MUNDO - Lewis Hamilton escreveu neste domingo mais um capítulo na sua gloriosa carreira ao vencer o GP de Eifel, em Nürburgring, e igualar o recorde de 91 vitórias de Michael Schumacher na história da Fórmula 1. Rumo ao heptacampeonato, o inglês da Mercedes assumiu a ponta na volta 13 de 60 após um erro do companheiro de equipe Valtteri Bottas.
Depois, o finlandês abandonou com problemas no motor, e Max Verstappen, da RBR, herdou o segundo lugar. Após controlar a liderança na maior parte da prova, Hamilton perdeu a vantagem sobre Max com uma entrada do carro de segurança para a retirada do carro de Lando Norris, da McLaren. Na relargada, Lewis se manteve na liderança, fez por quatro vezes a volta mais rápida nas voltas finais, e confirmou a vitória - na última volta, o holandês fez a melhor volta, tirando o ponto extra do inglês.
Daniel Ricciardo fez excelente corrida e terminou em terceiro lugar. É o primeiro pódio dele pela Renault e o primeiro da equipe desde o retorno à F1, em 2016. O australiano resistiu a um ataque de Sergio Pérez, que cruzou a linha de chegado em quarto pela Racing Point.
Também marcaram pontos, da quinta à décima colocações, Carlos Sainz Jr. (McLaren), Pierre Gasly (AlphaTauri), Charles Leclerc (Ferrari), Nico Hulkenberg (Racing Point), Romain Grosjean (Haas) e Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).
*Por: REDAÇÃO GE
SÃO CARLOS/SP - O SAMU foi acionado para atender uma ocorrência de acidente de trânsito no final da manhã de hoje, 27, no Jóquei Clube, em São Carlos.
Segundo apurado, o motorista de 38 anos, seguia com seu Fiat Tipo, na cor cinza, na Rua Ray Wesley Herrick, quando por motivos a serem apurados perdeu o controle e colidiu contra árvore. Ainda segundo informações, havia dentro do carro garrafas de cerveja.
O motorista foi conduzido à Santa Casa com escoriações pelo corpo. A Polícia Militar esteve no local e registrou a ocorrência
MUNDO - Valtteri Bottas liderou os treinos livres, mas na hora mais importante, ou seja, na classificação, outra vez Lewis Hamilton foi o mais rápido e conquistou a pole position de número 95 na Fórmula 1. No Q3, o inglês cravou 1m15s144 e superou o companheiro de Mercedes por apenas 0s059. Max Verstappen ficou em terceiro lugar no grid, a 0s365 do tempo da pole.
Charles Leclerc salvou as honras da Ferrari na classificação para o GP 1000 da equipe ao ficar em quinto no grid, atrás de Alexander Albon (RBR). Em seguida, ficaram os dois pilotos da Racing Point: na pista, Sergio Pérez foi o sexto, à frente de Lance Stroll, mas as posições serão invertidas devido a uma punição ao mexicano.
Completaram os dez primeiros colocados, da oitava à décima posições, Daniel Ricciardo (Renault), Carlos Sainz Jr. (McLaren) e Esteban Ocon (Renault).
O GP da Toscana de Fórmula 1 começa às 10h10 (de Brasília) deste domingo, com transmissão ao vivo pela TV Globo. A narração será de Everaldo Marques, com comentários de Luciano Burti. O ge também mostra a corrida em vídeo.
Resultado da classificação do GP da Toscana — Foto: Reprodução/FOM
*Sergio Pérez caiu de sexto para sétimo como punição por causar um toque com Kimi Raikkonen no segundo treino livre, na sexta-feira.
*Por: Redação do GE
SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura Municipal repassou nesta última sexta-feira (11/09), ao secretário de Habitação e Desenvolvimento Urbano, João Batista Muller e ao diretor de Fiscalização, Rodolfo Tibério Penela, um carro, modelo Renault Kwid, zero quilômetro e cinco motos, modelo Honda CG 160 para uso nos serviços de fiscalização.
Os veículos foram adquiridos por meio de processo licitatório sendo R$ 25.000,00 de emendas parlamentares e R$ 95.000,00 do duodécimo da Câmara Municipal de São Carlos no valor total de R$ 120.000,00.
“A entrega desses veículos representa uma nova etapa no Departamento de Fiscalização. O novo carro e as motos fazem parte da renovação da frota. Todos serão utilizados nos trabalhos de fiscalização de posturas, obras e meio ambiente, disse o diretor de Fiscalização, Rodolfo Tibério Penela.
