Iniciativa tem como finalidade melhorar a visibilidade dos motoristas e reduzir riscos de acidentes

CORUMBATAÍ/SP - A concessionária Eixo SP iniciou na segunda-feira (20) a instalação de 300 luminárias com painéis fotovoltaicos no trecho de serra da SP 310 - Rodovia Washington Luís. A implantação dos novos equipamentos ocorrerá em ambos os sentidos da via entre o km 194, próximo ao acesso a Corumbataí, e o km 197, na altura do Posto Geral de Fiscalização (PGF). A implantação das luminárias solares faz parte do projeto de modernização e melhoria das rodovias sob gestão da Eixo SP. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos na primeira quinzena de junho.

O trecho de serra da SP 310 apresenta um cenário com curvas acentuadas e descidas e subidas íngremes, o que exige muita atenção dos motoristas, especialmente à noite. A implantação da iluminação tem como objetivo ajudar a reduzir os riscos, aumentando a visibilidade e a segurança viária. Com as luminárias, os condutores terão uma visão mais clara das condições da pista, permitindo antecipar movimentos e dirigir com maior segurança. A melhoria na iluminação também facilita a sinalização de eventuais obstáculos, o que contribui para a redução de acidentes.

"Nos trechos de serra, os riscos de acidentes aumentam pois temos veículos que trafegam em velocidade mais baixa e outros mais rápidos. À noite, com a visibilidade mais restrita, esses riscos se intensificam. Por essa razão, a implantação da iluminação é uma medida importante, que ajuda a trazer mais segurança aos nossos usuários, contribuindo diretamente com o esforço da concessionária em oferecer rodovias seguras e um trânsito com zero mortes", afirma a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho.

Segurança com sustentabilidade

Além de melhorar a visibilidade noturna para motoristas, o uso de tecnologia sustentável representa uma economia significativa de energia a longo prazo. As luminárias fotovoltaicas são sistemas de iluminação que utilizam energia solar para funcionar. Elas consistem em uma luminária equipada com um painel fotovoltaico, uma bateria para armazenar a energia solar coletada, um controlador de carga e uma lâmpada, geralmente de LED.

A Eixo SP planeja expandir essa tecnologia para outros trechos de sua concessão, inclusive com a utilização de luminárias fotovoltaicas dotadas de um sistema de controle inteligente da iluminação. Trata-se de um sistema que permite monitoramento à distância do funcionamento de cada luminária, entre outros avanços.

A concessionária utiliza essa inovação em alguns pontos da SP 310, da SP 191 - Rodovia Irineu Penteado, entre Rio Claro e São Pedro, e implantará também na SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Marília e Oriente, trecho que atualmente está em obras para duplicação. Com essas iniciativas, a Eixo SP reforça seu compromisso com a segurança dos usuários, com a sustentabilidade e com a inovação, estabelecendo um novo padrão para a gestão das rodovias paulistas.

Trabalhos terão duração de 13 dias e serão realizados nos períodos diurno e noturno; motoristas devem ficar atentos

CORUMBATAÍ/SP - Nesta segunda-feira (13), os motoristas que passarem pela SP 310 - Rodovia Washington Luís no trecho de serra, em Corumbataí, na pista sentido Capital, terão de ficar atentos às alterações no trânsito. Equipes da concessionária Eixo SP iniciarão trabalhos de revitalização do pavimento entre o km 196+960 e o km 194+080. Serão 13 dias de serviços e durante esse período haverá estreitamento de pista para a realização das obras.

Em razão dessa intervenção, a concessionária pede cautela e atenção redobrada aos usuários que passarem pelo trecho durante a execução dos trabalhos. A fim de agilizar o andamento das obras e abreviar o máximo possível o impacto no trânsito, serão mantidas duas equipes no canteiro de obras, o que significa que os trabalhos serão realizados durante o dia e também à noite, o que aumenta a necessidade de prudência por parte dos motoristas. Os serviços estão previstos para começar às 7h desta segunda-feira e serem encerrados no próximo dia 25, com os trabalhos seguindo normalmente inclusive no sábado e no domingo, dias 18 e 19.

