INGLATERRA - A Comissão de Fórmula 1 da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou nesta segunda-feira (14) que o Grande Prêmio (GP) de São Paulo, entre 11 e 13 de novembro, receberá uma das três sprint races (corridas curtas, realizadas no sábado anterior à prova oficial, no domingo) da temporada 2022. As demais etapas serão nos GPs da Emilia-Romagna (22 a 24 de abril) e da Áustria (8 a 10 de julho).

 

 

 

 

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A sprint race dura um terço (no caso de São Paulo, 24 voltas) da prova oficial e define a ordem de largada para domingo. No ano passado, os três primeiros colocados da corrida curta pontuaram. A partir de 2022, os oito melhores somarão pontos, em ordem decrescente (o vencedor ganha oito, o segundo leva sete e assim por diante). Um dia antes, na sexta-feira, o treino da tarde servirá de classificação para a sprint.

IBATÉ/SP - Um grupo de corredores de Ibaté participou no dia 31 de dezembro, entre as diversas categorias da tradicional 96º Corrida Internacional de São Silvestre, que acontece anualmente nas principais ruas da capital paulista. A equipe foi composta por 13 atletas com idade entre 23 e 70 anos.

Diferentemente de anos anteriores, os atletas ibateenses tiveram que se preparar isoladamente, uma vez que, por conta da pandemia do coronavírus, a Prefeitura de Ibaté não pode realizar a tradicional competição esportiva intitulada como “Corrida Treino de Rua Segundo Carlos Lopes”.

Nesta edição da São Silvestre, dois atletas conseguiram chegar entre o pelotão de elite da prova. Valdecir Gustavo, de 36 anos, conquistou a 32ª posição no geral e a 6ª por categoria de faixa etária (de 35 a 39 anos), alcançando um tempo de 55:30”. Gustavo Juliano S. de Mattos, de 23 anos, também alcançou um excelente resultando, marcando um tempo de 55:47”, chegando na 35ª colocação no geral e também na 6ª posição nas idades entre 20 a 24 anos.

Em mais uma edição da São Silvestre, a tradição africana na prova foi mantida. Dessa vez, o etíope Belay Bezabh adotou um ritmo bastante intenso e deixou para trás todos os seus concorrentes, sagrando-se bicampeão da maior prova de rua da América Latina, ao cruzar a linha de chegada em 44min54s, repetindo o roteiro de 2018, quando venceu a prova pela primeira vez. 

O corredor brasileiro, Daniel Nascimento, esteve lado a lado do etíope até a Av. Brigadeiro Luis Antônio, porém, não conseguiu manter o bom ritmo e ficou na segunda colocação, com tempo de 45min09s, sendo o brasileiro melhor colocado.

Acompanhe os resultados alcançados pelos atletas ibateenses: 

Resultado Masculino:

32º - Valdecir Gustavo - 36 anos
35º - Gustavo Juliano de Souza Mattos - 23 anos
339º  - Alex Donizetti Lino - 39 anos
448º - Edinaldo Serafim - 44 anos
1047º - Cicero Rodrigues da Silva - 57 anos
1872º - Nivaldo de Almeida - 62 anos
2725º - Antonio da Ap. S Cucio - 67 anos
3819º - Nilton Cesar Garcia - 50 anos
6474º - Luiz Carlos Cangelar - 70 anos

Resultado Feminino:

1984º - Rosilda Viturino da Silva Rodrigues - 54 anos

SÃO PAULO/SP - Por muito pouco o jejum de títulos do Brasil não chegou ao fim. De volta ao calendário esportivo após o cancelamento em 2020, a 96ª edição da São Silvestre teve corredores da África, campeões da prova em 2018, novamente no topo do pódio. No masculino o etíope Belay Bezabh ultrapassou o brasileiro Daniel Nascimento no quilômetro final para sagrar-se campeão com 44m54. No feminino, Sandrafelis Chebet dominou de ponta a ponta e completou a prova em 50s07.

Etíope supera Daniel Nascimento no fim

A largada da elite masculina e do pelotão geral foi às 8h05 (de Brasília). Diferentemente do feminino, os homens mantiveram um pelotão maior, com cerca de 15 atletas, nos primeiros quilômetros de prova.

