SÃO PAULO/SP - O governador Tarcísio de Freitas voltou à sede da B3 na quinta-feira (29) para bater o martelo no leilão internacional de concessão do Trem Intercidades Eixo Norte, que vai ligar a cidade de São Paulo a Campinas. O consórcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos será responsável pela operação, manutenção, modernização e exploração das receitas geradas por 30 anos pelo transporte ferroviário de passageiros entre São Paulo e Campinas. O investimento estimado é de R$ 14,2 bilhões, em valor atualizado pelo IPCA em 2024.

“Este projeto é emblemático porque é o primeiro, é inovador, é vanguarda. É o primeiro trem de média velocidade do Brasil e vem logo com três serviços: a Linha 7-Rubi, o Trem Intermetropolitano na região de Campinas e Jundiaí e o trem expresso de Campinas a São Paulo. Imagine como a vida das pessoas vai mudar. É um projeto muito relevante em termos de mobilidade e abre um ciclo de novos investimentos em infraestrutura ferroviária e transporte de passageiros”, afirmou Tarcísio.

O certame na B3 também reuniu o vice-governador Felicio Ramuth, secretários estaduais, dirigentes de empresas do Governo de São Paulo, deputados, prefeitos e diretores do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), órgão do governo federal que aprovou financiamento de R$ 6,8 bilhões – em valores atualizados – para o Trem Intercidades Eixo Norte.

O primeiro leilão do Governo de São Paulo em 2024 atraiu dois grandes grupos em único consórcio formado pela brasileira Comporte Participações S.A. e a chinesa CRRC Hong Kong. Além do Trem Intercidades, que é o serviço expresso ligando a capital à maior metrópole do interior paulista, o empreendimento engloba a implantação do Trem Intermetropolitano (TIM), entre Campinas e Jundiaí, e a concessão da Linha 7-Rubi, atualmente operada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

A proposta vencedora apresentou deságio – desconto sobre o valor a ser pago pelo Estado – de 0,01% pela contraprestação dos serviços públicos de R$ 8,06 bilhões, na data-base 2024. Já o aporte do Governo de São Paulo no empreendimento será mantido no montante inicial previsto de R$ 8,98 bilhões, conforme valores atualizados.

“É uma honra para todos nós do consórcio C2, composto pela Comporte Participações e CRRC. Não seria possível dar sequência e participarmos sem que estivéssemos com total confiança no trabalho de excelente condução por parte do Governo do Estado de São Paulo. É uma honra poder gerar exemplos para que outros venham contribuir para o crescimento do estado e da nossa nação”, disse José Efraim Neves da Silva, diretor institucional da Comporte e coordenador geral do consórcio.

Como vai ser

O Trem Intercidades Eixo Norte vai operar em um trecho de 101 km de extensão, melhorando e ampliando a mobilidade entre as regiões metropolitanas de São Paulo, Jundiaí e Campinas.

O serviço expresso vai funcionar entre a estação Palmeiras-Barra Funda, na capital, e um novo terminal ferroviário em Campinas, com uma parada curta em Jundiaí e 64 minutos de viagem. O Trem Intercidades Eixo Norte terá capacidade para transportar até 860 passageiros por viagem e será o mais rápido do Brasil, alcançando até 140 km/h.

Já o Trem Intermetropolitano será um serviço parador com estações em Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. Com operação prevista de sete novos trens, o percurso será de 44 km e tempo de deslocamento estimado de 33 minutos. O serviço parador terá velocidade média prevista de 80 km/h, com capacidade para transportar 2.048 passageiros em cada trem.

A nova concessionária também será responsável pela operação da Linha 7-Rubi, que registrou cerca de 99 milhões de passageiros em 2023. Com extensão de 57 km e 17 estações, o ramal liga Jundiaí à estação Palmeiras-Barra Funda, na capital. O Governo de São Paulo estima que a concessão irá atender aproximadamente 400 mil pessoas por dia.

Ao todo, o empreendimento do Trem Intercidades Eixo Norte irá beneficiar cerca de 15 milhões de pessoas em 11 municípios e gerar mais de 10,5 mil empregos, entre diretos, indiretos e induzidos.

“Esse projeto é histórico e vai mudar a história não só de Campinas, mas de toda a região metropolitana. Imagine a qualidade de vida que vão ter as pessoas que poderão usar esse transporte, que moram em uma cidade e trabalham em outra. Então, quero agradecer a todos que contribuíram com esse projeto”, disse Rafael Benini, secretário estadual de Parcerias e Investimentos.

