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Número de ocorrências cresceu de janeiro a setembro e Concessionária ressalta importância da prudência no trânsito

 

RIO CLARO/SP - O número de mortes em colisões traseiras aumentou nas rodovias administradas pela Eixo SP. De janeiro a setembro deste ano, foram 22 vítimas fatais contra 19 no mesmo período do ano passado. E o dado mais preocupante está no crescimento de mortes verificado na SP 310 - Rodovia Washington Luís. No ano passado, foram duas mortes registradas nos nove primeiros meses. Este ano, esse número subiu para seis. Também houve aumento de vítimas fatais na SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros e na SP 284 - Rodovia Manilio Gobbi. Em ambas, foram registradas duas mortes a mais do que no ano passado.

Em razão desses números preocupantes, a Concessionária reforça a necessidade de os motoristas redobrarem a atenção e adotarem medidas preventivas que ajudem a reduzir o risco de acidentes, especialmente colisões traseiras. De acordo com a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, atitudes como trafegar dentro do limite de velocidade permitido para a via, manter distância do veículo à frente, evitar distrações como, por exemplo, o uso de celular enquanto dirige e obedecer as paradas para descanso são de grande ajuda e devem ser observadas por todos os motoristas.

O respeito ao volume máximo de carga que o veículo pode transportar é também uma medida fundamental na prevenção de acidentes. De acordo com Viviane, quando o veículo está com excesso de peso ele fica mais lento, principalmente nos trechos de subidas, e isso pode gerar um alto risco para colisões traseiras, especialmente à noite, quando a visibilidade diminui. "Se o veículo trafega muito lentamente, quem vem atrás, às vezes, não tem tempo hábil para frear ou desviar, o que acaba provocando acidentes graves", observa a coordenadora.

Outra medida simples que pode contribuir decisivamente para evitar colisões traseiras é o correto funcionamento das faixas refletivas. Trata-se de um importante dispositivo de segurança, que melhora a observação dos caminhões nas estradas. Por isso, manter essas faixas sempre limpas ajuda na visualização do veículo à noite e, consequentemente, reduz o risco de acidente. "Pedimos também aos motoristas que fiquem sempre atentos às sinalizações de obras nas rodovias. Nesses locais, o tráfego é mais lento e em algumas situações a Concessionária precisa adotar o sistema Pare e Siga. Portanto, é extremamente necessário que os usuários tenham mais cautela nesses trechos", recomenda Viviane.

De acordo com o levantamento feito pela Eixo SP, o número de feridos também cresceu no período de janeiro a setembro. Enquanto em 2022, a Concessionária registrou 227 pessoas feridas em razão de colisões traseiras, neste ano foram 254 registros, um aumento de 12%. A Rodovia Washington Luís apresentou crescimento também neste quesito, mas o salto de feridos foi maior na SP 225, entre Itirapina e Bauru. Foram 45 pessoas feridas de janeiro a setembro do ano passado. Em 2023, esse número subiu para 69. Um aumento de 53%.

Veja a seguir as dicas para prevenir colisões traseiras:

1 - Mantenha distância segura

Siga a regra de manter uma distância segura em relação ao veículo à sua frente. Isso oferece mais tempo para reagir caso o carro da frente pare repentinamente.

2 - Atenção à velocidade

Respeite os limites e ajuste sua velocidade às condições do tráfego e da estrada. Dirigir muito rápido aumenta o risco de não conseguir parar a tempo.

3 - Evite distrações

Não use o celular nem ajuste o rádio ou faça qualquer outra atividade que desvie sua atenção da estrada. A distração é uma das principais causas de acidentes.

4 – Descanse antes de pegar a estrada

O cansaço é apontado como um dos principais responsáveis por colisões traseiras. A sonolência, o estresse e a exaustão reduzem o nível de atenção dos motoristas, o que aumenta o risco de acidentes.

5 – Pratique a direção defensiva sempre

Como o próprio nome diz, é uma maneira do condutor se defender de colisões. Ela permite ao motorista reconhecer antecipadamente as situações de perigo e agir de maneira preventiva para evitar acidentes. Para isso, a atenção na via precisa ser constante.

6 – Faça manutenção preventiva do veículo

A direção defensiva inclui também a manutenção periódica e preventiva do veículo. O condutor deve verificar regularmente as condições dos pneus, freios, nível de óleo e água, além do sistema de iluminação. São práticas importantes que reduzem as probabilidades de acidentes por mau funcionamento do veículo.

7 – Jamais beba se for dirigir

Por mais que seja de conhecimento de todos os motoristas, nunca é demais lembrar. O consumo de bebida alcoólica é expressamente proibido. Por menor que seja a quantidade ingerida, o álcool altera os reflexos, diminui a coordenação motora, deixa o raciocínio mais lento, ou seja, representa um risco durante a condução de um veículo.

Caso os usuários necessitem descansar por um momento, fazer a verificação do veículo ou mesmo solicitar ajuda, a Eixo SP mantém postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) à disposição 24 horas. É possível requisitar apoio também pelo serviço 0800 170 8998 ou via serviço de Wi-Fi presente nas rodovias por meio do aplicativo da Eixo SP.

