CAMPINAS/SP - A Polícia Civil deflagrou a Operação Mil Milhas contra uma organização criminosa que usava concessionárias para lavar o dinheiro obtido com o tráfico de drogas. Na quinta-feira (5), equipes cumpriram 13 mandados de busca e apreensão nas cidades de Indaiatuba e Campinas. Na ação, 35 carros de luxo que, juntos, superam R$ 20 milhões, foram apreendidos.

Sete computadores, seis celulares, bem como cheques, valores em dinheiro, joias, relógios e documentos foram apreendidos durante o cumprimento das ordens judiciais. Pelo menos sete pessoas são investigadas pelos crimes.

Além disso, 42 automóveis, também relacionados aos suspeitos, foram bloqueados via Renajud, um sistema online de restrição judicial de veículos criado pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ), que interliga o Judiciário ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

O caso foi registrado na 2ª Delegacia de Investigações sobre Entorpecentes (Dise), da Divisão Estadual de Investigações Criminais (Deic). Todos os objetos apreendidos serão devidamente periciados e devem ajudar no prosseguimento das investigações.

SÃO CARLOS/SP - Na madrugada desta segunda-feira, 22, a Estação de Tratamento de Esgoto foi assaltada, sendo roubados:

• 1 escada de fibra de vidro
• 4 furadeiras
• 1 máquina inversora de solda
• 1 lixadeira grande de disco 150 mm
• 2 bolsas cheias de ferramentas de utilização dos técnicos mecânicos
• 1 talha
• 1 maçarico com cilindros de oxigênio e acetileno
• 1.040 metros de cabo 95mm
• 450 metros de cabo 70mm
• 95 metros de cabo 10 mm
• 750 metros de cabo 4 mm
• 1.900 metros de cabo pp 4 X 2,5
• 2000 metros de cabo de 1mm
• 850 metros de cabo 0.50
• 120 metros cabo pp de 6mm - 4 vias
• 1 Bebedouro
• Chaves das motos usadas por servidores
• 1 veículo montana do SAAE Placa FEW5B30
• 1 veículo corola de funcionário do SAAE Placas EVT2J08
• 1 veículo uno do vigilante

A Guarda Municipal realiza uma varredura na cidade para tentar encontrar os bandidos e o material roubado. Na tarde de hoje, os GMs conseguiram localizar os três veículos roubados.

O SAAE esclarece que os veículos estão à disposição da polícia científica para análise.

Ninguém foi preso até o momento.

EUA - Esta é a mais recente batalha na guerra comercial entre Estados Unidos e China nos últimos anos.

O governo do presidente dos EUA, Joe Biden, anunciou nesta terça-feira um substancial aumento nas tarifas sobre carros elétricos, painéis solares, aço e outros produtos de fabricação chinesa.

A Casa Branca disse que as medidas, que incluem um imposto de 100% sobre carros elétricos provenientes da China, eram uma resposta a políticas comerciais injustas e tinham como objetivo proteger os empregos americanos.

A China já criticou os planos, que foram anunciados antecipadamente.

Os analistas disseram que as tarifas eram em grande parte simbólicas e visavam ajudar na reeleição em um ano eleitoral difícil.

As medidas chegam precedidas por meses de duras críticas do ex-presidente Donald Trump, o virtual concorrente de Biden na corrida pela Casa Branca, que afirmou que o apoio de seu rival aos carros elétricos "mataria" a indústria automobilística americana.

As tarifas anunciadas nesta terça-feira afetarão importações no valor estimado de US$ 18 bilhões, segundo a Casa Branca.

Além de um aumento de 25% para 100% nos impostos de importação de veículos elétricos, as tarifas sobre os painéis solares aumentarão de 25% para 50%.

As taxas sobre certos produtos de aço e alumínio triplicarão para 25%, em comparação com os atuais 7,5% ou menos.

"Comércio desleal"

As medidas anunciadas pela Casa Branca se somam às tarifas que os Estados Unidos impuseram aos produtos chineses durante o governo Trump, citando práticas comerciais desleais.

