazo possível.

            Já foram concluídos alargamentos nos viadutos Tangará-Parque Sabará (quilômetro 231+180m), Maria Stella Fagá (231+800m), Vila Jacobucci-Jardim Santa Maria (232+900m) e Country Club-Vila Brasília (234+040m).       A região também recebeu melhorias em passarelas – quatro foram revitalizadas em São Carlos e Ibaté, incluindo adequações de acessibilidade, iluminação e segurança. As próximas etapas incluem, ainda, o início da implantação de 3,1 quilômetros de vias marginais, conectando importantes acessos urbanos. O investimento total previsto para São Carlos é de R$ 150 milhões.

São José do Rio Preto e Mirassol

            Na região, quatro novas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs) foram implantadas em Santa Adélia, Catanduva, Uchoa e São José do Rio Preto, oferecendo estrutura gratuita com banheiros, água, espaço pet e pontos de recarga para veículos elétricos e híbridos.

            As obras de terceiras faixas já somam 16 quilômetros entre Mirassol e São José do Rio Preto, com antecipação de cronograma em alguns trechos. Também foi concluído o alargamento de viaduto no quilômetro 449+300m, em Mirassol.

            O projeto prevê, ao todo, 26,9 quilômetros de novas faixas adicionais, além de intervenções como construção e ampliação de viadutos, implantação de marginais e adequação de passarelas. O investimento total previsto para a região de São José do Rio Preto é de R$ 450 milhões.

Região de Barretos

            No novo trecho incorporado à concessão, a Ecovias Noroeste Paulista já entregou cinco novas bases de SAU, localizadas em Palmares Paulista, Bebedouro, Colina e Pirangi. Uma sexta unidade, em Monte Alto, deve ser concluída até o meio do ano.

            Em Barretos, foram realizadas melhorias no sistema viário urbano, com reorganização de acessos, implantação de novas alças e construção de ciclovia, promovendo maior integração entre os tráfegos urbano e rodoviário. Novas intervenções estão previstas até 2027. O investimento total previsto para a região de Barretos é de R$ 4 milhões.

Pedágio Eletrônico (Free Flow)

            A concessionária também se destaca pelo pioneirismo na implantação do Pedágio Eletrônico (Free Flow). Em três anos, foram instalados pórticos – que integram o Programa Siga Fácil do Governo do Estado de São Paulo – em quatro pontos estratégicos das rodovias administradas pela Ecovias Noroeste Paulista.

            As primeiras implantações ocorreram em 2024, em Itápolis e Jaboticabal (SP-333), seguidas por Dobrada (SP-326) e, em dezembro de 2025, Taiúva. O modelo elimina cabines e cancelas, utilizando tecnologia de leitura automática de placas e TAGs, permitindo que os motoristas sigam viagem sem paradas, com mais fluidez, segurança e eficiência.

            Motoristas com TAG ativa têm a cobrança feita automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar pelos canais oficiais: site pedagiodigital.com, aplicativo Ecovias Noroeste Paulista, WhatsApp 0800-326-3663 ou totens disponíveis na SP-326 (Santa Ernestina, Jaboticabal, Pitangueiras, Bebedouro e Colina) e na SP-333 (Barrinha, Taquaritinga e Borborema).

Conectividade e tecnologia

            Nestes três anos de concessão, várias iniciativas certificam o avanço na modernização das rodovias da Ecovias Noroeste Paulista, com benefícios para a logística, os usuários e o meio ambiente. Uma delas é a implantação, no quilômetro 264 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em Araraquara, da tecnologia HS-WIM (pesagem em movimento), que permite fiscalizar o excesso de carga sem parada dos veículos.

            A inovação, considerada um avanço para a mobilidade e a segurança viária, encontra-se em fase de testes. Estão sendo avaliados o desempenho dos sensores instalados no pavimento e do pórtico com câmeras inteligentes, capazes de identificar modelo, quantidade de eixos, placa e tipo dos veículos, garantindo a eficiência e a confiabilidade do sistema, que promete otimizar a fiscalização sem comprometer a fluidez do tráfego e, ainda, contribuir para a redução de impactos ambientais.

            Outra iniciativa inovadora foi a substituição dos antigos Call Boxes pela plataforma SOS.ECO.BR, que permite aos usuários solicitarem atendimento pelo celular, de forma gratuita, rápida e com localização automática. Desenvolvida em parceria com a operadora TIM, a solução ampliou a cobertura de sinal em diversos trechos, inclusive em áreas antes sem conectividade.

            Além disso, a concessionária ampliou o monitoramento com a instalação de centenas de câmeras com Detecção Automática de Incidentes (DAI), aumentando em cerca de 400% a cobertura das rodovias. O sistema é acompanhado 24 horas pelo Centro de Controle Operacional (CCO), o que permite respostas mais ágeis às ocorrências.

            As câmeras utilizam inteligência artificial para monitorar o tráfego em tempo real, identificando, automaticamente, situações como veículos parados, contramão, pedestres na pista, acidentes e detritos. Essa tecnologia emite alertas instantâneos ao CCO, acelerando o atendimento às emergências e contribuindo para a redução de acidentes secundários.

Atendimento a mais de 210 mil usuários

            O usuário é a maior prioridade da Ecovias Noroeste Paulista. Em três anos, a concessionária realizou 212.780 atendimentos. Ela oferece 20 bases de SAU ao longo da malha viária, além de uma frota operacional com ambulâncias, guinchos e viaturas de inspeção, garantindo suporte completo aos motoristas.

            Outro destaque é o fortalecimento das ações de segurança, com programas educativos e melhorias constantes na infraestrutura, contribuindo para a redução de riscos e para a conscientização dos usuários.

            Com a assinatura “Vá Seguro”, as campanhas integram o programa permanente de segurança viária da Ecovias Noroeste Paulista em parceria com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv). Foram 210 campanhas educativas realizadas, que atingiram 11.417 usuários, entre pedestres, ciclistas, motociclistas, caminhoneiros e motoristas de ônibus e veículos leves.

SERTÃOZINHO/SP - O atleta são-carlense Miguel Luciano, da Associação São-carlense de Atletismo (ASA), teve uma atuação de destaque neste domingo, 3, ao conquistar o 4º lugar geral na tradicional Corrida do Trabalhador, realizada em Sertãozinho.

A prova, disputada no Centro Olímpico Maria Zeferina Baldaia, reuniu atletas de alto nível de toda a região e contou com premiação em dinheiro, elevando ainda mais o nível da competição. Mesmo diante de uma elite forte, Miguel fez bonito e representou com excelência São Carlos.

Na disputa dos 10 quilômetros, o ritmo foi intenso desde o início. O pelotão de frente completou os primeiros 5 km na casa dos 15min30s, evidenciando o alto nível da prova. Miguel se manteve entre os líderes durante boa parte do percurso, mas acabou perdendo contato com os primeiros colocados na marca dos 7 km, cruzando a linha de chegada na 4ª colocação.

O desempenho, no entanto, foi expressivo: ele completou a prova com o tempo de 31min21s, garantindo também uma premiação de R$ 600. Mais do que o resultado financeiro, o atleta celebrou a evolução e o retorno em grande estilo às competições de 10 km.

“Mais importante que a premiação foi correr em um ritmo forte. Esse tempo me credencia para largar na elite da corrida da Unicep, que exige índice de 33 minutos. Fico feliz pelo desempenho, ainda mais sendo minha primeira prova de 10 km após o retorno”, destacou.

Miguel também fez questão de agradecer o apoio recebido da equipe, da Prefeitura de São Carlos, da Secretaria Municipal de Esportes e de todos que acompanham sua trajetória.