Para João Batista Muller, secretário de Habitação e Desenvolvimento Urbano, a compra dos veículos demonstra a credibilidade do trabalho do Departamento de Fiscalização perante aos vereadores e Prefeitura, principalmente nesse período que o setor de fiscalização esteve na linha de frente no combate ao coronavírus, pois os fiscais tem feito um trabalho excepcional para que nossa cidade se mantenha sempre entre as cidades com maior índice de isolamento.
“O veículo e as motos são viaturas importantes para suprir uma necessidade de 15 anos. Elas trazem conforto e a segurança necessária para que o Departamento preste um serviço ainda melhor à população”, finalizou o secretário.
Também participaram da solenidade de entrega dos veículos o secretario de Segurança Pública, Samir Gardini, o chefe de Fiscalização de Posturas, Andre Zambon, o chefe de Fiscalização Ambiental, Nicola Carneseca Júnior e demais fiscais do Departamento.
MUNDO - O tetracampeão mundial Sebastian Vettel seguirá na Fórmula 1 na próxima temporada. Nesta quinta-feira (10), ele foi confirmado como piloto da Aston Martin, nome que a Racing Point adotará de 2021 em diante. O alemão substituirá o mexicano Sergio Pérez, que anunciou na quarta-feira (9) que não permaneceria na equipe.
"É um prazer, enfim, poder compartilhar essa notícia excitante sobre o meu futuro. É uma nova aventura, por uma equipe legendária. Estou impressionado com os resultados dela neste ano e acredito que o futuro é ainda mais brilhante. A energia e o comprometimento de Lawrence [Stroll, dono da Racing Point/Aston Martin] com o esporte é inspirador e acredito que podemos construir algo bem especial juntos", declarou Vettel, em comunicado divulgado pela escuderia.
CONFIRMED: Four-time @F1 World Champion Sebastian Vettel signs up for 2021 and beyond ?️
— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) September 10, 2020
Get the full story right here ⬇️https://t.co/zI8JeBEemc #F1
A temporada 2020 já seria a despedida do alemão da Ferrari, após a escuderia anunciar, em março, o espanhol Carlos Sainz, hoje na McLaren, como parceiro do monegasco Charles Leclerc a partir de 2021. Vettel chegou à equipe italiana em 2015, após quatro títulos mundiais pela Red Bull, e obteve dois vice-campeonatos (2017 e 2018), batido em ambos pelo piloto inglês Lewis Hamilton, da Mercedes. Na atual edição, ele vive o pior momento na Ferrari, na 13ª posição na classificação de pilotos, com 16 pontos, tendo um sexto lugar no Grande Prêmio da Hungria como melhor colocação.
"Todos em Silverstone [cidade britânica onde fica a sede da equipe] estão empolgados com a notícia. Sebastian é um campeão reconhecido e traz uma mentalidade vencedora, que coincide com nossa ambição para o futuro como Aston Martin. É um dos melhores do mundo e não consigo pensar em um piloto melhor para nos levar a essa nova era. Ele terá um papel significativo para levar esse time ao próximo nível", destacou no comunicado o diretor-executivo da escuderia, Otmar Szafnauer.
Saída de Pérez
Na nova casa, o tetracampeão terá como parceiro Lance Stroll- filho de Lawrence, um dos proprietários da Racing Point/Aston Martin. Vettel substituirá Sergio Pérez, que, no ano passado, havia assinado contrato para três temporadas. Apesar de o diretorSzafnauer ter dito à revista alemã AutoMotor Und Sport que o mexicano permaneceria na equipe, o próprio Pérez revelou o contrário.
Em nota nas redes sociais, o mexicano lembrou a chegada, há sete anos, quando a equipe tinha outro dono e se chamava Force India. Ele admitiu que a saída é "um pouco" dolorosa. "Apostei muito na equipe em momentos muito difíceis, mas conseguimos superar obstáculos e estou muito orgulhoso de ter salvado o trabalho de muitos de meus companheiros", disse Pérez, fazendo referência à crise financeira vivida pela escuderia em 2018, que levou à compra pelo consórcio liderado por Lawrence Stroll.
Tengo algo que anunciarles...
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) September 9, 2020
¡Gracias por su apoyo todo este tiempo!
I have something to announce to you...
Thank you for your support all these years!#NeverGiveUp pic.twitter.com/4qN9U6Cg1L
Pérez competiu em seis das oito corridas da temporada 2020, perdendo duas, no período em que contraiu o novo coronavírus (covid-19) e precisou ficar afastado das pistas. Ele é o 11º na classificação, com 41 pontos. Lance Stroll, presente nas oito provas, está em quarto, com 57 pontos. O canadense chegou em terceiro no GP da Itália, no último domingo (6). Na edição 2019, a primeira da dupla pela Racing Point, Pérez ficou em 10º, com 52 pontos, enquanto Stroll foi o 15º, com 21 pontos.
Neste domingo (13), às 10h10 (horário de Brasília), Vettel e Pérez, ainda representando as atuais equipes, terão pela frente o GP da Toscana, no circuito de Mugello, a casa da Ferrari. A prova marca o milésimo GP da história da escuderia italiana na Fórmula 1.
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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 9, 2020
This weekend, we’re celebrating our 1000th race in #F1 at the picturesque Mugello Circuit ⛰
Cover Art by Patrizio Evangelisti ? https://t.co/9du2jAVZuV#essereFerrari ? #TuscanGP ?? #SF1000GP ? pic.twitter.com/hhdjDvzq46
Mudança de nome
A mudança de nome da Racing Point passa por Lawrence Stroll. Em janeiro, o milionário canadense comprou 16,7% das ações da Aston Martin. A fabricante, parceira da Red Bull nas últimas quatro temporadas, voltará ao grid como equipe pela primeira vez desde 1960. A escuderia competiu por duas temporadas e não somou pontos.
Confira AQUI a tabela de classificação da temporada 2020 da Fórmula 1.
*Por Lincoln Chaves - Repórter da TV Brasil e Rádio Nacional
MUNDO - A história da Fórmula 1 é escrita a cada dia, e, neste sábado, Lewis Hamilton escreveu um novo capítulo na briga contra os limites da velocidade: com o tempo de 1m18s887, o hexacampeão e líder do campeonato fez a pole position para o GP da Itália, quebrou o recorde de Kimi Raikkonen de 2018, e estabeleceu a volta mais rápida de todos os tempos numa pista da categoria, com uma média de 264,362 km/h.
Na etapa final da classificação, Hamilton superou o companheiro de equipe Valtteri Bottas por apenas 0s069 e alcançou sua 94ª pole position na F1 - se vencer neste domingo, o inglês ficará a apenas uma vitória de igualar o recorde de 91 triunfos de Michael Schumacher.
O GP da Itália de Fórmula 1 começa às 10h10 (de Brasília) deste domingo, com transmissão ao vivo pela TV Globo. A narração será de Cleber Machado, com comentários de Luciano Burti e Felipe Giaffone. O ge também mostra a corrida em vídeo.
BREAKING: @LewisHamilton takes pole at Monza! ?
— Formula 1 (@F1) September 5, 2020
Team mate @ValtteriBottas finishes in P2, with @Carlossainz55 in P3#ItalianGP ?? #F1 pic.twitter.com/M2D5fTHHMv
*Por Redação do GE
Modelo estreará nas lojas europeias em janeiro, já com versão híbrida desde o lançamento
MUNDO - Quatro anos após seu lançamento comercial, o Peugeot 3008, SUV médio da marca do leão, passa por sua renovação de meia-vida. O modelo atual, que corresponde à segunda geração do carro, fez muito sucesso na Europa, com mais de 800 mil unidades vendidas desde 2016 e ganhou diversos prêmios no Velho Continente, incluindo o de Carro do Ano.
A reestilização do Peugeot 3008 começará a ser vendida na Europa somente em janeiro de 2021, mas estará disponível para reserva já nos próximos meses, desta vez incluindo uma versão híbrida plug-in e mais tecnologias. Como chega ao Brasil importado da França, espere por um lançamento aqui no 2º semestre do ano que vem, na melhor das hipóteses.
Com certeza, um dos elementos que mais ajudaram no sucesso do 3008 na Europa foi seu design, disruptivo e fora do que a marca normalmente fazia - tanto que ele inaugurou a identidade visual que a empresa seguiu com todos os seus SUVs até agora.