O grupo foi se reduzindo até quatro corredores, com o queniano Elisha Rotich, o boliviano Hector Flores, o etíope Belay Bezabh e o brasileiro Daniel do Nascimento. Rotich, campeão da Maratona de Paris e um dos favoritos para esta edição, foi aos poucos se desgarrando.

Flores também ficou para trás logo no início da subida da Avenida Brigadeiro Luis Antonio, e Daniel e Bezabh se alternaram na liderança. O brasileiro, porém, sentiu o cansaço no aclive e caiu para a segunda colocação, que manteria até o fim (45m09). Bezabh cruzou na frente, com 44m54, para selar o bicampeonato.

- Há dois anos, eu falei que ia evoluir muito. Agora eu consegui o segundo lugar na São Silvestre, e vamos continuar evoluindo - disse Daniel, representante do Brasil na Maratona nas Olimpíadas de Tóquio e 11º colocado na última São Silvestre, em 2009.

Chebet sobra para o bicampeonato

O pelotão feminino da elite partiu às 7h40 (de Brasília), com praticamente todas as atletas retirando as máscaras de proteção logo após a largada – o equipamento de proteção só era obrigatório nas áreas de aglomeração, no início e no fim.

A queniana Sandrafelis Chebet e a etíope Yenenesh Dinkesa rapidamente dispararam na ponta num ritmo muito forte, com a brasileira Luisa Duarte as acompanhando nos dois primeiros quilômetros. As africanas apertaram o passo e se isolaram cada vez mais.

Com o avançar da prova, nem Dinkesa conseguiu manter a intensidade. Chebet chegou à marca dos 10km soberana, sem aparentar cansaço e até dispensando hidratação. A queniana seguiria inabalável rumo à vitória, ao bicampeonato da São Silvestre, selado com o tempo de 50m07. Dinkesa chegou em segundo (51s26), com as brasileiras Jennifer do Nascimento (51s32), Valdilene dos Santos e Franciane Moura completando o pódio.

- Três brasileiras no pódio é muito legal, fico muito feliz. É um percurso duro, uma prova difícil. Viemos o percurso todo batalhando, e no final deu tudo certo - disse Jenifer.

Por Redação do ge

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Esportes e Cultura comunica que as medalhas referentes a 1ª Corrida Virtual do Circuito “Corre São Carlos” 2021, competição realizada em março desse ano pela Prefeitura de São Carlos com apoio da Fundação Educacional São Carlos (FESC), nas distâncias de 05 km e 10 km, serão entregues de 13 a 17 de dezembro.

Todos os inscritos receberão uma medalha personalizada, mediante a entrega de 1 Kg de alimento não perecível, que será entregue para o Fundo Social de Solidariedade do Munícipio, que fará a destinação dos produtos.  As medalhas deveriam ser entregues logo após a corrida, porém em virtude dos altos índices de contaminação no período pela pandemia da COVID-19, a entrega foi cancelada para evitar aglomeração.

INGLATERRA - Lenda do automobilismo mundial, Frank Williams morreu neste domingo, aos 79 anos. Fundador da Williams, uma das maiores escuderias da Fórmula 1, o inglês chegou a ser mecânico e piloto antes de criar sua própria equipe e se tornar um dos mais importantes nomes da história da modalidade. Entre 1980 e 1997, foram nove títulos de construtores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997), além de sete de pilotos: 1980 (Alan Jones), 1982 (Keke Rosberg), 1987 (Nelson Piquet), 1992 (Nigel Mansell), 1993 (Alain Prost), 1996 (Damon Hill) e 1997 (Jacques Villeneuve). Foram 313 pódios, 114 deles no lugar mais alto. A morte foi anunciada nas redes sociais da escuderia:

"É com grande tristeza que, em nome da família Williams, a equipe confirma a morte de Sir Frank Williams, fundador e ex-chefe de equipe da Williams Racing, aos 79 anos de idade"

It is with great sadness that on behalf of the Williams family, the team can confirm the death of Sir Frank Williams CBE, Founder and Former Team Principal of Williams Racing, at the age of 79.

