Atividades tem como objetivo orientar pedestres, ciclistas, motociclistas e caminhoneiros ao longo do trecho

CORUMBATAÍ/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias realizará uma série de ações educativas para caminhoneiros, pedestres, ciclistas e motociclistas em diversas cidades ao longo do trecho concedido, a partir desta segunda-feira (16). As atividades fazem parte da programação da Semana Nacional do Trânsito, comemorada todos os anos de 18 a 25 de setembro. A proposta das ações é despertar nos usuários a conscientização da importância da educação no trânsito para garantir a segurança de todos.

A programação tem início nesta segunda com atividades para caminhoneiros em Corumbataí e Adamantina. A concessionária disponibilizará equipes para aferir a pressão arterial e dar orientações a respeito dos cuidados que os motoristas devem ter com a saúde como, por exemplo, realizar pausas regulares para descansar e evitar a fadiga ao volante, reduzindo assim a probabilidade de acidentes. A Eixo SP aproveitará a oportunidade para abordar com os profissionais sobre a importância da condução segura dos veículos.

Em Adamantina, as ações serão das 21h à meia-noite, na Base da Polícia Militar Rodoviária, no km 590 da SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, na pista sentido Capital. Em Corumbataí, o atendimento será das 23h às 3h, no km 197+730 da SP 310 - Rodovia Washington Luís, na pista sentido Interior, também na Base da Polícia Militar Rodoviária.

Dicas de manutenção

Na quarta-feira (18), o foco das atividades serão os motociclistas. Equipes da concessionária permanecerão das 7h30 às 11h30 no dispositivo de acesso ao bairro Parque da Colina, em Pederneiras, localizado no km 151 da SP 261 - Rodovia César Augusto Sgavioli. Além das orientações sobre manutenção e condução segura, os motociclistas receberão como cortesia a higienização das viseiras e instalação de antenas corta pipa, acessório importante para proteger os condutores dos riscos de ferimentos provocados pelas linhas de cerol.

Essas mesmas ações serão oferecidas também a motociclistas de Jaú e Dracena. Em Jaú, será na sexta-feira (20), na Base da Polícia Militar Rodoviária, no km 184+400 da SP 225 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, na pista sentido Capital. Em Dracena, o local escolhido foi a base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) localizado no km 644+600 da SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, na pista sentido Interior. Em ambos, o horário das abordagens será das 7h30 às 11h30.

Ainda na quarta-feira (18), a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, dará uma palestra, das 7h30 às 9h30, para os alunos da Escola Estadual Professor Michel Antônio Alem, de Rio Claro, sobre os cuidados que devem ser tomados por todos nas rodovias.

Travessia segura

Na quinta-feira (19), as ações serão direcionadas a pedestres e ciclistas no ponto de travessia localizado abaixo do viaduto no km 517+200 da SP 284 - Rodovia Homero Severo Lins, no trecho urbano de Rancharia. Os moradores que passarem pelo local receberão informações e dicas a respeito da travessia segura. A abordagem será realizada das 7h30 às 10h. Haverá distribuição de folhetos e entrega de brindes do Programa Eixo pela Segurança. Ação semelhante será realizada no dia 25, também das 7h30 às 10h, na passarela de pedestre localizada no km 172 da SP 304 - Rodovia Luiz de Queiroz, em Piracicaba.

Para Viviane, essas iniciativas são importantes para estimular mudanças de comportamentos que ajudem na preservação de um trânsito mais saudável. "Somente por meio da educação, conscientização e responsabilidade coletiva é possível reduzir acidentes, salvar vidas e garantir um trânsito mais seguro e eficiente para todos", afirma.