Tarifas justas

Em relação às tarifas, o edital de concessão prevê valor médio de R$ 50 ou menos para o serviço expresso entre São Paulo e Campinas e de R$ 14,05 para o serviço parador intermetropolitano. Já o bilhete da Linha 7-Rubi seguirá a tarifa pública, atualmente de R$ 5. Os aprimoramentos garantem receita mínima para a operação do Trem Intercidades e tornam o modal mais competitivo, com modicidade tarifária para os usuários de cada um dos três serviços.

GOV. SP

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida (SMPDMR) emitiu gratuitamente 1.690 Cartões Acessibilidade, mais conhecido como Cartão Mais Acesso, de 1º de janeiro a 31 de dezembro de 2023. Os registros mostram que foram confeccionados mais de 140 documentos por mês no ano passado.
Considerando que os primeiros dias do ano também marcam o início do período de renovação, os dados comparativos apontam que somente em janeiro de 2023 foram expedidas 98 novas identificações para as Pessoas com Deficiência (PCDs). Por outro lado, em janeiro de 2024, foram emitidos 239 cartões, sendo 150 novos, e ainda 89 renovações, cuja data de validade estava vencida.
Desde que foi instituído no município, o Cartão Mais Acesso faz parte da vida de mais de 5 mil cidadãos são-carlenses. O documento oficial é comprobatório da condição de deficiência do titular para que seja simplificado o acesso e a inclusão das pessoas com deficiência em locais públicos e privados.
“Nosso Cartão Mais Acesso coloca a cidade de São Carlos na vanguarda dos municípios paulistas que têm como política pública assegurar os direitos fundamentais das Pessoas com Deficiência”, afirma a secretária Lucinha Garcia. “Porque esse expressivo número de emissões de cartões reflete o nosso compromisso e o compromisso assumido pelo prefeito Airton Garcia, em promover a inclusão e criar condições propícias para a plena participação das pessoas com deficiência na sociedade”.
O Cartão Mais Acesso, criado pela Lei Municipal 17.825/16, tem validade de dois anos para as pessoas com deficiências temporárias e quatro para os indivíduos com deficiências permanentes. Caso o prazo de vencimento esteja expirando (a data de validade está inscrita na parte inferior do documento) o beneficiário pode procurar a Secretaria para fazer a renovação.
Para ter direito ao Cartão Mais Acesso, a PCD deve residir na cidade, ter laudo médico emitido com o Cadastro Internacional de Doenças (CID) atestando a deficiência, sendo que a validade do laudo para as deficiências temporárias não pode exceder 120 dias da data da emissão da manifestação do médico. Pela legislação municipal, os laudos que atestam a deficiência permanente possuem validade indeterminada.
Para solicitar o Cartão Mais Acesso, a PCD ou seu representante deve procurar a Secretaria da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, localizada à avenida São Carlos, nº 1.800, no Centro, ou ainda realizar o pré-cadastro no site https://cidadao.saocarlos.sp.gov.br para agendar o horário.
O interessado em obter a identificação também deve apresentar os seguintes documentos no ato da expedição: fotografia recente (que pode se feita na hora pela equipe técnica da Secretaria), RG, CPF (CNH também é aceita) e comprovante de endereço atualizado. O serviço é gratuito e o cartão pode ser retirado no mesmo dia. O fornecimento é feito das 8h às 16h, de segunda a sexta-feira. Mais informações podem ser obtidas pelo e-mail: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo., ou pelo telefone (16) 3306-8523.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, realizará ações especiais de 22 a 28 de agosto durante a Semana Nacional da Pessoa com Deficiência Intelectual e Múltipla.
A Semana Nacional da Pessoa com Deficiência Intelectual e Múltipla, instituída pela Lei nº 13.585/2.017, tem como objetivo o desenvolvimento de conteúdos para conscientizar a sociedade sobre as necessidades específicas de organização social e de políticas públicas para promover a inclusão social desse segmento populacional e combater o preconceito e a discriminação.
Confira a programação da Semana Nacional da Pessoa com Deficiência Intelectual e Múltipla em São Carlos:

DIA 22 (terça-feira)
9h - Workshop de dança com cadeiras de rodas com a participação do atleta paralímpico Rebô Izaias e da coreógrafa Cíntia Lima;
Local - APAE de São Carlos - Avenida Prof. Luís Augusto de Oliveira, nº 465.