— Williams Racing (@WilliamsRacing) November 28, 2021

A causa da morte não foi divulgada pela família. No fim do ano passado, o dirigente ficou internado em um hospital por uma semana e recebeu alta na véspera de Natal. Mais uma vez, o motivo da internação não foi revelado pela família Williams.

A homenagem seguiu no site da escuderia:

"Depois de ser internado no hospital na sexta-feira, Sir Frank morreu pacificamente esta manhã, cercado por sua família. Hoje, prestamos homenagem ao nosso líder, muito amado e inspirador. Frank fará muita falta. Solicitamos que todos os amigos e colegas respeitem os desejos da família Williams de privacidade neste momento. Para aqueles que desejam prestar homenagem, pedimos que doações sejam feitas para a Spinal Injuries Association; alternativamente, flores serão bem-vindas para serem colocadas na entrada da sede da equipe em Grove, Oxfordshire. Os detalhes da cerimônia fúnebre serão divulgados no devido tempo".

Logo em seguida, o Twitter da Fórmula 1 também confirmou a morte:

"Sentimos a mais imensa e profunda tristeza pelo falecimento de Sir Frank Williams. Sua vida foi movida pela paixão pelo automobilismo; seu legado é incomensurável e fará parte da F1 para sempre. Conhecê-lo foi uma inspiração e um privilégio. Ele deixará muita, muita saudade".

We are filled with the most immense and deep sadness at the passing of Sir Frank Williams

His was a life driven by passion for motorsport; his legacy is immeasurable, and will be forever part of F1

To know him was an inspiration and privilege

He will be deeply, deeply missed pic.twitter.com/48JhruQpLK

— Formula 1 (@F1) November 28, 2021

Jost Capito, CEO e chefe da Williams Racing, vendida pela família Williams no ano passado, também emitiu uma declaração:

"A equipe Williams Racing está profundamente triste com o falecimento de nosso fundador, Sir Frank Williams. Sir Frank foi uma lenda e um ícone do nosso esporte. Sua passagem marca o fim de uma era para nossa equipe e para o esporte da Fórmula 1. Ele foi único e um verdadeiro pioneiro. Apesar das adversidades consideráveis ​​em sua vida, ele liderou nossa equipe em 16 Campeonatos Mundiais, tornando-nos uma das equipes de maior sucesso na história do esporte. Seus valores, incluindo integridade, trabalho em equipe e uma independência e determinação ferozes, continuam sendo a essência de nossa equipe e são seu legado, assim como o nome da família Williams, sob a qual temos orgulho de competir. Nossos pensamentos estão com a família Williams neste momento difícil.”

LONDRES - Max Verstappen terá sua primeira chance de conquistar o título da Fórmula 1 na Arábia Saudita dentro de duas semanas, mas o piloto da Red Bull e líder do campeonato também pode ver sua vantagem desaparecer completamente.

A disputa do título de 2021 continua apertada demais para previsões, já que o heptacampeão mundial Lewis Hamilton, da Mercedes, diminuiu a diferença para oito pontos com mais uma vitória imponente no Catar neste domingo (21).

The moment @LewisHamilton took victory at his 3️⃣0️⃣th different circuit in Formula 1 ?#QatarGP ?? #F1 pic.twitter.com/2UrpcUYIpT

— Formula 1 (@F1) November 22, 2021

Faltando duas corridas na temporada, a perspectiva de um confronto do tipo "o vencedor leva tudo" na última prova, no circuito Yas Marina de Abu Dhabi, é enorme.

Para Verstappen conquistar o título no primeiro Grande Prêmio Saudita em Jedá no dia 5 de dezembro, precisa terminar ao menos na segunda colocação.

Mas se Hamilton vencer a prova com um ponto de bônus pela volta mais rápida e Verstappen ficar em segundo, a dupla empatará em pontos e o piloto da Red Bull terá nove vitórias contra as oito do rival.

