Trabalhos terão início a partir desta terça-feira e motoristas precisam ficar atentos às alterações no tráfego

RIO CLARO/SP - A concessionária Eixo SP inicia nesta terça-feira (13) a implantação do segundo sistema de pesagem em movimento (WIM) de caminhões na SP 310 - Rodovia Washington Luís. Os equipamentos serão instalados no km 180+500, próximo à praça de pedágio de Rio Claro, na pista sentido Interior. Os serviços serão executados em duas etapas visando a menor interferência possível no tráfego do trecho.

O local possui pista dupla com três faixas de rolamento e acostamento. A implantação da plataforma de pesagem será nas faixas 2 e 3. Primeiramente, será realizado o fechamento da faixa 3 e acostamento, local onde as equipes iniciarão as intervenções. Os serviços consistem em fresagem da camada asfáltica e posterior implantação de armação e concretagem do pavimento. Essas atividades têm previsão de duração de 7 dias com interdição da faixa 3 e do acostamento no sistema 24 horas.

Na segunda etapa dos trabalhos, o fechamento ocorrerá da faixa 1 e faixa 2, com o fluxo de veículos sendo direcionado para a faixa 3. Da mesma forma que na etapa anterior, os serviços devem durar 7 dias com interdição das faixas 1 e 2 no sistema 24 horas.

Tanto na primeira etapa das obras quanto na segunda, haverá interdição da alça de acesso da SP 191 - Rodovia Wilson Finardi para a Rodovia Washington Luís para os motoristas que vem do sentido de Araras. Neste caso, a alternativa de acesso para a Rodovia Washington Luís será utilizar as demais alças do próprio dispositivo que faz a ligação entre as duas rodovias.

Durante todo o período de obras, o local receberá reforço na sinalização para alertar e orientar os usuários a respeito dos trabalhos e das alterações no tráfego.

O primeiro sistema de pesagem em movimento foi implantado pela Eixo SP em junho de 2022 no trecho de Corumbataí. A tecnologia do WIM (Weigh In Motion), como é chamado o sistema na livre tradução, permite a pesagem dos caminhões em movimento. A técnica oferece mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso de carga ou com irregularidades precisarão entrar no posto de pesagem para aferição.

Os pórticos instalados sobre as faixas de rolamento são equipados com câmeras com capacidade para identificação de placas (OCR), leitoras de tags de radiofrequência, scanner laser e câmeras panorâmicas. Os sensores de peso são instalados no pavimento da rodovia e, com a integração dos equipamentos, é possível detectar a classificação do veículo, o peso bruto total, peso por eixo e por conjunto de eixo, além de identificar a placa de veículo e suas dimensões (altura, largura, comprimento).

A EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 12/08 a 18/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alteração e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

CRONOGRAMA DE OBRAS DE 12 A 18/08

SERVIÇOS GERAIS

Sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos - KM 228 (dois sentidos, diurno)

Ibaté – KM 243 ( dois sentidos, diurno)

Araraquara KM 272 (dois sentidos, diurno)

Matão KM 293 (sentido capital, diurno)

Taquaritinga KM 320 ( dois sentidos, diurno)

Santa Adélia KM 356 (sentido interior, diurno)

Catanduva KM 382 (sentido capital, diurno)

Uchoa KM 415 (sentido interior, diurno)

São José do Rio Preto KM 430 (dois sentidos, diurno)

Mirassol KM 452 (sentido capital, diurno)

PAVIMENTO

•         Segunda-feira, 12/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Ibaté KM 242 (noturno, sentido capital)

Ibaté KM  243 (diurno, sentido interior)

Matão KM  259 (diurno e noturno, sentido interior)

Matão KM  282 a 309 (diurno, nos dois sentidos)

Taquaritinga KM  329 (norturno, sentido interior)

Taquaritinga KM 336 (diurno, sentido capital)

Pindorama KM  373 (diurno, sentido interior)

São José do Rio Preto KM  430  a 436 (diurno, sentido capital)

Mirassol KM  446 (noturno, sentido capital)

•         Terça-feira 13/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Ibaté KM 242 (diurno, sentido interior)

Ibaté KM 251 (diurno e noturno, sentido interior)