Programação

Ação com caminhoneiros

Data: 16/9

Horário: das 21h à 0h

Local: Base da PMRv - Adamantina

Data: 16/9

Horário: das 23h à 3h

Local: Base da PMRv - Corumbataí

Ação com motociclistas

Data: 18/9

Horário: das 7h30 às 11h30

Local: SP 261 - km 151 - Pederneiras

Palestra

Data: 18/9

Horário: das 7h30 às 9h30

Local: Escola Estadual Professor Michel Antônio Alem - Rio Claro

Ação com pedestres/ciclistas

Data: 19/9

Horário: das 7h30 às 10h

Local: SP 284 - km 517+200 - Rancharia

Ação com motociclistas

Data: 20/9

Horário: das 7h30 às 11h30

Local: SP 225 - km 184+400 - Jaú

Data: 23/9

Horário: das 7h30 às 11h30

Local: SP 294 - km 644=600 - Dracena

Ação com pedestres/ciclistas

Data: 25/9

Horário: das 7h30 às 10h

Local: SP 304 - km 172 - Piracicaba

Investimento será de aproximadamente R$ 300 milhões 

SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste, concessionária que administra a Rodovia SP-310, apresentou nesta quarta-feira (11/09), no Paço Municipal, para os secretários de Transporte e Trânsito, Meio Ambiente, Obras, Relações Institucionais e de Governo e para a Câmara Municipal, os projetos funcionais para o segmento da rodovia Washington Luís, que corta o município de São Carlos.

A proposta contempla uma ampliação do tronco rodoviário com faixas adicionais, implantação de vias marginais, melhoria e remodelação de alguns dispositivos com implantações de rotatórias para a melhoria do trânsito, fluidez do tráfego, diminuição de acidentes, melhores condições de segurança, melhor escoamento de produtos, entre outros benefícios. 

Pela proposta apresentada vai ser construída mais uma faixa adicional nos dois sentidos da Rodovia Washington Luís, no trecho que vai do Km 227, que fica próximo ao Tenda, até o Km 240, próximo ao Jardim Embaré, portanto nesse trecho que corta praticamente o município de São Carlos, a rodovia ganha uma terceira faixa nos dois sentidos, a proposta inclui ainda uma Marginal, que sai da Avenida Getúlio Vargas, também próximo ao Tenda, até a altura do Tangará, ao lado do prédio da Inove Transformadores, na Rua Teotônio Vilela, outros dispositivos, como as rotatórias,  que fazem ligação com o município, também vão receber remodelações para a melhoria e adequação do trânsito.

Para a terceira faixa adicional serão construídos aproximadamente 13 Km em cada sentido, portanto 26 Km nos dois sentidos, para a marginal aproximadamente 3,5 Km.

Segundo o secretário adjunto de Transporte e Trânsito, Sebastião Batista, a apresentação desse projeto funcional permite que a Prefeitura faça adequações, visando a melhoria do trânsito na rodovia e também nas áreas urbanas. “É importante a apresentação desses projetos para o município, a concessionário está avaliando, são projetos funcionais, onde o município participa trazendo sua visão do trânsito urbano e a gente sabe dessa implicação do trânsito urbano com o trânsito rodoviário, e a nossa participação vem no sentido de contribuir, fizemos várias colocações que eles acataram e vão levar para análise, vamos ainda nos aprofundar nos estudos e outros projetos serão apresentados para o município. 

A concessionária fez o estudo de tráfego com um horizonte de 10 anos, conforme o crescimento do tráfego vai acontecendo, o viário tem a capacidade de absorver esse trânsito. “Nós temos um grande problema, principalmente nos horários de pico no trecho da Washington Luís, logo na saída da Getúlio Vargas, que gera muito congestionamento, uma área onde os caminhões ficam mais lentos, ocasionando riscos de acidentes, então com a construção da terceira via, mais a marginal, que vai receber todo o trânsito urbano, esperamos minimizar muito esse impacto”, disse o adjunto da pasta de Transporte e Trânsito.

Sebastião Batista, explicou, ainda, que será necessário a doação, uma desafetação que é um procedimento administrativo que permite que o Poder Público altere a destinação de um bem, para poder complementar o sistema viário, na marginal e rotatórias, mas são locais que o viário já existe. “Evidente que ainda vamos analisar trecho por trecho para saber o impacto para o município dessas áreas. Com as diretrizes que o município já tem, essas obras irão ampliar a capacidade do sistema viário, tanto da rodovia quanto do município”, finaliza o secretário adjunto.