Corredores profissionais, amadores e iniciantes terão uma experiência de cinco dias no mundo das corridas; programação conta com treinos, palestras, workshops e muita diversão em meio à natureza

BROTAS/SP - De 29 de outubro a 2 de novembro, a Estância Turística de Brotas receberá o primeiro Camping de Corrida do Brasil, batizado de Corrida no Ar Camp Experience. O evento está sendo realizado por meio de uma parceria entre o canal Corrida no Ar, o Brotas Eco Hotel Fazenda, empresa com 40 anos de existência, e a tradicional Chelso Sports.

O objetivo é reunir corredores para treinar, se divertir e aprender muito sobre corrida em meio à natureza. Sérgio Rocha, do canal Corrida no Ar, é o idealizador do evento. “Essa é uma ideia que já tenho há muitos anos, quer dizer, reunir os corredores para treinar na natureza em um feriado prolongado”, explica. “Eu queria acrescentar ao convívio entre atletas muitas palestras bacanas para que, assim, possamos aprender e evoluir juntos.”

A ideia começou a sair do papel quando Sérgio Rocha se uniu a Antônio Augusto Rabello, gestor do Brotas Eco Hotel Fazenda. Rabello é corredor há mais de 30 de anos e já participou de diversas maratonas no Brasil e no exterior, como a famosa Maratona de Boston. Foi assim que, em meio aos treinos e com muito bom humor, o Corrida no Ar Camp Experience, um projeto inédito no país, ganhou corpo, alma e se concretizou com a organização da Chelso.

“Tudo aconteceu naturalmente. O Sérgio Rocha é um grande atleta e conhece como poucos o universo da corrida no Brasil. Aqui no Brotas Eco Hotel Fazenda, a estrutura é perfeita para atender as necessidades dos participantes e ainda garantir hospedagem de qualidade, monitoria de lazer, refeições e muita diversão para os familiares dos corredores. Por fim, a Chelso, empresa experiente e parceira de longa data, assumiu a organização. O resultado é um evento exclusivo, parrudo e com uma programação repleta de profissionais de peso da corrida brasileira”, comenta Rabello.  

Programação: treinos, palestras e muita diversão

Além das refeições (café da manhã, almoço e jantar) e horários livres para aproveitar os atrativos do Brotas Eco Hotel Fazenda, o Corrida no Ar Camp Experience terá treinos com diferentes graus de dificuldade e diversas palestras. O início do camping é sexta-feira, 29/10. A retiradas dos kits será às 15h30 e, em seguida, os participantes farão um tour pelo hotel.

Abaixo, você pode conferir as datas e horários das principais atividades. Uma descrição detalhada do cronograma está disponível no site da Chelso Sports – veja o endereço no bloco de inscrições. É importante destacar que os treinos serão orientados pelo atleta Adriano Bastos, profissional de educação física, vencedor da Maratona Disney por 8 vezes, representante do Brasil na maratona do Mundial de Atletismo de Berlim e vencedor de diversas maratonas no nosso país.  

Sexta-feira, 29 de outubro

- 15h30 – chegada no Brotas Eco Hotel Fazenda e retirada dos kits;

- 19h30 - breve apresentação dos organizadores e palestrantes, Simpósio Técnico e abertura oficial do evento.

Sábado, 30 de outubro

- 6h: ponto de encontro para aquecimento no pórtico de largada;

- 6h30: treino 1 – prática na pista de atletismo;

- 14h30: palestra com Raquel Castanharo. Tema: Lesões em corredores e como evitá-las;

- 17h: treino 2 – trote de 40 minutos.   

Domingo, 31 de outubro

-6h: Ponto de encontro para aquecimento no pórtico de largada;

- 6h30: treino 3 – rodagem de 10 a 15 km em meio à natureza em Brotas. Ao longo do percurso atletas terão pontos de hidratação;

- 14h30: palestra com Danilo Balu. Tema: A importância da nutrição para o desempenho esportivo”;

- 16h30: palestra com Adriano Bastos e Sérgio Rocha. Tema: assuntos variados e mesa redonda para responder perguntas dos participantes;

- 21h: Bingo com brindes de corrida.