Araraquara KM 258 (diurno e noturno, sentido interior)

Araraquara KM 265 (diurno e noturno, sentido interior)

Fernand Prestes KM 347 (diurno, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 442 (noturno, sentido capital)

•         Quarta-feira 14/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 227 (obra noturna, sentido capital)

São Carlos KM 232 (obra noturna, sentido capital)

Ibaté KM 253 (obra diurna, sentido capital)

Araraquara KM 285 (obra diurna, sentido interior e capital)

Araraquara KM 289 (obra diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 326 (obra diurna, sentido interior)

Taquaritinga KM 330 (obra noturna, sentido interior)

Santa Adélia - KM 350 (obra diurna, sentido capital)

Mirassol KM 442 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 442 (obra diurna, sentido interior)

•         Quinta-feira 15/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 234 a 240 (diurno e noturno, sentido capital)

Araraquara KM 285 (noturno, sentido capital)

Fernando Prestes Km 347 (diurno sentido interior)

Santa Adélia KM 353 (diurno e noturno, sentido capital e interior)

Catanduva KM 378 (diurno sentido interior)

São José do Rio Preto KM 440 (noturno, sentido capital)

Mirassol KM 450 (diurno, sentido capital)

•         Sexta-feira 16/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos  - KM 227 a 235 (obra diurna, sentido capital)

Ibaté - KM 247 a 253 (obra diurna e noturna, sentido capital)

Araraquara - KM 253 a 276 (obra diurna e noturna, sentido capital)

Matão - KM 302 (obra noturna, sentido interior)

Pindorama - KM 371 (obra diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto - KM 439 (obra diurna, sentido capital)

•         Sábado  17/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara KM 259  a 269 (obra diurna e noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 430  (obra diurna, sentido capital)

•         Domingo  18/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara KM  288 (obra diurno, sentido capital)

Matão KM 333 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM  430 (obra diurna, sentido capital)

SÃO CARLOS/SP - A  EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 07/08 a 11/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias na rodovias Washington Luís (SP-310), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alteração e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

Obras de pavimento que acontecem de 07 a 11/08

·       Quarta-feira 07/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturno, sentido interior)

Matão KM 312 (diurno, sentido capital e interior)

Mirassol KM 446 (noturno, sentido capital)

Taquaritinga KM 346 a 362 (diurno e noturno, sentido capital e interior)

Agulha KM 326  (noturno, sentido interior)

·       Quinta-feira 08/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturna, sentido interior)

Matão KM 317 (diurna, sentido capital)

Matão KM 312 (diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto KM 442 (noturna, sentido capital)

Taquaritinga KM 295 a 337 (diurna, sentido capital)

Agulha KM 347 (noturna, sentido interior e capital)

Catiguá KM 377 (noturna, sentido interior)

·       Sexta-feira 09/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos KM 228 (noturna, sendito interior)

Taquaritinga KM 330 (diurna, sentido capital e interior)

São José do Rio Preto KM 442 (noturna, sentido capital)

Santa Adélia KM 350 (diurna, sentido capital)

Matão KM 312 ( diurna, sentido capital)

·       Sábado  10/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

KM 428 a 450 (diurna, sentido capital)

KM 439 (noturno, sentido capital)
 

·       Domingo  11/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Cedral KM 428 a 450 (diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto KM 439 (noturno, sentido capital)

Serviços gerais que acontecem de 05 a 09/08
Sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva
 

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos - KM 228 (dois sentidos, diurno)
Matão – KM 293 (dois sentidos, diurno)
Taquaritinga KM 325 (dois sentidos, diurno)
São José do Rio Preto KM 435 (sentido capital, diurno)
Mirassol KM 452 (sentido capital, diurno)
Cedral KM 435 – KM 454 - (sentido capital, diurno)

ARARAQUARA/SP - A EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 29/07 a 04/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.

