Conheça todos os meios de pagamento que a EcoNoroeste colocou

disponível para os motoristas no novo sistema de Pedágio Eletrônico

           ITÁPOLIS/SP -  Uma nova experiência de viajar por rodovias entra em operação para os usuários da EcoNoroeste que passarem pela SP-333 (Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil). A praça de pedágio de Itápolis, no quilômetro 179, colocará em operação, a partir desta quarta-feira (04/09), a nova tecnologia de Pedágio Eletrônico conhecida como Free Flow. Ainda no segundo semestre, a nova modalidade de cobrança começará na praça de Jaboticabal.

            O sistema é operado por pórticos que possuem um sistema de câmeras, antenas e sensores, permitindo que os usuários sigam viagem sem precisar parar em cabines ou reduzir a velocidade. A implantação do sistema faz parte do contrato firmado pela EcoNoroeste com o Governo do Estado de São Paulo e com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), que prevê a substituição de todas as praças de pedágio por pórticos de cobrança, de forma gradual, até o 7º ano da concessão.

Meios de pagamento Free Flow

            O Free Flow permite que os usuários sigam viagem sem precisar parar em cabines. Para os veículos com TAG, o valor é cobrado, automaticamente, pela operadora contratada e os motoristas ainda contam com descontos progressivos. Já aqueles que não possuem, precisam efetuar o pagamento em até 15 dias nos diversos canais disponibilizados pela concessionária.

Canais de pagamento para quem não tem TAG

            A EcoNoroeste oferece diversas opções de pagamento:

§  Site freeflow.econoroeste.com.br: Por meio da plataforma Pedágio Pay, desenvolvida pela empresa Fadami.

§  Aplicativo: Disponível na Apple Store, para usuários de iOS, e Google Play Store, para os de Android. O app, além de direcionar o motorista para o Pedágio Pay, terá outros serviços, como calculadora de desconto e mapa interativo.

§  WhatsApp: 0800-326-3663.

§  Presencialmente nos SAUS da SP-333: Através dos totens de autoatendimento. O pagamento pode ser realizado com cartão de crédito, débito ou PIX.

            Lembrando que o não pagamento da tarifa é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB ), com multa de evasão no valor de R$ 195,23 e 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

TAG e benefícios tarifários

            Aqueles motoristas que já possuem TAGs ativas não precisam se preocupar. O carro que já tem o dispositivo instalado será identificado, automaticamente, nos pórticos, da mesma forma que acontece nas pistas automáticas das cabines atuais. Os veículos de passeio e comerciais possuem descontos em cada passagem, com uma TAG válida, que variam de 5 a 96%. Entenda os descontos:

§  Desconto de Usuário Frequente (DUF):

            Disponível apenas para veículos de passeio. Os descontos são aplicados a partir da segunda passagem por uma mesma praça de pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Esse benefício concede uma redução adicional e progressiva sobre o valor da última tarifa paga. Ao chegar a 30ª passagem, o valor com o desconto permanece fixo até o último dia do mês.

§  Desconto Básico da Tarifa (DBT):

            Em todas as passagens é aplicado um desconto de 5% na tarifa de veículos comerciais e de passeio, incluindo reboque e semirreboque, se houver.

            Além de oferecer diversos canais de pagamento aos motoristas, a EcoNoroeste tem realizado uma intensa campanha educativa, tanto online como offline, em toda a sua área de atuação, para alertar os usuários sobre a nova mudança de sistema.

ITÁPOLIS/SP - Uma mulher, de 20 anos, foi presa em flagrante ao transportar 215 tijolos de maconha em um carro. O flagrante, feito pela Polícia Militar Rodoviária, aconteceu na rodovia Laurentino Mascari, em Itápolis, no interior de São Paulo, na quarta-feira (7).

Os militares fiscalizavam o trânsito perto da Base Operacional do Policiamento Rodoviário, quando notaram um veículo com a lanterna traseira queimada e optaram pela abordagem.

Durante a vistoria, a equipe encontrou os tijolos da droga, que totalizaram 177 quilos. O celular da mulher e R$ 166 em espécie também foram apreendidos.

