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Interdição parcial ocorre para execução de serviços de manutenção entre Torrinha e Santa Maria da Serra

 

SANTA MARIA DA SERRA/SP - O trecho de serra da SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, receberá serviços de manutenção nesta quarta (3) e quinta-feira (4). As intervenções ocorrerão das 7h às 17h, entre o km 232 e km 238, em ambos os sentidos da pista. Durante os dois dias, haverá restrição para a circulação de veículos no trecho.

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A Eixo SP adotará o sistema Pare e Siga para controlar o fluxo de veículos no local. O sistema consiste na liberação de apenas uma faixa para o trânsito, enquanto os veículos vão se revezando na passagem pela outra faixa, que permanecerá liberada, sendo em um sentido de cada vez. A restrição valerá para os motoristas que seguem tanto na direção de Torrinha quanto na direção de Santa Maria da Serra.

O fechamento parcial da via será necessário para a realização dos serviços de manutenção do pavimento, roçada vegetal, poda de árvores e limpeza e recuperação de drenagem. O local terá sinalização reforçada para alertar os motoristas a respeito dos trabalhos e da restrição na circulação dos veículos. Em caso de chuva, os serviços serão agendados para uma nova data.

ARARAQUARA/SP - A EcoNoroeste calcula um movimento de 325 mil veículos nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333) no feriado prolongado da Páscoa.

Na região de Catanduva, São José do Rio Preto e Mirassol espera-se um movimento superior a 89 mil veículos, enquanto para São Carlos, Araraquara e Matão serão aproximadamente 72 mil. Já na SP- 326, que liga Matão a Bebedouro a expectativa é de 57 mil e na SP-333 entre Borborema e Jaboticabal o fluxo deve chegar a 41 mil veículos.

“Os horários com maior movimento deverão ser o final da tarde e início da noite de quinta-feira (28), a manhã de sexta-feira (29) e a tarde de domingo (31)”, comenta Luiz Tavares, gerente de Atendimento ao Usuário da EcoNoroeste.

Durante esse período as obras em todo o trecho estarão suspensas e a concessionária disponibilizará uma estrutura de 13 ambulâncias, 10 guinchos leves e cinco pesados e dois caminhões boiadeiro para recolhimento de animais. Além disso, 11 viaturas de inspeção de tráfego vão operar nas rodovias 24 horas por dia para monitorar trânsito, atendimento ao usuário e segurança. 

É importante lembrar que há 13 bases de Serviço Atendimento ao Usuário (SAUs) distribuídas ao longo das três rodovias. “Sempre reforçamos com os motoristas que utilizem, sempre que necessário, essas estruturas de apoio e só parem no acostamento em situações de pane”, alerta Tavares.

Para solicitar serviços operacionais, ou obter informações sobre condições de tráfego, é possível ligar ou enviar mensagem pelo WhatsApp, a qualquer hora do dia, para o número 0800 326 3663.

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Sobre a EcoNoroeste

A EcoNoroeste é a mais nova concessão do grupo EcoRodovias. Responsável pela administração de cinco rodovias no interior paulista, a empresa iniciou seu trabalho em 1º de maio, com a operação das rodovias Washington Luís (SP 310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP 333) e, em 2025, assumirá outros 158 quilômetros de estradas. O trecho compreende um importante corredor logístico para o transporte de produtos agropecuários e de fertilizantes.

Revitalização do pavimento programada para ocorrer entre Corumbataí e Rio Claro começa nesta sexta à noite e termina na terça

 

CORUMBATAÍ/SP - Dando continuidade aos trabalhos de revitalização do pavimento da SP 310 - Rodovia Washington Luís, equipes da Eixo SP iniciam nesta sexta-feira (22), a partir das 20h, a recuperação de mais um trecho. Desta vez, será do km 189+280 ao km 188+520, na pista sentido Capital, entre Corumbataí e Rio Claro. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos na terça-feira (26).