A obra tem um custo aproximado de R$ 300 milhões e deve começar no primeiro semestre de 2025, com duração de aproximadamente 2 anos, sendo finalizada, portanto, em 2027.

Nesse valor já estão incluídos toda a infraestrutura, como iluminação no trecho da marginal, drenagem, sinalização, pavimento, passeio, estudos de ciclovias nas marginais, estudo da fauna, passarela, tudo contemplado sem nenhum custo ao município.

Trabalhos terão início nesta quarta-feira e motoristas precisam ficar atentos às alterações no tráfego

RIO CLARO/SP - Após o adiamento dos trabalhos, na semana passada, por razões técnicas, a concessionária Eixo SP dará início nesta quarta-feira (21) à implantação do segundo sistema de pesagem em movimento (WIM) de caminhões na SP 310 - Rodovia Washington Luís. Os equipamentos serão instalados no km 180+500, próximo à praça de pedágio de Rio Claro, na pista sentido Interior. Os serviços serão executados em duas etapas visando a menor interferência possível no tráfego do trecho.

O local possui pista dupla com três faixas de rolamento e acostamento. A implantação da plataforma de pesagem será nas faixas 2 e 3. Primeiramente, será realizado o fechamento da faixa 3 e acostamento, local onde as equipes iniciarão as intervenções. Os serviços consistem em fresagem da camada asfáltica e posterior implantação de armação e concretagem do pavimento. Essas atividades têm previsão de duração de 7 dias com interdição da faixa 3 e do acostamento no sistema 24 horas.

Na segunda etapa dos trabalhos, o fechamento ocorrerá das faixas 1 e 2, com o fluxo de veículos sendo direcionado para a faixa 3. Da mesma forma que na etapa anterior, os serviços devem durar 7 dias com interdição das faixas 1 e 2 no sistema 24 horas.

Tanto na primeira etapa das obras quanto na segunda, haverá interdição da alça de acesso da SP 191 - Rodovia Wilson Finardi para a Rodovia Washington Luís para os motoristas que vem do sentido de Araras. Neste caso, a alternativa de acesso para a Rodovia Washington Luís será utilizar as demais alças do próprio dispositivo que faz a ligação entre as duas rodovias.

Durante todo o período de obras, o local receberá reforço na sinalização para alertar e orientar os usuários a respeito dos trabalhos e das alterações no tráfego.

O primeiro sistema de pesagem em movimento foi implantado pela Eixo SP em junho de 2022 no trecho de Corumbataí. A tecnologia do WIM (Weigh In Motion), como é chamado o sistema na livre tradução, permite a pesagem dos caminhões em movimento. A técnica oferece mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso de carga ou com irregularidades precisarão entrar no posto de pesagem para aferição.

Os pórticos instalados sobre as faixas de rolamento são equipados com câmeras com capacidade para identificação de placas (OCR), leitoras de tags de radiofrequência, scanner laser e câmeras panorâmicas. Os sensores de peso são instalados no pavimento da rodovia e, com a integração dos equipamentos, é possível detectar a classificação do veículo, o peso bruto total, peso por eixo e por conjunto de eixo, além de identificar a placa de veículo e suas dimensões (altura, largura, comprimento).

SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 20/08 a 25/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias na rodovia Washington Luís (SP-310), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alteração e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

CRONOGRAMA DE OBRAS DE 20 A 25/08

SERVIÇOS GERAIS

Sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva

•         Terça-feira 20/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturna, sentido capital)

Ibaté KM 251 (diurna, sentido interior)

Araraquara KM 258 a 288 (diurna, sentido interior)

Matão KM 306 (diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 336 (diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto KM 439 a 441 (noturna, sentido capital)

•         Quarta-feira 21/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 241 a 244 (diurna, sentido interior)

Ibaté KM 243 (diurna, sentido interior)

Matão KM 308 (diurna, sentido interior)

Matão KM 333 (diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 435 a 440 (noturna, sentido capital)

•         Quinta-feira 22/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 234 a 236 (diurna, sentido capital)