14h - Workshop de dança com cadeiras de rodas;
Local - Instituto ACORDE (Associação de Capacitação, Orientação e Desenvolvimento do Excepcional) -  Rua José Luiz Olaio, nº 290 - Jardim Ricetti.

DIA 23 (quarta-feira)
6h – Palestra com a assistente social Marisa de Campos Guimarães sobre o trabalho da Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida e sobre o cordão do Autismo e Cordão Girassol, acessórios utilizados como símbolo de conscientização e apoio as pessoas autistas e com deficiências ocultas;
Local - Tiro de Guerra -   Rua Tiradentes, nº 592, Jardim Macarengo.

9h - Palestra com o arquiteto Fernando Moreno Perea sobre o aumento das vendas com comércios acessíveis. Público alvo:  Comissão de Mulheres Empreendedoras;
Local - ACISC (Associação Comercial e Industrial de São Carlos).

14h – Palestra com a psiquiatra Marília Pessali sobre deficiências intelectuais e múltiplas. Público alvo: guardas municipais, bombeiros, representantes da Defesa Civil e policiais militares;
Local - Auditório “Wilson Wady Cury” - Avenida São Carlos, nº 1.800, centro.

DIA 24 (quinta-feira)
8h/14h – Palestra com Thiago Ribeiro e Alyne Gonçalves para servidores municipais sobre parentalidade atípica e ativismo;
Local – Auditório do Paço Municipal – Rua Episcopal, nº 1575, centro.

DIA 25 (sexta-feira)
8h/14h - Palestra com Bruno Nunes sobre TDAH (Transtorno do Déficit de Atenção com Hiperatividade). Público alvo: profissionais da educação, secretários municipais e sociedade em geral;
Local – Auditório do Paço Municipal – Rua Episcopal, nº 1575, centro.

DIA 26 (sábado)
9h às 12h - Atividades lúdicas e de recreação para crianças com o primeiro palhaço cadeirante do Brasil - Bisnaguinha, com várias atrações, trenzinho, pintura facial, escultura de balões, pipoca e algodão doce;
Local – Praça do Mercado Municipal.

DIA 28 (segunda-feira)
10h - Inauguração da academia adaptada com seis aparelhos instalada com recursos do Programa Cidade Acessível do Governo do Estado;
Local – Região do SESC São Carlos.

19h30 - Show de talentos com alunos e funcionários do Instituto ACORDE;
Local – Teatro Municipal Alderico Vieira Perdigão.