Serão 740 metros em obras para os serviços de manutenção da via por meio de reparo profundo, trabalho que inclui reforço na sustentação da base do pavimento, o que demanda mais tempo para conclusão. Enquanto as equipes estiverem trabalhando no local, será necessário o estreitamento da pista. Com isso, o tráfego será direcionado para a faixa 1 da via, o que pode provocar lentidão no trânsito em razão da aproximação dos veículos e por ser um trecho bastante movimentado, especialmente no início da manhã e no fim da tarde. Por esse motivo, a Concessionária recomenda aos seus usuários que, sempre que possível, antecipem a viagem caso precisem passar pelo trecho em obras.

Os motoristas serão alertados a respeito das alterações no tráfego por meio de avisos em painéis eletrônicos ao longo da rodovia e de reforço na sinalização próximo ao local onde as equipes estarão trabalhando. Em caso de chuva, a programação dos serviços poderá sofrer alterações. A Concessionária informa ainda que, em razão do feriado prolongado no fim da próxima semana, todas as obras que interferem na fluidez do trânsito estarão suspensas. A interrupção dos trabalhos ocorrerá de quarta-feira (27) até segunda (1º).

SÃO CARLOS/SP - Quanto tempo faz que nós São-carlenses clamamos por uma terceira faixa via marginal na Rodovia Washington Luís? Muito tempo!

Porém, uma luz no final do túnel apareceu e está nas mãos da concessionária Econoroeste e da Artesp.

Segundo informações, o contrato de concessão prevê a construção de vias marginais na rodovia que corta o meio de São Carlos.

As obras estão previstas para o início de 2025 e a conclusão para 2027. Os trabalhos devem começar pelo km 228,8 até o km 231, ou seja, da região da Avenida Getúlio Vargas até o acesso ao Jardim Tangará, sentido interior.

A segunda parte do km 231 até o km 241, nas proximidades do Jardim Embaré, só que nesta etapa será contemplada os dois sentidos interior/capital e capital/interior.

Outras etapas estão previstas que vão beneficiar a cidade de Ibaté, mas aí a previsão de entrega é até 2042.

Vamos aguardar!

Recuperação de pavimento teve início na terça-feira à noite e segue até a próxima quinta

 

CORUMBATAÍ/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias orienta os motoristas a programarem sua viagem se for pegar o trecho de Corumbataí na SP 310 – Rodovia Washington Luís, no sentido Capital. Equipes de engenharia iniciou na noite de terça-feira (19) serviços de reparo profundo por uma extensão de 320 metros.

Os trabalhos de recuperação do pavimento serão executados do km 191+100 ao 191+420 e exigirão o estreitamento de pista para que o procedimento seja executado na faixa 2, à direita. A previsão é de que o trecho seja liberado na quinta-feira (21), mas o cronograma pode ser afetado caso chova. O local estará devidamente sinalizado e homens-bandeiras orientarão os motoristas sobre o estreitamento de pista.

Por conta da alta demanda de tráfego neste segmento, a Concessionária recomenda aos motoristas que antecipem a saída para o tráfego no sentido Itirapina - Corumbataí. A manutenção, necessária para oferecer uma via mais segura e confortável ao viajante, poderá impactar no tráfego pela aproximação de veículos, em especial nos horários de pico, pela manhã e fim do dia.

“Os reparos no pavimento seguem intensificados. A Eixo SP recomenda cautela redobrada dos motoristas devido ao fluxo misto de veículos na região. A intensa movimentação de caminhões é mais um fator que contribui com a lentidão por aproximação de veículos. Então, antecipar a saída para quem for pegar a rodovia neste trecho é primordial”, conclui José Geraldo de Andrade, superintendente da Eixo SP.

SÃO CARLOS/SP - Na madrugada de hoje, 18, ocorreu uma colisão entre dois caminhões na rodovia Washington Luís, em São Carlos.

Os caminhões seguiam pela rodovia sentido interior/capital, quando houve a colisão traseira. Com os dois motoristas, nada aconteceu, mas um homem que estava de passageiro no caminhão que colidiu atrás do outro veículo precisou ser socorrido à Santa Casa de Misericórdia com ferimentos, pela Unidade Básica de Saúde da Concessionária que administra a rodovia.