SÃO CARLOS/SP - Um homem de 38 anos, ficou gravemente ferido na manhã de hoje, 23, na Avenida Professor Augusto de Oliveira, na Vila Marina, em São Carlos.

Segundo informações, L.F, seguia pela via com seu Pegeout, quando por motivos a serem apurados perdeu o controle da direção e colidiu violentamente contra um poste de fronte a um posoto de combustíveis.

O SAMU e o Corpo de Bombeiros foram acionados. Os Bombeiros tiveram uma certa dificuldade para tirar a vítima que ficou presa nas ferragens. A USA 300 encaminhou a vítima em estado grave para Santa Casa de São Carlos.

 A Polícia Militar e Cientifica estiveram no local e registraram a ocorrência.

RIBEIRÃO BONITO/SP - Um grupo de amigos, ao sair de um evento, retornavam para casa pela Estrada Vicinal George de Almeida Freitas em dois veículos, um Fiat/Argo e um GM/Corsa.

Na via, um veículo Chevrolet/Cruze, de cor branca, conduzido por um homem, de 26 anos, colidiu lateralmente com o Fiat/Argo. O homem que dirigia o Chevrolet/Cruze foi acusado de atirar propositalmente seu carro contra o Fiat/Argo, de cor preta, conduzido por um homem de 29 anos. No Fiat/Argo havia ainda um jovem, de 22 anos.

O embate resultou no deslocamento da trajetória do veículo colidido, o que ocasionou o capotamento às margens da Estrada Vicinal George de Almeida Freitas, no mesmo sentido que trafegavam ambos os veículos, no sentido Guarapiranga – Ribeirão Bonito.

Os dois homens ocupantes do veículo colidido sofreram lesões graves, sendo transportados ao Pronto Socorro Municipal de Ribeirão Bonito e posteriormente encaminhados à Santa Casa da Misericórdia de São Carlos, onde permanecem internados. Já o condutor do veículo colidente sofreu apenas lesões leves sendo atendido na mesma unidade.

O autor da colisão, na verdade, atingiu o carro achando que na direção do veículo estaria uma mulher, de 23 anos, que é sua ex-namorada. A moça, ao sair do evento, fez uma troca e voltou para casa dirigindo o veículo GM/Corsa, de cor prata, que pertence a seu amigo. Os dois homens, amigos da vítima, que se encontravam no carro da mulher sofreram o capotamento.

No evento, o ex-namorado e a mulher teriam se desentendido e o rapaz teria feito isso como uma vingança. A vítima também possuía medida protetiva contra o homem.

O autor foi preso por tentativa de homicídio e descumprimento de medida protetiva.

 

 

PORTAL MORADA

SÃO PAULO/SP - O piloto de um avião que saiu de Brasília conseguiu evitar uma colisão com um jato momentos antes de pousar no Aeroporto de Guarulhos (SP), na terça-feira (15). Imagens que circulam na internet mostram o avião arremetendo após um jato executivo ultrapassar o ponto de espera e avançar em direção à pista.

No vídeo do canal SBGR, é possível escutar o comando incisivo da controladora de voo, solicitando a arremetida do Boeing 737 da Gol Linhas Aéreas. “A aeronave cruzou a pista sem autorização da torre”, diz a controladora.

Em seguida, a torre solicita que o jato cruze rapidamente a pista e o piloto da Gol é informado que precisa aguardar a nova autorização de pouso.

 

O portal R7 entrou em contato com o Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, da Força Aérea Brasileira, para saber se o caso vai ser investigado, e aguarda resposta.

 

 

Hellen Leite, do R7

SÃO CARLOS/SP - Um acidente entre uma BMW na cor preta e um Gol na cor prata aconteceu na noite deste último sábado, na região da USP I, em São Carlos.

Segundo informações e imagens de uma câmera de segurança, o gol estava parado no semáforo da Avenida Francisco Pereira Lopes, esquina com a Rua Miguel Petroni, quando a BMW se chocou contra o gol e imediatamente se evadiu do local sentido Santa Felícia.

O gol deu PT (Perca Total), e ninguém se feriu.

Veja o Vídeo abaixo.

 

 

*Queremos agradecer ao repórter cinematográfico Maurício Duch pelas fotos

SÃO CARLOS/SP - Um acidente entre um caminhão e um automóvel na Rodovia Washington Luís (SP 310), em São Carlos, aconteceu na manhã de hoje, 26.

Nossa reportagem esteve ao local e segundo apurado, o caminhão Mercedes 1513 na cor azul, seguia pela rodovia sentido Interior/capital, quando houve a colisão lateral contra um Fiesta na cor preta. Com a colisão o Fiesta acabou rodando na pista parando no canteiro central. Ninguém se feriu. O trânsito ficou lento durante a ocorrência.

A Polícia Militar Rodoviária, a Unidade de Resgate da concessionária estiveram no local para auxiliar na ocorrência.

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