AUSTRÁLIA - Quem se manteve de pé na madrugada deste domingo assistiu a uma verdadeira hecatombe no GP da Austrália, vencido por Max Verstappen. Não bastou o flashback da temporada 2021 possibilitado pela evolução da Mercedes, com Lewis Hamilton em segundo lugar: a corrida foi paralisada cinco vezes, com três bandeiras vermelhas e quatro relargadas, oito abandonos e uma batida generalizada na penúltima volta. Apesar de rodar após ser atingido por Carlos Sainz, Fernando Alonso foi terceiro.
Entre as "vítimas" estão Charles Leclerc, Alexander Albon, George Russell - que assumiu a liderança na primeira volta, superando o pole Verstappen -, Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Logan Sargeant e Nyck de Vries; oito pilotos, ao todo. As batidas ainda alçaram o piloto local Oscar Piastri à zona de pontuação, pela primeira vez na carreira do novato australiano.
A confusão foi tamanha que os dois últimos procedimentos de relargada estão sob investigação da Federação Internacional do Automobilismo (FIA). Ao todo, as paralisações ultrapassaram uma hora.
O resultado, entretanto, marcou o 101º pódio da carreira de Alonso e seu terceiro pela Aston Martin, bem como o fim do jejum de pódios de Hamilton; seu último havia sido o segundo lugar no GP de São Paulo em novembro de 2022, há cinco meses. Verstappen, por sua vez, conquista o primeiro triunfo na Austrália desde sua estreia na F1, em 2015.
O líder do campeonato Verstappen chegou a ser superado por George Russell e Hamilton na largada, e caiu para terceiro. As primeiras paralisações o ajudaram a retornar à ponta; ali, ele sequer fez força para se defender do heptacampeão. Depois de retomar a primeira colocação na volta 12, conseguiu abrir 2s sobre o rival em apenas meia volta. A diferença só cresceu, chegando até 10s na volta 38.
Max deu uma escorregada e saiu da pista no 48º giro, o que lhe tomou 3s de vantagem para Hamilton. A disputa pareceu um flashback da temporada 2021? Não parou por aí: uma batida de Kevin Magnussen acionou uma segunda bandeira vermelha, na volta 56 de 58 - cenário semelhante à decisão do título de 2021, entre os pilotos da RBR e Mercedes.
No meio do protagonismo da dupla, Fernando Alonso sustentou a Aston Martin em mais uma prova consistente da equipe, faturando seu terceiro pódio consecutivo pelo time. E se as Mercedes sofreram para acompanhar o time britânico, o jogo virou; o espanhol, dessa vez, foi quem suou para acompanhar a octacampeã de construtores.
Destaque ainda para a prova de recuperação de Sergio Pérez, que quebrou no sábado de classificação e largou do pit lane; atravessando o grid duas vezes, o mexicano terminou a corrida em quinto. Além disso, a McLaren enfim anotou seus primeiros ponto da temporada, com o sexto lugar de Lando Norris e o oitavo de Piastri.
Resultado do GP da Austrália
Posição | Pilotos | Diferença |
1º | Max Verstappen (RBR) | |
2º | Lewis Hamilton (Mercedes) | +0s1 |
3º | Fernando Alonso (Aston Martin) | +0s7 |
4º | Lance Stroll (Aston Martin) | +3s0 |
5º | Sergio Pérez (RBR) | +3s3 |
6º | Lando Norris (McLaren) | +3s7 |
7º | Nico Hulkenberg (Haas) | +4s9 |
8º | Oscar Piastri (McLaren) | +5s3 |
9º | Guanyu Zhou (Alfa Romeo) | +5s7 |
10º | Yuki Tsunoda (AlphaTauri) | +6s0 |
11º | Valtteri Bottas (Alfa Romeo) | +6s5 |
12º | Carlos Sainz (Ferrari) | +6s5 |
ABANDONOU | Pierre Gasly (Alpine) | - |
ABANDONOU | Esteban Ocon (Alpine) | - |
ABANDONOU | Nyck de Vries (AlphaTauri) | - |
ABANDONOU | Logan Sargeant (Williams) | - |
ABANDONOU | Kevin Magnussen (Haas) | - |
ABANDONOU | George Russell (Mercedes) | - |
ABANDONOU | Alexander Albon (Williams) | - |
ABANDONOU | Charles Leclerc (Ferrari) | - |
Por Redação ge
INGLATERRA - A F1 2022 terminou e, com ela, findaram-se também as negociações e mudanças para o grid do próximo ano. Os 20 pilotos das dez equipes já foram definidos, entre permanências, saídas e a chegada de três calouros: Nyck de Vries (AlphaTauri), Logan Sargeant (Williams) e Oscar Piastri (McLaren). A maioria das mudanças foi originada pela maior movimentação no xadrez da categoria: a aposentadoria de Sebastian Vettel, anunciada em julho.