Durante a revisão das medidas pela administração Biden, o governo recebeu quase 1.500 comentários, a grande maioria de proprietários de empresas que argumentavam que as tarifas estavam aumentando os preços para os americanos comuns e pediam sua eliminação.

A decisão de Biden de manter as tarifas em vigor e expandi-las para novas áreas - apesar da inflação persistente nos Estados Unidos ter afetado suas taxas de aprovação - é uma indicação da mudança dramática nas posturas sobre comércio tanto dos democratas quanto dos republicanos nos Estados Unidos, que há muito tempo defendiam os benefícios do comércio global.

Wendy Cutler, ex-funcionária de comércio dos Estados Unidos e agora vice-presidente do Asia Society Policy Institute, disse que acredita que os americanos estão dispostos a aceitar carros com preços mais altos em troca de ajudar a proteger as empresas e os empregos americanos.

"Já vimos esse filme antes: com energia solar, com aço e [alumínio], e quando se tratam de carros e outros produtos, os Estados Unidos precisam se antecipar", disse. "Trata-se de fazer concessões e talvez a curto prazo os carros fiquem mais caros, mas a longo prazo queremos ter uma indústria competitiva aqui", apontou.

Em uma reunião com jornalistas, funcionários da Casa Branca negaram que a política interna dos Estados Unidos tenha influenciado na decisão.

Disseram que as medidas são uma resposta às práticas comerciais de Pequim que prejudicam os Estados Unidos, por exemplo, ao forçar empresas ocidentais que operam na China a compartilhar informações, para depois se apropriarem desse conhecimento.

Também afirmaram que as medidas visavam objetivos específicos e não esperavam que inflação aumentasse, contrastando seu enfoque com o de Trump.

O ex-presidente, que em algum momento se autodenominou um "homem das tarifas", fez campanha com uma proposta de aumento geral de 10% nas tarifas sobre as importações, que subiria para 60% para produtos provenientes da China.

Também atacou Biden por promover veículos elétricos, medida que, segundo ele, destruirá as empresas automobilísticas americanas, empregadores-chave em estados como Michigan, que serão campos de batalha importantes nas eleições de novembro.

Um olhar sobre as novas tarifas:

• Semicondutores: de 25% para 50% até 2025
• Certos produtos de aço e alumínio: de 7,5% para 25% até 2024
• Veículos elétricos: de 25% para 100% até 2024
• Baterias de lítio e minerais críticos: de 7,5% para 25% até 2024
• Painéis solares: de 25% para 50% até 2024
• Guindastes de barco a terra: de 0% para 25% até 2024
• Luvas médicas e cirúrgicas de borracha: de 7,5% para 25% até 2026

Aguardando a Europa

Os Estados Unidos já estão impondo altas tarifas sobre os veículos elétricos fabricados na China, o que resultou em vendas insignificantes desses automóveis.

No entanto, Washington tem observado com cautela o aumento das vendas das empresas chinesas na Europa e em outros países.

Autoridades da Casa Branca afirmaram que garantir que as tecnologias verdes não sejam dominadas por um único país é fundamental para uma transição energética bem-sucedida e sustentável a longo prazo.

Embora as medidas direcionadas aos veículos elétricos provavelmente tenham um efeito prático mínimo, o mundo empresarial está aguardando para ver se a Europa tomará medidas semelhantes, disse Natasha Ebtehadj, da Artemis Investment Management.

A União Europeia e o Reino Unido estão debatendo medidas para conter as importações de carros elétricos fabricados na China, mesmo que isso possa desacelerar sua adoção.

"Não é realmente uma surpresa para os investidores ou para as empresas chinesas, especialmente no período anterior a uma eleição em que ambos os candidatos não são realmente favoráveis à China", disse Ebtehadj.

"Dado o volume relativamente pequeno de importações para os EUA, talvez seja mais interessante ver o que acontecerá a seguir na Europa", acrescentou.

Os Estados Unidos e a China estão envolvidos em uma guerra comercial desde 2018, quando Trump impôs tarifas sobre cerca de dois terços dos bens importados da China, no valor estimado de US$ 360 bilhões na época.

