Operação terá início na sexta e seguirá até quarta-feira, ao meio-dia, com reforço de efetivo em todos os serviços 

RIO CLARO/SP - Aqueles que pretendem viajar durante o feriado de Carnaval devem se preparar para enfrentar estradas bastante movimentadas. De acordo com estimativa da Eixo SP, cerca de 1,3 milhão de veículos devem circular pelas 12 rodovias administradas pela Concessionária entre sexta-feira (17) e Quarta-feira de Cinzas (22), ao meio-dia. Esse volume representa um acréscimo de aproximadamente 20% na movimentação de veículos em comparação aos dias normais. 

A Operação Carnaval terá início à 0h de sexta-feira e será encerrada às 12h de quarta. Segundo previsão fornecida pela Concessionária, os horários de maior movimentação nas estradas deverão ser das 16h às 19h na sexta-feira e das 7h às 12h no sábado. No retorno do feriado, o pico de tráfego deverá ocorrer na terça-feira, entre 14h e 19h. Portanto, os motoristas que puderem, devem evitar sair nesses horários. Independentemente do período da viagem, a Eixo SP recomenda muita cautela e atenção redobrada durante todo o trajeto.  

Em razão do aumento de veículos nas rodovias, a Concessionária colocará todo seu efetivo à serviço dos usuários. Informações sobre as condições de tráfego serão exibidas nos painéis eletrônicos instalados ao longo dos 1.221 quilômetros de rodovias sob concessão. Caso seja necessário, o usuário poderá acionar o serviço de atendimento pelo telefone 0800 170 8998 ou via Wi-Fi pela Rede Eixo SP. Também pode solicitar apoio por meio dos terminais de autoatendimento em uma das 32 bases operacionais SAUs ao longo do trecho. 

A Eixo SP mantém à disposição de seus usuários, 24 horas por dia, serviços como ambulância, veículos de supervisão e apoio, inspeção de tráfego, guinchos leve e pesado, entre outros recursos. Além disso, o Centro de Controle de Operações (CCO) realiza o monitoramento por meio de câmeras (CFTV) dia e noite em todo o trecho para auxiliar no atendimento, que conta com apoio do Policiamento Rodoviário. 

Durante o feriado, obras de melhorias que causam interferência no tráfego serão suspensas em todo o trecho administrado pela Concessionária. A execução de serviços nesse período terá programação restrita e os trabalhos serão realizados apenas em casos emergenciais e nas datas e horários em que o fluxo de veículos esteja com situação normalizada. Também não haverá fechamento de acessos nos dias de Carnaval. 

SÃO CARLOS/SP - O vereador Moisés Lazarine protocolou hoje, 10, um requerimento solicitando informações sobre uma caçamba de entulhos que está colocada em uma vaga de idosos na frente da Santa Casa de Misericórdia de São Carlos.
Uma coluna do Jornal Primeira Página, informou que a empresa responsável teria dito que recebeu autorização verbal do diretor de trânsito, Paulo Luciano, e do Felipe da Santa Casa para poder colocar a caçamba na vaga de idoso.

Segundo ainda o requerimento, outras caçambas também foram vistas em vaga de idoso. Vamos aguardar qual será a resposta do executivo em relação ao requerimento do nobre edil.

PERGUNTAR NÃO OFENDE: Tem tanto lugar para colocar uma caçamba, por que justo na vaga de idoso?

A RÁDIO SANCA é um meio de comunicação que dá voz aos nossos seguidores, e ontem, 06, uma motorista teve seu veículo danificado devido uma jaca, isso mesmo, você leu certo, uma jaca caiu no para-brisas do carro.

De acordo com a mulher, sua filha e ela seguiam pela Avenida Henrique Gregori, quando nas proximidades do cruzamento com a Rua Dr. Duarte Nunes, uma enorme jaca caiu e estilhaçou o vidro do para-brisa do carro, onde inclusive, cacos do vidro acertou o rosto das vítimas, mas ninguém se feriu.

A jaqueira ou mais conhecido como pé-de-jaca, está plantado no canteiro central da Av. Henrique Gregori, e várias perguntas surgem, pois como pode em uma avenida tão movimentada ter no canteiro central uma jaqueira plantada? É óbvio que um dia um acidente iria acontecer, não precisa ser nenhuma mãe Dináh para prever isso! Aliás o acidente poderia ter sido pior.

O vereador Djalma, protocolou um pedido no último dia 24 de janeiro, solicitando a poda das árvores do canteiro central da via citada, mas até o momento nada foi feito.

PERGUNTAR NÃO OFENDE: Não existe nenhum programa educacional orientando a população sobre que árvores podem ser plantadas em canteiros centrais, ou mesmo nas calçadas de suas casas? Quando será feita a poda ou corte de certas árvores que colocam em risco a vida de pessoas? O secretario de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, Nino Mengatti, trabalha em São Carlos ou online de Araraquara?