O 3008 renovado muda esse design em uma tentativa de aumentar a percepção de que se trata de um modelo "premium" da marca. Traz novidades vindas dos novos 208 e 2008, na forma das luzes em LED na vertical, imitando as presas de um leão, enquanto a grade perde a moldura prateada para usar um estilo que cria um efeito 3D, graças ao formato dos faróis e das linhas pretas abaixo deles na carroceria.
Os faróis foram redesenhados, tanto no formato quanto no desenho interno, enquanto as entradas de ar verticais logo abaixo também são novas, conversando com os LEDs na vertical que formam uma linha dos faróis até a metade do para-choque. Até as setas foram alteradas, agora com acendimento dinâmico.
Para completar a parte estética, temos novas rodas aro 19" de liga leve e uma renovação na paleta de cores do SUV, agora com 7 opções de pintura.
Do lado de dentro, além da melhoria no acabamento com uso de materiais mais nobres, faze estreia uma nova central multimídia com tela de 10" no centro do painel. O quadro de instrumentos digital continua a ser de 12,3", mas com melhorias para garantir que tenha contraste suficiente em quaisquer condições de luz.
Na parte mecânica, não há nenhuma novidade, já que o 3008 possui uma linha bem completa de motores. Chegará de cara com as versões híbridas plug-in, que haviam sido lançadas um tempo depois da estreia do carro. Terá uma variante com 225 cv que combina o motor 1.6 turbo com outro elétrico, movendo somente as rodas dianteiras, e também uma versão de tração integral chamada Hybrid4, com 300 cv. Em ambos os casos, a autonomia no modo elétrico é de 50 km.
Já a linha de motores a combustão é bem ampla, começando pelo 1.2 turbo de 130 cv e chegando ao 1.6 turbo (de 165 cv ou 180 cv), com possibilidade de usar uma transmissão manual de 5 marchas ou automática de 8 posições. Para a Europa, haverá as opções diesel na forma do 1.5 turbo de 130 cv.
Entre as tecnologias da linha 2021 estão melhorias para os sistemas semi-autônomos. Conta, por exemplo, com visão noturna por meio de câmera infravermelha para identificar pedestres, carros e animais durante à noite, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de permanência em faixa, câmera de 360° e monitor de ponto cego, capaz de mover o volante automaticamente para evitar colisões.
Ainda terá vários acessórios e opcionais para quem quiser pagar um pouco mais pelo conforto, como tampa do porta-malas com abertura por gestos e bancos com função de massagem. O Peugeot 3008 será vendido na Europa em três versões (Active, Allure e GT), cada uma com um kit opcional chamado "Pack." Os preços ainda não foram divulgados, o que só deve acontecer quando começarem as reservas.
*Por: Nicolas Tavares / MOTOR1.uol.com.br
MUNDO - Lewis Hamilton, que tinha garantido ontem a 93ª pole position da sua carreira, alcançou este domingo a vitória número 89 no Grande Prémio da Bélgica. O piloto britânico liderou do princípio ao fim as 44 voltas ao circuito de Spa-Francorchamps, com Valtteri Bottas sempre a segui-lo, mas sem conseguir criar real perigo ao seu domínio.
Aos dois homens da Mercedes juntou-se Max Verstappen (Red Bull) no pódio deste sétimo Grande Prémio da temporada.
A Renault conseguiu também uma corrida muito positiva com os seus dois pilotos a conseguirem ficar em quarto e quinto lugares. Daniel Ricciardo foi quarto e Esteban Ocon ficou atrás do seu companheiro de equipa. Além disso, o australiano teve ainda um ponto extra ao alcançar a volta mais rápida da prova.
Alexander Albon (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (AlphaTauri), Lance Stroll (Racing Point) e Sergio Pérez (Racing Point) fecharam os lugares pontuáveis.
E a Ferrari? A dupla da scuderia, Sebastian Vettel e Chalres Leclerc, não conseguiu melhor que uns modestos 13.º e 14.º lugares, respetivamente. Foi um fim de semana particularmente difícil para a Ferrari, uma vez que os problemas com os tempos alcançados com o seu monolugar, o SF1000, estiveram sempre visíveis.
Segue-se o Grande Prémio de Itália, em Monza, e é preciso que a equipa italiana mude muita coisa para fazer boa figura na corrida de 'casa'.