Essas medidas provocaram retaliações de Pequim, um conflito que terminou em um alívio no início de 2020, quando Trump reduziu as taxas de alguns impostos, enquanto a China se comprometeu a aumentar suas compras dos Estados Unidos.

No entanto, essas promessas não foram suficientes, e desde então as tarifas resultaram em mais de US$ 200 bilhões em novos impostos de fronteira para o governo dos EUA, além de causar uma significativa reorganização nos padrões do comércio global.

Grande parte desse montante foi sustentada pelos americanos comuns, na forma de preços mais altos para móveis, calçados e outros bens.

No entanto, a Oxford Economics descreveu as últimas medidas como "mais um rosnado simbólico do que uma mordida". A empresa afirmou que provavelmente aumentariam a inflação em apenas 0,01 ponto percentual, ao mesmo tempo em que afetariam o crescimento de forma semelhante.

Natalie Sherman - Repórter de negócios da BBC

CHINA - A Tesla e a Li Auto reduziram ainda mais seus preços na China em meio a uma crescente batalha de preços que ocorre no momento em que as vendas de veículos elétricos no maior mercado automotivo do mundo ultrapassaram, pela primeira vez, as de carros tradicionais.

A Tesla cortou os preços de seus modelos 3, Y, S e X em 14 mil yuans, segundo o site da montadora americana de veículos elétricos, após a empresa anunciar uma redução de preços nos EUA no fim da semana passada.

Já a chinesa Li Auto, especializada em híbridos, diminuiu os preços de todos os seus modelos em até 30.000 yuans, de acordo com comunicado divulgado nas redes Weibo e WeChat.

As reduções de preços vieram após novos dados mostrarem que, pela primeira vez, a China vendeu mais carros elétricos e híbridos do que carros de combustão interna. As vendas no varejo de carros elétricos e híbridos representaram 50,39% do total de veículos de passeio nas primeiras duas semanas de abril, segundo dados publicados no fim de semana. Fonte: Dow Jones Newswires.

POR ESTADAO CONTEUDO

SÃO CARLOS/SP - São Carlos possui aproximadamente 200 mil veículos, entre carros, motos, caminhonetes e caminhões e o abandono é um desafio contínuo para a cidade.
A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) vem fiscalizando os veículos em situação de abandono no município, conforme determina a Lei Municipal nº 18493 de 11/01/2018, que criou o Programa de Recolhimento dos Veículos Abandonados em via Pública, com a finalidade de recolher veículos sem condições de circular nas vias públicas e que possam oferecer riscos à saúde, segurança pública, causando vários transtornos, entre eles a proliferação de doenças, acondicionamento de entorpecentes e poluição visual.

De abril de 2023 a março de 2024, foram verificados 114 veículos, sendo 3 removidos ao pátio municipal, 93 retirados pelos proprietários após notificação e 18 veículos sem características de abandono. Somente nesse ano, de janeiro a março, foram verificados mais de 20 veículos, todos regularizados pelos proprietários. 

Evandro Domingues, chefe da Seção de Fiscalização e Operação de Trânsito da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito, explica como funciona a notificação para os veículos abandonados. “Para efeitos desta lei entende-se como veículo abandonado aquele que permanece no mesmo local por tempo superior a 30 dias, que está em mau estado de conservação não tendo condições de trafegar em vias públicas. Para que o veículo seja caracterizado com mau estado de conservação, deverá possuir no mínimo 03 condições descritas na lei, que tem entre elas pneus vazios, sem motor, sem placas de identificação, faróis ausentes ou danificados, que são verificados pelos agentes no local. 

Após a caracterização do abandono do veículo, a Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito notifica o proprietário do veículo, que tem 10 dias de prazo, contados da notificação, para retirar o veículo do local. Não sendo possível a identificação do proprietário, ou seu respectivo endereço, será o mesmo notificado através de Edital a ser publicado no Diário Oficial. 

Depois de recebida a notificação pelo proprietário, é colocado um selo no veículo, que não poderá ser estacionado em via pública ou área pública, sendo neste caso caracterizado como reincidente. Não ocorrendo a retirada do veículo no prazo estabelecido pela lei, o mesmo será removido ao pátio municipal.