Deus nos proteja!

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito comunica que a Rua Ernesto Gonçalves Rosa Júnior ficará totalmente interditada no trecho entre a Rua Pedro Bianchi e a Avenida Getúlio Vargas no período de 07 a 21/02. A interdição será necessária em virtude do evento pré-carnavalesco e do CARNAFUNK 2023 que também que será realizado no Ginásio Milton Olaio Filho 
Como rotas alternativas podem ser utilizadas as ruas José Casalle e Monsenhor Alcindo Carlos Veloso Siqueira.

SÃO CARLOS/SP - Mais um acidente de trânsito ocorreu em São Carlos, desta vez foi na Avenida Professor Luís Augusto de Oliveira, região norte da cidade.
Segundo informações, o motorista do FIAT Strada colidiu na traseira de um FORD Fusion e tombou. Apesar do susto ninguém se feriu.
Uma viatura da Polícia Militar que passava pelo local registrou a ocorrência. As causas do acidente serão investigadas.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) informa que, nesta segunda-feira (06/02), devido ao içamento de duas lajes dos Poços de Visita da galeria de drenagem de água pluvial que está sendo executada pela empresa Rumo Logística, serão interditadas as seguintes vias:
- Rua Joaquim Evangelista de Toledo (trecho compreendido entre a Praça Itália e Rua Humberto de Campos), das 7h às 12h;
 - Rua Gastão Vidigal (trecho compreendido entre a Rua Humberto de Campos e Rua Machado de Assis), das 12h às 17h.
Conforme a conclusão dos serviços, as vias serão liberadas pelos agentes de trânsito que estarão no local monitorando e orientando os condutores.
A SMTT solicita que os motoristas evitem estes locais e procurem rotas alternativas, como a Rua Primeiro de Maio, Avenida São Carlos, Rua Itália e Rua João Lourenço Rodrigues.

SERTÃOZINHO/SP - As usinas solares fotovoltaicas em operação nas estradas administradas pela Entrevias Concessionária de Rodovias e em suas unidades operacionais e administrativas têm capacidade de gerar, ao ano, aproximadamente 2.2 megawatts (MWh/ano), um potencial energético capaz de abastecer cerca de 1.200 residências, recarregar mais de cem carros elétricos, e que também equivale à emissão de 166 toneladas de CO² que deixam de atingir a atmosfera, ou o equivalente ao plantio de 1.264 árvores, quando comparada com a geração de energia hidro/termoelétrica.  

O investimento nesta matriz energética corrobora as iniciativas da empresa voltadas ao ESG (sigla que em português significa meio ambiente, responsabilidade social e governança).  

  “A escolha de uma fonte de energia renovável vai ao encontro das premissas da Entrevias e reflete o compromisso da empresa com a responsabilidade social, ambiental e em diminuir ao máximo os impactos do negócio. Pensamos em economia, pensamos em qualidade de vida, pensamos em processos, mesmo que pequenos, mas que promovam a preservação ambiental e a descarbonização de nossa operação”,  afirma Osnir Giacon, gerente de Meio Ambiente da concessionária.  

  A energia fotovoltaica é a fonte usada para manter as 356 câmeras que monitoram todo o corredor logístico sob concessão da empresa. Também garante o funcionamento de todos os postes da rede Wi-Fi – por onde os usuários de rodovias acionam a companhia em caso de emergência –, dos radares e dos equipamentos SAT, estes usados para análise do tráfego. As placas solares instaladas pela Entrevias são responsáveis pelo abastecimento integral de aproximadamente 1.400 equipamentos eletrônicos instalados nas rodovias.  

  “A energia solar possibilita, de forma eficiente, o funcionamento de todos os equipamentos das rodovias que trazem informações importantes, além do monitoramento em tempo integral, por onde acionamos todos os recursos. Tudo isso gera mais precisão no atendimento aos usuários de rodovias, na oferta de redes de apoio”, explica Jorge Baracho, gerente de Operações da Entrevias.   

  No Brasil, o custo-benefício deste sistema e o comportamento de consumidores mais conscientes com as causas ambientais possibilitam a expansão exponencial do uso da energia solar fotovoltaica, que recentemente ultrapassou a eólica e já representa a segunda maior fonte de geração de energia na matriz elétrica brasileira, segundo a Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica (Absolar).  

Investimento  

O investimento em energia renovável possibilita a manutenção nas frentes operacionais e administrativas. No total, foram instalados 4.818m² de módulos solares no teto das unidades, distribuídos em oito praças de pedágio, quatro postos gerais de fiscalização (onde ocorre a pesagem de caminhões), no Centro de Controle Operacional (CCO) e na sede da empresa, em Sertãozinho (SP). A área equivale a 37 quadras de vôlei.  