O trânsito ficou lento na região do acidente.

 

 

Dez veículos novos iniciam operação a partir de março nas regiões de Itirapina, São Pedro, Martinópolis e Adamantina

 

ITIRAPINA/SP - No início deste mês de março, a Eixo SP Concessionária de Rodovias colocará em operação 10 novos veículos elétricos. São caminhões equipados e adaptados para dar suporte aos trabalhos de conservação nas 12 rodovias administradas pela Concessionária, como os serviços de roçada vegetal, poda de árvores, recolhimento de lixo, limpeza de sinalização e de sistemas de drenagem, além de outros.

Os veículos foram eletrificados com o apoio da EVolution Mobility, empresa especializada em eletrificação de frotas e que fornece toda a infraestrutura e os veículos, garantindo a operação eficiente de todo o sistema e diferenciais estratégicos em termos ambientais e de redução de custo operacional.

Os caminhões chegam para reforçar a frota verde da Eixo SP, que já conta com guinchos elétricos e unidades móveis de pesagem (balança) que também operam com utilização de energia limpa.

Os novos veículos serão distribuídos para atender as demandas nas regiões de Itirapina, São Pedro, Martinópolis e Adamantina. Cada caminhão é equipado com cabines auxiliares para acomodação dos colaboradores e transporte de ferramentas de forma confortável e segura.

De acordo com o gerente de Conservação da Eixo SP, Filipi Marin, estes são os primeiros modelos elétricos incorporados à frota de veículos destinados aos trabalhos de manutenção e conservação das vias. Segundo ele, os principais benefícios que serão oferecidos pelos novos caminhões são a redução da emissão de carbono, menor necessidade de manutenção e maior sustentabilidade ambiental.

Com mais essa iniciativa, a Concessionária reforça seu compromisso com os critérios ambientais, sociais e de governança (ESG). Essa é uma preocupação que, segundo a empresa, traz benefícios aos usuários, aos colaboradores e ao meio ambiente por meio da utilização de energia renovável ao invés de combustíveis que emitem gases que contribuem para o efeito estufa.

"A incorporação destes 10 caminhões elétricos é mais uma inovação na conservação rodoviária promovida pela Eixo SP de forma pioneira. Isso reforça o compromisso ambiental da Concessionária perante a sociedade com a redução da emissão de carbono nos serviços prestados", afirma Pedro Nogueira, superintendente de Conservação.

Frota com Inteligência Artificial

O início das operações com caminhões elétricos é mais uma inovação do setor de Conservação da Eixo SP. Ainda dentro da proposta de eficiência energética, a Concessionária, de forma inovadora e pioneira em conservação rodoviária, adotou em 2022 o emprego de tratores com sistema de telemetria e transmissão de informações em tempo real. Conectadas à rede de Wi-Fi da Concessionária, o sistema permite a interação online com o tratorista e equipe de gestão. O monitoramento é feito por meio da interação com o tratorista por um painel na cabine do trator e a partir da transmissão das informações para o backoffice de gestão.

A plataforma online transmite desde o percurso até a rotação do motor e velocidade que ajudam a manter os padrões operacionais considerados adequados para aliar eficiência e economia. O equipamento é capaz ainda de diagnosticar eventuais problemas na máquina que demandem manutenção por meio de algoritmos de leitura simplificada pelo programa. O trator auxilia em podas e roçadas, entre outros procedimentos.

Restrição na circulação de veículos será necessária para execução de obras de alargamento da estrutura

 

CHARQUEADA/SP - Em continuidade às obras para alargamento da ponte localizada no km 93+800 da SP 191 - Rodovia Irineu Penteado, no trecho entre Charqueada e Ipeúna, a Eixo SP deu início na última quinta-feira (29) aos trabalhos para a remoção das barreiras rígidas atuais e recolocação das barreiras novas, além do içamento das vigas da nova estrutura. Para a execução dos trabalhos, a Concessionária implantou o sistema Pare e Siga para controlar o tráfego de veículos sobre a ponte.