A suspeita foi encaminhada até a Delegacia de Polícia Judiciária de Ibitinga, onde permaneceu presa em flagrante por tráfico de drogas.

SÃO CARLOS/SP - A Polícia Militar Rodoviária apreendeu quase 9 milhões de cigarros que estavam em um caminhão semirreboque. O flagrante aconteceu na segunda-feira (22), no município de Itápolis. O suspeito de contrabandear os produtos ilícitos foi detido.

O veículo foi parado na rodovia Laurentino Mascari, durante fiscalização do 3º Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv). O caminhão transportava na carroceria cerca de 440 mil maços de cigarro, todos sem nota fiscal, conforme a polícia.

Ainda conforma a polícia, a carga está avaliada em mais de R$ 2 milhões e tinha como destinado a região de Franca, no interior paulista.

A ocorrência está sendo apresentada na delegacia da Polícia Federal em São José do Rio Preto.

SP-333, entre Itápolis e Jaboticabal, será a primeira

rodovia administrada pela concessionária a receber a tecnologia

           ITÁPOLIS/SP -  No início do segundo semestre de 2024, os veículos que passarem pela SP-333 (Rodovia Carlos Tonani, Nemésio Cadetti e Laurentino Mascari), no trecho entre Itápolis a Jaboticabal, pagarão o pedágio pelo modelo de cobrança conhecido como Free Flow. A implantação do sistema faz parte do contrato firmado pela EcoNoroeste com o Governo do Estado de São Paulo e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), que prevê a substituição de todas as praças de pedágio dessa concessão por pórticos de cobrança.

            Pelo contrato, a implantação será gradual até o 7º ano da concessão. Essas duas primeiras praças poderiam ser substituídas até 2025, porém, a EcoNoroeste iniciará a operação antecipadamente. “Será o primeiro Free Flow em operação efetiva entre as concessionárias da EcoRodovias. Como o grupo sempre buscou antecipar tendências, já tínhamos feito alguns testes que exigiram toda a estruturação desse tipo de projeto, desde a aquisição de equipamentos até a operação de forma experimental. Essa cultura do grupo viabilizou a antecipação do nosso compromisso aqui na SP-333”, explica o diretor Geral da EcoNoroeste, Rui Klein.

            O sistema Free Flow traz mais segurança, fluidez e conforto para os usuários, já que a cobrança da tarifa é realizada por meio de pórticos, que substituem os pedágios convencionais, equipados com câmeras, sensores e antenas capazes de identificar todos os tipos de veículos pela placa ou TAG, além de especificações como altura, largura, comprimento e quantidade de eixos.

            Os usuários do trecho que já possuem TAGs ativas não precisam se preocupar. O veículo será identificado nos pórticos, automaticamente, da mesma forma que acontece nas pistas automáticas das cabines atuais. Já os que ainda não utilizam esse serviço deverão fazer o pagamento em até 15 dias após a passagem pelo pórtico em um dos canais disponibilizados pela EcoNoroeste, como site (freeflow.econoroeste.com.br), aplicativo de celular, totem de autoatendimento nos postos SAUs das rodovias ou pelo WhatsApp (0800 326 3663). A falta de pagamento no prazo pode acarretar multa e perda de cinco pontos na carteira de habilitação.

Como funciona a tecnologia

            Os pórticos possuem câmeras, sensores e antenas que identificam cada veículo por meio da leitura de sua placa ou TAG, operando, inclusive, em condições de baixa visibilidade. Essa tecnologia é capaz de identificar os veículos e os categorizar conforme a altura, largura, comprimento e quantidade de eixos rodantes, para fazer a dupla checagem com as placas e TAGs identificados.

Como é feita a cobrança

            Para os veículos com TAG, o valor é cobrado, automaticamente, pela operadora contratada. Já aqueles que não possuem, precisam efetuar o pagamento em até 15 dias nos canais disponibilizados pela concessionária.

Quais praças de pedágio passarão a ser Free Flow no início do segundo semestre de 2024?

            Serão duas praças da SP- 333 (Rodovia Carlos Tonani, Nemésio Cadetti e Laurentino Mascari): em Itápolis, quilômetro 179, no sentido Leste, e em Jaboticabal, quilômetro 110, no sentido Oeste.