São utilizados tanto o sistema on-grid quanto o off-grid. O modelo on-grid é aquele ligado à rede elétrica. Caso seja produzida mais energia do que o necessário, parte dela é devolvida e transformada em créditos com a companhia elétrica. No off-grid, são usados equipamentos externos, sem conexão com a rede. O investimento realizado pela empresa é de aproximadamente R$ 4,5 milhões.  

Recarga para carros elétricos  

Cada vez mais, a Entrevias caminha para a autossuficiência energética.  Recentemente, obteve o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol devido ao seu desempenho após a implantação de diferentes estratégias e ao compromisso de realizar e publicar seu inventário 2021, com os dados de emissões de gases de efeito estufa referentes ao ano de 2020. A empresa também aderiu ao acordo ambiental com o Estado de São Paulo, reforçando em suas políticas corporativas o compromisso de reduzir a emissão de gases de efeito estufa.  

Soma-se às medidas sustentáveis já implantadas um projeto em desenvolvimento que prevê pontos de abastecimento de recarga rápida para carros elétricos nas rodovias sob concessão da empresa usando as placas solares. Serão os chamados eletropostos, que devem funcionar vinculados a algumas bases de apoio operacional. Hoje, cerca 125 mil veículos trafegam diariamente pelo sistema.  

Menos impacto, mesma eficiência  

Fonte de energia limpa e renovável, além do impacto na redução dos gastos mensais com o uso de eletricidade comercializada por concessionárias, a produção energética excedente da Entrevias poderá, no futuro, ser negociadas às empresas de distribuição. Quando o consumo de energia é menor do que a quantidade de energia gerada, o que sobra retorna à rede da concessionária. Essa diferença gera um crédito em energia que poderá ser usado futuramente.  

Outras vantagens da energia solar são a baixa necessidade de manutenção e a facilidade de produzir e disponibilizar energia em áreas remotas.  

Sobre a Entrevias Concessionária de Rodovias  

A Entrevias Concessionária de Rodovias é responsável pela operação, manutenção e modernização do lote Rodovias do Centro-Oeste Paulista, com um total de 570 quilômetros de vias no eixo entre Florínea, na divisa com o Paraná, e Igarapava, na divisa com Minas Gerais. O contrato de concessão assinado com o governo do Estado de São Paulo prevê investimentos de R$ 3,9 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implantação de tecnologias e inovações que contribuem para prestação de serviços de alta qualidade aos usuários. Visite o site da empresa: www.entrevias.com.br. Em caso de emergência nas rodovias ligue para 0800-3000 333.  

SÃO CARLOS/SP - Na manhã de hoje, 30, um acidente deixou duas mulheres feridas na rodovia Professor Luís Augusto de Oliveira (SP-215), em São Carlos.

Segundo informações colhidas no local, o veiculo seguia pela rodovia no sentido São Carlos/Ribeirão Bonito, quando no KM 164, a motorista teria freado o carro, mas como chovia muito, o carro rodou e acabou capotando.

 O Corpo de Bombeiros e os funcionários da empresa que administra a rodovia estiveram no local e socorreram as vítimas com ferimentos.

A Polícia Militar Rodoviária esteve no local para registrar a ocorrência.

SÃO CARLOS/SP - Carretas de 23,00 metros de comprimento por 3,70 de largura, fizeram alguns estragos em ruas, calçadas, canteiros e placas de sinalização de trânsito em São Carlos, na manhã de hoje, 23.

Essas carretas estão levando as máquinas que estavam trabalhando na obra feita pela RUMO.

PERGUNTAR NÃO OFENDE: Quem vai arrumar os estragos, a prefeitura ou a RUMO? A prefeitura notificará a RUMO pelos estragos? Ou ficará do jeito que está? Quem poderá nos defender? Será que o Chapolin Colorado?

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Serviços Públicos concluiu o recapeamento asfáltico da Rua Ângelo Passeri e da ponte, na região do antigo restaurante Casa Branca, ficando o trânsito de veículos liberado a partir do final da manhã desta sexta-feira (20/01).
A região foi duramente castigada pelas fortes chuvas da última semana de dezembro, acarretando, inclusive, na ruptura parcial da ponte que liga os dois sentidos da Avenida Francisco Pereira Lopes, gerando a interdição da via.
O município chegou a solicitar apoio ao Governo do Estado para execução da obra, mas, em função dos prazos, a Prefeitura Municipal de São Carlos realizou os serviços com recursos próprios a fim de reestabelecer a normalidade no local com maior agilidade.