A restrição valerá para o período diurno e noturno, ou seja, permanecerá em vigor durante as 24 horas do dia. A operação teve início no ano passado e a conclusão está prevista para maio. De acordo com a programação das obras, as equipes trabalharão na demolição das laterais da ponte para permitir o içamento das vigas que darão sustentação à parte nova da estrutura.

Em razão das intervenções no trânsito, a Concessionária pede aos motoristas que passarem pelo local que tenham cautela e reduzam a velocidade. Durante o período das obras, haverá reforço na sinalização para alertar os motoristas a respeito das mudanças. Após a conclusão das obras, a ponte passará a contar com acostamento nos dois sentidos e espaço para circulação de pedestres.

IBATÉ/SP - Uma carreta tombou no km 243, no sentido interior/capital da rodovia Washington Luís (SP-310), próximo à cidade de Ibaté, na noite de ontem, 18.

Segundo consta, o caminhoneiro seguia pela rodovia quando teria sido fechado por outro veículo e, para evitar a colisão, acabou tombando. A carga se espalhou pelo acostamento.

Funcionários da concessionária estiveram pelo local e levaram o motorista para atendimento médico na Santa Casa de São Carlos.

A Polícia Militar Rodoviária esteve presente e registrou a ocorrência.

 

Iniciativa será realizada nas concessionárias do grupo EcoRodovias com objetivo de eliminar abordagens inapropriadas, inclusive no período de Carnaval

 

ARARAQUARA/SP - O feriado de Carnaval costuma ser de grande movimento nas rodovias, período ideal para intensificar campanhas de comportamento e segurança. Com isso no radar, a EcoRodovias lança a edição 2024 de sua campanha “Assédio, pare”, que busca coibir casos de assédio sexual, moral, injúria e agressão contra operadores de praças de pedágio e na empresa como um todo. A iniciativa visa impactar tanto os assediadores quanto desenvolver a autopercepção de quem está sendo violado, concedendo o apoio necessário para a realização de denúncias. “A campanha começou a ser elaborada diante da recorrência de relatos de casos de assédio que nosso RH e Compliance recebem, principalmente dos colaboradores das praças de pedágio. São situações de agressão e ofensas por parte de alguns motoristas e decidimos que não vamos compactuar com nenhuma forma de assédio, em nenhum dos nossos ambientes corporativos. E, mais que isso, vamos criar uma cultura de combate ao assédio e acolhimento dos colaboradores que forem vítimas”, esclarece Guilherme Braga, diretor de Gestão de Pessoas da EcoRodovias.

Com o mote “trafegue pela via do respeito!”, as peças da campanha fazem um paralelo com acidentes de trânsito e mostram personagens através de um vidro quebrado, o que sugere o quanto casos de assédio podem destruir a vida de uma pessoa. O material foca na conscientização e vem sendo aplicado nas 11 concessionárias do grupo, em locais como bases de atendimento ao usuário, cabines de pedágio, cancelas e faixas nas rodovias – em todos há a indicação do “Disque 100” como canal oficial para denúncias. A campanha também inclui uma cartilha com orientações, podcast, websérie, posts em redes sociais e mídia externa, além de diversas ações offline.

 

Protocolo de resposta para agressões

Além de impactar os usuários de rodovias, a empresa também busca desenvolver uma forma de proteção estruturada e treinada em casos de assédio para seus colaboradores. Este ano, a ação ganhou reforço de uma consultoria especializada na análise desse tipo de agressão. A empresa está desenvolvendo um protocolo de respostas e capacitando colaboradores e líderes para saberem como agir diante de situações de assédios realizados por usuários. Em adição, a EcoRodovias reafirma sua política de combate ao assédio e disponibiliza o Canal de Ética para que sejam feitos relatos sobre o assunto, de forma anônima ou identificada.

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