*Por: NOTÍCIAS AO MINUTO
MUNDO - Lewis Hamilton deu mais um show de pilotagem neste sábado e conquistou a pole position do GP da Bélgica ao quebrar o recorde da pista de Spa-Francorchamps. Na etapa decisiva da classificação, o hexacampeão e líder do atual campeonato fez 1m41s252 na sua volta mais rápida e garantiu a 93ª pole na F1, enquanto o segundo colocado Valtteri Bottas, seu companheiro na equipe Mercedes, ficou 0s511 atrás.
Após conquistar a pole, Hamilton prestou uma homenagem ao ator americano Chadwick Boseman, que morreu neste sábado, aos 42 anos. Imediatamente, o inglês dedicou a pole ao ator pelo rádio e, ao sair do carro, fez o símbolo do "Pantera Negra", personagem interpretado pelo ator no cinema e que também marca a luta antirracista encampada pelo hexacampeão nos últimos meses.
A Ferrari voltou a ter um péssimo desempenho e ficou fora do Q3 com seus dois pilotos. Os dois correram sério risco de sequer avançar do Q1 para o Q2, e no fim, Charles Leclerc e Sebastian Vettel vão dividir a sétima fila, em 13º e 14º lugares, respectivamente.
O GP da Bélgica de Fórmula 1 começa às 10h10 (de Brasília) deste domingo, com transmissão ao vivo pela TV Globo. A narração será de Cleber Machado, com comentários de Luciano Burti e Felipe Giaffone. O ge também mostra a corrida em vídeo.
Confira o grid de largada para o Grande Prêmio da Bélgica 2020 de F1:
1) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’41.252
2) Valtteri Bottas (Mercedes) 1’41.763
3) Max Verstappen (Red Bull/Honda) 1’41.778
4) Daniel Ricciardo (Renault) 1’42.061
5) Alexander Albon (Red Bull/Honda) 1’42.264
6) Esteban Ocon (Renault) 1’42.396
7) Carlos Sainz Jr. (McLaren/Renault) 1’42.438
8) Sergio Pérez (Racing Point/Mercedes) 1’42.532
9) Lance Stroll (Racing Point/Mercedes) 1’42.603
10) Lando Norris (McLaren/Renault) 1’42.657
11) Daniil Kvyat (AlphaTauri/Honda) 1’42.730
12) Pierre Gasly (AlphaTauri/Honda) 1’42.745
13) Charles Leclerc (Ferrari) 1’42.996
14) Sebastian Vettel (Ferrari) 1’43.261
15) George Russell (Williams/Mercedes) 1’43.468
16) Kimi Räikkönen (Alfa Romeo/Ferrari) 1’43.743
17) Romain Grosjean (Haas/Ferrari) 1’43.838
18) A.Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari) 1’43.950
19) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes) 1’44.138
20) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’44.314
*Por Redação do GE
MUNDO - A equipe Williams de F1, posta à venda no final de maio, anunciou nesta sexta-feira (21) sua compra pelo fundo de investimentos americano Dorilton Capital, uma aquisição com o objetivo de devolver à escuderia sua antiga glória.
"Dorilton Capital é conhecido pelo foco de longo prazo de seus investimentos, e seu principal objetivo será devolver a competitividade à equipe", explicou a Williams em comunicado.
No momento, não foram divulgados detalhes sobre o especto econômico da operação.
Diante da crise financeira ligada à pandemia de COVID-19, dos resultados esportivos discretos nos últimos anos e da saída de seu principal patrocinador, a equipe anunciou no dia 29 de maio que estava em busca de soluções para garantir seu futuro.
Esta venda "marca o início de uma excitante nova era na história da Williams, que, com seu novo proprietário, está bem posicionada para se beneficiar das muitas mudanças nos regulamentos da F1 com os novos Acordos Concorde", acrescentou a escuderia.
Na quarta-feira, as dez escuderias da F1 aceitaram uma revisão dos acordos que regem a competição desde os anos 1980.
As modificações incluem uma distribuição de renda mais equitativa entre as equipes para diminuir a desvantagem no asfalto.
Fundada por Franck Williams e Patrick Head, sete vezes campeã do Mundial de Pilotos e em nove ocasiões do de Construtores, a Williams manterá seu nome e sua sede em Grove, Oxfordshire, Inglaterra.
"É o fim de uma era para a Williams como uma escuderia familiar (...) mas esta venda garantirá a sobrevivência da equipe e, mais importante, oferecerá o caminho para o sucesso", comentou Claire Williams, vice-presidente da equipe e filha do fundador.
*Por: AFP
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