Confira, abaixo, o grid da próxima temporada e os prazos dos contratos de cada piloto.
Mercedes
Lewis Hamilton: o britânico, que faz neste ano sua décima temporada pela equipe alemã, permanecerá na próxima temporada. Seu contrato se encerra em dezembro de 2023.
George Russell: o jovem piloto continuará como companheiro do heptacampeão no time no ano que vem. Seu vínculo também termina em dezembro de 2023.
RBR
Max Verstappen: o atual campeão da F1 continuará representando a RBR no ano que vem. Seu contrato é o maior da F1 e termina em dezembro de 2028.
Sergio Pérez: o mexicano fará no ano que vem sua terceira temporada com o time austríaco. Seu vínculo, estendido em maio, expira em dezembro de 2024.
Ferrari
Charles Leclerc: apesar de viver altos e baixos por erros próprios e da Ferrari no campeonato corrente, o monegasco segue com a equipe italiana até dezembro de 2024.
Carlos Sainz: o espanhol renovou seu contrato com a escuderia em abril deste ano. O vínculo também se encerra em dezembro de 2024.
McLaren
Após uma longa novela e rumores de saída, Daniel Ricciardo não seguirá na equipe. Ao anunciar sua saída da McLaren, o australiano disse ainda não ter detalhes de seu futuro no esporte. Ele será substituído por Oscar Piastri, após parecer favorável à equipe pela Junta de Reconhecimento de Contratos da FIA.
Lando Norris: o britânico, que estreou na F1 pela própria equipe em 2019, seguirá sob a gestão de Zak Brown até dezembro de 2025.
Alpine
Esteban Ocon: o francês voltou à F1 em 2020 pela Renault, hoje denominada Alpine, e teve seu contrato renovado em 2021 até dezembro de 2024.
Pierre Gasly: Também francês, o piloto deixa a AlphaTauri após quatro temporadas e vai substituir Fernando Alonso no time de "casa". Seu contrato é de múltiplos anos.
Aston Martin
Lance Stroll: Filho do dono do time, Lawrence Stroll, o canadense é o único piloto cuja duração do contrato na F1 é desconhecida. Ele seguirá no time em 2023.
Fernando Alonso: O espanhol foi convocado para assumir em 2023 a vaga deixada por Sebastian Vettel. Seu novo contrato dura até dezembro de 2024.
AlphaTauri
Yuki Tsunoda: O vínculo com o jovem piloto de 22 anos foi estendido também até o fim da próxima temporada.
Nyck de Vries: O campeão de 2020/2021 da Fórmula E pela Mercedes assinou com a equipe para substituir Pierre Gasly, de saída rumo à Alpine.
Williams
Alexander Albon: O tailandês, que retornou à F1 na atual temporada, teve o vínculo com o time britânico estendido até, pelo menos, dezembro de 2024.
Logan Sargeant: O americano de 21 anos, que terminou sua temporada de estreia na F2 neste ano em quarto lugar, foi o último nome confirmado no grid de 2023 da F1. Seu contrato ainda não foi divulgado.
Alfa Romeo
Valtteri Bottas: o finlandês, que deixou a Mercedes no ano passado para se juntar ao time italiano, assinou um contrato que termina em dezembro de 2025.
Guanyu Zhou: primeiro piloto chinês da história da F1, o novato vai seguir por mais uma temporada com a Alfa Romeo.