Quais as vantagens do Free Flow?

§  Economia de tempo de trajeto

            Um dos maiores benefícios do Free Flow é a economia de tempo. Os motoristas não precisam parar nem diminuir a velocidade ao passar pela praça de pedágio. Isso reduz o tempo gasto para o pagamento, especialmente em épocas como férias escolares e feriados, tornando as viagens mais rápidas e mais eficientes.

§  Conveniência e benefícios tarifários

            Com pedágios Free Flow não é necessário manter dinheiro trocado ou parar para efetuar o pagamento, além de contar, também, com os descontos tarifários oferecidos aos usuários de TAG. O DUF (Desconto de Usuário Frequente) contempla apenas veículos de passeio (automóvel, caminhonete e furgão, automóvel e caminhonete com semirreboque, automóvel e caminhonete com reboque). O DBT (Desconto Básico de Tarifa, para veículos pesados), benefício que oferece 5% de desconto a todas as categorias de veículos, independente da quantidade de viagens realizadas.

§  Mais segurança

            Eliminar a necessidade de parar em praças de pedágio e de mudanças de faixa contribui para a segurança nas estradas. Menos paradas significam menos riscos de colisões traseiras e uma experiência de condução mais segura.

§  Sustentabilidade

            O modelo Free Flow também tem impacto positivo no meio ambiente. A eliminação das paradas e da marcha lenta dos veículos nas praças de cobrança diminui as emissões de poluentes, contribuindo para o meio ambiente. É menos combustível consumido e, consequentemente, menos gases lançados na atmosfera.

Transformação digital

            A Econoroeste é cenário de uma série de mudanças positivas em transformação digital nas rodovias do interior de São Paulo. Só no 1º ano de concessão, já foram entregues 443 novas câmeras de monitoramento de alta tecnologia, 57 novos SATs (Sistemas de Análise de Tráfego), sistema de conectividade grátis aos usuários, 10 novos painéis de mensagens e todas as praças de pedágio aceitam cartão de crédito ou débito por aproximação.

ITÁPOLI/SP - A Polícia Militar deteve na segunda-feira (1), um homem que matou o próprio irmão no domingo de Páscoa, em Ibitinga-SP. O autor do crime tem 37 anos e foi capturado na cidade de Itápolis após uma denúncia anônima.

O crime

O assassinato aconteceu na noite do domingo de Páscoa (31), durante a comemoração de aniversário da vítima, na Rua Setímio Montanari, no Jardim Verona.

De acordo com duas testemunhas, o autor e seu irmão vítima estavam embriagados e acabaram discutindo.

O autor então se apoderou de uma faca e desferiu vários golpes em seu irmão, identificado como Sérgio de Santana, que completava 29 anos.

Mesmo ferido, Sérgio ainda tentou correr, mas caiu na calçada do outro lado da rua. O irmão o alcançou e desferiu mais golpes de faca e em seguida, fugiu com sua motocicleta. Sérgio foi socorrido pelo SAMU, mas acabou não resistindo e entrou em óbito.

A prisão

Segundo a PM, após uma denúncia anônima, o autor do crime foi detido em uma residência na Rua Salvador Piquera, no Residencial Garieri Renesto, em Itápolis-SP (a cerca de 30 minutos de Ibitinga).

Durante a abordagem, ele estava no celular em uma ligação telefônica com um familiar de Sergipe. Ao ser questionado pelos PMs, o rapaz prontamente confessou que tinha cometido o crime contra seu irmão. A moto do autor estava escondida em uma outra residência e foi apreendida.

O rapaz recebeu voz de prisão e apesar de não apresentar nenhuma lesão, foi levado para realização de exame de corpo de delito para fins judiciais.

Na delegacia, ele foi assistido por um advogado e autuado por Homicídio Qualificado por motivo fútil.

Ed Junior / PORTAL MORADA

ITÁPOLIS/SP - Um menino de cinco anos morreu, na madrugada de terça-feira (26), após ser picado por um escorpião na escola onde estudava na cidade de Itápolis, no interior de São Paulo.

