SÃO CARLOS/SP - Uma operação policial resultou na recuperação de dois veículos com registros criminais e na prisão de um homem suspeito de envolvimento em fraudes contra seguradoras.

A ocorrência teve início após informações apontarem que uma Fiat Toro roubada na cidade de Taquaritinga estava parada em uma rua da região. Durante a averiguação, os agentes localizaram o veículo e identificaram um homem que assumiu ter participação em um esquema de golpes relacionados a seguros automotivos.

Na sequência das buscas, os policiais encontraram uma Renault Oroch em uma residência próxima. O veículo possuía registro de furto em São Carlos. Segundo o suspeito, o automóvel também estaria ligado ao mesmo tipo de fraude.

O homem foi levado para a Central de Polícia Judiciária, onde permaneceu detido à disposição da Justiça. As investigações continuam para esclarecer como os veículos eram utilizados e identificar possíveis envolvidos no esquema criminoso.

Projeção abrange o trecho de Piracicaba a Panorama, com expectativa de tráfego intenso entre quarta e segunda

ITIRAPINA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias espera um aumento significativo no volume de tráfego durante o feriado prolongado de Corpus Christi. Entre a tarde desta quarta-feira (3) e a manhã de segunda-feira (8), cerca de 1,1 milhão de veículos devem circular pelas 12 rodovias administradas pela concessionária no trecho que se estende de Piracicaba a Panorama. O volume estimado representa um crescimento de 28% em relação ao movimento habitual.

Os períodos de maior movimentação estão previstos para quarta-feira, das 17h às 23h, e quinta-feira, das 7h às 13h, principalmente no sentido Interior. Já no retorno do feriado, a expectativa é de tráfego intenso a partir das 14h de domingo, no sentido Capital, com fluxo elevado até aproximadamente 22h.

O trecho entre São Carlos e Rio Claro deve concentrar o maior volume de veículos, com previsão de 290 mil. Na sequência, aparece o segmento entre Piracicaba e São Pedro, com expectativa de 143 mil veículos. Na região de Bauru e Jaú, a estimativa é de 126 mil veículos, enquanto as rodovias que atendem a região de Presidente Prudente devem receber cerca de 112 mil. Já no entorno de Marília, a projeção é de circulação de aproximadamente 102 mil veículos durante o período.

Para garantir mais agilidade no atendimento aos usuários diante do aumento do tráfego, a Eixo SP reforçará suas equipes operacionais. Informações atualizadas sobre as condições de trânsito serão exibidas nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) distribuídos ao longo das rodovias. Em caso de necessidade, os motoristas podem solicitar apoio pelo telefone 0800 170 8998, disponível também via WhatsApp, além do atendimento por meio do aplicativo da Eixo SP, acessível pela rede de Wi-Fi gratuita disponível em todo o trecho concedido.

Em razão do aumento previsto no fluxo de veículos, a execução de obras será suspensa durante o feriado. Intervenções ocorrerão apenas em situações emergenciais ou em períodos em que as condições de tráfego estejam normalizadas. Também não haverá fechamento de acessos ao longo do feriado prolongado.

Atendimento reforçado

Durante todo o período, a Eixo SP manterá sua estrutura operacional reforçada, com serviço de guincho 24 horas, equipes de atendimento pré-hospitalar, monitoramento contínuo do tráfego e bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs) equipadas com banheiros, água potável e suporte básico aos viajantes.

O atendimento pode ser acionado pelo usuário a qualquer momento pelo telefone 0800 170 8998, também disponível via WhatsApp, ou pelo aplicativo da Eixo SP. A concessionária oferece ainda cobertura de Wi-Fi gratuito em toda a malha sob concessão, facilitando o acesso aos serviços e informações em tempo real.

RIO CLARO/SP - O Governo de SP entregou nesta terça-feira (2) mais um trecho da duplicação da Rodovia Wilson Finardi (SP-191), entre os municípios de Araras e Rio Claro. As obras da  concessionária Arteris Intervias receberam R$ 169 milhões em investimentos para 17,5 quilômetros de pistas duplicadas entre os km 52 e 70, novo dispositivo de retorno em desnível no km 57, construção de pontes de concreto e a execução de melhorias para mais segurança e fluidez viária.

“A duplicação da SP-191 é um pleito antigo e de importância logística fundamental porque conecta dois importantes eixos rodoviários do estado. Isso é essencial para quem trafega por aqui e para a conexão entre as cidades da região. Não fazia sentido manter essa ligação em pista simples. Agora, com a duplicação concluída, temos a oportunidade de entregar uma obra que integra esse grande programa de infraestrutura que estamos realizando”, disse o governador Tarcísio de Freitas.

A modernização da SP-191 amplia a capacidade operacional de uma ligação estratégica entre as Rodovias Anhanguera (SP-330) e Washington Luís (SP-310), corredores fundamentais para o escoamento da produção e circulação de mercadorias no interior paulista.

As intervenções também incluíram a construção de uma galeria no km 53, na região do Ribeirão das Furnas, além da implantação de novas estruturas de drenagem, sinalização definitiva, dispositivos de segurança e pavimentação completa do trecho.

“Esta duplicação gera mais segurança e agilidade para quem acessa a SP-191. Somos o estado que tem as mais bem avaliadas rodovias do Brasil. Seguimos investindo para melhorar a mobilidade entre duas cidades importantes do interior paulista, favorecendo o desenvolvimento da região e o crescimento de São Paulo”, afirmou o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

As obras tiveram início em agosto de 2024 e geraram mais de 300 empregos diretos e indiretos. Atualmente, o trecho já opera com sinalização definitiva e todos os dispositivos de segurança concluídos.

Mais investimentos

Além da entrega da nova pista duplicada, a concessionária iniciou o recapeamento do antigo trecho da rodovia. Para essa nova etapa de modernização serão investidos mais R$ 48 milhões.

SP pra Toda Obra

O projeto integra o programa SP pra Toda Obra, programa do Governo de São Paulo que prevê melhorias em 62 mil quilômetros de rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) e pelas concessionárias, com supervisão da Artesp. O investimento de R$ 145 bilhões, o maior da história do estado de São Paulo

RIO DE JANEIRO/RJ - O Projeto Cavalos Marinhos vai abrir ao público o Espaço Educativo entre os dias 1º e 3 de junho, das 9h às 14h, na Universidade Santa Ursula, em Botafogo, zona sul do Rio de Janeiro. Os interessados em participar do evento Cavalos Marinhos de Portas Abertas devem fazer a inscrição gratuitamente por formulário.

Com esse evento, o projeto participa da primeira edição do Rio Nature & Climate Week. Esse encontro internacional, que se estenderá até o dia 6 de junho, discutirá temas relacionados ao meio ambiente e mudanças climáticas, visando acelerar a criação de políticas públicas e a ação concreta entre governos, setor privado, sociedade civil, ciência e comunidades.

Há 23 anos o projeto se dedica à conservação desses animais e dos ecossistemas em que eles habitam, baseando-se em conhecimento técnico-científico.

A instituição também procura fomentar o desenvolvimento econômico e sustentável das regiões, respeitando o contexto social de cada uma delas e tendo em vista os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Organização das Nações Unidas (ONU).

Imersão

A coordenadora geral do Projeto Cavalos Marinhos, Natalie Freret-Meurer descreve o Espaço Educativo como uma imersão no mundo do cavalo-marinho.

“Tem modelos de cavalos-marinhos, tem uma árvore de manguezal, tem jogos e tem também o nosso laboratório com animais vivos que a gente reproduz em cativeiro. Tem filhotes, tem jovens e adultos. Então, a pessoa realmente entra aqui para mergulhar no mundo desses animais”.

A formação da população de segurança dos cavalos-marinhos da espécie brasileira cavalo-marinho de focinho longo, do Projeto Cavalos Marinhos, é inédita no Brasil. Ela ressalta a importância da conservação desses animais que estão desaparecendo de algumas praias do país e se encontram ameaçados de extinção em todo o planeta devido à destruição de habitat, captura acidental pela pesca industrial e captura para comércio de aquários.

“A gente faz essa reprodução em cativeiro. Tem todos os animais rastreados geneticamente. Então, a gente sabe exatamente qual é a composição genética. E, se for necessário fazer introdução em ambiente natural, a gente consegue fazer. Então é o primeiro projeto que faz essa estruturação de população de segurança tão bem organizada em termos de mapeamento genético, em termos de reprodução direcionada e tudo mais”, explicou Natalie.

A atividade é desenvolvida com apoio do Programa Socioambiental da Petrobras.

Outras atividades

Ao mesmo tempo, o Projeto Cavalos Marinhos continua com o programa de formação de jovens guardiões protetores desse animal dedicando-se, simultaneamente, à formação de mulheres pescadoras para que desenvolvam outras atividades econômicas.

“A gente acabou de formar uma turma em São Pedro da Aldeia para que elas possam atuar com biojoias feitas de escamas de peixe. As pescadoras coletam as escamas, tratam esse material e fazem biojoias como alternativa de renda, principalmente agora no defeso (época de proteção para a reprodução)”. 

Somente em 2024, o programa calcula que impactou dois milhões de pessoas. “De lá para cá, a gente vem trabalhando com as mulheres, com as crianças. Nas unidades de conservação, a gente dá formação para gestores, educadores ambientais, para que eles possam multiplicar esse conhecimento também do cavalo-marinho. Temos formação também para professores do ensino infantil”.

Criado no Rio de Janeiro em 2002, o Projeto Cavalos Marinhos desenvolve ações de pesquisa e monitoramento nas baías de Guanabara, Ilha Grande e Sepetiba, além de Búzios, Arraial do Cabo e Laguna de Araruama, na Região dos Lagos. Em dezembro de 2025, o projeto se expandiu e chegou aos estados de São Paulo e Espírito Santo, com monitoramentos nas praias de Ubatuba (SP), Vitória e Aracruz (ES).

No mesmo período, o projeto se integrou à Rede de Conservação Águas da Guanabara (Redagua) que, desde 2019, reúne outros quatro projetos apoiados pelo Programa Petrobras Socioambiental. São eles: Coral Vivo, Guapiaçu, Meros do Brasil e UÇÁ.

“Se eu tivesse que pontuar, diria que os maiores ganhos são desde pescadores até moradores de regiões que não deixam que outras pessoas capturem os cavalos-marinhos. São pessoas que se apaixonaram pelo animal e resolvem ajudar nessa luta. E algumas populações de cavalos-marinhos já começaram a melhorar”, manifestou Natalie.

Nos últimos dois anos, seis regiões com populações de cavalos-marinhos foram monitoradas mensalmente pelo projeto no estado do Rio de Janeiro. Mais de 100 pescadores foram atendidos e mais de 20 oficinas capacitaram mulheres caiçaras, agentes de unidades de conservação, jovens e professores da educação infantil.

Os biólogos do projeto fazem o monitoramento da população dos cavalos-marinhos em todo o estado do Rio de Janeiro e parte do Espírito Santo e São Paulo e desenvolvem pesquisas de análise genética e comportamental. O objetivo é compreender mecanismos comportamentais, identificar as diferentes composições genéticas das populações de cavalos-marinhos do território fluminense, analisar o impacto da pesca artesanal e estabelecer as áreas prioritárias para a conservação desses animais.

AGÊNCIA BRASIL