                      O cronograma está sujeito a alterações e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

Serviços de manutenção de rodovia

·       Segunda-feira, 29/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara - KM 285 (obra diurna, sentido capital)

Taquaritinga  – KM 329 ao 378 (obra diurna, sentido capital

Santa Adélia – KM 352 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 448 (obra noturna, sentido interior) 

São José do Rio Preto – KM 449 (obra noturna, sentido capital)

·       Terça-feira 30/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara - KM 287 (obra diurna, sentido capital, alça de acesso)

Taquaritinga  – KM 329 ao 330 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 352 ao 353 (obra diurna, sentido interior)

Catanduva – KM 381 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 449 ao 450 (obra noturna, dois sentidos)

·       Quarta-feira, 31/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 300 (obra diurna, sentido interior) 

Taquaritinga – KM 327 (obra diurna, sentido capital)

Fernando Prestes – KM 347 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 353 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 352 ao 378 (obra diurna, sentido capital)

Catanduva – KM 387 (obra diurna, sentido capital)

Uchoa – KM 408 (obra diurna, sentido capital)

Pindorama – KM 371 ao 375 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto – KM 440 ao 444 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto – KM 449 (obra noturna, sentido interior)

·       Quinta-feira, 01/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 310 (obra diurna, sentido capital)

Matão - KM 313 (obra diurna, sentido capital)

Matão - KM 319 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 361 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 372 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 378 (obra diurna, sentido interior)

Catiguá – KM 400 ao 403 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto– KM 435 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto – KM 445 (obra noturna, sentido interior)

·       Sexta-feira, 02/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 317 (obra diurna, sentido capital)

Taquaritinga – KM 328 (obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 373 (obra diurna, sentido interior)

Santa Adélia – KM 378 (obra diurna, sentido interior)

Catiguá – KM 400 ao 421 ( obra diurna, sentido capital)

Catiguá – KM 400 ao 403 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto– KM 435 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto – KM 445 (obra noturna, sentido interior)

·       Sábado, 03/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São José do Rio Preto – KM 434 ao 437 (obra diurna, sentido interior)

·       Domingo, 04/08

SP 310 - Rod. Washington Luís

São José do Rio Preto – KM 437 ao 440 (obra diurna, sentido interior)

O sistema, implantado em 442 quilômetros de rodovias, permite respostas rápidas e em tempo real no atendimento a acidentes e incidentes

            ARARAQUARA/SP - As 443 novas câmeras de monitoramento da EcoNororeste, em funcionamento desde o início de maio, melhoraram significativamente a segurança nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333). Nos dois primeiros meses de operação, entre maio e junho, foi registrado aumento de 166% nos atendimentos de socorro, desdobrados através do monitoramento feito pelas câmeras, comparado aos dois meses anteriores à implantação. Os equipamentos possibilitam atender mais usuários e com maior rapidez. 

As câmeras são 360°, com ótima qualidade para captação de imagens noturnas e diurnas, gravando imagens em HD e zoom com alcance de até 2 quilômetros. E nos próximos meses, a EcoNoroeste irá implantar o sistema de sensibilidade para identificação de carros e animais parados em acostamento e nas pistas e de pedestres caminhando pelas faixas da rodovia.

“As câmeras estão conectadas e integradas ao nosso Centro de Controle de Operações (CCO) e são importantes aliadas das equipes que atuam, diretamente, nas estradas. Elas podem realizar correções de posicionamento de recursos, como ambulâncias e guinchos, por exemplo, ou ajustes de sinalizações”, explica Rodrigo de Oliveira Silva, coordenador de Tráfego da EcoNororeste. Elas cobrem um trecho de 442 quilômetros e permitem, em tempo real, rápidas respostas a acidentes e incidentes. Essa tecnologia não é utilizada para detecção de infrações de trânsito. Seu uso é exclusivo para atendimento e socorro rodoviário.

            Estes equipamentos são utilizados pela concessionária para monitorar e registrar atividades em tempo real, com o objetivo de auxiliar no acompanhamento do tráfego, ações e ocorrências ao longo do trecho atendido. Sua principal função é auxiliar no atendimentos, além de identificar áreas que necessitam de melhorias, pois as imagens, gravadas pelo CCO, são transformadas em dados estatísticos, que servem como base de estudos para a detecção de pontos sensíveis, como pavimento danificado, trechos onde a redução de velocidade pode significar redução de acidentes, melhoria de sinalização, entre outros.

