SÃO ROQUE/SP - Um motorista foi preso em flagrante transportando 257 quilos de pasta base de cocaína e um fuzil de uso restrito na Rodovia Presidente Castello Branco, em São Roque, no interior de São Paulo. A prisão foi realizada por equipes do Tático Ostensivo Rodoviário (TOR), da Polícia Militar Rodoviária, após um acompanhamento que terminou nas proximidades do Aeroporto Catarina.

A ação ocorreu durante uma operação conjunta entre a PM e a Força Integrada de Combate ao Crime Organizado (Ficco/SP), da Polícia Federal. Os policiais avistaram um veículo trafegando em alta velocidade pela rodovia e tentaram realizar a abordagem.

O condutor desobedeceu à ordem de parada e iniciou fuga. Após acompanhamento pela rodovia, o carro foi interceptado próximo à portaria de acesso ao Aeroporto Catarina. O suspeito ainda tentou fugir a pé, mas foi alcançado e detido pelos policiais.

Durante a vistoria, as equipes localizaram 246 tabletes de pasta base de cocaína, que totalizaram 257 quilos da droga. Além dos entorpecentes, foi apreendido um fuzil Colt M4 calibre 5.56 que estava escondido no veículo.

A ocorrência foi encaminhada à Delegacia da Polícia Federal de São Paulo. O homem permaneceu preso e responderá pelos crimes de tráfico de drogas e tráfico internacional de armas.

ARARAQUARA/SP - A Prefeitura de Araraquara, por meio da Divisão de Vigilância Ambiental – Controle de Vetores, segue atuando de forma permanente no combate ao mosquito Aedes aegypti, transmissor da dengue, zika, chikungunya e outras arboviroses.

Na última semana, as equipes de agentes de combate às endemias realizaram ações intensificadas em diversas regiões do município, especialmente em áreas onde foram confirmados casos positivos de dengue. Os trabalhos contemplaram bairros das regiões da Vila Xavier, Jardim Imperial, Santa Angelina, Jardim Universal e Jardim Eliana.

Nessas localidades, foi realizada a delimitação de uma área de, no mínimo, 300 metros ao redor dos imóveis com casos confirmados da doença. As equipes efetuaram vistorias em diversas residências da área delimitada para identificar e eliminar possíveis criadouros do mosquito. Durante as ações, foram encontrados e eliminados focos com larvas, além da remoção de materiais inservíveis e recipientes com potencial para acumular água. Posteriormente às vistorias, e quando é alcançada a abertura de, no mínimo, 80% dos imóveis da área delimitada, as equipes iniciam o bloqueio químico por meio da nebulização, com o objetivo de eliminar mosquitos adultos possivelmente infectados e reduzir o risco de transmissão da doença.

Além das ações de bloqueio, a Vigilância Ambiental iniciou o trabalho de intensificação nas áreas denominadas 1.4 e 1.5, localizadas na região norte do município, abrangendo bairros como Chácara Velosa, Jardim Adalgiza, Jardim Imperador, Jardim Zavanella e arredores. A medida foi adotada em razão dos índices apontados pelo ADL (Avaliação de Densidade Larvária), que identificou elevada infestação do mosquito na região.

Com a conclusão do segundo ciclo de visitas e o início do terceiro ciclo de trabalho, a Divisão de Vigilância Ambiental já contabiliza mais de 188 mil imóveis trabalhados em todo o município. As ações incluem vistorias, orientação aos moradores e eliminação de possíveis criadouros do Aedes aegypti, contribuindo para a redução da infestação do mosquito e da transmissão das arboviroses.

A Vigilância Ambiental reforça que a maior parte dos criadouros é encontrada dentro dos imóveis, tornando fundamental a inspeção semanal de quintais, calhas, ralos, vasos de plantas, caixas d'água e demais recipientes que possam acumular água.

A população também pode colaborar com as ações de combate ao mosquito denunciando imóveis com possíveis criadouros.As denúncias podem ser realizadas por meio da Ouvidoria da Dengue pelos telefones (16) 3303-3115 e (16) 3303-3104.

SÃO CARLOS/SP - O vereador Jùlio Cesar iniciou um abaixo-assinado em defesa da construção de uma nova ligação viária entre São Carlos e Ibaté. A iniciativa tem como objetivo mobilizar a população e fortalecer uma reivindicação antiga da região, buscando demonstrar ao Governo do Estado a importância da obra para milhares de pessoas que circulam diariamente entre os dois municípios.