São Carlos KM  241 a 244 (diurna, sentido interior)

Ibaté KM 251 (diurna, sentido interior)

Araraquara KM  258 a 288 (diurna, sentido interior)

Araraquara KM  257 a 259 (diurna, sentido capital)

Matão KM  310 (diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 331 (diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 435 (noturna, sentido capital)

•         Sexta-feira 23/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM  227 a 238 (diurna, sentido capital)

Araraquara KM  264 a 276 (diurna, sentido capital)

Araraquara KM  289 a 291 (diurna, sentido capital)

Taquaritinga KM 327 (diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 334 (diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 434 (noturna, sentido capital)

•         Sábado  24/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara KM  276 a 279 (diurna, sentido capital)

Araraquara KM 285 a 292 (diurna, sentido capital)

Matão KM 292 a 321 (diurna, sentido capital)

•         Domingo  25/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 240 (diurna, sentido capital)

Taquaritinga KM 326 a 339 (diurna, sentido capital)

Aparelhos iniciam monitoramento a partir da próxima semana em Piracicaba, Santa Maria da Serra e Quatá

PIRACICABA/SP - O Diário Oficial do Estado trouxe na edição de quarta-feira (14) a autorização para a entrada em operação de três novos radares no trecho administrado pela Eixo SP Concessionária de Rodovias. Os aparelhos iniciam monitoramento no próximo dia 21 em Piracicaba, Santa Maria da Serra e Quatá. A publicação ocorre após homologação dos equipamentos pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão responsável pela fiscalização e aplicação das multas. 

Em Piracicaba, o radar está instalado no km 178+400 da SP 304 - Rodovia Luiz de Queiroz, na pista sentido Capital, próximo ao trevo de acesso ao distrito de Artemis. Em Santa Maria da Serra, o equipamento que entrará em operação está localizado no km 234+400 da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, no trecho de serra, com fiscalização em ambos os sentidos da pista. E o terceiro radar é o de Quatá, instalado no km 498+600 da SP 284 - Rodovia Prefeito José Gagliardi, na pista sentido Capital, próximo ao trevo de acesso ao município.

A instalação dos equipamentos atende a uma determinação do contrato de concessão. A Eixo SP é responsável por instalar os radares, mas a operação dos aparelhos é feita pelo DER.

Veja abaixo a localização de cada um dos novos equipamentos e as velocidades máximas permitidas nesses pontos.

SP 284 – km 498+600 (pista Leste), em Quatá – Limites: 60/60

SP 304 - km 178+400 (pista Leste), em Piracicaba - Limites: 110/90

SP 304 - km 234+400 (pista Leste/Oeste), em Santa Maria da Serra - Limites 40/40

Trabalhos terão início a partir desta terça-feira e motoristas precisam ficar atentos às alterações no tráfego

RIO CLARO/SP - A concessionária Eixo SP inicia nesta terça-feira (13) a implantação do segundo sistema de pesagem em movimento (WIM) de caminhões na SP 310 - Rodovia Washington Luís. Os equipamentos serão instalados no km 180+500, próximo à praça de pedágio de Rio Claro, na pista sentido Interior. Os serviços serão executados em duas etapas visando a menor interferência possível no tráfego do trecho.

O local possui pista dupla com três faixas de rolamento e acostamento. A implantação da plataforma de pesagem será nas faixas 2 e 3. Primeiramente, será realizado o fechamento da faixa 3 e acostamento, local onde as equipes iniciarão as intervenções. Os serviços consistem em fresagem da camada asfáltica e posterior implantação de armação e concretagem do pavimento. Essas atividades têm previsão de duração de 7 dias com interdição da faixa 3 e do acostamento no sistema 24 horas.

Na segunda etapa dos trabalhos, o fechamento ocorrerá da faixa 1 e faixa 2, com o fluxo de veículos sendo direcionado para a faixa 3. Da mesma forma que na etapa anterior, os serviços devem durar 7 dias com interdição das faixas 1 e 2 no sistema 24 horas.