Durante todo o período de obras, o trecho permanecerá devidamente sinalizado para alertar os usuários a respeito das mudanças no tráfego. Em razão das intervenções, a concessionária pede aos usuários que, sempre que possível, antecipem a viagem ou busquem rotas alternativas por conta de possível lentidão no trânsito, especialmente nos horários de pico.

Equipes atuarão no trecho entre Itirapina e Santa Gertrudes com estreitamento de faixa para execução dos trabalhos

ITIRAPINA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias iniciou nesta segunda-feira (6) mais uma etapa no cronograma de obras para a revitalização total do pavimento da SP 310 - Rodovia Washington Luís, no trecho entre São Carlos e Cordeirópolis. Nesta semana, os trabalhos ficarão concentrados entre o km 162, em Santa Gertrudes, e o km 206, em Itirapina, com equipes operando em ambos os sentidos da rodovia.

Na pista sentido Capital, existem duas obras em andamento. As duas começaram nesta segunda. A do km 206 ao km 200, no trecho de Itirapina, o serviço programado é de fresa e recomposição do pavimento, com interdição parcial da via das 7h às 17h. A previsão é de conclusão dos trabalhos já nesta terça-feira (7). O outro ponto em obras na pista sentido Capital fica no trecho que abrange o km 174 e o km 162, entre Rio Claro e Santa Gertrudes. Neste caso, o serviço é de reparo profundo do pavimento, um tipo de obra que exige interdição da via no sistema 24 horas. Os trabalhos, neste trecho, devem seguir até a próxima sexta-feira (10).

Já na pista sentido Interior, também existem duas obras programadas para esta semana. A do km 188 ao km 190, em Corumbataí, teve início nesta segunda e segue até sexta-feira. A outra deverá começar na quarta-feira (8) e ser encerrada no sábado (11). Ambas também necessitarão de estreitamento de faixa para serem executadas, o que exigirá atenção dos motoristas para as alterações no tráfego. As duas obras ocorrem apenas durante o dia, com início dos trabalhos às 7h e encerramento previsto para às 17h.

Obras na pista sentido Capital

Do km 174 ao km 162 - De Rio Claro a Santa Gertrudes

De 6 a 10 de maio

Interdição no sistema 24 horas

Do km 206 ao km 200 - Itirapina

De 6 a 7 de maio

Interdição das 7h às 17h

Obras na pista sentido Interior

Do km 188 ao km 190 - Corumbataí

De 6 a 10 de maio

Interdição das 7h às 17h

Do km 183 ao km 203 - Em Rio Claro, Corumbataí e Itirapina

De 8 a 11 de maio

Interdição das 7h às 17h

Concessionária apoia constantemente as iniciativas que visam oferecer agilidade e eficiência na prestação de serviços

CORUMBATAÍ/SP - Em um mundo onde a tecnologia é cada vez mais essencial para otimizar processos e oferecer serviços eficientes, a Eixo SP, uma das principais concessionárias de rodovias do país, firma seu compromisso com a inovação constante. Com isso, ela busca aprimorar a experiência de seus usuários a cada novo projeto implantado. Desta vez, em parceria com empresas brasileiras do setor de tecnologia e de transportes, a Eixo SP participa do desenvolvimento de uma opção nacional para o sistema de cobrança eletrônica em fluxo livre - Free Flow, que promete revolucionar o cenário das rodovias brasileiras.

O desenvolvimento desse novo sistema 100% nacional deu-se a partir da experiência obtida pela Concessionária com a implantação, em 2022, de uma outra tecnologia inovadora conhecida como WIM (Weigh In Motion), como é chamado na livre tradução o Sistema de Pesagem em Movimento, que permite a pesagem dos caminhões sem a necessidade de parar em uma balança. Implementada na SP 310 - Rodovia Washington Luís, no trecho de Corumbataí, a fiscalização visa coibir excesso de peso. A tecnologia traz mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso ou irregularidades precisam entrar no posto de pesagem para aferição da carga.

Seguindo esse mesmo princípio de permitir a completa identificação do veículo sem a necessidade de parada, a Eixo SP, em parceria com as empresas Fiscaltech e ConectCar (operadora de pagamento automático), desenvolveu uma tecnologia nacional para o Sistema Free Flow. Por meio de câmeras, sensores e uso da inteligência artificial, o software capta e processa todas as informações do veículo, como placa, velocidade, tamanho, categoria do veículo, local e horário do registro. Além disso, o programa entrega a solução completa para fornecer a melhor experiência ao usuário, seja ele com uso da etiqueta eletrônica (TAG) ou pagamento via portal de transações.

O grande diferencial do projeto foi criar um ecossistema completo, desde a captação dos dados do veículo, processamento das transações, informações à agência reguladora e pagamento, tornando a experiência do usuário rápida e sem burocracias, atendendo as exigências da Artesp e adotando os mais criteriosos protocolos de segurança e, ainda, 100% brasileiro.

"Essa iniciativa representa um avanço significativo em termos tecnológicos, reforçando o compromisso da Concessionária com serviços inovadores e práticas sustentáveis", afirma Sergio Santillan, diretor-presidente da Eixo SP. Ele esclarece que o sistema está sendo testado nas rodovias administradas pela Concessionária apenas como uma prova de conceito, visando avaliar sua viabilidade técnica e prática. Embora não haja planos imediatos de implementar a cobrança através do Free Flow, Santillan ressalta que essa possibilidade não está descartada para o futuro.

Quadrilha estava fugindo pela rodovia Castello Branco, depois de cometer roubo em Marília

PORANGABA/SP - A Polícia Militar prendeu quatro suspeitos, entre 28 e 33 anos, recuperou um carro e cerca de 60 objetos roubados após abordar dois veículos na quarta-feira (3), na rodovia Castello Branco, em Porangaba, no interior de São Paulo. Entre os itens recuperados estavam celulares, relógios, computadores, perfumes importados e bebidas.

Os policiais do 5º Batalhão de Polícia Rodoviária realizavam patrulhamento quando receberam informações de que dois veículos, envolvidos em um roubo a residência em Marília, a mais de 300 quilômetros da região, estariam fugindo pela rodovia.

Um dos veículos estava em um posto de combustíveis, mas com a aproximação da viatura, fugiu. Ainda durante as diligências, os militares encontraram o segundo carro, com quatro ocupantes. Foi dada a ordem de parada, mas o motorista não obedeceu. Houve uma perseguição e os agentes conseguiram alcançar o veículo.

Com os suspeitos, foram encontrados três relógios, aliança e quatro celulares. Ainda durante o atendimento da ocorrência, os policiais foram informados de que o outro veículo, que havia fugido da abordagem, foi encontrado abandonado. No carro, que foi roubado dias antes, foram localizados produtos eletrônicos, joias, bebidas e outros itens.

Os dois veículos e os objetos encontrados foram apreendidos. Os suspeitos foram encaminhados à delegacia e permaneceram presos. Todos os envolvidos já tinham passagens por crimes patrimoniais. O caso foi registrado como roubo e furto na Delegacia Seccional de Botucatu.

Interdição parcial ocorre para execução de serviços de manutenção entre Torrinha e Santa Maria da Serra

SANTA MARIA DA SERRA/SP - O trecho de serra da SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, receberá serviços de manutenção nesta quarta (3) e quinta-feira (4). As intervenções ocorrerão das 7h às 17h, entre o km 232 e km 238, em ambos os sentidos da pista. Durante os dois dias, haverá restrição para a circulação de veículos no trecho.

A Eixo SP adotará o sistema Pare e Siga para controlar o fluxo de veículos no local. O sistema consiste na liberação de apenas uma faixa para o trânsito, enquanto os veículos vão se revezando na passagem pela outra faixa, que permanecerá liberada, sendo em um sentido de cada vez. A restrição valerá para os motoristas que seguem tanto na direção de Torrinha quanto na direção de Santa Maria da Serra.

O fechamento parcial da via será necessário para a realização dos serviços de manutenção do pavimento, roçada vegetal, poda de árvores e limpeza e recuperação de drenagem. O local terá sinalização reforçada para alertar os motoristas a respeito dos trabalhos e da restrição na circulação dos veículos. Em caso de chuva, os serviços serão agendados para uma nova data.

Revitalização do pavimento programada para ocorrer entre Corumbataí e Rio Claro começa nesta sexta à noite e termina na terça

CORUMBATAÍ/SP - Dando continuidade aos trabalhos de revitalização do pavimento da SP 310 - Rodovia Washington Luís, equipes da Eixo SP iniciam nesta sexta-feira (22), a partir das 20h, a recuperação de mais um trecho. Desta vez, será do km 189+280 ao km 188+520, na pista sentido Capital, entre Corumbataí e Rio Claro. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos na terça-feira (26).

Serão 740 metros em obras para os serviços de manutenção da via por meio de reparo profundo, trabalho que inclui reforço na sustentação da base do pavimento, o que demanda mais tempo para conclusão. Enquanto as equipes estiverem trabalhando no local, será necessário o estreitamento da pista. Com isso, o tráfego será direcionado para a faixa 1 da via, o que pode provocar lentidão no trânsito em razão da aproximação dos veículos e por ser um trecho bastante movimentado, especialmente no início da manhã e no fim da tarde. Por esse motivo, a Concessionária recomenda aos seus usuários que, sempre que possível, antecipem a viagem caso precisem passar pelo trecho em obras.

Os motoristas serão alertados a respeito das alterações no tráfego por meio de avisos em painéis eletrônicos ao longo da rodovia e de reforço na sinalização próximo ao local onde as equipes estarão trabalhando. Em caso de chuva, a programação dos serviços poderá sofrer alterações. A Concessionária informa ainda que, em razão do feriado prolongado no fim da próxima semana, todas as obras que interferem na fluidez do trânsito estarão suspensas. A interrupção dos trabalhos ocorrerá de quarta-feira (27) até segunda (1º).

SÃO CARLOS/SP - Quanto tempo faz que nós São-carlenses clamamos por uma terceira faixa via marginal na Rodovia Washington Luís? Muito tempo!

Porém, uma luz no final do túnel apareceu e está nas mãos da concessionária Econoroeste e da Artesp.

Segundo informações, o contrato de concessão prevê a construção de vias marginais na rodovia que corta o meio de São Carlos.

As obras estão previstas para o início de 2025 e a conclusão para 2027. Os trabalhos devem começar pelo km 228,8 até o km 231, ou seja, da região da Avenida Getúlio Vargas até o acesso ao Jardim Tangará, sentido interior.

A segunda parte do km 231 até o km 241, nas proximidades do Jardim Embaré, só que nesta etapa será contemplada os dois sentidos interior/capital e capital/interior.

Outras etapas estão previstas que vão beneficiar a cidade de Ibaté, mas aí a previsão de entrega é até 2042.

Vamos aguardar!

Recuperação de pavimento teve início na terça-feira à noite e segue até a próxima quinta

CORUMBATAÍ/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias orienta os motoristas a programarem sua viagem se for pegar o trecho de Corumbataí na SP 310 – Rodovia Washington Luís, no sentido Capital. Equipes de engenharia iniciou na noite de terça-feira (19) serviços de reparo profundo por uma extensão de 320 metros.

Os trabalhos de recuperação do pavimento serão executados do km 191+100 ao 191+420 e exigirão o estreitamento de pista para que o procedimento seja executado na faixa 2, à direita. A previsão é de que o trecho seja liberado na quinta-feira (21), mas o cronograma pode ser afetado caso chova. O local estará devidamente sinalizado e homens-bandeiras orientarão os motoristas sobre o estreitamento de pista.

Por conta da alta demanda de tráfego neste segmento, a Concessionária recomenda aos motoristas que antecipem a saída para o tráfego no sentido Itirapina - Corumbataí. A manutenção, necessária para oferecer uma via mais segura e confortável ao viajante, poderá impactar no tráfego pela aproximação de veículos, em especial nos horários de pico, pela manhã e fim do dia.

“Os reparos no pavimento seguem intensificados. A Eixo SP recomenda cautela redobrada dos motoristas devido ao fluxo misto de veículos na região. A intensa movimentação de caminhões é mais um fator que contribui com a lentidão por aproximação de veículos. Então, antecipar a saída para quem for pegar a rodovia neste trecho é primordial”, conclui José Geraldo de Andrade, superintendente da Eixo SP.