Segundo a prefeitura da cidade, citada pelo 'G1', Lorenzo Benício de Moraes Ramalho foi picado no pé, na segunda-feira, quando foi beber água no pátio da escola que está em obras para ampliação. O menino estava de chinelos.

O aluno foi prontamente socorrido no local e, em seguida, encaminhado para a cidade de Ibitinga para receber tratamento médico. Lorenzo não recuperou e, na madrugada desta terça-feira, acabou morrendo.

A prefeitura informou que a escola foi desparasitada em julho e que o local é limpo diariamente.

Foi declarado luto de três dias em homenagem ao menino.

NOTÍCIAS AO MINUTO

ITÁPOLIS/SP - Um trágico acidente ocorrido na manhã de terça-feira (5), tirou a vida de um caminhoneiro, na cidade de Itápolis. Elton Fernando de Melo, de 37 anos, conduzia o caminhão VW/25 370 carregado com laranja pela Rodovia Antônio Coletti e por motivos desconhecidos, perdeu o controle de direção. O caminhão tombou no km 3 da rodovia e Elton sofreu ferimentos graves.

O SAMU foi acionado no local, mas ao ser levado para o Pronto Socorro Municipal, a vítima não resistiu e veio a óbito.

A Polícia Científica compareceu para colher provas do acidente, que deve ser investigado pela Polícia Civil.

Elton era conhecido como “Polaco” e morava na cidade de Santa Albertina-SP (distante cerca de 344 km de Araraquara), quase na divisa com Minas Gerais.

Ed Junior / PORTAL MORADA

Droga estava armazenada em um fundo falso dentro do veículo

ITAPÓLIS/SP - Policiais militares do 3° Batalhão de Polícia Rodoviária prenderam na noite de quinta-feira (23), um homem que transportava 2,5 quilos de cocaína em um veículo, na rodovia Laurentino Mascari, no município de Itápolis. 

Durante patrulhamento pela via, os policiais abordaram um veículo, Renault/Sandero, e quando realizaram uma busca veicular, encontraram dois tabletes de cocaína armazenados em um fundo falso dentro do carro.

A droga foi apreendida e o motorista encaminhado ao Plantão Policial de Ibitinga.

ITÁPOLIS/SP - Na noite de quinta-feira (09), na rodovia Doutor Maurício Antunes Ferraz, um acidente com vítima fatal foi registrado no KM 11, sentido leste, na cidade de Itápolis.

O acidente envolveu uma motocicleta e uma bicicleta que seguiam em sentidos opostos pela referida rodovia e quando na altura do kM 11 houve a colisão frontal.

Com a violência do impacto, o condutor da bicicleta, um adolescente de 14 anos, foi a óbito.

PORTAL MORADA

ITÁPOLIS/SP - Um acidente entre uma perua VW/Kombi e um caminhão, na cidade de Itápolis, deixou 10 trabalhadores rurais feridos. Segundo as informações, uma das vítimas estava em estado grave.

O caminhão Scania com placas de Concórdia-SC, trafegava pela SP-333, quando na altura do trevo da AABB, o motorista foi surpreendido pela Kombi com placas de Itápolis, atravessando a pista na vicinal que liga a cidade ao Distrito de Tapinas.

A colisão aconteceu e a perua com os trabalhadores foi lançada à lateral da pista.

O Corpo de Bombeiros, Polícia Militar Rodoviária, assim como a Guarda Municipal e a concessionária que administra o trecho, foram ao local para o atendimento da ocorrência.

Os dez trabalhadores foram socorridos e encaminhados para a Santa Casa, sendo que um deles, estava com ferimentos graves. Os outros, aparentemente apresentavam ferimentos leves.

No momento do acidente, os trabalhadores seguiam para suas casas após um dia de trabalho na lavoura. Os dois condutores, tanto da Kombi, quanto o caminhoneiro, não sofreram ferimentos.

O caso foi registrado em Boletim de Ocorrência e suas causas devem ser apuradas pela Polícia Civil.

Colaboração/Repórter Valcir Amaral. Imagens/Lucélia Santos

PORTAL MORADA