Tanto na primeira etapa das obras quanto na segunda, haverá interdição da alça de acesso da SP 191 - Rodovia Wilson Finardi para a Rodovia Washington Luís para os motoristas que vem do sentido de Araras. Neste caso, a alternativa de acesso para a Rodovia Washington Luís será utilizar as demais alças do próprio dispositivo que faz a ligação entre as duas rodovias.

Durante todo o período de obras, o local receberá reforço na sinalização para alertar e orientar os usuários a respeito dos trabalhos e das alterações no tráfego.

O primeiro sistema de pesagem em movimento foi implantado pela Eixo SP em junho de 2022 no trecho de Corumbataí. A tecnologia do WIM (Weigh In Motion), como é chamado o sistema na livre tradução, permite a pesagem dos caminhões em movimento. A técnica oferece mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso de carga ou com irregularidades precisarão entrar no posto de pesagem para aferição.

Os pórticos instalados sobre as faixas de rolamento são equipados com câmeras com capacidade para identificação de placas (OCR), leitoras de tags de radiofrequência, scanner laser e câmeras panorâmicas. Os sensores de peso são instalados no pavimento da rodovia e, com a integração dos equipamentos, é possível detectar a classificação do veículo, o peso bruto total, peso por eixo e por conjunto de eixo, além de identificar a placa de veículo e suas dimensões (altura, largura, comprimento).

A EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 12/08 a 18/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alteração e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

CRONOGRAMA DE OBRAS DE 12 A 18/08

SERVIÇOS GERAIS

Sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos - KM 228 (dois sentidos, diurno)

Ibaté – KM 243 ( dois sentidos, diurno)

Araraquara KM 272 (dois sentidos, diurno)

Matão KM 293 (sentido capital, diurno)

Taquaritinga KM 320 ( dois sentidos, diurno)

Santa Adélia KM 356 (sentido interior, diurno)

Catanduva KM 382 (sentido capital, diurno)

Uchoa KM 415 (sentido interior, diurno)

São José do Rio Preto KM 430 (dois sentidos, diurno)

Mirassol KM 452 (sentido capital, diurno)

PAVIMENTO

•         Segunda-feira, 12/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Ibaté KM 242 (noturno, sentido capital)

Ibaté KM  243 (diurno, sentido interior)

Matão KM  259 (diurno e noturno, sentido interior)

Matão KM  282 a 309 (diurno, nos dois sentidos)

Taquaritinga KM  329 (norturno, sentido interior)

Taquaritinga KM 336 (diurno, sentido capital)

Pindorama KM  373 (diurno, sentido interior)

São José do Rio Preto KM  430  a 436 (diurno, sentido capital)

Mirassol KM  446 (noturno, sentido capital)

•         Terça-feira 13/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Ibaté KM 242 (diurno, sentido interior)

Ibaté KM 251 (diurno e noturno, sentido interior)

Araraquara KM 258 (diurno e noturno, sentido interior)

Araraquara KM 265 (diurno e noturno, sentido interior)

Fernand Prestes KM 347 (diurno, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 442 (noturno, sentido capital)

•         Quarta-feira 14/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 227 (obra noturna, sentido capital)

São Carlos KM 232 (obra noturna, sentido capital)

Ibaté KM 253 (obra diurna, sentido capital)

Araraquara KM 285 (obra diurna, sentido interior e capital)

Araraquara KM 289 (obra diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 326 (obra diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 330 (obra noturna, sentido interior)

Santa Adélia - KM 350 (obra diurna, sentido capital)

Mirassol KM 442 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 442 (obra diurna, sentido interior)

•         Quinta-feira 15/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 234 a 240 (diurno e noturno, sentido capital)

Araraquara KM 285 (noturno, sentido capital)

Fernando Prestes Km 347 (diurno sentido interior)

Santa Adélia KM 353 (diurno e noturno, sentido capital e interior)

Catanduva KM 378 (diurno sentido interior)

São José do Rio Preto KM 440 (noturno, sentido capital)

Mirassol KM 450 (diurno, sentido capital)