Haas
Kevin Magnussen: de volta à F1 em 2022 após ficar sem vaga no campeonato passado, o dinamarquês é mais um nome já garantido no grid de 2023. Seu contrato vai até dezembro de 2023.
Nico Hulkenberg, fora da categoria em tempo integral há quatro anos, retornará em 2023 pela Haas. O alemão vai substituir o compatriota Mick Schumacher. Não há informações sobre seu contrato.
Por Redação ge
INGLATERRA - A estreia da temporada 2023 da F1 ainda está um pouco longe - 5 de março. Ainda assim, as equipes já estão a todo vapor nos esforços para os preparativos do ano que vem, incluindo o desenvolvimento de seus carros. Todas as dez escuderias do grid - RBR, Ferrari, Mercedes, Alpine, McLaren, Alfa Romeo, Aston Martin, Haas, AlphaTauri e Williams - já divulgaram as datas em que apresentarão seus novos monopostos ao mundo.
Os americanos da Haas serão os primeiros, no dia 31 de janeiro. A última data no cronograma pertence à Alpine, que vai revelar seu novo carro no dia 16 de fevereiro.
A próxima temporada começa com o GP do Bahrein, no Circuito de Sakhir, e terá 23 corridas - recorde da história da F1. O ano termina em 26 de novembro, com o GP de Abu Dhabi em Yas Marina. O GP de São Paulo em Interlagos está agendado para 5 de novembro e terá início 1h mais cedo.
Lançamento dos carros da F1 2023
Por Redação ge
ARÁBIA SAUDITA - Aos 32 anos, Lucas Moraes ainda é bem jovem se comparado aos pilotos com os quais dividiu o pódio do rali Dakar na categoria de carros. O catari Nasser Al-Attiyah (agora pentacampeão) tem 52 anos. O francês Sébastien Loeb, segundo colocado e dono de nove títulos mundiais de rali, tem 48. Até onde pode chegar o primeiro brasileiro no top 3 da principal categoria da prova mais desafiadora da modalidade?
"Acho que a minha idade ajuda a muito a aprender. Conseguimos utilizar a estratégia a nosso favor, aprender bastante na primeira semana e buscar um resultado relevante na segunda. Espero ter mais uns 20 anos de Dakar [risos]", afirmou o paulista, em entrevista à Agência Brasil na quinta-feira (19), em São Paulo.
Antes do terceiro lugar de Lucas, o melhor desempenho de um brasileiro na categoria era o de Klever Kolberg, em 2002. Ao lado do navegador francês Pascal Larroque, o gaúcho terminou a prova na oitava posição.
"Ainda está caindo [a ficha]. Foi uma honra representar o Brasil no Dakar, conseguir um resultado inédito. Sabia que tinha uma condição boa, apesar de ser a estreia, mas [o resultado] foi acima do esperado", reconheceu o piloto.
O resultado de Lucas no deserto da Arábia Saudita surpreende não apenas pela idade, mas por ter sido a estreia dele no Dakar. O desempenho superou, por exemplo, o dos próprios Al-Attiyah e Loeb na primeira vez que ambos disputaram a prova. Em 2004, o catari terminou na décima posição, enquanto o francês ficou em nono em 2016.
Um dos trunfos do brasileiro para enfrentar os mais de 8,5 mil quilômetros de percurso foi a parceria com o experiente navegador Timo Gottschalk. O alemão, de 48 anos, foi campeão do Dakar ao lado de Al-Attiyah em 2011, ano do primeiro título do piloto catari.
"Correr com o Timo foi muito importante porque, em momentos decisivos, a experiência dele fez a diferença, especialmente no segundo dia. Tinha muita pedra, os ponteiros furaram muitos pneus. Ele disse para ir tranquilo, salvar as rodas. Dito e feito: muitos ponteiros perderam mais de hora esperando apoio porque acabaram os estepes", recordou Lucas.
"Achei que ali [segundo dia] o rali estaria acabado. Furamos um pneu com 15 quilômetros e tínhamos um estepe para os outros 415 [quilômetros]. Aprendia alguma coisa todos os dias. No deserto, qualquer vacilo te pega e joga a sua prova fora”, completou.
A participação do paulista começou com um 12º lugar no primeiro dos 14 estágios do Dakar. A regularidade fez com que Lucas ganhasse a terceira posição no sexto dia, para não sair mais do pódio. Ele chegou a assumir a vice-liderança na segunda metade da prova, mas foi ultrapassado por Loeb, após o francês ganhar seis das sete últimas etapas.
"Nosso primeiro objetivo era terminar a prova, ganhar experiência, para buscarmos resultado a partir de 2024, mas fomos ganhando velocidade, entendendo o ritmo dos ponteiros. Terminar no top 15 seria um bônus incrível. A partir do décimo dia, sentimos que dava para trazer o pódio", disse.
A temporada de Lucas ainda está começando. Neste ano, ele pretende disputar etapas do Mundial da modalidade e buscar o tricampeonato do Rali dos Sertões, em agosto, ao lado do navegador Kaique Bentivoglio, com quem correu nas conquistas de 2019 e 2022.
"A ideia é que o Kaique continue fazendo um trabalho de evolução, até para ele aprender a navegação no deserto. Quem sabe, a gente possa estar junto [no Dakar] em 2024", concluiu o piloto.
Além de Lucas, outros dez brasileiros competiram na edição deste ano do Dakar, a 45ª da história. O principal resultado foi o do navegador Gustavo Gugelmin, campeão na disputa de protótipos leves, ao lado do piloto norte-americano Austin Jones. Na mesma categoria, Pâmela Bozzano e Cadu Sachs ficaram em 32º, dois postos à frente de Ênio Bozzano (marido de Pâmela) e Luciano Gomes.
Foi a terceira vez que Gustavo venceu o Dakar. As duas conquistas anteriores foram na categoria UTVs (Utility Task Vehicles ou veículos utilitários multitarefa, na tradução do inglês). Em 2018, ele ganhou ao lado do também brasileiro Reinaldo Varela. No ano passado, teve Jones como parceiro.
Entre os UTVs, Bruno Conti foi o melhor brasileiro, chegando em sexto, em parceria com o português Bianchi Prata. Rodrigo Luppi e Maykel Justo ficaram em 29º lugar, enquanto Cristiano Batista e o navegador espanhol Fausto Mora terminaram na 32ª posição. Na categoria quadriciclos, Marcelo Medeiros foi o nono colocado.
IBATÉ/SP - Ibaté foi representada na Corrida Internacional de São Silvestre, realizada na cidade de São Paulo. Ao todo, 03 atletas do município representando a Secretaria de Esportes da cidade, participaram da prova, que reuniu mais de 32 mil corredores entre profissionais e amadores.
A Corrida Internacional de São Silvestre de 2022 é a 97ª da história. A mais tradicional prova de rua da América Latina foi disputada na manhã de 31 de dezembro de 2022, sábado, na região central de São Paulo. O percurso de 15 km começa e termina na avenida mais famosa da cidade, a Paulista.
De acordo com Raul Seixas II, secretário-adjunto de Esportes, essa disputa marcou o final da temporada de 2022. “Ao longo do ano, os atletas participaram de inúmeras provas e a São Silvestre marcou o fechamento do ano. Trata-se de uma competição icônica, uma referência no calendário esportivo”, destacou.
Nesta edição da São Silvestre, o atleta Gustavo Juliano de Souza Mattos, 24 anos, conseguiu chegar entre o pelotão de elite da prova, alcançando um excelente resultando, marcando um tempo de 00:54:54”, chegando na 39ª colocação no geral e também na 4ª posição nas idades entre 20 a 24 anos. Já Valdecir Gustavo, de 37 anos, conquistou a 67ª colocação no geral, com o tempo de 00:56:26”, alcançando a 14ª posição por categoria de faixa etária, de 35 a 39 anos. O atleta André Paulo de Oliveira de Jesus, 20 anos, também obteve um bom resultado com a 98ª colocação no geral, com o tempo de 00:57:35”, ficando com a 9ª posição por categoria de faixa etária, de 20 a 24 anos.
Resultado
Entre os homens, Andrew Rotich Kwemoi, de Uganda, venceu a corrida São Silvestre com o tempo de 00:44:43”.
O melhor brasileiro na prova foi Fabio Jesus Correia, que ficou em 4ª lugar no geral com o tempo 00:46:13”.
O Brasil também chegou ao pódio na prova feminina. Jenifer Nascimento cruzou a linha de chegada na quarta posição, fazendo o tempo de 00:54:02”.
A corrida foi vencida pela queniana Catherine Reline, que também liderou de ponta a ponta, fechando a prova em 00:49:39”.
SÃO PAULO/SP - A semana promete bastante movimentação na 97ª edição da Corrida Internacional de São Silvestre, a principal prova de rua da América Latina. Com 32 mil inscritos, o evento movimentará a capital paulista com a chegada de corredores de todo o país e de várias partes do mundo. Evento oficial da cidade, ela vai mudar um pouco a rotina das pessoas nos próximos dias, especialmente, no 31 de dezembro.
A partir desta terça-feira, dia 27, e até o dia 30 acontecerá a entrega de kits aos participantes no Palácio das Convenções do Anhembi – Hall Nobre (Av. Olavo Fontoura, 1.209, acesso pela entrada do Auditório Elis Regina, em Santana, SP). Os horários são os seguintes: 27, 28 e 29 de dezembro de 2022, das 9h às 20h, e no dia 30 de dezembro de 2022, das 9h às 17h. A organização sugere que o atleta que escolheu retirar o kit no dia 30/12, poderá antecipar a retirada para os dias 27, 28 e 29 uma vez que o dia 30 é o dia de maior concentração de pessoas de outros estados e países.
No que diz respeito ao trânsito, o esquema de fechamento das vias começará no dia 29/12, às 10h, com a interdição de uma faixa da Alameda Campinas entre a Av. Paulista e Rua São Carlos do Pinhal (Montagem do Posto Médico). No dia 30/12, às 18h, acontecerá o fechamento total da Alameda Campinas entre a Av. Paulista e Rua São Carlos do Pinhal (Montagem do Posto Médico); às 20h o fechamento total da Av. Paulista (transversais continuam liberadas) e dos acessos à Avenida Paulista nos dois sentidos (entre Rua Teixeira da Silva e Rua Bela Cintra); e até às 22h haverá a ocupação de duas faixas à esquerda da Av. Dr. Arnaldo (sentido bairro centro).
No dia 31/12, a partir de zero hora até a 1h, serão fechadas todas as transversais da Av. Paulista, com exceção das ruas Bela Cintra, Teixeira da Silva e Leôncio de Carvalho; e a partir das 5h de todas as vias que compõem o percurso serão interditadas. Por definição dos órgãos competentes e autoridades públicas, as transversais da Avenida Paulista continuarão fechadas mesmo após o término da Prova em razão do Réveillon.
Aqueles que pretendem ir ao evento com transporte público no dia 31, seja ele ônibus ou Metrô, devem observar a obrigatoriedade de uso de máscara de proteção. No site da SP Trans há toda a informação sobre as linhas de ônibus que estarão disponíveis, bem como as alterações para o dia. Já no Metrô, a melhor opção é a estação Consolação, que estará mais próxima da largada neste ano.
Importante ressaltar que as saídas das estações Brigadeiro e Trianon do Metrô não darão acesso à área de largada da prova. Todos os acessos devem ser feitos pelos setores correspondentes a cor do número de peito na Alameda Santos e Rua São Carlos do Pinhal. No kit do atleta haverá um mapa informando os setores bem como no Manual do Atleta que se encontra no site oficial.
Contra os corredores não oficiais (pipocas), haverá bloqueios nas ruas de acesso à largada, sendo que a entrada será permitida apenas aos atletas com número de peito, como acontece desde 2017. A entrada dos atletas será feita por setores, entre 5h e 8h: Elite A/B – Rua Augusta; Premium/PCD/PM/GCM – Rua Frei Caneca; Laranja – Rua Ministro Rocha Azevedo; Branco – Rua Peixoto Gomide; e Lilás – Alameda Casa Branca.
O cronograma de largadas começará a partir das 7h25min, com a saída da categoria Cadeirantes. Em seguida, a partir das 7h40min, será a vez da Elite feminina, ficando para a partir das 8h05min o início da Elite masculina, Pelotão Premium, Cadeirantes com Guia e Pelotão Geral.
Sempre é bom reforçar que a infraestrutura do Evento está dimensionada para o número oficial de atletas inscritos, não contemplando serviços aos sem inscrição “pipocas”. A Organização reforça que a participação de “pipocas” compromete a qualidade da Prova e prejudica o desempenho dos participantes oficiais.
Fraudes
A Corrida oferece o benefício de desconto para pessoas com 60 anos ou mais. Dessa forma, os corredores desta categoria não podem ceder sua inscrição em hipótese alguma a terceiros, pois cometerão uma fraude passível de ser punida de acordo com a Lei, conforme está detalhado no Regulamento.
Haverá uma área especial na entrega de kit para melhor atender e realizar a verificação de documentos da pessoa inscrita com 60 anos ou mais. Para efeito de classificação, fácil reconhecimento e monitoramento, o número de peito desta categoria será diferenciado. A chegada também contará com câmeras para identificação de todos os atletas inscritos.
A 97ª Corrida Internacional de São Silvestre é uma propriedade da Fundação Cásper Líbero, realização do Portal GazetaEsportiva.com, promoção da TV Gazeta, transmissão das TVs Gazeta e Globo, com organização técnica da Yescom. O patrocínio é de Comgás, Dorflex, Café 3 Corações, NewOn, Assaí, Drogaria São Paulo e Smart Fit, com apoio de Cosan, Montevérgine, Dois Cunhados, Movida, Mantiqueira Brasil, Bendita Cânfora, Comfort Nova Paulista, Joma, Itambé e Movimento Plástico Transforma. A Prova tem apoios especiais do Governo do Estado de São Paulo, Prefeitura da Cidade de São Paulo, Secretaria de Esportes e Lazer da Cidade de São Paulo e Secretaria de Turismo da Cidade de São Paulo.
Mais informações no site oficial: www.saosilvestre.com.br
SÃO CARLOS/SP - A meia maratona Água Vermelha - Santa Eudóxia reuniu mais de mil e trezentos atletas entre profissionais e amadores neste domingo, na rodovia que liga os dois distritos de São Carlos. Foi a primeira edição em homenagem a Elder Pepino Fragalle, um engenheiro agrônomo apaixonado pelas corridas de rua, que faleceu neste ano. “ Elder disputou varais provas tradicionais, como a São Silvestre, mas o que ele mais gostava era de incentivar a todos a se dedicar ao esporte, muitos corredores amadores que estão hoje aqui , começaram por influência dele”, lembrou a viúva de Elder, a professora e radialista Claudia Cury, ao lado dos filhos Giovanni e Paola. “Era um amigo, um exemplo, a prova levar o nome dele tem uma importância para a nossa comunidade, para que lembrem alguém que fez do esporte uma ferramenta de motivação e transformação”, destacou o secretário de Planejamento e Gestão, Netto Donato, que representou o prefeito Airton Garcia no evento.
A distância entre os dois distritos, entre a largada em frente à paróquia de Água Vermelha, até a rodoviária de Santa Eudóxia, tem exatos 21,1 quilômetros, que foram cumpridos em pouco mais de uma hora e vinte minutos pelo primeiro colocado entre os homens, Luiz Gabriel Pinheiro Shianti. “É uma prova desafiadora, com muito calor e descidas a maior parte do tempo, mas um trecho final de subidas que exige muito dos corredores. Sempre treino aqui e fico feliz ainda por superar as dificuldades e vencer, disse o campeão. Entre as mulheres a triatleta Luma Guillen foi a vencedora. “Minha temporada já chegou ao fim, mas fiz questão de prestigiar a prova. Vencer em casa , junto a tantos amigos, é especial”, disse a campeã.
Para o vice-prefeito, Edson Ferraz, a volta da realização da prova é um marco que consolida a cidade como palco de provas importantes de rua. “Vamos cada vez mais incentivar e proporcionar condições para que o município tenha eventos organizados e de sucesso”, afirmou Ferraz.