Todas as atividades são gratuitas e abertas a população. Outras informações  podem ser adquiridas pelo telefone (16) 3306-8523 ou pelo site da Prefeitura Municipal de São Carlos no www.saocarlos.sp.gov.br.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura Municipal de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), realiza nesta segunda-feira (31/07), a terceira Audiência Pública para debater o Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob) do município. O encontro acontece no plenário da Câmara Municipal, a partir das 18h, com participação aberta ao público.
A audiência tem por objetivo a apresentação da versão final do documento denominado “Elaboração do Plano de Mobilidade PlanMob/SC”, produto objeto de estudo contratado junto à Fundação Getulio Vargas (FGV). O conteúdo do documento está disponível para consulta através do link http://mobilidadeurbana.saocarlos.sp.gov.br/index.php/2023/07/18/produto-4-elaboracao-do-plano-de-mobilidade-planmob-sc-versao-final/  e abrange os seguintes tópicos: Características do Município de São Carlos; Metodologia da FGV para Planos de Mobilidade Urbana; Elaboração da Matriz Origem x Destino; Objetivos e Metas; Diagnóstico; Audiência Pública; Projeções e Cenários; Propostas e Programa de Ações e Projeto de Lei.
A audiência pública terá transmissão pelo site e pelas redes sociais da Câmara Municipal – Facebook e YouTube – assim como pela TV Câmara.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito, com apoio da Câmara Municipal, realiza na quinta-feira (09/02), a segunda Audiência Pública para debater o Plano de Mobilidade (PlanMob) do município. A audiência acontece no plenário da Câmara Municipal, a partir das 18h30, com participação aberta ao público.
Nesta audiência ocorrerá o debate de diversas temáticas e apresentado um diagnóstico dessa penúltima etapa do Plano feito pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), através da realização de uma pesquisa qualitativa com a população para conhecer as percepções dos moradores sobre questões como a visão de futuro da cidade e problemas atuais de mobilidade na cidade. Foram ouvidas 1.347 pessoas nas faixas etárias entre 18 e acima de 60 anos.
A população contribuiu ao relacionar que entre os principais problemas que espera ver solucionado pelo PlanMob estão: realização de obras para melhor as condições de tráfego nas marginais e anel viário; implementação de faixas exclusivas de ônibus, revisão das estruturas de linhas do transporte coletivo, modernização do sistema semafórico, investimento em ciclovias, entre outros apontamentos.
O estudo da FGV identificou também os modos de transporte utilizados na cidade, e o principal transporte utilizado pelos entrevistados é o automóvel particular, apontado como primeira opção por 37% dos entrevistados e como segunda opção por 12%. O transporte coletivo foi indicado como primeira e como segunda opção por 19% e 17%, respectivamente, enquanto a motocicleta foi citada por 9% dos entrevistados, tanto em primeira como em segunda opção, e a bicicleta por 8%. O serviço de transporte por aplicativos, Uber e semelhantes é utilizado por 17% da população.
Foi identificado também o principal motivo das viagens diárias onde se identificou o “trabalho”, de forma isolada ou combinada com “estudo”, indicado por 49% das pessoas (34% delas exclusivamente para trabalho), sendo que a maioria (96%) realiza viagens dentro do município. As compras com 21% e motivos de saúde 15% são os destinos das demais viagens.
A audiência deve apresentar ainda, estudos sobre qual modo de transporte deveria receber mais atenção e investimentos por parte do poder público, zoneamento de tráfego, produção e atração de viagens, sistema viário e circulação, dispositivos de acesso ao sistema viário urbano, perfil viário, infraestrutura e frota do transporte coletivo, evolução da demanda de transporte, rede cicloviária, equipamentos para estacionamento de bicicletas, gestão da circulação, entre outros estudos de mobilidade urbana.
A elaboração do Plano de Mobilidade tem a conclusão do estudo prevista para até o final do primeiro trimestre deste ano. “A previsão de entrega ao município é em março e, em abril, temos o prazo final de entrega no ministério. Feito isso, já poderemos ter acesso às verbas federais e estaduais”, explicou o secretário municipal de Trânsito, Cesinha Maragno.
O coordenador de projetos da Fundação Getúlio Vargas (FGV), professor Manoel de Andrade e Silva Reis, o projeto já se encontra próximo do final. “Nesta audiência será apresentado o estágio atual de desenvolvimento para discussão e entendimento da população. Depois o trabalho será finalizado e apresentado na terceira audiência pública que deve ocorrer no início do março”.

A audiência pública terá transmissão pelo site e pelas redes sociais da Câmara Municipal – Facebook e YouTube –, assim como pela TV Câmara e pela Rádio São Carlos AM.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, realizou nesta sexta-feira (02/12), a comemoração pelo Dia Internacional da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida. O evento reuniu servidores e autoridades no auditório do Paço Municipal. “Avançamos muito no assunto nos últimos anos, nossa Secretaria é uma das pioneiras no estado de São Paulo, mas é preciso trabalhar mais para garantir a inclusão deste público em nossa sociedade”, destacou a secretária Lucinha Garcia.
A doutora em ciências sociais, assistente social na USE da UFSCar, Francy Mary Alves Back, fez a primeira palestra, com o tema capacitismo. Em seguida, Rozimarie Teixeira Braz Fernandes, fundadora da ONG Espaço Azul e especialista em análise do comportamento pela UFSCar, trouxe o tema autismo em palestra. “A apresentação dos temas visa promover a inclusão da pessoa com deficiência no mercado de trabalho, integrando e garantindo os valores básicos da igualdade do tratamento e oportunidade, da justiça social, do respeito à dignidade e ao bem-estar”, ressaltou a secretária Lucinha Garcia.
O evento também teve depoimentos de funcionários da Electrolux, sobre autismo e capacitismo. Os vereadores Robertinho Mori, Lucão Fernandes e Malabim, as secretárias de Gestão de Pessoas, Ana Beatriz Sodelli, da Infância e Juventude, Ana Paula Vaz e da Cidadania e Assistência Social, Vanessa Soriano, o secretário de Segurança Pública, Samir Gardini, e a chefe de gabinete da FESC, Priscila Aguado Perez Venâncio, além da presidente do COMDEFSC, Conselho dos Direitos da Pessoa com Deficiência, Margarida Roncon, prestigiaram o evento.