•         Sexta-feira 16/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos  - KM 227 a 235 (obra diurna, sentido capital)

Ibaté - KM 247 a 253 (obra diurna e noturna, sentido capital)

Araraquara - KM 253 a 276 (obra diurna e noturna, sentido capital)

Matão - KM 302 (obra noturna, sentido interior)

Pindorama - KM 371 (obra diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto - KM 439 (obra diurna, sentido capital)

•         Sábado  17/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara KM 259  a 269 (obra diurna e noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 430  (obra diurna, sentido capital)

•         Domingo  18/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara KM  288 (obra diurno, sentido capital)

Matão KM 333 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM  430 (obra diurna, sentido capital)

SÃO CARLOS/SP - A  EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 07/08 a 11/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias na rodovias Washington Luís (SP-310), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alteração e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

Obras de pavimento que acontecem de 07 a 11/08

·       Quarta-feira 07/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturno, sentido interior)

Matão KM 312 (diurno, sentido capital e interior)

Mirassol KM 446 (noturno, sentido capital)

Taquaritinga KM 346 a 362 (diurno e noturno, sentido capital e interior)

Agulha KM 326  (noturno, sentido interior)

·       Quinta-feira 08/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturna, sentido interior)

Matão KM 317 (diurna, sentido capital)

Matão KM 312 (diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto KM 442 (noturna, sentido capital)

Taquaritinga KM 295 a 337 (diurna, sentido capital)

Agulha KM 347 (noturna, sentido interior e capital)

Catiguá KM 377 (noturna, sentido interior)

·       Sexta-feira 09/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturna, sendito interior)

Taquaritinga KM 330 (diurna, sentido capital e interior)

São José do Rio Preto KM 442 (noturna, sentido capital)

Santa Adélia KM 350 (diurna, sentido capital)

Matão KM 312 ( diurna, sentido capital)

·       Sábado  10/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

KM 428 a 450 (diurna, sentido capital)

KM 439 (noturno, sentido capital)
 

·       Domingo  11/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Cedral KM 428 a 450 (diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 439 (noturno, sentido capital)

Serviços gerais que acontecem de 05 a 09/08
Sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva
 

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos - KM 228 (dois sentidos, diurno)
Matão – KM 293 (dois sentidos, diurno)
Taquaritinga KM 325 (dois sentidos, diurno)
São José do Rio Preto KM 435 (sentido capital, diurno)
Mirassol KM 452 (sentido capital, diurno)
Cedral KM 435 – KM 454 - (sentido capital, diurno)

ARARAQUARA/SP - A EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 29/07 a 04/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alterações e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

Serviços de manutenção de rodovia

·       Segunda-feira, 29/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara - KM 285 (obra diurna, sentido capital)

Taquaritinga  – KM 329 ao 378 (obra diurna, sentido capital

Santa Adélia – KM 352 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 448 (obra noturna, sentido interior) 

São José do Rio Preto – KM 449 (obra noturna, sentido capital)

·       Terça-feira 30/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara - KM 287 (obra diurna, sentido capital, alça de acesso)

Taquaritinga  – KM 329 ao 330 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 352 ao 353 (obra diurna, sentido interior)

Catanduva – KM 381 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 449 ao 450 (obra noturna, dois sentidos)

·       Quarta-feira, 31/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 300 (obra diurna, sentido interior) 

Taquaritinga – KM 327 (obra diurna, sentido capital)

Fernando Prestes – KM 347 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 353 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 352 ao 378 (obra diurna, sentido capital)

Catanduva – KM 387 (obra diurna, sentido capital)

Uchoa – KM 408 (obra diurna, sentido capital)

Pindorama – KM 371 ao 375 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto – KM 440 ao 444 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto – KM 449 (obra noturna, sentido interior)

·       Quinta-feira, 01/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 310 (obra diurna, sentido capital)

Matão - KM 313 (obra diurna, sentido capital)

Matão - KM 319 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 361 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 372 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 378 (obra diurna, sentido interior)

Catiguá – KM 400 ao 403 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto– KM 435 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto – KM 445 (obra noturna, sentido interior)