As denúncias de veículos estacionados em situação de abandono, podem ser realizadas pela população por meio da  Ouvidoria de Prefeitura de São Carlos através e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. ou pelo telefone (16) 3362-1080, as denúncias contam com sigilo e não identificam o denunciante, constatado o estado de abandono os agentes iniciam o processo de regularização junto ao proprietário.

PEQUIM - A fabricante chinesa de aparelhos eletrônicos Xiaomi anunciou nesta quarta-feira que recebeu mais de 100 mil encomendas para seu primeiro carro e que já iniciou as entregas.

"O carro da Xiaomi estreia oficialmente, a verdadeira revolução em carros inteligentes começou oficialmente e a China certamente dará origem a uma grande empresa como a Tesla", disse o presidente-executivo e fundador da companhia, Lei Jun, em uma evento em Pequim que marcou as primeiras entregas do modelo, um coupê elétrico chamado SU7.

As primeiras entregas são de um lote limitado de 5.000 carros que a Xiaomi já havia produzido - chamado de "Founder's Edition" e que é equipado com acessórios adicionais para os primeiros compradores.

Após o lançamento do SU7 - abreviação de Speed Ultra 7 - na semana passada, a Xiaomi informou aos compradores que o carro poderia enfrentar tempos de espera nas entregas de quatro a sete meses, sinalizando uma demanda forte.

O SU7 entra em um mercado lotado de veículos elétricos na China com um preço que chama a atenção - menos de 30 mil dólares para o modelo básico, mais barato do que o Model 3 da Tesla na China.

Embora o maior mercado automotivo do mundo seja um desafio para os recém-chegados devido a uma guerra de preços acirrada e desaceleração de demanda, analistas disseram que a Xiaomi tem bolsos mais fundos do que a maioria das startups e sua experiência em aparelhos eletrônicos dá à empresa vantagem. A empresa obtém a maior parte de sua receita de 37,5 bilhões de dólares com a venda de smartphones.

O lançamento do SU7 cumpre a ambição de Lei, que anunciou a incursão da empresa nos veículos elétricos em 2021, prometendo investir 10 bilhões de dólares no setor automotivo como "o último grande projeto empresarial" de sua vida.

Por Sarah Wu / REUTERS

Entusiastas automotivos poderão conferir de pertinho cerca de 20 automóveis de diferentes modelos clássicos

SÃO CARLOS/SP - Nos dias 24 e 25 de fevereiro, os apaixonados pelos clássicos automotivos terão um evento marcado no Shopping Iguatemi São Carlos. O empreendimento irá receber uma exposição exclusiva de carros antigos, reunindo cerca de 20 automóveis de modelos variados, com mais de 90% de originalidade.
 
Pensando em proporcionar momentos únicos para seus clientes, o shopping traz a Mostra de forma totalmente gratuita e exclusiva ao público. Será uma verdadeira viagem para a era de elegância e charme automotivo, das 10h às 22h, no sábado (24/02) e, das 12h às 20h, no domingo (25/02), no estacionamento próximo à Cobasi. Entre os modelos de maior destaque estão Fusca, Variant, Puma, Caravan, Mercedes e Comodoro, funcionando todos os itens de fabricação.
 
Serviço:
Mostra de Carros Antigos | Iguatemi São Carlos
Data: dias 24 e 25 de fevereiro de 2024
Horário: sábado, das 10h às 22h, e domingo, das 12h às 20h
Local: estacionamento próximo à Cobasi
 
 

País africano tem fartura de energia elétrica e planeja se livrar da dependência do petróleo estrangeiro

ETIÓPIA - Em decisão considerada surpreendente, o Ministro dos Transportes e Logística da Etiópia, Alemu Sime, anunciou no apagar das luzes de janeiro que o país africano proibirá completamente a importação de veículos tradicionais com motores a combustão. De acordo com o anúncio, a ação faz parte de projeto estratégico do governo no segmento energético e, na prática, permitirá a importação unicamente de veículos elétricos.