Segundo o vereador, a proposta não substitui a Rodovia Washington Luís (SP-310), que já recebe investimentos e melhorias, mas cria uma alternativa estratégica para ampliar a mobilidade e facilitar o deslocamento de trabalhadores, estudantes, comerciantes e moradores.

“São Carlos e Ibaté possuem uma forte integração econômica e social. Uma nova ligação poderá oferecer mais segurança, agilidade e comodidade para quem depende desse trajeto todos os dias, além de contribuir para o desenvolvimento regional”, destacou Jùlio Cesar.

A proposta também poderá ajudar a reduzir o fluxo de veículos na Washington Luís, criar uma ligação mais direta entre os municípios e facilitar o transporte de mercadorias e o escoamento da produção da região.

Após a coleta das assinaturas, o documento será encaminhado ao Governo do Estado, à Secretaria Estadual de Logística e Transportes e ao DER, solicitando a realização de estudos técnicos para viabilizar o projeto.

Jùlio Cesar ressalta que a participação popular será essencial para fortalecer o pleito. “Estamos falando de uma obra que pode beneficiar gerações. Quanto maior for a mobilização da população, maiores serão as chances de transformar essa reivindicação histórica em realidade”, concluiu.

A população interessada em apoiar a iniciativa poderá participar do abaixo-assinado. O link estará disponível na bio do Instagram @juliocesarevoce

SÃO CARLOS/SP - Um grupo de pesquisadores brasileiros e internacionais apresentou uma solução inovadora e sustentável que pode ajudar a enfrentar um dos maiores desafios atuais: o acesso à água limpa. O estudo mostra que é possível produzir um material eficiente para purificar a água utilizando pequenas partículas de óxido de zinco a partir de extratos de folhas de urucum, uma planta comum em regiões tropicais.

A técnica se destaca por ser mais simples e menos poluente do que os métodos atualmente utilizados. Em vez de recorrer a processos industriais complexos e com alto impacto ambiental, os cientistas utilizaram componentes naturais da planta para criar pequenas partículas capazes de agir diretamente na limpeza da água. Isso significa menor geração de resíduos e redução de custos, fatores importantes para ampliar o acesso à tecnologia.

Os testes realizados em laboratório mostraram resultados expressivos. O material foi capaz de remover praticamente toda a contaminação de um corante químico que é usado como modelo de poluente, alcançando níveis superiores a 95% de eliminação em pouco tempo. Esse desempenho indica que a tecnologia pode ser aplicada no tratamento de águas residuais industriais, contribuindo para reduzir a poluição de rios e mananciais.

Outro benefício relevante está no combate a microrganismos perigosos. As partículas desenvolvidas demonstraram capacidade de eliminar bactérias comuns em água contaminada, como aquelas que causam infecções intestinais. Na prática, isso pode representar uma ferramenta importante para melhorar a qualidade da água potável e prevenir doenças, especialmente em regiões com saneamento básico precário.

A tecnologia também traz uma vantagem estratégica na área da saúde pública, que é a forma como ela combate as bactérias, reduzindo as chances de surgirem microrganismos resistentes. Diferentemente de métodos convencionais, que atuam de maneira mais específica, esse material age de forma ampla, dificultando a adaptação das bactérias ao tratamento.

Do ponto de vista social, os impactos potenciais são significativos. A possibilidade de produzir esse material com recursos naturais e de baixo custo abre caminho para soluções acessíveis em comunidades carentes e regiões afastadas dos grandes centros. Além disso, o uso de uma planta amplamente disponível no Brasil pode estimular cadeias produtivas locais e incentivar práticas mais sustentáveis.

Os resultados do estudo indicam que a combinação entre ciência e recursos naturais pode oferecer alternativas eficazes para problemas globais. Ao unir eficiência, baixo custo e menor impacto ambiental, a tecnologia tem potencial para contribuir tanto para a preservação do meio ambiente quanto para a melhoria da qualidade de vida da população.

Assinam este trabalho os pesquisadores: Aparecido de J. Bernardo - Primeiro Autor (IFSC/USP); Andrei N. G. Dabul (UNESP); Moudo Thiam (IFSC/USP); Vanessa O. A. Pellegrini (IFSC/USP); Mariana A. Silva (UNESP); Sreedevi Vallabhapurapu (Universidade da África do Sul); Sachin Desarada (Universidade da África do Sul); Vijaya Srinivasu Vallabhapurapu (África do Sul); Carla R. Fontana (UNESP) e Prof. Igor Polikarpov - Pesquisador Correspondente – (IFSC/USP)

Esta pesquisa teve o apoio da FAPESP e do CNPq.