SÃO CARLOS/SP - A Fundação Getúlio Vargas, responsável pela elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana do Município de São Carlos –PlanMob – apresentou na primeira audiência pública, das três que serão realizadas, as etapas já realizadas do projeto, os conceitos e metodologia até detalhes da participação social, sobre as principais áreas abordadas.
O Plano de Mobilidade é o principal instrumento para planejamento das intervenções e investimentos em mobilidade, e sua implementação deve guiar a forma de deslocamento e qualidade de vida das pessoas, garantindo inclusão social, melhorias de acessibilidade e mobilidade no território do município de São Carlos.
O coordenador de projetos da Fundação Getulio Vargas (FGV), professor Manoel de Andrade e Silva Reis, apresentou a metodologia de trabalho utilizada pela Fundação é os retornos obtidos nessas etapas já finalizadas. 
O carro é o principal meio de transporte utilizado por 37,3% dos são-carlenses para se deslocar; 18,8% utiliza ônibus; 10,6% transporte por aplicativo, 9,2% motocicletas; 8% bicicletas; 6,6% fretamento, 4,4% táxi, 3,9 se desloca a pé e 1,2% utiliza van.
Questionados quais os meios de transporte que deveriam ter mais investimento por parte do poder público e/ou da iniciativa privada, 41,6% dos são-carlenses responderam que o investimento deveria ser nos ônibus do transporte coletivo; 14,5% em bicicletas, 12,3% em transporte por aplicativo; 9,3 em carros; 6,3 em bicicletas elétricas/patinetes, 5,4% em vans; 4,3% em fretamento; 4% em motocicletas e 2,3% em táxis.
Quanto as ações que estariam dispostos a adotar para a melhoria da mobilidade urbana, 30,1% das pessoas responderam que usariam o ônibus com maior frequência; 21,4% andariam mais a pé; 17,3% usariam táxi ou transporte por aplicativo com outras pessoas; 14,5% usariam bicicleta; 12,4% usariam ou ofereceriam carona e 4,4% usariam bicicleta elétrica ou patinetes.
Os munícipes citaram o que precisaria mudar para que mais pessoas passassem a utilizar o transporte coletivo: 23,1% o menor custo das tarifas; 20% disse já utilizar o transporte; 13,7% não está disposta utilizar; 10,8% a maior frequência dos ônibus; 8,3% maior segurança dos veículos e dos pontos; 7% menor tempo de viagem; 5,8% maior conforto dos ônibus; 5,4% maior integração dos ônibus com os outros meios; 3,1% mais tecnologia e 2,7% mais comodidade nos pontos.
Principais condições que fariam o são-carlense utilizar a bicicleta: 36,5% se tivessem mais ciclovias e ciclofaixas; 34,2% não usaria em nenhuma hipótese; 12,6% mais segurança e melhor sinalização na interação com os demais meios de transporte; 7,4% já utiliza bicicleta; 4% disponibilidades de locais adequados para estacionar as bicicletas; 2,7% maior integração da bicicleta com outros meios de transporte e 2,6% existência de opções de aluguel/compartilhamento de bicicletas.
O professor Alexandre Pignanelli, da FGV, falou da pesquisa origem/destino. “A matriz origem/destino de movimentação das pessoas em São Carlos está sendo desenvolvida em duas fases. Primeiro é realizada a matriz completa obtida a partir de dados de celulares das pessoas, incluindo as movimentações de pessoas por qualquer meio de transporte. Já a matriz segmentada é obtida a partir da completa, separando movimentação por transporte público e por transporte individual. Essa etapa consiste de estudos aprofundados sobre as áreas priorizadas e temas correlatos a elas. Além disso, as informações levantadas nas entrevistas e pesquisa com a população serão utilizadas nesses estudos. Em conjunto com a matriz origem/ destino, os diagnósticos são a base para elaboração das partes mais importantes do Plano de Mobilidade: Objetivos específicos, metas e programas de ação”, explicou o professor da FGV.
O secretário de Transporte e Trânsito, Paulo Luciano, garantiu que outras duas as audiências serão realizadas. “Na próxima audiência vamos apresentar a elaboração das propostas e programas de ações, a consolidação do plano de elaboração do projeto de lei e a análise da qualidade do plano. Depois, na terceira audiência, o plano completo. 
O prazo estipulado pelo Governo Federal para finalização do Plano Municipal de Mobilidade Urbana de São Carlos é abril de 2023. 
Para acompanhar a elaboração do plano basta a acessar o site http://mobilidadeurbana.saocarlos.sp.gov.br/.