“O governo decidiu não importar carros a gasolina para a Etiópia, abrindo espaço somente para modelos elétricos", diz o comunicado oficial. Uma das razões para a decisão é o fato de a Etiópia não produzir combustível para seu próprio abastecimento, sendo obrigada a importar diesel e gasolina utilizando grandes quantidades de moeda estrangeira. Como as reservas internas em dólar são limitadas, toda a operação acaba sendo prejudicial para o país.

Ao mesmo tempo em que depende do petróleo estrangeiro, a Etiópia produz eletricidade em abundância e a partir de fontes renováveis. A rede hidroelétrica do país é responsável por 95,8% da produção nacional e com custos bem inferiores aos combustíveis fósseis. A ideia do governo é aproveitar as próprias vantagens comparativas do país para se livrar da dependência do petróleo e, ao mesmo tempo, reduzir os índices de emissões.

O desafio agora é criar uma rede minimamente estruturada de abastecimento, já que a realidade do país no campo da eletrificação ainda é incipiente. O governo prometeu trabalhar na implantação de uma rede de carregamento, embora não tenha dado detalhes sobre investimentos ou datas. Além disso, não especificou quando será implementada a proibição de importação de automóveis com motores de combustão, embora a decisão já tenha sido tomada.

Dyogo Fagundes / InsideEVs Global

Inscrições são válidas para todo o Brasil e devem ser feitas até domingo, dia 29 de outubro; primeira edição de Ribeirão Preto e 55ª do Brasil foi um sucesso, com 65 veículos vendidos dos 107 inscritos

RIBEIRÃO PRETO/SP - Nos dias 01 e 02 de dezembro, Ribeirão Preto receberá mais uma edição do Leilão Veículos Antigos, organizado pelo tradicional Circuito de Leilões. Essa será a 56ª edição que já passou por várias regiões do Brasil – a segunda na cidade por conta do sucesso do evento no mês passado. Para quem pretende vender o seu veículo que tenha mais de 30 anos de fabricação e mantenha suas características originais e atenda aos requisitos, as inscrições estão abertas até domingo, dia 29 de outubro.

O cadastro pode ser feito pelo site www.circuitodeleiloes.com.br e, aprovado pela análise que avalia conservação e documentação, já entra na lista dos que serão leiloados. Em sete anos de eventos dessa modalidade pelo Brasil, o Circuito de Leilões já oficializou a venda de mais de dois mil veículos.

O 1 º Leilão Veículos Antigos Ribeirão Preto, que ocorreu em setembro foi um sucesso. Dos 119 veículos inscritos, 107 foram efetivamente leiloados, sendo 51 arrematados na batida do martelo e 14 negociados em condicional, totalizando 65 vendidos.

A previsão é que cerca de 100 veículos sejam vendidos neste próximo leilão. “Acreditamos que este segundo leilão em Ribeirão Preto será mais sucesso ainda, visto que o primeiro foi excelente, tanto pela quantidade de veículos que recebemos, quanto pelo número de arremates”, ressalva José Paulo Parra, diretor do Circuito de Leilões e um dos pioneiros em leilões de carros antigos no Brasil, quando promoveu a 1 ª edição em 2016 e profissionalizou o segmento no País.

O leiloeiro oficial do Circuito de Leilões é um dos maiores e mais renomados leiloeiro do Brasil, Joel Augusto Picelli Filho. “O leilão é 100% regular, e segue todas as orientações legais. Nosso leiloeiro é registrado na Junta Comercial, fazemos a publicação de edital e todos os carros arrematados têm nota de arremate, tudo conforme pede a Lei”, reforça José Paulo Parra.

O leilão será realizado nas modalidades: presencial - na sede da Matriz Veículos – na avenida Maurílio Biagi, 1740, bairro Ribeirânia, e on-line com transmissão AO VIVO, no canal no YouTube Circuito de Leilões. “Uma das grandes expectativas para esse segundo leilão, é um caminhão de bombeiros que faz parte de uma coleção única. Estamos ansiosos para a chegada desse veículo que promete surpreender a todos”, revela Parra.