As 443 câmeras também são importante recurso para identificar as queimadas no trecho da concessionária. “Quando identificamos focos de incêndio ou fumaça, direcionamos todos os recursos necessários para controlá-los”, explica Rodrigo de Oliveira Silva, coordenador de Tráfego da EcoNoroeste.

Mais eficiência

Além das câmeras, existem ao longo do trecho administrado pela EcoNoroeste, 54 novos SATs (Sistemas para Análise de Tráfego) constituídos por hardwares e softwares que permitem o acompanhamento da evolução quantitativa e qualitativa, além de classificar o fluxo de veículos no sistema rodoviário. Ou seja, o sistema “conta” e classifica os veículos que passam nos trechos rodoviários onde estão implantados.

Os SATs contribuem para que a EcoNoroeste conheça as características do tráfego e tenha dados para analisar e projetar tendências futuras, bem como auxiliar no estudo do fluxo por meio de dados que apoiam com eficiência as obras implementadas e norteiam melhorias futuras.

Como um sistema dedicado à coleta e ao armazenamento de dados das rodovias, os SATs também auxiliam no estudo do fluxo por meio de dados históricos de dias úteis, finais de semana e feriados. Estes levantamentos são compartilhados com a ARTESP (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo).

SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste informa o cronograma de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias na rodovia Washington Luís (SP-310), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários.

O cronograma pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.

·         Quarta-feira, 24/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara - KM 287 (obra diurna, alça de acesso)

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 449 (obra diurna, sentido capital)

São Carlos – KM 227 (obra noturna, sentido capital)

São Carlos – KM 240 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto – KM 440 ao 444 (obra noturna, dois sentidos)

São José do Rio Preto – KM 449 (obra noturna, sentido interior)

·         Quinta-feira, 25/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Matão - KM 298 (obra diurna, sentido capital)

Taquaritinga – KM 337 ( obra diurna, sentido  

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 449 (obra diurna, sentido capital)

São Carlos – KM 228 (obra noturna, sentido capital)

São Carlos – KM 240 (obra noturna, sentido capital)

São José do Rio Preto – KM 449 (obra noturna, sentido interior)

·         Sexta-feira, 26/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

São Carlos  - KM 232 (obra diurna, sentido capital)

Araraquara – KM 273 ( obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia  – KM 356 ( obra diurna, sentido capital)

Santa Adélia – KM 359 ao 378 (obra diurna, sentido interior)

São Carlos – KM 228 (obra noturna, sentido interior)

São José do Rio Preto – KM 448 (obra noturna, sentido capital)

·         Sábado, 27/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara – KM 271 (obra diurna, sentido capital)

São José do Rio Preto   – KM 448 ao 449 (obra diurna, dois sentidos)

·         Domingo, 28/07

SP 310 - Rod. Washington Luís

Araraquara – KM 272 (obra diurna, sentido capital, alça de acesso)

São José do Rio Preto   – KM 434 ao 437 (obra diurna, sentido interior)

São José do Rio Preto   – KM 449 ao 450 (obra diurna, sentido interior)  

Percurso entre Torrinha e Santa Maria da Serra terá Pare e Siga nesta terça e quarta para execução dos serviços

TORRINHA/SP - O trecho de serra da SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, passará por serviços de manutenção nesta terça e quarta-feira, dias 16 e 17, no período das 7h às 17h. Os trabalhos serão realizados por equipes da concessionária Eixo SP, responsável pela rodovia, entre o km 232 e km 238, em ambos os sentidos. Durante a execução dos trabalhos, haverá restrição para circulação de veículos, durante os dois dias.

A concessionária implantará o sistema Pare e Siga para que os serviços sejam realizados com segurança tanto para os trabalhadores quanto para os usuários. O trecho receberá manutenção do pavimento, serviços de roçada vegetal, poda de árvores e limpeza e recuperação de drenagem. Haverá reforço na sinalização para alertar os motoristas a respeito dos trabalhos e da restrição na circulação dos veículos. O Pare e Siga valerá para os motoristas que seguem tanto na direção de Torrinha quanto na direção de Santa Maria da Serra.