Para conferir a 1ª Audiência Pública do PlanMob os interessados devem clicar no link http://mobilidadeurbana.saocarlos.sp.gov.br/index.php/2022/09/28/confira-a-apresentacao-da-1a-audiencia-publica-para-apresentacao-do-planmob/.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida de São Carlos, com apoio de entidades e da iniciativa privada e dentro da programação da Semana Nacional da Pessoa com Deficiência Intelectual e Múltipla, realiza nesta sexta-feira (26/08), das 9h às 13h, na Praça do Mercado Municipal, uma manhã de serviços.
Durante toda a manhã serão oferecidos serviços como corte de cabelo masculino e feminino, esmaltaria, designer de sobrancelhas e massagem que serão realizados pelo Instituto Mix. O SENAC São Carlos vai realizar aferição de pressão, aferição de glicemia e orientação para a saúde. Já o Centro de Especialidades Odontológicas (CEO) vai fazer orientação sobre higiene bucal e entregar de kits escovação. Também vai ter apresentação da Banda da APAE e será oferecido transporte lúdico para crianças e adolescentes com deficiência e que são atendidos em instituições da cidade. 
Lucinha Garcia, secretária municipal da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, explicou que todas as atividades serão direcionadas para pessoas com deficiência, mas quem passar pela praça também poderá ser atendido. “Estamos enfatizando a importância de toda a população participar da luta pela eliminação dos obstáculos impostos às pessoas com deficiência, portanto contamos com a presença de todos”.
A Semana Nacional da Pessoa com Deficiência Intelectual e Múltipla começou em São Carlos na última segunda-feira (22/08) com a palestra da doutora em psicologia da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar/Unidade Saúde), Lisandrea Rodrigues Menegasso Gennaro, que falou sobre os tipos de deficiências. Na terça-feira (23/08) e na quarta (24/08) foi realizada a Mostra Cultural dos Alunos da APAE em comemoração aos 60 anos da entidade e 30 anos da Banda Marcial. Nesta quinta-feira (25/08) a Dra. Maria Alice da Defensoria Pública ministrou palestra sobre os direitos da pessoa com deficiência. Nesta sexta-feira (26/08) será realizada uma manhã de serviços e no dia 31 de agosto a programação será encerrada com um Show de Talentos com alunos e funcionários da ACORDE, a partir das 19h30, no Teatro Municipal de São Carlos, localizado na rua 7 de setembro, nº 1.735, no Centro.

SÃO CARLOS/SP - A Fundação Getúlio Vargas (FGV), instituição responsável pela elaboração do Plano de Mobilidade Urbana de São Carlos, iniciou a fase de análises técnicas e de diagnóstico para a elaboração da matriz de origem-destino, ferramenta fundamental para o planejamento da mobilidade urbana. No caso de São Carlos, a Fundação Getúlio Vargas está trabalhando com dados de telefonia celular para a construção da matriz.
A empresa Kido Dynamics, fundada na Suíça com presença na Europa, América Latina e Oriente Médio, e que se dedica a gerar conhecimento profundo sobre o comportamento de mobilidade de milhões de pessoas por meio de tecnologias de big data e machine learning, alavancadas pela ciência da física social, vai fazer a pedido da FGV, a pesquisa origem destino de São Carlos.
De um país inteiro a uma área específica, a Kido Dynamics pode dizer com alta precisão como as pessoas se deslocaram em qualquer período de tempo e trazer conhecimento relevante para apoiar na elaboração do Plano de Mobilidade de São Carlos” explica o coordenador de projetos da FGV, Manoel Reis.
A empresa acessa o big data das operadoras de telefonia móvel, que contém um histórico diário do deslocamento relacionado a milhões de pessoas que se movimentam pelo território nacional, com anonimização apropriada para cumprir com a mais recente Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais do Brasil. Algoritmos baseados em física social analisam todos os dados fragmentados para reconstruir trajetórias completas da população e sistemas alimentados com machine learning realizam milhares de simulações para alcançar a mais alta precisão na identificação do uso de ruas e estradas específicas.
Os conhecimentos gerados por essas análises são apresentados em formatos que vão desde relatórios detalhados com análises aprofundadas de questões específicas até dados gerados em formatos padrão, exibidos em plataforma própria de publicação, e que podem ser baixados via plataforma e API para serem usados em qualquer software de gestão de dados e geoprocessamento.
De acordo com o secretário de Transporte e Trânsito, Paulo Luciano, a pesquisa abrange toda a população que reside, trabalha, estuda ou busca serviços na cidade. Os resultados obtidos ajudarão a mapear as necessidades de deslocamento da população e embasarão as atualizações das linhas do transporte público, além de subsidiar as políticas municipais para pedestres e ciclistas”, garante o secretário.