Segunda-feira, 01 de novembro

- 5h30: Ponto de encontro para aquecimento no pórtico de largada;

- 6h: treino 4 – rodagem longa de 15 a 25 km em meio à natureza em Brotas. Ao longo do percurso atletas terão pontos de hidratação;

- Restante do dia livre para aproveitar a estrutura de lazer, o parque aquático e a Lagoa Encantada – piscina temática do Brotas Eco Hotel Fazenda;

Terça-feira, 2 de novembro  

- 6h: Ponto de encontro para aquecimento no pórtico de largada;

- 7h: treino 5 – rodagem de 40 minutos em meio à natureza;

- Palestra final com Marcel Agarie, Sérgio Rocha, Nishi e Stucchi. Tema: assuntos variados e mesa redonda para responder perguntas dos participantes;

- Encerramento do Corrida no Ar Camp Experience.

Inscrições: valores, lotes e kits

O Corrida no Ar Camp Experience ainda tem algumas vagas disponíveis. Podem participar atletas, amadores e até mesmo iniciantes com idade a partir de 18 anos. A inscrição no evento custa R$ 1.399. O pagamento pode ser realizado em até 6x sem juros + taxas.  

No valor está incluso a participação em todos os treinos e palestras, três camisetas do Corrida no Ar Camp Experience, kit de boas-vindas e o day use no Brotas Eco Hotel Fazenda, com todas as refeições incluídas (café da manhã, almoço e jantar), além de poder desfrutar de toda a estrutura de lazer.   Para garantir sua vaga e consultar todos os detalhes do regulamento, acesse o site http://chelso.com.br/site/corrida-no-ar-camp-experience/.

Outro ponto importante é que as atividades serão realizadas respeitando todos os protocolos de segurança estabelecidos pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e pelo Ministério da Saúde. Para garantir a segurança de todos, os atletas devem apresentar a carteira de vacinação contra COVID-19 ou exame de PCR feito com, no mínimo, 48h de antecedência do evento.

ITÁLIA - O que parecia uma chance de virada da Mercedes na corrida classificatória do GP da Itália, neste sábado, se converteu em mais uma vantagem da RBR após Lewis Hamilton despencar de segundo para quinto na largada da etapa. Valtteri Bottas venceu a corrida, mas é Max Verstappen quem largará da pole position na corrida deste domingo devido às dez posições de punição que o rival da Mercedes receberá pela troca do motor e outros componentes do carro. Daniel Ricciardo, da McLaren, ficou em terceiro lugar e larga na primeira fila.

A disputa, uma corrida curta de 30 minutos, substituiu o tradicional formato de classificação para a prova do domingo. Nesta configuração, o fim de semana conta com dois treinos livres, uma classificação de três segmentos na sexta para definir as posições da prova classificatória do sábado e a corrida principal, no domingo.

A largada da corrida principal do GP da Itália será neste domingo, 12, às 10h (horário de Brasília).

Resultado e grid de largada do domingo

Corrida — Foto: Corrida

*Por: GE

HOLANDA - O Grande Prêmio da Holanda está de volta ao calendário da Fórmula 1 em 2021. Programado para 2020 e adiado em conta da pandemia, enfim, a corrida acontece neste domingo, em um Zandvoort “old school”.

E nada melhor do que a pole position ficar com o dono da casa. Max Verstappen conquistou a 10ª pole de sua carreira e a sétima da temporada 2021. Lewis Hamilton completa a primeira fila do grid, depois de ficar apenas 38 milésimos atrás do holandês no Q3. Valtteri Bottas completa os três primeiros.

Pierre Gasly larga na quarta posição seguido pela dupla da Ferrari. A terceira fila do grid será formada por Charles Leclerc, em quinto, e Carlos Sainz, em sexto.

Antonio Giovinazzi teve um dia espetacular em Zandoort. O italiano larga na sétima posição, dividindo a quarta fila do grid com o piloto da Alpine Esteban Ocon.

Fernando Alonso, em nono, e Daniel Ricciardo, completam a quinta fila e os 10 primeiros colocados.

Foi uma sessão decepcionante para Sergio Perez. O companheiro de equipe de Verstappen na Red Bull não conseguiu abrir sua última tentativa de volta rápida ainda no Q1 e foi eliminado prematuramente. Junto com ele, Sebastian Vettel ficou atrás do tráfego e também não progrediu para o Q2. Perez larga em 16º, à frente de Vettel.