Para garantir que o período de descanso, para pais e filhos, seja seguro e livre de contratempos, a EcoNoroeste preparou algumas recomendações

         ARARAQUARA/SP -  As férias de julho finalmente chegaram. Será um mês de muita alegria para as crianças e de certa apreensão para os pais. Toda família tende a buscar uma nova rotina para descansar e, ao mesmo tempo, entreter os pequenos. Quando este planejamento inclui viagens, alguns cenários precisam ser avaliados. A EcoNoroeste, sempre comprometida em promover experiências seguras e sustentáveis, separou algumas dicas de segurança.

            “O veículo que for transportar sua família nestas férias tem que estar em condições ideais para garantir segurança e tranquilidade, evitando que um imprevisto possa atrapalhar o passeio. Antes da viagem é importante realizar a manutenção preventiva, ajustar os sistemas essenciais do veículo – como suspensão, freios e pneus (inclusive o estepe) –, fazer o alinhamento e o balanceamento dos mesmos, verificar o óleo e a água do radiador e do para-brisa”, afirma Luiz Tavares, gerente de Atendimento ao Usuário da concessionária.

            Confira algumas importantes dicas de segurança para as férias:

Sono + fadiga = fique longe do volante 

            Se você estiver com sono e cansado, não dirija. Mesmo se sentindo apto a dirigir, qualquer desatenção ou uma piscada de olho mais demorada pode ser fatal nas rodovias. É essencial dirigir sem cansaço ou sono. Se parar para comer, opte por alimentos leves e frescos.

            Caso precise “esticar o corpo”, tomar uma água ou café, a dica é parar em uma das 14 bases do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) ao longo das rodovias administradas pela EcoNoroeste. Lá há uma infraestrutura que pode ser utilizada gratuitamente, como banheiros, estacionamento com área segura para descanso, internet via wi-fi, fraldário, água, café, socorro mecânico, atendimento pré-hospitalar e carregadores gratuitos para veículos híbridos e elétricos.

Cinto de segurança

            É necessário reforçar o uso do cinto de segurança. Parece preocupação desmedida, mas a ansiedade para viajar logo e aproveitar todos os momentos de folga pode causar esquecimentos básicos, como, por exemplo, a colocação do cinto de segurança, principalmente, em quem vai no banco traseiro.

            Para as famílias que viajarão com crianças, um alerta importante é o uso obrigatório de cadeirinhas e assentos elevados. Caso esteja sem o equipamento de segurança, o condutor pode ser multado pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv) - pois o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera infração gravíssima, com perda de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) - e estará sujeito à medida administrativa, com a retenção do veículo até a solução do problema.

            Vale lembrar que para cada faixa etária há uma recomendação específica. O bebê-conforto deve ser usado apenas por crianças até 1 ano de idade ou com até 13 kg. A partir daí e até os 4 anos (9 a 18 kg), a criança pode ser transportada em cadeirinhas. O assento de elevação passa a ser usado de 4 a 7 anos e meio (15 a 36kg) e para crianças acima de 7 anos e meio, mas com menos de 1,45 m de altura. O cinto de segurança do veículo só começará a ser usado por crianças maiores de 10 anos ou com altura superior a 1,45m.

            Quem viaja com pets também deve seguir regras de segurança. A primeira dica é nunca transportar os animais soltos no veículo. Cães e gatos, por exemplo, devem estar de peitoral, guia adaptada ou caixas específicas de transporte individuais para fixação ao veículo. Para os pets maiores há um cinto de segurança especial e a grade de segurança, que é colocada entre os bancos traseiro e dianteiro, impedindo o animal de interagir e distrair o motorista.

Limites de velocidade

            Respeitar os limites de velocidade das vias é fundamental tanto para os motoristas experientes, que estão sempre nas rodovias, como para os que utilizam o trecho eventualmente. A segurança deve vir antes da pressa em chegar ao destino final.

Não esqueça

●         Cheque se os retrovisores estão na posição correta.

●         Ajuste o banco de forma confortável.

●         Mantenha distância do veículo da frente.

●         Deixe livre, sempre que possível, a faixa da esquerda, que é de ultrapassagem.