Confira no link o original deste estudo publicado na revista científica internacional “Processes”.

https://www.mdpi.com/2227-9717/14/3/459

Rendimento: 2 porções

Tempo de preparo: 30 minutos

Ingredientes:

- 1 ovo (50g)

- 2 colheres (sopa) de açúcar (25g)

- 2 colheres (sopa) de Qualy Cremosa Sem Sal derretida (20g)

- ½ xícara (chá) de leite (120ml)

- ¾ xícara (chá) de farinha de trigo (110g)

- 1 colher (chá) de fermento em pó (7g)

- ¼ xícara (chá) de morangos fatiados (40g)

- ¼ xícara (chá) de fatias de banana prata (30g)

- 1 colher (sopa) de gotas de chocolate amargo (15g)

- Qualy Cremosa Sem Sal para untar o refratário

- Mel para servir

Modo de preparo:

1. Coloque o ovo e o açúcar em uma tigela e misture bem com um batedor de arame. Adicione a Qualy Cremosa Sem Sal derretida, misture bem e em seguida acrescente o leite.
2. Adicione a farinha aos poucos, mexendo sempre. Por último, adicione o fermento em pó, misturando bem.
3. Unte um refratário que caiba na Airfryer com Qualy Cremosa Sem Sal e despeje a massa. Espalhe as frutas picadas e o chocolate em gotas por cima.
4. Asse na Airfryer a 140°C por 12 a 15 minutos. Para assar em forno convencional, use a temperatura média por cerca de 20 minutos.
5. Sirva ainda quente com mel.

Universidade avançou uma posição em ranking elaborado pelo Center for World University Rankings e segue entre as 4,6% melhores instituições de ensino superior do mundo

SÃO CARLOS/SP - A Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) é a 16ª melhor universidade do Brasil, de acordo com a edição 2026 do World University Rankings, elaborado pelo Center for World University Rankings (CWUR). A Instituição avançou uma posição em relação ao ano anterior, quando ocupava o 17º lugar nacional.

O ranking global de universidades elaborado pelo CWUR avalia a qualidade da educação, a empregabilidade dos egressos, a qualidade do corpo docente e o desempenho em pesquisa. A metodologia não utiliza pesquisas de reputação nem informações fornecidas pelas próprias instituições, sendo baseada exclusivamente em indicadores objetivos de desempenho.

Entre as 21.291 universidades avaliadas pelo CWUR em 2026, a UFSCar ocupa a 969ª posição, permanecendo entre as 4,6% melhores instituições de ensino superior do mundo. No ranking da América Latina e Caribe, a Universidade aparece na 27ª colocação. No indicador de pesquisa, a Universidade aparece na 929ª colocação global. A pontuação geral obtida pela Instituição foi de 70,8.

"Embora rankings devam ser sempre interpretados com cautela e à luz das distintas condições de financiamento, contexto social e missão das universidades, é motivo de satisfação ver a UFSCar avançar mais uma posição e permanecer entre as melhores instituições de ensino superior do mundo. Esse reconhecimento reafirma a qualidade do trabalho desenvolvido por nossa comunidade universitária e a importância do investimento público contínuo na educação superior, na ciência, na tecnologia e na inovação", destaca Ana Beatriz de Oliveira, Reitora da UFSCar.

O ranking completo foi divulgado nesta segunda-feira, 1º de junho, e está disponível no site do CWUR, em https://cwur.org/2026.php.

Concessionária avança na modernização do trecho com duplicações, terceiras faixas, sustentabilidade e novos projetos estruturantes

ITIRAPINA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias completa, no próximo dia 4 de junho, seis anos de atuação marcados por investimentos robustos, ampliação da infraestrutura viária, inovação tecnológica e compromisso com a segurança dos usuários. Desde o início da concessão, a empresa já investiu R$ 3,7 bilhões em obras, conservação, tecnologia e melhorias operacionais ao longo dos 1.221 quilômetros de rodovias administrados, com destaque para 217 quilômetros em duplicações e faixas adicionais

Somente no exercício de 2026, a Eixo SP deverá investir mais de R$ 1,3 bilhão em obras de ampliação, conservação e melhorias ao longo de todo o trecho concedido. Os recursos serão destinados principalmente à duplicação de rodovias, implantação de dispositivos de entroncamento, terceiras faixas, recuperação de pavimento, melhorias em acostamentos, construção e modernização de bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs), além de investimento em equipamentos de tecnologia, entre outros.