A sessão foi marcada pelos acidentes com os carros da Williams. Primeiro, George Russell escapou na curva 13 e bateu de traseira nas proteções, o britânico ainda conseguiu retornar aos boxes, mas não voltou à pista. Com a sessão reiniciada, Nicholas Latifi perdeu o controle na entrada da curva 7 e também foi parar nas proteções, trazendo a segunda bandeira vermelha da sessão e o encerramento do Q2.

Confira como aconteceu a qualificação para o Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1:

Q1 – 18 minutos de pista, os cinco últimos são eliminados

Verstappen marcou 1:10.036s para liderar a sessão, com os pneus macios. Hamilton era o segundo, apenas 0,147s atrás, mas usando os pneus médios.

Bottas era o terceiro colocado e Gasly o quarto.

Faltando cinco minutos para o fim do Q1, os eliminados eram: Stroll, Schumacher, Vettel, Kubica e Mazepin. O polonês substitui Raikkonen na Alfa Romeo, que testou positivo para a Covid-19.

Vettel melhorou e subiu para a P12. Russel também melhorou seu tempo de volta, assumindo a quinta posição. Com as melhorias, Ricciardo ocupava a zona de eliminação, enquanto seu companheiro de equipe na McLaren, Lando Norris, era o P12.

Vários pilotos abriram voltas rápidas pouco antes do cronômetro zerar, incluindo o australiano da McLaren.

Leclerc marcou 1:09.829s e assumiu a liderança. Sainz também melhorou e era o segundo. Giovinazzi conseguiu uma boa volta, suficiente para a quarta posição. Latifi também foi bem em seu último stint e assumiu a quinta posição.

Vettel foi atrapalhado pelo tráfego intenso em sua última tentativa e foi eliminado no Q1. A confusão foi para investigação dos comissários. Junto com ele, Perez, Kubica, Schumacher e Mazepin também ficaram fora do Q2. A grande decepção do Q1, sem dúvidas, foi o mexicano da Red Bull Perez, que não conseguiu abrir volta nos estágios finais.

Q2 – 15 minutos de pista, os 10 primeiros se classificam para a disputa da pole

Latifi foi o primeiro na pista quando o sinal verde foi dado para o Q2. Verstappen seguiu o britânico. Russell e Norris logo já iniciaram suas voltas de instalação. Na sequência, a dupla da Mercedes com Bottas à frente de Hamilton.

Latifi marcou 1:11.161s, mas rapidamente foi superado por Verstappen com o tempo de 1:09.071s.

Russell pulou para a P2, antes de Bottas marcar 1:09.769s e assumir a segunda posição. Hamilton passou em seguida e foi 33 milésimos de segundo mais rápido do que o seu companheiro de equipe. Ambos, seis décimos atrás do tempo do Verstappen.

Giovinazzi, quase um segundo atrás do líder, assumiu a quarta posição à frente de Russell.

Leclerc subiu para a segunda posição depois de uma volta 0,366s mais lenta do que a de Verstappen. Gasly, 0,470s atrás do piloto da Red Bull, assumiu a terceira posição à frente dos Mercedes.

Ricciardo achou uma boa volta suficiente para a sexta posição. Enquanto isso, Norris era apenas o 13º depois do primeiro stint no Q2.

Faltando cinco minutos para o fim, Russell, Stroll, Norris, Latifi e Tsunoda era os eliminados.

Russell rodou na curva 13 e bateu de traseira nas proteções, trazendo a bandeira vermelha e a interrupção do Q2 com quase quatro minutos para o fim.

A sessão foi reiniciada, mas faltando menos de dois minutos para o fim, Latifi rodou e bateu na saída da curva 7. A bandeira vermelha novamente foi agitada e o Q2 encerrado.

Os eliminados foram Russell, Stroll, Norris, Latifi e Tsunoda.

Q3 – 12 minutos que definem o pole position

Com o sinal verde dado, uma fila se formou na saída do pit-lane. Ricciardo, Gasly e Verstappen eram os primeiros.