Meios de pagamento

            Os motoristas que trafegam pelos trechos da EcoNoroeste podem efetuar o pagamento dos pedágios com cartões de crédito e débito por aproximação. Para aqueles que utilizam TAGs de pagamento automático, há 5% de desconto. Para carros de passeio que usam TAG e circulam com frequência pelo trecho, os descontos são progressivos e podem ser bem maiores por conta do DUF (Desconto de Usuário Frequente).

            E antes de viajar, saiba que a EcoNoroeste divulga, semanalmente, a programação das principais melhorias nas rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333). Essas intervenções são realizadas para manter as condições de segurança viária ao longo do trecho sob concessão.

            Os usuários devem atentar-se à sinalização, reduzir a velocidade ao se aproximar das obras, manter distância segura dos veículos da frente, do maquinário e dos trabalhadores. O cronograma pode sofrer alterações devido a condições climáticas e operacionais. Em caso de dúvidas, entre em contato com os canais oficiais de comunicação:

●             Instagram: @_econoreste

●             Site: www.econoroeste.com.br

●             WhatsApp: 0800-326-3663.

ITÁPOLIS/SP - Para instruir os usuários da rodovia SP-333 (Carlos Tonani, Nemésio Cadetti e Laurentino Mascari), que fica entre os municípios de Itápolis e Jaboticabal, sobre o funcionamento e o procedimento diante da nova tecnologia Free Flow (pagamento eletrônico de pedágio através da livre passagem), foi criada uma ampla Campanha Educativa pela agência Gaudí Creative Thinking para a concessionária EcoNoroeste, responsável pela implantação do novo sistema. A expectativa com isso é atingir cerca de 200 milhões de pessoas.

A Campanha foi recentemente iniciada e fica no ar até final de agosto – no início do segundo semestre será inaugurado o Free Flow. Faz parte um Filme, de 45 segundos, para exibição nas Redes Sociais (Youtube e Facebook, entre outras), que mostra personagens em veículos diferentes transitando na rodovia: uma família em um carro, um caminhoneiro, um fazendeiro em uma caminhonete e um motoqueiro, todos cantam animados o jingle “Passar direto sem parar eu vou”; e ao final a chamada “Um novo jeito de viajar chegou”.

Também foram produzidos para a Campanha spots em rádios de 30 e 45 segundos (e testemunhais de 30 e 60 segundos) com veiculações nas principais emissoras das cidades do interior (abaixo a listagem); e peças de anúncios que estarão em mídias out of home (OOH),-- busdoor e outdoor --, e em mídias online:  Facebook, Youtube e Instagram. Além de placas nas rodovias, adesivação em cabines de praças de pedágio e carros de som.

“Quando recebemos o briefing da EcoNoroeste, fizemos rodadas de conversa entre o time de criação para trocas de ideias. Então surgiu o slogan empolgante: ‘Passar direto eu vou’. E um dos trunfos é o jingle que além de fixar na mente das pessoas, explica o que é e as vantagens do Free Flow nas rodovias”, afirma Aline Souto Sanchez, Diretora Executiva da Gaudí.

A Campanha também engloba ações de ativação em centenas de pontos, entre eles escolas, shopping centers, hospitais, empresas, supermercados e hipermercados, farmácias, associações, praças públicas e parques, postos de serviço, praças de pedágio e postos de pesagem. Nos locais, promotores uniformizados estarão ao lado de um balão inflável, distribuindo panfletos explicativos e brindes. A Campanha envolve, ainda, mais de 10 influencers da região. As cidades atingidas, além de Itápolis e Jaboticabal, são Ribeirão Preto, São Carlos, São José do Rio Preto, Araraquara, Matão, Monte Alto e Taquaritinga. 

“Com tudo isso vamos atingir cerca de 200 milhões de pessoas, não apenas os moradores de todas essas cidades envolvidas na campanha, mas também os  que transitam pela na rodovia SP 333 e demais rodovias adjacentes Washington Luís - SP 310 e Brigadeiro Faria Lima - SP 326. Além dos impactos em mídia digital, out of home e rádio”, completa Aline.