A rodovia entre os dois distritos, que inclusive vai passar por total recape a partir desta semana, teve a paisagem modificada pelas camisas azuis utilizadas pelos mais de mil e trezentos participantes. Na chegada havia estrutura com água, isotônicos, frutas e atendimentos médico para receber os corredores. Diversas autoridades participaram da entrega de medalhas, os secretários de Esporte, Thiago de Jesus, da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, Lucinha Garcia, de Assistência Social, Vanessa Soriano, de Obras, João Müller, de Comunicação, Leandro Severo, do Trabalho, Emprego e Renda, Dani Favoretto Valenti, além dos vereadores Roselei Françoso, presidente da Câmara e Rodson Magno. A organização contou ainda com a participação da FESC, alem do apoio das secretarias de Transporte e Trânsito, Esporte, Cultura e Turismo, Comunicação , da Guarda Municipal e da Polícia Militar.
SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Esportes e Cultura, a pedido da população, abriu um novo lote de inscrições, com 500 vagas, para a Meia Maratona Água Vermelha-Santa Eudóxia “Elder Pepino Fragalle”. As inscrições para esse segundo lote já podem ser feitas no site da Prefeitura de São Carlos (www.saocarlos.sp.gov.br). Será permitida apenas uma inscrição por CPF. Somente podem se inscrever, gratuitamente, pessoas com 18 anos, a ser completados até dezembro.
Inicialmente foram disponibilizadas 1.500 vagas para essa edição, incluindo público feminino e masculino, porém as vagas foram preenchidas rapidamente. “Muitas pessoas procuraram a Secretaria solicitando a abertura de mais vagas e após análise com a nossa equipe e com a organização da Maratona, conseguimos disponibilizar mais 500 vagas”, afirma Thiago de Jesus, secretário de Esportes e Cultura.
A Meia Maratona Água Vermelha-Santa Eudóxia 2022, com distância de 21 km 97,5 m, será realizada no dia 11 de dezembro, com largada prevista às 8h, para ambos os sexos, em frente à Igreja São Roque em Água Vermelha e a chegada será próxima a Rodoviária em Santa Eudóxia.
Os 2 mil inscritos terão direito ao KIT da corrida que deverá ser retirado nos dias 8 e 9 de dezembro das 9h às 17h na Fundação Educacional São Carlos (FESC), localizada na rua São Sebastião, nº 2.828, na Vila Nery (Campo do Rui). Para retirar o KIT o inscrito deverá apresentar um documento com foto e entregar 2 de quilos alimentos não perecíveis (exceto sal) que serão repassados para o Fundo Social de Solidariedade.
Outras informações sobre a Meia Maratona Água Vermelha-Santa Eudóxia podem ser obtidas na sede da Secretaria Municipal de Esportes e Cultura, localizada na rua D. Pedro II, nº 1.296, no centro ou pelos telefones (16) 3372-6500 ou 3372-1020.
SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Esportes e Cultura informa que as inscrições para a Meia Maratona Água Vermelha-Santa Eudóxia “Elder Pepino Fragalle” serão abertas neste dia 14 de novembro, a partir das 9h. Os interessados deverão ser inscrever somente pela internet no site da Prefeitura de São Carlos (www.saocarlos.sp.gov.br). Será permitida apenas uma inscrição por CPF.
Para essa edição serão 1.500 vagas, incluindo público feminino e masculino e podem se inscrever, gratuitamente, somente pessoas com 18 anos, a ser completados até dezembro.
A Meia Maratona Água Vermelha-Santa Eudóxia 2022, com distância de 21 km 97,5 m, será realizada no dia 11 de dezembro, com largada prevista às 8h, para ambos os sexos, em frente à Igreja São Roque em Água Vermelha e a chegada será próxima a Rodoviária em Santa Eudóxia.