Ricciardo marcou 1:10.524, rapidamente superado por Giovinazzi e depois Verstappen. O piloto da Red Bull marcou 1:08.923s, o melhor tempo do fim de semana até então.

Bottas ficou 0,299s atrás do Verstappen na segunda posição, enquanto Hamilton era o terceiro 0,345s atrás do holandês.

Quando retornaram aos boxes após o primeiro stint do Q3, Gasly era o quarto colocado à frente de Leclerc, Sainz, Alonso, Giovinazzi, Ricciardo e Ocon.

Leclerc foi o primeiro na pista para a última tentativa no Q3. Sainz e Gasly, respectivamente, seguiram o monegasco.

Verstappen passou e fez o primeiro melhor setor, quase dois décimos melhor do que Bottas e Hamilton. O segundo setor do holandês também foi impecável. O piloto da Red Bull melhorou sua volta para 1:08.885s. Hamilton também melhorou e ficou apenas 38 milésimos atrás de Verstappen. O piloto da Mercedes vai largar na primeira fila ao lado do pole Verstappen. Bottas larga em terceiro, seguido por Gasly e Leclerc completando os cinco primeiros.

Confira o grid de largada para o Grande Prêmio da Holanda de F1:

1) Max Verstappen (Red Bull/Honda) 1’08.885

2) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’08.923

3) Valtteri Bottas (Mercedes) 1’09.222

4) Pierre Gasly (AlphaTauri/Honda) 1’09.478

5) Charles Leclerc (Ferrari) 1’09.527

6) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’09.537

7) A.Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari) 1’09.590

8) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’09.933

9) Fernando Alonso (Alpine/Renault) 1’09.956

10) Daniel Ricciardo (McLaren/Mercedes) 1’10.166

11) George Russell (Williams/Mercedes) 1’10.332

12) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’10.367

13) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’10.406

14) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes) 1’11.161

15) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda) 1’11.314

16) Sergio Pérez (Red Bull/Honda) 1’10.530

17) Sebastian Vettel (Aston Martin/Mercedes) 1’10.731

18) Robert Kubica (Alfa Romeo/Ferrari) 1’11.301

19) Mick Schumacher (Haas/Ferrari) 1’11.387

20) Nikita Mazepin (Haas/Ferrari) 1’11.875

A corrida do GP da Holanda será neste domingo, 5, às 10h (horário de Brasília).

*Por: F1 MANIA

JAPÃO - O Grande Prêmio de Fórmula 1 de 2021 do Japão foi cancelado devido à pandemia de covid-19 pelo segundo ano consecutivo, informaram os organizadores da corrida nesta quarta-feira.

O cancelamento da prova, agendada para o final de semana de 8 a 10 de outubro no circuito de Suzuka, ocorre na esteira da desistência da realização da corrida noturna de Cingapura entre os dias 1º e 3 de outubro.

BREAKING: The 2021 Japanese Grand Prix has been cancelled

速報：2021日本グランプリ中止#JapaneseGP ?? #F1 pic.twitter.com/LtdJtiYY2E

— Formula 1 (@F1) August 18, 2021

"Depois de conversas em andamento com o promotor e as autoridades do Japão, o governo japonês tomou a decisão de cancelar a corrida nesta temporada devido às complexidades atuais da pandemia no país", disse a F1 em um comunicado. "Agora a Fórmula 1 está trabalhando nos detalhes do calendário revisado, e anunciará os detalhes finais nas próximas semanas."

Recentemente, o Japão sediou a Olimpíada de Tóquio sem a presença de espectadores, e as competições paralímpicas de 24 de agosto a 5 de setembro também acontecerão sem a presença do público.

Atualmente, a F1 está operando com protocolos de saúde rígidos, com equipes em "bolhas" e exames de covid-19 frequentes para todos os funcionários e a mídia.

O cancelamento da prova japonesa pode dificultar o GP da Turquia, que foi acrescentado ao calendário no lugar da corrida de Cingapura. A competição no circuito de Istanbul Park foi encaixada uma semana antes de Suzuka e uma semana depois da etapa russa de Sochi, mas pode haver novas mudanças nas datas.

*Por Sudipto Ganguly / REUTERS