Modelos de veículos no leilão

Serão aceitos para participar do leilão, veículos fabricados até 1993 e que estejam em condições de preservação e originalidade compatíveis o evento. Automóveis especiais como Street Hots, Customs, Hot Rods, e demais formas de customizações, também podem ser inscritos. Para veículos néo colecionáveis (Young Timers) e que não se enquadrem nas especificações estabelecidas, é só entrar em contato com a organização pelo (16) 99-777-8030.

A modalidade leilão, é hoje, no Brasil, a forma mais segura e valorizada para negociar a venda de um veículo antigo ou especial. “Essa modalidade já é muito tradicional no exterior. No Brasil, estamos mostrando as vantagens dessa modalidade desde 2016”, explica o diretor do Circuito de Leilões.

Mais informações do Leilão de Veículos Antigos e Especiais de Ribeirão Preto podem ser obtidas pelo (16) 99-777-8030. O evento tem apoio master da Pereira Alvim e Matriz Veículos.

 Serviço: Leilão Veículos Antigos Ribeirão Preto

Inscrições de veículos: www.circuitodeleiloes.com.br

Prazo: até 29 de outubro

Valor da inscrição: R$ 450,00

Evento híbrido

Quando: 01 de dezembro (a partir das 18h) e 02 de dezembro (a partir das 11h)

Local: Presencial: Matriz Veículos – na avenida Maurílio Biagi, 1740, bairro Ribeirânia, Ribeirão Preto (convites à venda em breve) / On-line: canal no YouTube Circuito de Leilões (gratuito)

Informações: (16) 99-777-8030

HUNGRIA - Quase cinco anos se passaram, mas uma mulher voltou a testar um carro de F1. Na semana passada, Jessica Hawkins participou de teste com o AMR21 - carro da Aston Martin, equipe da qual é embaixadora - em Budapeste, na Hungria. A britânica deu 26 voltas no traçado, dividindo o carro com o brasileiro Felipe Drugovich, reserva do time de Silverstone.

Segundo a equipe de Silverstone, o teste de Jessica é um "momento significativo" na preparação para a F1 Academy 2024, quando equipes do atual grid da F1 vão apoiar pilotos mulheres. Cada time escolherá uma competidora e, além disso, terá sua pintura no carro; cinco das 15 pilotos correrão com apoio distinto.

- Chegar aqui me custou cada gota de sangue, suor e lágrimas. Quando soube que seria uma possibilidade, mal pude acreditar. Tive que manter o segredo por meses, o que foi bem difícil. Valeu muito a pena, e me deu percepções muito valiosas. Nada vai se comparar à aceleração e à frenagem de um carro de F1. Analisando os dados, estou muito orgulhosa da minha performance - celebrou Hawkins.

O desempenho de Jessica - campeã britânica de kart e ex-piloto da W Series - também foi exaltado pelo chefe de equipe da Aston Martin, Mike Krack. O programa de teste sofreu um pequeno atraso devido a uma forte chuva, mas Hawkins começou a bater os tempos de referência após três idas à pista, já com o traçado seco.

- Esse é um momento especial, tanto para a Aston Martin quanto para Jessica, que é parte importante da nossa equipe de pilotos. Nos impressionamos muito coma preparação da Jessica para o teste. Ela trabalhou duro com nossa equipe de simulador, e isso fez com que colocá-la no AMR21 fosse uma decisão fácil. Ela abordou a oportunidade com muita maturidade, pegou o ritmo muito rápido - disse Krack.

A última mulher a testar um carro de F1 foi Tatiana Calderón. A colombiana guiou o Sauber C37 em 2018, durante filmagens no México, e pilotou o C32 - de motor V8 - em teste privado em Fiorano, na Itália.

A F1 2023 tira uma semana de folga e volta entre os dias 6 e 8 de outubro com o GP do Catar. Max Verstappen pode chegar ao tricampeonato já no sábado. A etapa em Lusail terá a quarta de seis corridas sprint na temporada; a prova curta distribui pontos extras no Mundial.

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