Ampliação de capacidade

Atualmente, a concessionária executa algumas das maiores obras viárias em andamento no interior paulista.

- Duplicação de 31 quilômetros da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, entre São Pedro e Santa Maria da Serra. Dois novos viadutos no trecho urbano em Piracicaba, intervenções que irão ampliar a segurança e melhorar a fluidez do tráfego em uma das regiões mais movimentadas da rodovia.

- Duplicação de 59 km da SP 284, nos trechos entre Assis e Paraguaçu Paulista e entre Rancharia e Martinópolis, projeto que irá modernizar um dos principais corredores rodoviários do Oeste Paulista, ampliando a segurança viária e contribuindo para o desenvolvimento econômico regional.

- Duplicação de 47 km da SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Parapuã e Flórida Paulista, empreendimento que representa mais um avanço na modernização da rodovia, importante eixo de ligação entre municípios do interior.

- Terceira faixa da SP 310 - Rodovia Washington Luís, entre Cordeirópolis e Corumbataí. Serão ao todo 80 km de extensão, sendo 40 km em cada sentido, com o objetivo de ampliar a capacidade operacional da rodovia, melhorar as condições de tráfego e aumentar a segurança em um trecho de intenso fluxo de veículos.

Contorno de São Pedro

Outra grande intervenção está prestes a começar e promete transformar a mobilidade na região de São Pedro e Águas de São Pedro. Trata-se da implantação do Contorno de São Pedro, um novo trecho de aproximadamente 19 quilômetros de rodovia que desviará o tráfego da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros do perímetro urbano dos dois municípios.

Com investimento estimado em cerca de R$ 300 milhões, a obra terá papel fundamental na melhoria da fluidez do tráfego, na redução do trânsito pesado nas áreas urbanas e no aumento da segurança para moradores e usuários da rodovia.

Obras entregues já trazem benefícios

Ao longo desses seis anos, diversas obras já foram concluídas pela concessionária. Entre os destaques está a duplicação de 19 quilômetros da SP 294 entre Marília e Oriente, entregue em agosto de 2022 após investimento de R$ 220 milhões.

Além da ampliação da capacidade da rodovia, o projeto incluiu 10 quilômetros de vias marginais, sete quilômetros de ciclovias e a implantação de duas novas passarelas de pedestres, promovendo mais segurança e mobilidade para a população local. Levantamento realizado um ano após a conclusão das obras indicaram queda de 28% no índice de acidentes e de 50% na quantidade de feridos no trecho duplicado em comparação ao período anterior às melhorias.

Outro marco importante foi a entrega, em junho de 2025, de nove Pontos de Parada e Descanso (PPDs) destinados aos caminhoneiros. Os espaços contam com estrutura adequada para repouso, higiene e alimentação, contribuindo para melhores condições de trabalho aos motoristas profissionais e para a segurança viária. Em apenas dez meses de operação, os PPDs registraram mais de 105 mil paradas de caminhoneiros ao longo da malha administrada pela Eixo SP, resultado que demonstra a relevância e a ampla adesão ao serviço oferecido pela concessionária aos motoristas profissionais.

Sustentabilidade e inovação

A Eixo SP também vem consolidando uma política voltada à sustentabilidade e à inovação operacional. Atualmente, a concessionária possui 35 usinas solares instaladas ao longo da malha viária para abastecimento próprio de energia. A empresa também incorporou caminhões e guinchos elétricos às operações de atendimento, reforçando o compromisso com a redução das emissões de carbono.

A iluminação viária passou por modernização com a instalação de luminárias inteligentes abastecidas com energia solar em pontos estratégicos da malha rodoviária, aumentando a visibilidade e a segurança dos motoristas.

No setor de engenharia, a concessionária também passou a utilizar materiais reciclados na produção de pavimento, incluindo pneus inservíveis, plásticos e material fresado, iniciativa alinhada aos princípios da economia circular e da redução de impactos ambientais.

Profunda transformação

Para o diretor-presidente da Eixo SP, Robinson Avila, os seis anos da concessionária representam um período de profunda transformação da infraestrutura rodoviária no interior paulista.

“Chegar aos seis anos de concessão com um volume tão expressivo de investimentos e tantas obras estruturantes em andamento demonstra o compromisso da Eixo SP com a segurança viária, o desenvolvimento regional e a qualidade dos serviços prestados aos usuários. Já realizamos avanços importantes, mas ainda temos muitos projetos relevantes que serão implantados nos próximos anos, ampliando ainda mais os benefícios para os usuários e para toda a logística do Estado de São Paulo”, afirma.