Os 1.500 inscritos terão direito ao KIT da corrida que deverá ser retirado nos dias 8 e 9 de dezembro das 9h às 17h na Fundação Educacional São Carlos (FESC), localizada na rua São Sebastião, nº 2.828, na Vila Nery (Campo do Rui). Para retirar o KIT o inscrito deverá apresentar um documento com foto e entregar 2 de quilos alimentos não perecíveis (exceto sal) que serão repassados para o Fundo Social de Solidariedade.
Outras informações sobre a Meia Maratona Água Vermelha-Santa Eudóxia podem ser obtidas na sede da Secretaria Municipal de Esportes e Cultura, localizada na rua D. Pedro II, nº 1.296, no centro ou pelos telefones (16) 3372-6500 ou 3372-1020.
SÃO CARLOS/SP - Foi um sucesso absoluto a Corrida e Caminhada Outubro Rosa, realizada no último domingo (23/10), pelo Fundo Social de Solidariedade de São Carlos. Milhares de pessoas participaram da corrida de 5 km e da caminhada de 3 km com largada do Parque do
Kartódromo. A ideia foi ajudar na conscientização sobre a importância da prevenção e do diagnóstico precoce do câncer de mama.
Para a Corrida foram disponibilizadas 1.000 vagas e para a Caminhada 700 vagas, todas preenchidas. A concentração começou por volta das 7h no Parque do Kartódromo. A largada da Corrida aconteceu pontualmente às 8h e da Caminhada às 9h.
No Parque do Kartódromo também foram oferecidos vários serviços com aferição de pressão arterial e de glicemia, orientações sobre o câncer de mama com pedidos para fazer a mamografia, orientação sobre alimentação saudável, corte de cabelo, design de sobrancelhas. Também foi disponibilizado espaço kids. Para os atletas muitas frutas e água.
Segundo Crislaine Mestre, diretora do Departamento de Gestão do Cuidado Ambulatorial (DGCA), realizar o evento do Outubro Rosa é um momento muito especial. “Por meio desse evento temos a oportunidade de compartilhar informações e promover a conscientização sobre câncer de mama e câncer de colo de útero, sobre o tratamento, contribuindo desta forma para o diagnóstico precoce e para redução da mortalidade”, avalia a diretora.
“Novamente o Outubro Rosa foi um sucesso. É uma ação muito positiva, importante porque ajuda a conscientizar a população sobre o que é o câncer de mama, a importância do exame preventivo. A adesão da população é bastante importante para a divulgação das informações sobre a prevenção e o diagnóstico precoce do câncer de mama. Reunimos inúmeros parceiros para falar sobre a doença. Trabalhamos baseados em três pilares: prevenção primária, detecção precoce e mamografia”, comentou Lucinha Garcia, presidente do Fundo Social de Solidariedade.
O Fundo Social de Solidariedade contou com inúmeros parceiros para a realização do Outubro Rosa. Entre eles: Secretaria Municipal de Saúde, Secretaria da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, Instituto Mix, Senac, UNICEP, UNIMED, Rede Feminina de Combate ao Câncer, além da Câmara Municipal, por meio da vereadora Cidinha do Oncológico que destinou emenda no valor de R$ 60 mil para a realização das atividades do programa. A vereadora é autora do projeto de lei que instituiu outubro como o mês de luta e prevenção ao câncer de mama no município e da Lei Municipal nº 17.605/15, que instituiu nos hospitais de São Carlos credenciados ao Sistema Único de Saúde (SUS) o Programa de Cirurgia Plástica Reconstrutiva da Mama, destinado às mulheres que sofreram mutilação total ou parcial da mama, decorrente do tratamento para o câncer.
Confira os vencedores da Corrida Outubro Rosa 2022:
CORRIDA 5KM – FEMININO
- Doralice Dantas (00:22:08)
- Andresa Zamai (00:22:12)
- Julia Coutinho (00:22:29)
- Vanessa Oliveira (00:22:39)
- Silvana Soares (00:22:52)
CORRIDA 5KM – MASCULINO
- Jonathan Carlos Martins De Souza (00:17:53)
- Fabio Roberto De Souza Souza (00:18:18)
- Marcelo Moreira Da Silva (00:18:25)
- Gilson Jose Dos Santos Santos (00:18:54)
- Jivago Moraes (00:18:55).
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