A campanha explica desde o que é Free Flow e como e onde será sua operação, as vantagens do novo sistema (como a economia de tempo, pois não é necessário parar no pedágio) até instruções detalhadas de como pagar a tarifa com a instalação da tecnologia. Os panfletos têm mapas com as localizações dos pedágios onde serão inaugurados os dois pórticos em trechos da SP 333: Itápolis (km 179) e Jaboticabal (km 110).

Free Flow -- A implantação do sistema faz parte do contrato firmado da EcoNoroeste com o Governo do Estado de São Paulo e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP). O Free Flow traz mais segurança, fluidez e conforto para os usuários, já que a cobrança da tarifa é realizada por meio de pórticos que substituem os pedágios convencionais e são equipados com câmeras, sensores e antenas capazes de identificar todos os tipos de veículos pela placa ou TAG, além de especificações como altura, largura, comprimento e quantidade de eixos.

Aos usuários do trecho que já possuem as etiquetas eletrônicas de cobrança (TAGs) ativas, o veículo será identificado automaticamente nos pórticos. Já os que ainda não utilizam esse serviço de TAGs deverão fazer o pagamento em até 15 dias após a passagem pelo pórtico – conforme estabelecido pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) – por um dos canais que serão disponibilizados pela EcoNoroeste como site (freeflow.econoroeste.com.br), aplicativo de celular, totem de autoatendimento nos postos de atendimento aos usuários (SAUs) das rodovias ou pelo WhatsApp (0800 326 3663). A falta de pagamento no prazo estabelecido na legislação de trânsito vigente pode acarretar multa e perda de cinco pontos na carteira de habilitação.

Trecho de 40 quilômetros entre Cordeirópolis e Corumbataí será ampliado nos dois sentidos para aumentar fluidez do trânsito

CORDEIRÓPOLIS/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias fez na tarde desta quarta-feira (3) o lançamento oficial das obras de implantação da terceira faixa da SP 310 - Rodovia Washington Luís, no trecho entre Cordeirópolis e Corumbataí. Os trabalhos partem do km 153, no entroncamento com a Rodovia Anhanguera (SP 330), em Cordeirópolis, e seguem até o km 193, na altura da alça de acesso a Corumbataí.

Serão 40 quilômetros de faixa adicional em ambos os sentidos da rodovia, totalizando 80 quilômetros de pista ampliada, o que dará maior fluidez ao trânsito, tornando a Rodovia Washington Luís mais rápida e segura. O investimento da concessionária na obra será de R$ 259 milhões. O prazo previsto para conclusão total dos trabalhos é de 3 anos.

O anúncio oficial do início das obras foi feito pelo diretor de Engenharia da Eixo SP, Robinson Avila, em evento realizado no km 182+300 da Rodovia Washington Luís, na pista sentido Interior, em Rio Claro. A cerimônia de lançamento dos trabalhos contou com a presença do governador Tarcísio de Freitas, do diretor-presidente da Eixo SP, Sergio Santillan, e de outras autoridades locais, regionais e estadual.

O cronograma das obras prevê ainda a implantação de um dispositivo de retorno em desnível com rotatórias no km 157+700. A nova estrutura viária servirá como ligação da Rodovia Washington Luiz com o futuro contorno rodoviário de Cordeirópolis. Estão previstas também obras de adequação, alargamentos e prolongamentos de 38 dispositivos, além da instalação de pontos de iluminação nos trechos urbanos em Cordeirópolis, Santa Gertrudes e Rio Claro.

Ao todo, serão 12 quilômetros de rodovias iluminadas com o uso de tecnologia sustentável. A instalação das luminárias com painéis solares faz parte do projeto de modernização das rodovias sob gestão da Eixo SP e tem como objetivo melhorar a visibilidade dos motoristas e, com isso, reduzir os riscos de acidente nos trechos urbanos, onde a circulação de moradores é maior.

Agilidade

A implantação da terceira faixa nesse trecho da Rodovia Washington Luís visa dar maior fluidez ao grande volume de veículos que acessam a rodovia diariamente. Para o superintendente de Obras da Eixo SP, José Geraldo de Andrade, a expansão da via representa um passo importante para aumentar a segurança, a eficiência no transporte e o desenvolvimento econômico da região. Segundo ele, durante o período de obras, deverão ser gerados cerca de 300 empregos diretos e outros 300 indiretos.