·       Sexta-feira, 02/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 317 (obra diurna, sentido capital)

Taquaritinga – KM 328 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 373 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 378 (obra diurna, sentido interior)

Catiguá – KM 400 ao 421 ( obra diurna, sentido capital)

Catiguá – KM 400 ao 403 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto– KM 435 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto – KM 445 (obra noturna, sentido interior)

·       Sábado, 03/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São José do Rio Preto – KM 434 ao 437 (obra diurna, sentido interior)

·       Domingo, 04/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São José do Rio Preto – KM 437 ao 440 (obra diurna, sentido interior)

O sistema, implantado em 442 quilômetros de rodovias, permite respostas rápidas e em tempo real no atendimento a acidentes e incidentes

            ARARAQUARA/SP - As 443 novas câmeras de monitoramento da EcoNororeste, em funcionamento desde o início de maio, melhoraram significativamente a segurança nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333). Nos dois primeiros meses de operação, entre maio e junho, foi registrado aumento de 166% nos atendimentos de socorro, desdobrados através do monitoramento feito pelas câmeras, comparado aos dois meses anteriores à implantação. Os equipamentos possibilitam atender mais usuários e com maior rapidez. 

As câmeras são 360°, com ótima qualidade para captação de imagens noturnas e diurnas, gravando imagens em HD e zoom com alcance de até 2 quilômetros. E nos próximos meses, a EcoNoroeste irá implantar o sistema de sensibilidade para identificação de carros e animais parados em acostamento e nas pistas e de pedestres caminhando pelas faixas da rodovia.

“As câmeras estão conectadas e integradas ao nosso Centro de Controle de Operações (CCO) e são importantes aliadas das equipes que atuam, diretamente, nas estradas. Elas podem realizar correções de posicionamento de recursos, como ambulâncias e guinchos, por exemplo, ou ajustes de sinalizações”, explica Rodrigo de Oliveira Silva, coordenador de Tráfego da EcoNororeste. Elas cobrem um trecho de 442 quilômetros e permitem, em tempo real, rápidas respostas a acidentes e incidentes. Essa tecnologia não é utilizada para detecção de infrações de trânsito. Seu uso é exclusivo para atendimento e socorro rodoviário.

            Estes equipamentos são utilizados pela concessionária para monitorar e registrar atividades em tempo real, com o objetivo de auxiliar no acompanhamento do tráfego, ações e ocorrências ao longo do trecho atendido. Sua principal função é auxiliar no atendimentos, além de identificar áreas que necessitam de melhorias, pois as imagens, gravadas pelo CCO, são transformadas em dados estatísticos, que servem como base de estudos para a detecção de pontos sensíveis, como pavimento danificado, trechos onde a redução de velocidade pode significar redução de acidentes, melhoria de sinalização, entre outros.

As 443 câmeras também são importante recurso para identificar as queimadas no trecho da concessionária. “Quando identificamos focos de incêndio ou fumaça, direcionamos todos os recursos necessários para controlá-los”, explica Rodrigo de Oliveira Silva, coordenador de Tráfego da EcoNoroeste.

Mais eficiência

Além das câmeras, existem ao longo do trecho administrado pela EcoNoroeste, 54 novos SATs (Sistemas para Análise de Tráfego) constituídos por hardwares e softwares que permitem o acompanhamento da evolução quantitativa e qualitativa, além de classificar o fluxo de veículos no sistema rodoviário. Ou seja, o sistema “conta” e classifica os veículos que passam nos trechos rodoviários onde estão implantados.

Os SATs contribuem para que a EcoNoroeste conheça as características do tráfego e tenha dados para analisar e projetar tendências futuras, bem como auxiliar no estudo do fluxo por meio de dados que apoiam com eficiência as obras implementadas e norteiam melhorias futuras.

Como um sistema dedicado à coleta e ao armazenamento de dados das rodovias, os SATs também auxiliam no estudo do fluxo por meio de dados históricos de dias úteis, finais de semana e feriados. Estes levantamentos são compartilhados com a ARTESP (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo).